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管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8767740閱讀:219來源:國知局
管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于液壓技術領域,涉及一種液壓系統(tǒng),具體涉及一種管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]在大型彎管機中,由于主彎曲油缸的加大會使彎管機的床身加長許多,為了簡化結(jié)構(gòu)、降低成本,采用大、小液壓缸通過鏈條連接的結(jié)構(gòu)形式來完成主彎曲的運動,當大液壓缸的有桿腔進油時,完成工件的彎曲;彎曲動作完成時,再由小液壓缸的有桿腔進油,將大液壓缸活塞桿拉出,從而將彎臂機構(gòu)拉回來。由于大液壓缸與小液壓缸的有桿腔面積比約為13:1,因此當回程時,大液壓缸有桿腔的油會以13倍于壓力油的流量快速排出,回油情況非常不好,壓力損失很大,彎臂回程的速度降低約50%以上,因此經(jīng)常將連接大、小液壓缸活塞桿之間的鏈條拉斷。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術中的不足,提供一種管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng),其設計合理,實用方便,可解決大液壓缸回油不暢的情況,采用機電液一體化設計,智能化程度高。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng),包括用于提供壓力液壓油的液壓泵以及用于存儲液壓油的油箱,其特征在于:還包括用于控制系統(tǒng)內(nèi)液壓油流向的控制閥、用于驅(qū)動管狀型材彎曲成型的成型液壓缸以及用于驅(qū)動所述成型液壓缸的活塞桿復位的復位液壓缸;所述控制閥的第一工作端口與所述復位液壓缸的有桿腔通過管道連通,所述控制閥的第二工作端口與所述成型液壓缸的有桿腔通過管道連通,所述控制閥的第三工作端口與所述液壓泵的出油口通過管道連通,所述控制閥的第四工作端口與油箱通過管道連通,所述成型液壓缸的無桿腔與補油箱通過管道連通,所述成型液壓缸的有桿腔與所述油箱之間的管道上設置有順序閥,所述順序閥的外控油口與所述復位液壓缸的有桿腔通過管道連通,所述成型液壓缸的活塞桿端部與所述復位液壓缸的活塞桿端部通過鏈條連接。
[0005]上述的管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng),其特征在于:所述液壓泵的出油口處設置有溢流閥二,所述液壓泵的吸油口處設置有濾油器。
[0006]上述的管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng),其特征在于:所述控制閥為三位四通電磁換向閥。
[0007]上述的管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng),其特征在于:所述控制閥的第一工作端口的外接管路上設置有溢流閥一。
[0008]上述的管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng),其特征在于:所述成型液壓缸的橫截面積大于所述復位液壓缸的橫截面積。
[0009]上述的管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng),其特征在于:所述成型液壓缸的有桿腔與所述順序閥之間的管道上安裝有壓力表。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點:
[0011 ] (I)該管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng)設計合理,實用方便,將復位液壓缸的有桿腔入口處設置溢流閥,可對回程壓力進行適當?shù)恼{(diào)節(jié),鏈條的使用壽命大大延長。
[0012](2)該管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng)的成型液壓缸有桿腔增設一個油口,該油口和一個大通徑的順序閥通過管道連通,順序閥的外控油口與復位液壓缸的有桿腔相接。當彎臂回程時復位液壓缸有桿腔的壓力超過順序閥的設定壓力時,順序閥開啟,使一部分液壓油液可通過順序閥流回油箱,這樣可大大緩解彎臂回程時成型液壓缸回油不暢的情況。
[0013](3)該管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng)采用機電液一體化設計,智能化程度高,壓力穩(wěn)定性好。
[0014]下面通過附圖和實施例,對本實用新型做進一步的詳細描述。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的液控原理示意圖。
[0016]附圖標記說明:
[0017]I—液壓泵;2—控制閥;3—溢流閥一;
[0018]4一復位液壓缸; 5—成型液壓缸;6—壓力表;
[0019]7—順序閥;8—鏈條;9 一溢流閥二;
[0020]10—濾油器;11 一油箱;12—補油箱。
【具體實施方式】
