采油泵防砂卡裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種采油泵防砂裝置，特別涉及一種采油泵防砂卡裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]長(zhǎng)柱塞防砂卡抽油泵內(nèi)筒與外筒之間有一個(gè)環(huán)空沉砂通道，沉砂可沿此通道進(jìn)入尾管，而且柱塞在油井生產(chǎn)中始終有一部分外露于泵筒，可防止沉砂進(jìn)入柱塞與泵筒之間的間隙。現(xiàn)場(chǎng)19 口井次的應(yīng)用表明，在出砂量小于1%的油井中可直接下泵生產(chǎn)，能保證油井在生產(chǎn)過(guò)程中或停抽后不會(huì)砂卡或砂埋柱塞。在出砂量大于1%的油井中可先進(jìn)行化學(xué)防砂，再下入防砂泵，能有效地延長(zhǎng)防砂后油井的免修期。由于這種泵具有防砂卡、防砂埋及耐磨蝕三個(gè)功能,可有效地解決出砂油井生產(chǎn)周期短、噸油生產(chǎn)成本高的問(wèn)題。但這種泵存在檢泵時(shí)無(wú)法泄油的問(wèn)題，增加了作業(yè)施工工作量，同時(shí)造成環(huán)境污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種采油泵防砂卡裝置，防止砂卡，減輕泵的磨損，延長(zhǎng)泵的使用壽命。
[0004]其技術(shù)方案是:包括上出油接頭、上接頭、導(dǎo)向環(huán)、擋砂圈、內(nèi)泵筒、泵外管、柱塞、下出油閥、進(jìn)油閥、雙通接頭、下接頭，上接頭通過(guò)螺紋連接泵外管，所述的泵外管的內(nèi)部通過(guò)導(dǎo)向環(huán)固定內(nèi)泵筒，所述的內(nèi)泵筒的外端部連接上出油接頭，內(nèi)泵筒的內(nèi)端部連接雙通接頭，所述的內(nèi)泵筒的內(nèi)部設(shè)有柱塞，柱塞的入口端設(shè)有擋砂圈，柱塞的出口端設(shè)有下出油閥，所述的內(nèi)泵筒和雙通接頭的連接處設(shè)有進(jìn)油閥，雙通接頭的末端連接下接頭。
[0005]上述的下接頭的中心設(shè)有螺旋進(jìn)油通道，所述的螺旋進(jìn)油通道的內(nèi)壁上設(shè)有螺旋齒槽，所述的進(jìn)油通道的內(nèi)部設(shè)有沉砂管。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、性能可靠、壽命長(zhǎng)、重量輕，防止砂卡，減輕泵的磨損，延長(zhǎng)泵的使用壽命，減少了環(huán)境污染，提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0007]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]附圖2是下接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]上圖中:上出油接頭1、上接頭2、導(dǎo)向環(huán)3、擋砂圈4、內(nèi)泵筒5、泵外管6、柱塞7、下出油閥8、進(jìn)油閥9、雙通接頭10、下接頭11、螺旋進(jìn)油通道11.1、沉砂管11.2。
【具體實(shí)施方式】
[0010]結(jié)合附圖1-2，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:
[0011 ] 本實(shí)用新型包括上出油接頭1、上接頭2、導(dǎo)向環(huán)3、擋砂圈4、內(nèi)栗筒5、栗外管6、柱塞7、下出油閥8、進(jìn)油閥9、雙通接頭10、下接頭11，上接頭2通過(guò)螺紋連接泵外管6，所述的泵外管6的內(nèi)部通過(guò)導(dǎo)向環(huán)3固定內(nèi)泵筒5，所述的內(nèi)泵筒5的外端部連接上出油接頭1，內(nèi)泵筒5的內(nèi)端部連接雙通接頭10，所述的內(nèi)泵筒5的內(nèi)部設(shè)有柱塞7，柱塞7的入口端設(shè)有擋砂圈4，柱塞7的出口端設(shè)有下出油閥8，所述的內(nèi)泵筒5和雙通接頭10的連接處設(shè)有進(jìn)油閥9，雙通接頭10的末端連接下接頭11。
[0012]其中，下接頭11的中心設(shè)有螺旋進(jìn)油通道11.1，所述的螺旋進(jìn)油通道11.1的內(nèi)壁上設(shè)有螺旋齒槽，所述的螺旋進(jìn)油通道11.1的內(nèi)部設(shè)有沉砂管11.2。
