一種新型動缸干式伺服閥動態(tài)響應試驗器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于流體控制領域，涉及一種新型動缸干式伺服閥動態(tài)響應試驗器，主要應用于測試伺服閥動態(tài)頻率響應特性。
【背景技術】
[0002]目前，具有測試伺服閥動態(tài)頻率響應特性的試驗器多采用動圈濕式結構，該類動態(tài)響應的試驗器可靠性較差。動圈濕式動態(tài)試驗器在測試伺服閥動態(tài)響應時，速度線圈傳感器和位置線圈傳感器浸泡在工作介質中，在活塞帶動線圈高頻率來回運動時，介質中的雜質特別是金屬顆粒會附著在線圈上，影響線圈的磁性和磁路，另外線圈長期浸泡在工作介質中會產生腐蝕。另外動圈式結構速度線圈傳感器和位置線圈傳感器隨活塞高頻率來回運動易磨損和拉斷線圈，導致動態(tài)試驗器無法正常工作。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的:設計一種新型動缸干式伺服閥動態(tài)響應試驗器，線圈固定不動，活塞帶動鐵芯高頻來回運動；用帶密封墊圈的密封套將工作介質阻擋外部，使線圈免遭工作介質浸泡。
[0004]本實用新型的技術方案:一種新型動缸干式伺服閥動態(tài)響應試驗器，包括活塞1、缸體2、位置線圈傳感器3、位置連桿4、位置鐵芯5、位置密封套6、位置外罩7、左端蓋8、速度線圈傳感器9、速度連桿10、速度鐵芯11、速度密封套12、速度外罩13、右端蓋14 ;左端蓋8蓋合在所述缸體2的左端開口處，位置外罩7從左端蓋8外側蓋合在所述左端蓋8的開口處，右端蓋14蓋合在所述缸體2的右端開口處，速度外罩13從右端蓋14外側蓋合在所述右端蓋14的開口處，活塞I 一端與位置連桿4連接、一端與速度連桿10連接，位置連桿4另一端安裝位置鐵芯5，位置鐵芯5置入位置密封套6中，位置密封套6裝入位置線圈傳感器3和左端蓋8中，位置線圈傳感器3裝入位置外罩7和左端蓋8中，速度連桿10另一端安裝速度鐵芯11，速度鐵芯11置入速度密封套12中，速度密封套12裝入速度線圈傳感器9和右端蓋14中，所述活塞I將缸體2分割為兩個壓力腔，兩個壓力腔分別有連接油路的左端小孔16和右端小孔15，位置密封套6上安裝有左端密封墊圈17，速度密封套12上安裝有右端密封墊圈18，活塞左右高頻來回運動時，工作介質被左端密封墊圈17和右端密封墊圈18阻擋在外部，保證位置線圈傳感器3和速度線圈傳感器9不被工作介質浸泡，從而保證位置線圈傳感器3和速度線圈傳感器9始終處于干式結構狀態(tài)。
[0005]優(yōu)選的，所述位置線圈傳感器3安裝固定在位置外罩7和左端蓋8中，保證位置鐵芯5來回高頻運動時，位置線圈傳感器3不會隨位置鐵芯5運動，從而實現(xiàn)動缸式結構；速度線圈傳感器9安裝固定在速度外罩13和右端蓋14中，保證速度鐵芯11來回高頻運動時，速度線圈傳感器9不會隨速度鐵芯11運動，實現(xiàn)動缸式結構。
[0006]本實用新型的有益效果:本實用新型是一種新型動缸干式伺服閥動態(tài)響應試驗器，是將線圈固定在缸外罩內，活塞與速度線圈和位置線圈均分開，活塞上安裝帶有密封墊圈的速度和位置密封套，在活塞高頻率來回運動時，線圈固定不動，工作介質也阻擋在線圈外部，提高了線圈的使用壽命，保證動態(tài)試驗器能長期穩(wěn)定的工作。
【附圖說明】
[0007]下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明，其中:
[0008]圖1是本實用新型結構原理示意圖；
[0009]其中，1:活塞、2:缸體、3:位置線圈傳感器、4:位置連桿、5:位置鐵芯、6:位置密封套、7:位置外罩、8:左端蓋、9:速度線圈傳感器、10:速度連桿、11:速度鐵芯、12:速度密封套、13:速度外罩、14:右端蓋、15:右端小孔、16:左端小孔；
[0010]圖2為活塞組件結構示意圖；
[0011]圖3為位置密封套示意圖，17:左端密封墊圈；
[0012]圖4為速度密封套示意圖，18:右端密封墊圈。
【具體實施方式】
[0013]下面結合說明書附圖以及實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。請參閱說明書附圖1?4。
[0014]一種新型動缸干式伺服閥動態(tài)響應試驗器，主要包括活塞1、缸體2、位置線圈傳感器3、位置連桿4、位置鐵芯5、位置密封套6、位置外罩7、左端蓋8、速度線圈傳感器9、速度連桿10、速度鐵芯11、速度密封套12、速度外罩13、右端蓋14、右端小孔15、左端小孔16。
[0015]活塞I感受流經缸體2上的右端小孔15 (或左端小孔16)的流量和流量產生的壓力，當壓力增加至一定值時，活塞向左端(右端)運動，通過位置連桿4帶動位置鐵芯5在位置線圈傳感器3內運動，速度連桿10帶動速度鐵芯11在速度線圈傳感器9中運動。