[0021]如圖1所示的一種管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng),包括用于提供壓力液壓油的液壓泵I以及用于存儲液壓油的油箱11,還包括用于控制系統(tǒng)內(nèi)液壓油流向的控制閥2、用于驅(qū)動管狀型材彎曲成型的成型液壓缸5以及用于驅(qū)動所述成型液壓缸5的活塞桿復位的復位液壓缸4 ;所述控制閥2的第一工作端口與所述復位液壓缸4的有桿腔通過管道連通,所述控制閥2的第二工作端口與所述成型液壓缸5的有桿腔通過管道連通,所述控制閥2的第三工作端口與所述液壓泵I的出油口通過管道連通,所述控制閥2的第四工作端口與油箱11通過管道連通,所述成型液壓缸5的無桿腔與補油箱12通過管道連通,所述成型液壓缸5的有桿腔與所述油箱11之間的管道上設置有順序閥7,所述順序閥7的外控油口與所述復位液壓缸4的有桿腔通過管道連通,所述成型液壓缸5的活塞桿端部與所述復位液壓缸4的活塞桿端部通過鏈條8連接。
[0022]本實施例中,所述液壓泵I的出油口處設置有溢流閥二 9,所述液壓泵I的吸油口處設置有濾油器10。
[0023]本實施例中,所述控制閥2為三位四通電磁換向閥。
[0024]本實施例中,所述控制閥2的第一工作端口的外接管路上設置有溢流閥一 3。
[0025]本實施例中,所述成型液壓缸5的橫截面積大于所述復位液壓缸4的橫截面積。
[0026]本實施例中,所述成型液壓缸5的有桿腔與所述順序閥7之間的管道上安裝有壓力表6。
[0027]本實用新型管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng)的工作過程是:首先啟動該管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng)的液壓泵I,控制閥2左移,控制閥2的右閥位接入系統(tǒng),液壓泵I排出的壓力液壓油經(jīng)控制閥2的右閥位流向成型液壓缸5的有桿腔,成型液壓缸5無桿腔內(nèi)的液壓油流向補油箱12,成型液壓缸5的活塞桿向右移動從而完成管狀型材的彎曲。當控制閥2右移,控制閥2的左閥位接入系統(tǒng),液壓泵I排出的壓力液壓油經(jīng)控制閥2的左閥位流向復位液壓缸4的有桿腔,復位液壓缸4的活塞桿向右移動,從而通過鏈條8帶動成型液壓缸5的活塞桿左移從而將彎臂機構(gòu)拉回來。
[0028]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實用新型技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換,均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng),包括用于提供壓力液壓油的液壓泵(I)以及用于存儲液壓油的油箱(11),其特征在于:還包括用于控制系統(tǒng)內(nèi)液壓油流向的控制閥(2)、用于驅(qū)動管狀型材彎曲成型的成型液壓缸(5)以及用于驅(qū)動所述成型液壓缸(5)的活塞桿復位的復位液壓缸(4);所述控制閥(2)的第一工作端口與所述復位液壓缸(4)的有桿腔通過管道連通,所述控制閥(2)的第二工作端口與所述成型液壓缸(5)的有桿腔通過管道連通,所述控制閥(2)的第三工作端口與所述液壓泵(I)的出油口通過管道連通,所述控制閥(2)的第四工作端口與油箱(11)通過管道連通,所述成型液壓缸(5)的無桿腔與補油箱(12)通過管道連通,所述成型液壓缸(5)的有桿腔與所述油箱(11)之間的管道上設置有順序閥(7),所述順序閥(7)的外控油口與所述復位液壓缸(4)的有桿腔通過管道連通,所述成型液壓缸(5)的活塞桿端部與所述復位液壓缸(4)的活塞桿端部通過鏈條(8)連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng),其特征在于:所述液壓泵⑴的出油口處設置有溢流閥二(9),所述液壓泵⑴的吸油口處設置有濾油器(10)。
3.按照權(quán)利要求1所述的管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng),其特征在于:所述控制閥(2)為三位四通電磁換向閥。
4.按照權(quán)利要求1所述的管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng),其特征在于:所述控制閥(2)的第一工作端口的外接管路上設置有溢流閥一(3)。
5.按照權(quán)利要求1所述的管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng),其特征在于:所述成型液壓缸(5)的橫截面積大于所述復位液壓缸(4)的橫截面積。
6.按照權(quán)利要求1所述的管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng),其特征在于:所述成型液壓缸(5)的有桿腔與所述順序閥(7)之間的管道上安裝有壓力表(6)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種管狀型材彎曲裝置的液壓控制系統(tǒng),包括液壓泵、油箱、控制閥、成型液壓缸和復位液壓缸;所述控制閥的第一工作端口與所述復位液壓缸的有桿腔通過管道連通,所述控制閥的第二工作端口與所述成型液壓缸的有桿腔通過管道連通,所述控制閥的第三工作端口與所述液壓泵的出油口通過管道連通,所述成型液壓缸的有桿腔與所述油箱之間的管道上設置有順序閥,所述順序閥的外控油口與所述復位液壓缸的有桿腔通過管道連通,所述成型液壓缸的活塞桿端部與所述復位液壓缸的活塞桿端部通過鏈條連接。本實用新型具有以下特點:設計合理,實用方便,可解決大液壓缸回油不暢的情況,采用機電液一體化設計,智能化程度高。
【IPC分類】F15B15-14, F15B13-06, F15B11-16, F15B1-26
【公開號】CN204476887
【申請?zhí)枴緾N201420796208
【發(fā)明人】侯鵬
【申請人】西安眾智惠澤光電科技有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2014年12月15日
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