[0013]工作原理:該裝置采用了長(zhǎng)柱塞短泵筒結(jié)構(gòu)，無(wú)論柱塞處于任何位置，總有一段柱塞外露于泵筒，泵筒上部的擋砂圈起密封作用，防止沉砂進(jìn)入柱塞與泵筒之間的間隙，砂粒只會(huì)通過(guò)內(nèi)泵筒與泵外管之間的環(huán)空，經(jīng)下接頭的沉砂通道沉入泵下尾管中，因此，停抽時(shí)可防止柱塞及抽油桿的砂埋。當(dāng)柱塞上行時(shí)，由于柱塞上部壓力大于下部壓力，上部液體會(huì)沿間隙下行，所以下部泵筒與柱塞之間的砂粒不會(huì)進(jìn)入密封段，只有直徑小于密封間隙的砂粒隨泄漏的液體進(jìn)入密封段。柱塞下行時(shí)，柱塞下部的壓力大于上部的壓力，下部的液體會(huì)沿間隙上行，砂粒不會(huì)從上部進(jìn)入柱塞與泵筒之間的密封段，同時(shí)下部的砂粒也不會(huì)進(jìn)入泵筒，而只有部分粒徑細(xì)小的砂粒進(jìn)入。細(xì)小的砂粒不會(huì)使柱塞與泵筒間產(chǎn)生較大的摩擦力，從而達(dá)到防止砂卡，減輕泵的磨損，延長(zhǎng)泵的使用壽命的目的。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、性能可靠、壽命長(zhǎng)、重量輕，防止砂卡，減輕泵的磨損，延長(zhǎng)泵的使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種采油泵防砂卡裝置，其特征是:包括上出油接頭(I)、上接頭(2)、導(dǎo)向環(huán)(3)、擋砂圈(4)、內(nèi)泵筒(5)、泵外管(6)、柱塞(7)、下出油閥(8)、進(jìn)油閥(9)、雙通接頭(10)、下接頭(11)，上接頭(2)通過(guò)螺紋連接泵外管(6)，所述的泵外管(6)的內(nèi)部通過(guò)導(dǎo)向環(huán)(3)固定內(nèi)泵筒(5)，所述的內(nèi)泵筒(5)的外端部連接上出油接頭(1)，內(nèi)泵筒(5)的內(nèi)端部連接雙通接頭(10)，所述的內(nèi)泵筒(5)的內(nèi)部設(shè)有柱塞(7)，柱塞(7)的入口端設(shè)有擋砂圈(4)，柱塞(7 )的出口端設(shè)有下出油閥(8 )，所述的內(nèi)泵筒(5 )和雙通接頭(10 )的連接處設(shè)有進(jìn)油閥(9)，雙通接頭(10)的末纟而連接下接頭(11 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采油泵防砂卡裝置，其特征是:所述的下接頭(11)的中心設(shè)有螺旋進(jìn)油通道(11.1)，所述的螺旋進(jìn)油通道(11.0的內(nèi)壁上設(shè)有螺旋齒槽，所述的進(jìn)油通道(11.1)的內(nèi)部設(shè)有沉砂管(11.2)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種采油泵防砂卡裝置，其技術(shù)方案是：包括上出油接頭、上接頭、導(dǎo)向環(huán)、擋砂圈、內(nèi)泵筒、泵外管、柱塞、下出油閥、進(jìn)油閥、雙通接頭、下接頭，上接頭通過(guò)螺紋連接泵外管，所述的泵外管的內(nèi)部通過(guò)導(dǎo)向環(huán)固定內(nèi)泵筒，所述的內(nèi)泵筒的外端部連接上出油接頭，內(nèi)泵筒的內(nèi)端部連接雙通接頭，所述的內(nèi)泵筒的內(nèi)部設(shè)有柱塞，柱塞的入口端設(shè)有擋砂圈，柱塞的出口端設(shè)有下出油閥，所述的內(nèi)泵筒和雙通接頭的連接處設(shè)有進(jìn)油閥，雙通接頭的末端連接下接頭；本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、性能可靠、壽命長(zhǎng)、重量輕，防止砂卡，減輕泵的磨損，延長(zhǎng)泵的使用壽命，減少了環(huán)境污染，提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類(lèi)】F04B47-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204312299
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420690849
【發(fā)明人】劉世恩
【申請(qǐng)人】承德石油高等專(zhuān)科學(xué)校
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年11月18日