用于壓鑄模的薄型液壓油缸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于壓鑄模的薄型液壓油缸。
【背景技術】
[0002]在壓鑄模操作工藝中，常用油缸推動芯棒對液態(tài)壓鑄材料實施擠壓，實現(xiàn)鑄件組織緊密，提高鑄件質(zhì)量，并在壓鑄完畢利用油缸抽取芯棒。常規(guī)的油缸由于長度較長，遇到空間有限的壓鑄模具時，難以安裝，而在模具體上設置其他構件安裝油缸的話，又會造成模具體整體結構的復雜，給操作和使用帶來不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術中之不足，提供一種行程較短、便于較小空間內(nèi)安裝使用的用于壓鑄模的薄型液壓油缸。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種用于壓鑄模的薄型液壓油缸，包括缸筒、設在缸筒前端的導向套、設在缸筒后端的后端蓋、活塞以及活塞桿，缸筒側壁上設有向油缸的有桿腔和無桿腔供油或回油的加油口，所述的活塞包括一體結構的活塞本體和凸臺，活塞本體與缸筒內(nèi)孔滑動配合，凸臺朝向后端蓋側并在活塞本體退回到位時嵌入后端蓋內(nèi)。
[0005]具體說，所述的后端蓋對應凸臺位置具有容置凸臺嵌入的內(nèi)凹腔。
[0006]為進一步縮小油缸尺寸，所述的缸體與后端蓋為一體結構。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型將活塞由活塞本體和凸臺構成，這樣既縮短了活塞本體的厚度，又利用凸臺作用提高了活塞強度，在油缸抽取芯棒退回時，凸臺可完全嵌入到后端蓋上的內(nèi)凹腔內(nèi)，通過設置較薄的活塞本體，實現(xiàn)了縮短油缸行程的目的，使得油缸整體結構變小，滿足了空間較小的壓鑄模具的使用要求。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖中1.缸筒2.導向套3.后端蓋31.內(nèi)凹腔4.活塞桿5.加油口 61.活塞本體62.凸臺
【具體實施方式】
[0011]現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0012]如圖1所示的一種用于壓鑄模的薄型液壓油缸，缸筒1、設在缸筒I前端的導向套2、設在缸筒I后端的后端蓋3、活塞以及活塞桿4，所述的缸體I與后端蓋3為一體結構，在缸筒I側壁上設有向油缸的有桿腔和無桿腔供油或回油的加油口 5，活塞桿4與導向套2內(nèi)孔滑動配合而平穩(wěn)移動。
[0013]所述的活塞包括一體結構的活塞本體61和凸臺62，活塞本體61與缸筒I內(nèi)孔滑動配合，凸臺62朝向后端蓋3側，所述的后端蓋3對應凸臺62位置具有內(nèi)凹腔31，在活塞本體61退回到位時，凸臺62嵌入后端蓋3上的內(nèi)凹腔31內(nèi)。
[0014]本實用新型中，活塞由活塞本體61和凸臺62構成，這樣可縮短活塞本體61厚度，而凸臺62又可提高活塞強度，在油缸抽取芯棒退回時，凸臺62完全嵌入到后端蓋33上的內(nèi)凹腔31內(nèi)，通過設置較薄的活塞本體61，實現(xiàn)了縮短油缸行程的目的，使得油缸整體結構變小，滿足了空間較小的壓鑄模具的使用要求。
[0015]上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種用于壓鑄模的薄型液壓油缸，包括缸筒(I)、設在缸筒(I)前端的導向套(2)、設在缸筒(I)后端的后端蓋(3)、活塞以及活塞桿(4)，缸筒(I)側壁上設有向油缸的有桿腔和無桿腔供油或回油的加油口(5)，其特征是:所述的活塞包括一體結構的活塞本體(61)和凸臺(62)，活塞本體(61)與缸筒(I)內(nèi)孔滑動配合，凸臺(62)朝向后端蓋(3)側并在活塞本體(61)退回到位時嵌入后端蓋(3)內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于壓鑄模的薄型液壓油缸，其特征是:所述的后端蓋(3)對應凸臺(62)位置具有容置凸臺(62)嵌入的內(nèi)凹腔(31)。
3.根據(jù)權利要求1所述的用于壓鑄模的薄型液壓油缸，其特征是:所述的缸體(I)與后端蓋(3)為一體結構。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于壓鑄模的薄型液壓油缸，包括缸筒、設在缸筒前端的導向套、設在缸筒后端的后端蓋、活塞以及活塞桿，缸筒側壁上設有向油缸的有桿腔和無桿腔供油或回油的加油口，所述的活塞包括一體結構的活塞本體和凸臺，活塞本體與缸筒內(nèi)孔滑動配合，凸臺朝向后端蓋側并在活塞本體退回到位時嵌入后端蓋內(nèi)。本實用新型中活塞由活塞本體和凸臺構成，這樣既縮短了活塞本體的厚度，又利用凸臺作用提高了活塞強度，在油缸抽取芯棒退回時，凸臺可完全嵌入到后端蓋上的內(nèi)凹腔內(nèi)，通過設置較薄的活塞本體，實現(xiàn)了縮短油缸行程的目的，使得油缸整體結構變小，滿足了空間較小的壓鑄模具的使用要求。
【IPC分類】F15B15-14
【公開號】CN204403036
【申請?zhí)枴緾N201420871827
【發(fā)明人】巫群波
【申請人】南武油缸（常州）有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月31日