用于海洋裝備工程的帶有三角斜面密封圈的防漏油油缸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種油缸，具體為用于海洋裝備工程的帶有三角斜面密封圈的防漏油油缸，屬于機械液壓技術領域。
【背景技術】
[0002]在起重機技術領域，液壓系統(tǒng)以其體積小、重量輕、運動慣量小、運動平穩(wěn)、使用壽命長、可以大范圍無級調(diào)速等優(yōu)勢，正在越來越多的被應用。油缸是液壓系統(tǒng)中的一個核心部件，其職能是將液壓能轉換為機械能。
[0003]海洋環(huán)境中大氣多雨、高溫、強風流和鹽霧濃度高，現(xiàn)有結構油缸不能適應惡劣的海洋性氣候環(huán)境要求，因而，現(xiàn)有結構油缸主要存在以下的缺陷:
[0004](I)、油缸容易漏油；
[0005](2)、安全性較差，導致事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供用于海洋裝備工程的帶有三角斜面密封圈的防漏油油缸，具有防止漏油，安全可靠的優(yōu)點，提高了海洋裝備工程的安全性和可靠性。
[0007]本實用新型的技術方案是:用于海洋裝備工程的帶有三角斜面密封圈的防漏油油缸，包括主缸體，其特征在于:主缸體的前端部分，主缸體的內(nèi)壁與主柱塞相配合，主柱塞前終端，在主缸體前端外壁，安裝有接管，接管下方有銅墊，接管下段外圈有O型圈，接管二側設置有壓環(huán)，通過壓環(huán)、內(nèi)六角螺釘、墊圈將接管固定在主缸體上，主缸體的中間一段在主缸體內(nèi)壁鑲有一段導向套，導向套內(nèi)壁與主柱塞相配合，在導向套終端之后部位，主柱塞外圈設置有一圈腈綸針刺氈密封圈，腈綸針刺氈密封圈外圈設置有壓緊套，壓緊套外圈與主缸體相配合，在壓緊套終端之后部位，主柱塞外圈設置有靜環(huán)組件和動環(huán)組件，所述靜環(huán)組件包括碳石墨靜環(huán)、碳石墨靜密封圈、不銹鋼靜環(huán)座，碳石墨靜密封圈套在碳石墨靜環(huán)的臺階上且與不銹鋼靜環(huán)座緊配合，所述動環(huán)組件包括碳石墨動環(huán)、彈簧墊、傳動套、65錳鋼彈簧、三角斜面密封圈，碳石墨靜環(huán)與設置在碳石墨靜環(huán)一側的碳石墨動環(huán)緊密相連，碳石墨動環(huán)一側設有三角斜面密封圈和彈簧墊，傳動套與碳石墨動環(huán)固定連接，傳動套一端設置65錳鋼彈簧，彈簧墊外緣設置在傳動套的凹環(huán)形內(nèi)。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型公開的用于海洋裝備工程的帶有三角斜面密封圈的防漏油油缸，通過腈綸針刺氈密封圈與壓緊套組成的第一道密封裝置，碳石墨動環(huán)和三角斜面密封圈的緊密配合，減小了密封件的結構尺寸，同時提高了三角斜面密封圈的強度和承壓能力，起到密封作用，組成第二道密封裝置，達到防止漏油，安全可靠的優(yōu)點，提高了海洋裝備工程的安全性和可靠性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖2為圖1中A部分的局部放大圖。
[0011]圖3為圖1中B部分的局部放大圖。
[0012]圖1、圖2、圖3中，1.墊圈，2.內(nèi)六角螺釘，3.0型圈，4.銅墊，5.接管，6.壓環(huán)，
7.螺母，8.主缸體，9.主柱塞，10.導向套，11.腈綸針刺氈密封圈，12.壓緊套，13.不銹鋼靜環(huán)座，14.碳石墨靜密封圈，15.碳石墨靜環(huán)，16.碳石墨動環(huán)，17.彈簧墊，18.傳動套，19.65錳鋼彈簧，20.三角斜面密封圈。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0014]如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型是用于海洋裝備工程的帶有三角斜面密封圈的防漏油油缸，包括主缸體8，其特征在于:主缸體8的前端部分，主缸體8的內(nèi)壁與主柱塞9相配合，主柱塞9前終端，在主缸體8前端外壁，安裝有接管5，接管5下方有銅墊4，接管5下段外圈有O型圈3，接管5 