壓鑄模具用水冷式液壓油缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種壓鑄模具用水冷式液壓油缸。
【背景技術(shù)】
[0002]在壓鑄作業(yè)時(shí)，多采用液壓油缸推動(dòng)芯棒或滑塊伸入模具內(nèi)腔擠壓，使模具內(nèi)腔體積相對(duì)縮小，對(duì)液態(tài)金屬實(shí)施加壓，提高鑄件組織的緊密性，減少鑄造缺陷。由于液態(tài)金屬溫度很高，在油缸活塞桿伸入模具內(nèi)腔時(shí)，溫度通過活塞桿傳導(dǎo)到油缸內(nèi)部，油缸所用的密封件受高溫影響，容易發(fā)生材質(zhì)老化而降低密封效果，造成油缸漏油現(xiàn)象，從而縮短了油缸使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種能降低油缸受熱溫度、提高密封件使用壽命的壓鑄模具用水冷式液壓油缸。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種壓鑄模具用水冷式液壓油缸，包括后端封閉的缸體、活塞桿以及固定在活塞桿后端與缸體內(nèi)壁滑動(dòng)配合的活塞，缸體前端連接有壓蓋，進(jìn)出油口開設(shè)在缸體側(cè)壁上分別連通有油缸的有桿腔和無桿腔，所述的缸體側(cè)壁上開設(shè)有平行缸體軸線通入冷卻水的水平冷卻水道，壓蓋開設(shè)有與水平冷卻水道相通、與水平冷卻水道構(gòu)成冷卻水回路的垂直冷卻水道。
[0005]進(jìn)一步地，所述的壓蓋與活塞桿之間設(shè)有引導(dǎo)活塞桿穩(wěn)定移動(dòng)的導(dǎo)向套。
[0006]具體說，所述的水平冷卻水道具有兩條，兩條水平冷卻水道分設(shè)在缸體相對(duì)的兩側(cè)壁內(nèi)，缸體后端面上開設(shè)有進(jìn)水口和出水口，進(jìn)水口和出水口分別與所述水平冷卻水道連通。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過在缸體側(cè)壁和壓蓋內(nèi)設(shè)置水平冷卻水道和垂直冷卻水道構(gòu)成冷卻水回路，與冷卻模具的冷卻系統(tǒng)連通，利用冷卻模具的冷卻水的循環(huán)作用，充分冷卻油缸內(nèi)部受高溫的液態(tài)金屬傳導(dǎo)而來的溫度，從而防止了油缸所用的密封件受高溫影響、容易發(fā)生材質(zhì)老化而降低密封效果的現(xiàn)象，延長了油缸使用壽命。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中1.缸體2.活塞桿3.活塞4.壓蓋5.進(jìn)出油口 6.水平冷卻水道7.垂直冷卻水道8.導(dǎo)向套9.進(jìn)水口 10.出水口
【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]如圖1所示的一種壓鑄模具用水冷式液壓油缸，包括后端封閉的方形缸體1、活塞桿2以及固定在活塞桿2后端與缸體I內(nèi)壁滑動(dòng)配合的活塞3，缸體I前端連接有壓蓋4，所述的壓蓋4與活塞桿2之間設(shè)有引導(dǎo)活塞桿2穩(wěn)定移動(dòng)的導(dǎo)向套8，連通油箱的進(jìn)出油口5開設(shè)在缸體I側(cè)壁上，實(shí)現(xiàn)油缸的有桿腔和無桿腔供油或回油。
[0013]所述的缸體I側(cè)壁上開設(shè)有平行缸體I軸線通入冷卻水的水平冷卻水道6，壓蓋4開設(shè)有與水平冷卻水道6相通、與水平冷卻水道6構(gòu)成冷卻水回路的垂直冷卻水道7，所述的水平冷卻水道6具有兩條，兩條水平冷卻水道6分設(shè)在缸體I相對(duì)的兩側(cè)壁內(nèi)，缸體I后端面上開設(shè)有進(jìn)水口 9和出水口 10，進(jìn)水口 9和出水口 10分別與所述水平冷卻水道6連通。
[0014]本實(shí)用新型使用時(shí)，將進(jìn)水口 9和出水口 10與冷卻模具的冷卻系統(tǒng)連通，通過缸體I側(cè)壁內(nèi)設(shè)置的水平冷卻水道6和和壓蓋4內(nèi)設(shè)置的垂直冷卻水道7所構(gòu)成的冷卻水回路，使得冷卻水不斷地在圍繞油缸整體流動(dòng)。利用冷卻模具的冷卻水的循環(huán)作用，實(shí)現(xiàn)了充分冷卻油缸內(nèi)部受高溫的液態(tài)金屬傳導(dǎo)而來的溫度的目的，從而防止了油缸內(nèi)部所用的密封件受高溫影響、容易發(fā)生材質(zhì)老化而降低密封效果的現(xiàn)象，延長了油缸使用壽命。
[0015]上述實(shí)施方式只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓鑄模具用水冷式液壓油缸，包括后端封閉的缸體(1)、活塞桿⑵以及固定在活塞桿⑵后端與缸體⑴內(nèi)壁滑動(dòng)配合的活塞(3)，缸體⑴前端連接有壓蓋(4)，進(jìn)出油口(5)開設(shè)在缸體(I)側(cè)壁上分別連通有油缸的有桿腔和無桿腔，其特征是:所述的缸體(I)側(cè)壁上開設(shè)有平行缸體(I)軸線通入冷卻水的水平冷卻水道￠)，壓蓋(4)開設(shè)有與水平冷卻水道(6)相通、與水平冷卻水道(6)構(gòu)成冷卻水回路的垂直冷卻水道(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓鑄模具用水冷式液壓油缸，其特征是:所述的壓蓋(4)與活塞桿(2)之間設(shè)有引導(dǎo)活塞桿(2)穩(wěn)定移動(dòng)的導(dǎo)向套(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓鑄模具用水冷式液壓油缸，其特征是:所述的水平冷卻水道(6)具有兩條，兩條水平冷卻水道(6)分設(shè)在缸體(I)相對(duì)的兩側(cè)壁內(nèi)，缸體(I)后端面上開設(shè)有進(jìn)水口(9)和出水口(10)，進(jìn)水口(9)和出水口(10)分別與所述水平冷卻水道(6)連通。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種壓鑄模具用水冷式液壓油缸，包括后端封閉的缸體、活塞桿以及固定在活塞桿后端與缸體內(nèi)壁滑動(dòng)配合的活塞，缸體前端連接有壓蓋，進(jìn)出油口開設(shè)在缸體側(cè)壁上分別連通有油缸的有桿腔和無桿腔，所述的缸體側(cè)壁上開設(shè)有平行缸體軸線通入冷卻水的水平冷卻水道，壓蓋開設(shè)有與水平冷卻水道相通、與水平冷卻水道構(gòu)成冷卻水回路的垂直冷卻水道。本實(shí)用新型通過水平冷卻水道和垂直冷卻水道構(gòu)成冷卻水回路，與冷卻模具的冷卻系統(tǒng)連通，利用冷卻模具的冷卻水的循環(huán)作用，充分冷卻油缸內(nèi)部受高溫的液態(tài)金屬傳導(dǎo)而來的溫度，從而防止了油缸所用的密封件受高溫影響、容易發(fā)生材質(zhì)老化而降低密封效果的現(xiàn)象，延長了油缸使用壽命。
【IPC分類】F15B15-14
【公開號(hào)】CN204403033
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420866808
【發(fā)明人】巫群波
【申請(qǐng)人】南武油缸（常州）有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日