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旋轉(zhuǎn)式壓縮機的制作方法

文檔序號:8604383閱讀:205來源:國知局
旋轉(zhuǎn)式壓縮機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及壓縮機領(lǐng)域,尤其是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機。
【背景技術(shù)】
[0002]相關(guān)技術(shù)中,旋轉(zhuǎn)式壓縮機的氣缸與殼體之間為直接焊接連接,焊接后,由于氣缸受到焊點的拉力,會使氣缸變形,從而會造成氣缸滑片槽間隙變形或氣缸內(nèi)徑變形的不良現(xiàn)象。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此,本實用新型需要提出一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機,該旋轉(zhuǎn)式壓縮機可以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于氣缸直接焊接在殼體內(nèi)導(dǎo)致的氣缸變形的問題。
[0004]根據(jù)本實用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機,包括:殼體,所述殼體內(nèi)限定出安裝腔;氣缸,所述氣缸設(shè)在所述安裝腔內(nèi),所述氣缸上形成吸氣口和滑片槽;以及連接環(huán),所述連接環(huán)套設(shè)在所述氣缸外周且與所述氣缸固定,所述連接環(huán)與所述殼體焊接連接。
[0005]根據(jù)本實用新型實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機,通過設(shè)置套設(shè)在氣缸外周的連接環(huán),并且通過將連接環(huán)焊接在殼體上,由于這樣的結(jié)構(gòu)避免了氣缸與殼體之間的直接連接,從而可以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于氣缸直接焊接在殼體內(nèi)導(dǎo)致的氣缸變形的問題。而且這樣的結(jié)構(gòu)簡單,適應(yīng)現(xiàn)有技術(shù)中的單缸或多缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機,應(yīng)用范圍廣。
[0006]另外,根據(jù)本實用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機還可具有如下附加技術(shù)特征:
[0007]根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述連接環(huán)為環(huán)形,且所述連接環(huán)上形成有分別露出所述吸氣口和所述滑片槽的兩個通孔,所述兩個通孔間隔開設(shè)置。
[0008]根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述連接環(huán)上設(shè)有用于避讓所述吸氣口和所述滑片槽的開口。
[0009]根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述氣缸的外周壁上設(shè)有凸出于所述氣缸外周壁的凸出部,所述吸氣口和所述滑片槽形成在所述凸出部上,所述連接環(huán)的所述開口的兩端分別與所述凸出部的兩側(cè)壁配合連接。
[0010]根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述連接環(huán)的外周壁與所述凸出部的外周壁位于同一圓環(huán)上。
[0011]可選地,所述連接環(huán)與所述氣缸通過螺釘連接。
[0012]可選地,所述連接環(huán)與所述氣缸通過鉚釘連接。
[0013]可選地,所述連接環(huán)與所述氣缸焊接連接。
[0014]根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述連接環(huán)與所述氣缸的連接位置、和所述連接環(huán)與所述殼體的焊點位置在徑向上錯開。
[0015]根據(jù)本實用新型的一個實施例,在所述連接環(huán)的外周壁上、相對于所述連接環(huán)與所述氣缸的連接位置處形成有平面。
[0016]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
【附圖說明】
[0017]本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
[0018]圖1是根據(jù)本實用新型實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的剖視圖;
[0019]圖2是根據(jù)本實用新型一個實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的氣缸與連接環(huán)的安裝示意圖;
[0020]圖3是根據(jù)本實用新型另一個實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的氣缸與連接環(huán)的安裝示意圖;
[0021]圖4是根據(jù)本實用新型再一個實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的氣缸與連接環(huán)的安裝示意圖。
[0022]附圖標(biāo)記:
[0023]旋轉(zhuǎn)式壓縮機100 ;
[0024]殼體I;安裝腔11;
[0025]氣缸2 ;吸氣口 21 ;滑片槽22 ;凸出部23 ;氣缸腔24 ;螺釘孔25 ;
[0026]連接環(huán)3 ;連接環(huán)與氣缸的焊點31 ;連接環(huán)與殼體的焊點32 ;平面33 ;
[0027]曲軸4 ;電機5 ;活塞6 ;螺釘7 ;螺帽71 ;螺桿72 ;鉚釘8。
【具體實施方式】
[0028]下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
[0029]在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。在本實用新型的描述中,“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。
[0030]在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0031]下面參考圖1-圖4描述根據(jù)本實用新型實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機100。如圖1所示,根據(jù)本實用新型實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機100,包括:殼體1、氣缸2和連接環(huán)3。
[0032]殼體I內(nèi)限定出安裝腔11,氣缸2設(shè)在安裝腔11內(nèi),氣缸2內(nèi)限定出氣缸腔24。旋轉(zhuǎn)式壓縮機100還包括曲軸4、活塞6、電機5等結(jié)構(gòu),如圖1所示,活塞6套設(shè)在曲軸4上且活塞6設(shè)置在氣缸腔24內(nèi),曲軸4與電機5的轉(zhuǎn)子固定,在電機5的帶動下曲軸4可轉(zhuǎn)動,進而可以帶動活塞6在氣缸腔24內(nèi)循環(huán)轉(zhuǎn)動,進而可以起到壓縮制冷劑氣體的作用。
[0033]氣缸2上形成吸氣口 21和滑片槽22,滑片槽22內(nèi)用于設(shè)置滑片(圖未示出),滑片可以在滑片槽22內(nèi)滑動,滑片的內(nèi)端止抵在活塞6的外周壁上,這樣在活塞6轉(zhuǎn)動的過程中,活塞6和滑片將氣缸腔24分隔成吸氣腔和排氣腔。吸氣腔和排氣腔在活塞6轉(zhuǎn)動的過程中體積是變化的,外界的制冷劑氣體可以從吸氣口 21進入到吸氣腔內(nèi),經(jīng)過壓縮后再從排氣口(圖未示出)排出。
[0034]根據(jù)本實用新型實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機100,連接環(huán)3套設(shè)在氣缸2外周且與氣缸2固定,連接環(huán)3與殼體I焊接連接。也就是說,連接環(huán)3套設(shè)在氣缸2外周并且通過相應(yīng)的連接手段與氣缸2固定連接,進一步,連接環(huán)3再與殼體I進行焊接連接,如此可以將氣缸2相對于殼體I進行定位。具體地,如圖2-圖4所示的,連接環(huán)3的外周壁上的標(biāo)號為32的位置是連接環(huán)3與殼體I的焊點所在位置。
[0035]現(xiàn)有技術(shù)中,旋轉(zhuǎn)式壓縮機的氣缸與殼體之間為直接焊接連接,焊接后,由于氣缸受到焊點的拉力,會使氣缸變形,從而會造成氣缸滑片槽間隙變形或氣缸內(nèi)徑變形的不良現(xiàn)象。
[0036]根據(jù)本實用新型實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機100,通過設(shè)置套設(shè)在氣缸2外周的連接環(huán)3,并且通過將連接環(huán)3焊接在殼體I上,由于這樣的結(jié)構(gòu)避免了
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