二側設置有壓環(huán)6，通過壓環(huán)6、內(nèi)六角螺釘2、墊圈I將接管5固定在主缸體8上，主缸體8的中間一段在主缸體8內(nèi)壁鑲有一段導向套10，導向套10內(nèi)壁與主柱塞9相配合，在導向套10終端之后部位，主柱塞9外圈設置有一圈腈綸針刺氈密封圈11，腈綸針刺氈密封圈11外圈設置有壓緊套12，壓緊套12外圈與主缸體8相配合，在壓緊套12終端之后部位，主柱塞9外圈設置有靜環(huán)組件和動環(huán)組件，所述靜環(huán)組件包括碳石墨靜環(huán)15、碳石墨靜密封圈14、不銹鋼靜環(huán)座13，碳石墨靜密封圈14套在碳石墨靜環(huán)15的臺階上且與不銹鋼靜環(huán)座13緊配合，所述動環(huán)組件包括碳石墨動環(huán)16、彈簧墊17、傳動套18、65錳鋼彈簧19、三角斜面密封圈20，碳石墨靜環(huán)15與設置在碳石墨靜環(huán)15 —側的碳石墨動環(huán)16緊密相連，碳石墨動環(huán)16 —側設有三角斜面密封圈20和彈簧墊17，傳動套18與碳石墨動環(huán)16固定連接，傳動套18 —端設置65錳鋼彈簧19，彈簧墊17外緣設置在傳動套18的凹環(huán)形內(nèi)。
[0015]本實用新型在使用時，由于導向套10使主柱塞9在主缸體I內(nèi)不會晃動，主柱塞9與主缸體8配合較好，從接管5進入的潤滑油，流向主柱塞9與主缸體8接觸處，通過腈綸針刺氈密封圈11與壓緊套12組成的第一道密封裝置，以及在壓緊套12終端之后部位，主柱塞9外圈設置有靜環(huán)組件和動環(huán)組件，所述靜環(huán)組件包括碳石墨靜環(huán)15、碳石墨靜密封圈14、不銹鋼靜環(huán)座13，碳石墨靜密封圈14套在碳石墨靜環(huán)15的臺階上且與不銹鋼靜環(huán)座13緊配合，所述動環(huán)組件包括碳石墨動環(huán)16、彈簧墊17、傳動套18、65錳鋼彈簧19、三角斜面密封圈20，碳石墨靜環(huán)15與設置在碳石墨靜環(huán)15 —側的碳石墨動環(huán)16緊密相連，碳石墨動環(huán)16 —側設有三角斜面密封圈20和彈簧墊17，傳動套18與碳石墨動環(huán)16固定連接，傳動套18 —端設置65錳鋼彈簧19，彈簧墊17外緣設置在傳動套18的凹環(huán)形內(nèi)，起到密封作用，組成第二道密封裝置，達到防止漏油，安全可靠的優(yōu)點，提高了海洋裝備工程的安全性和可靠性。
[0016]由此可見，本實用新型具有防止漏油，安全可靠的優(yōu)點，提高了海洋裝備工程的安全性和可靠性。
【主權項】
1.用于海洋裝備工程的帶有三角斜面密封圈的防漏油油缸，包括主缸體，其特征在于:主缸體的前端部分，主缸體的內(nèi)壁與主柱塞相配合，主柱塞前終端，在主缸體前端外壁，安裝有接管，接管下方有銅墊，接管下段外圈有O型圈，接管二側設置有壓環(huán)，通過壓環(huán)、內(nèi)六角螺釘、墊圈將接管固定在主缸體上，主缸體的中間一段在主缸體內(nèi)壁鑲有一段導向套，導向套內(nèi)壁與主柱塞相配合，在導向套終端之后部位，主柱塞外圈設置有一圈腈綸針刺氈密封圈，腈綸針刺氈密封圈外圈設置有壓緊套，壓緊套外圈與主缸體相配合，在壓緊套終端之后部位，主柱塞外圈設置有靜環(huán)組件和動環(huán)組件，所述靜環(huán)組件包括碳石墨靜環(huán)、碳石墨靜密封圈、不銹鋼靜環(huán)座，碳石墨靜密封圈套在碳石墨靜環(huán)的臺階上且與不銹鋼靜環(huán)座緊配合，所述動環(huán)組件包括碳石墨動環(huán)、彈簧墊、傳動套、65錳鋼彈簧、三角斜面密封圈，碳石墨靜環(huán)與設置在碳石墨靜環(huán)一側的碳石墨動環(huán)緊密相連，碳石墨動環(huán)一側設有三角斜面密封圈和彈簧墊，傳動套與碳石墨動環(huán)固定連接，傳動套一端設置65錳鋼彈簧，彈簧墊外緣設置在傳動套的凹環(huán)形內(nèi)。
【專利摘要】用于海洋裝備工程的帶有三角斜面密封圈的防漏油油缸，包括主缸體，其特征在于：主缸體的前端部分，主缸體的內(nèi)壁與主柱塞相配合，主缸體的中間一段在主缸體內(nèi)壁鑲有一段導向套，導向套內(nèi)壁與主柱塞相配合，在導向套終端之后部位，主柱塞外圈設置有一圈腈綸針刺氈密封圈，腈綸針刺氈密封圈外圈設置有壓緊套，壓緊套外圈與主缸體相配合，在壓緊套終端之后部位，主柱塞外圈設置有靜環(huán)組件和動環(huán)組件，所述靜環(huán)組件包括碳石墨靜環(huán)、碳石墨靜密封圈、不銹鋼靜環(huán)座，所述動環(huán)組件包括碳石墨動環(huán)、彈簧墊、傳動套、65錳鋼彈簧、三角斜面密封圈。本實用新型具有防止漏油，安全可靠的優(yōu)點，提高了海洋裝備工程的安全性和可靠性。
【IPC分類】F16J15-30, F16J15-16, F16J15-20, F15B15-14
【公開號】CN204476924
【申請?zhí)枴緾N201520149258
【發(fā)明人】支向軍
【申請人】支向軍
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年3月11日