[0016]位置線圈傳感器3安裝固定在位置外罩7和左端蓋8中，保證位置鐵芯5來回高頻運動時，位置線圈傳感器3不會隨位置鐵芯5運動，從而實現(xiàn)動缸式結構；速度線圈傳感器9安裝固定在速度外罩13和右端蓋14中，保證速度鐵芯11來回高頻運動時，速度線圈傳感器9不會隨速度鐵芯11運動，實現(xiàn)動缸式結構。
[0017]位置密封套6上安裝有左端密封墊圈17，速度密封套12上安裝有右端密封墊圈18，活塞左右高頻來回運動時，工作介質被左端密封墊圈17和右端密封墊圈18阻擋在外部，保證位置線圈傳感器3和速度線圈傳感器9不被工作介質浸泡，從而保證位置線圈傳感器3和速度線圈傳感器9始終處于干式結構狀態(tài)。
[0018]如圖1所示，實驗時動態(tài)響應試驗器工作介質由缸體2上的右端小孔15 (或左端小孔16)流入，進入活塞I的右腔(或左腔)，在活塞I的右腔(或左腔)產生一定的壓力，推動活塞I向左(或向右)做高頻來回運動，活塞I在缸體2內移動的速度就是伺服閥的動態(tài)流量大小，活塞I在缸體2內移動的速度通過速度線圈傳感器9檢測，活塞I在缸體2內移動的位置通過位置線圈傳感器3檢測。位置線圈傳感器3安裝固定在位置外罩7和左端蓋8中，保證位置鐵芯5來回高頻運動時，位置線圈傳感器3不會隨位置鐵芯5運動，從而實現(xiàn)動缸式結構；速度線圈傳感器9安裝固定在速度外罩13和右端蓋14中，保證速度鐵芯11來回高頻運動時，速度線圈傳感器9不會隨速度鐵芯11運動，實現(xiàn)動缸式結構。
[0019]如圖2所示，活塞I 一端與位置連桿4連接、一端與速度連桿10連接，位置連桿4另一端安裝位置鐵芯5，速度連桿10另一端安裝速度鐵芯11，活塞I運動時不會帶動位置線圈傳感器3和速度線圈傳感器9。
[0020]如圖3所示，通過帶左端密封墊圈17的位置密封套6將工作介質阻擋在位置線圈傳感器3外部。
[0021]如圖4所示，通過帶右端密封墊圈18的速度密封套12將工作介質阻擋在速度線圈傳感器9外部。
【主權項】
1.一種新型動缸干式伺服閥動態(tài)響應試驗器，包括活塞[1]、缸體[2]、位置線圈傳感器[3]、位置連桿[4]、位置鐵芯[5]、位置密封套[6]、位置外罩[7]、左端蓋[8]、速度線圈傳感器[9]、速度連桿[10]、速度鐵芯[11]、速度密封套[12]、速度外罩[13]、右端蓋[14];左端蓋[8]蓋合在所述缸體[2]的左端開口處，位置外罩[7]從左端蓋[8]外側蓋合在所述左端蓋[8]的開口處，右端蓋[14]蓋合在所述缸體[2]的右端開口處，速度外罩[13]從右端蓋[14]外側蓋合在所述右端蓋[14]的開口處，活塞[I] 一端與位置連桿[4]連接、一端與速度連桿[10]連接，位置連桿[4]另一端安裝位置鐵芯[5]，位置鐵芯[5]置入位置密封套[6]中，位置密封套[6]裝入位置線圈傳感器[3]和左端蓋[8]中，位置線圈傳感器[3]裝入位置外罩[7]和左端蓋[8]中，速度連桿[10]另一端安裝速度鐵芯[11]，速度鐵芯[11]置入速度密封套[12]中，速度密封套[12]裝入速度線圈傳感器[9]和右端蓋[14]中，所述活塞[I]將缸體[2]分割為兩個壓力腔，兩個壓力腔分別有連接油路的左端小孔[16]和右端小孔[15]，其特征在于，位置密封套[6]上安裝有左端密封墊圈[17]，速度密封套[12]上安裝有右端密封墊圈[18]，活塞左右高頻來回運動時，工作介質被左端密封墊圈[17]和右端密封墊圈[18]阻擋在外部，保證位置線圈傳感器[3]和速度線圈傳感器[9]不被工作介質浸泡，從而保證位置線圈傳感器[3]和速度線圈傳感器[9]始終處于干式結構狀態(tài)。
2.根據權利要求1所述的一種新型動缸干式伺服閥動態(tài)響應試驗器，其特征在于，位置線圈傳感器[3]安裝固定在位置外罩[7]和左端蓋[8]中，保證位置鐵芯[5]來回高頻運動時，位置線圈傳感器[3]不會隨位置鐵芯[5]運動，從而實現(xiàn)動缸式結構；速度線圈傳感器[9]安裝固定在速度外罩[13]和右端蓋[14]中，保證速度鐵芯[11]來回高頻運動時，速度線圈傳感器[9]不會隨速度鐵芯[11]運動，實現(xiàn)動缸式結構。
【專利摘要】本實用新型屬于流體控制領域，涉及一種新型動缸干式伺服閥動態(tài)響應試驗器，主要應用于測試伺服閥動態(tài)頻率響應特性。本實用新型將線圈固定在缸外罩內，活塞與速度線圈和位置線圈均分開，活塞上安裝帶有密封墊圈的速度和位置密封套，在活塞高頻率來回運動時，線圈固定不動，工作介質也阻擋在線圈外部，提高了線圈的使用壽命，保證動態(tài)試驗器能長期穩(wěn)定的工作。
【IPC分類】F15B19-00
【公開號】CN204458653
【申請?zhí)枴緾N201520016563
【發(fā)明人】付華軍, 李偉波, 吳鳴嵩, 孫鎮(zhèn)輝
【申請人】中國航空工業(yè)集團公司金城南京機電液壓工程研究中心
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月9日