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余熱回收轉(zhuǎn)換設(shè)備的制造方法

文檔序號:8802413閱讀:225來源:國知局
余熱回收轉(zhuǎn)換設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及煤礦機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種余熱回收轉(zhuǎn)換設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣壓縮機長期連續(xù)的運行過程中,把電能轉(zhuǎn)換成螺桿的機械能,螺桿對空氣做功產(chǎn)生壓縮空氣,此時會導(dǎo)致空氣溫度的聚升,同時在壓縮過程中也會摩擦發(fā)熱,產(chǎn)生的高熱一般可達80-100°C,在現(xiàn)有技術(shù)中,這些高溫部分由空壓機潤滑油的通過風(fēng)冷或水冷排出,部分由壓縮空氣帶走。在以上過程中,高溫高壓的油、氣降溫的過程中,大量的熱能就被無端的浪費了。
[0003]申請?zhí)枮?01210559295.7的中國專利申請公開了一種空壓機熱回收利用節(jié)能裝置,其在空壓機的高溫氣入口管道、高溫氣出口管道之間連接有氣路換熱器,在空壓機的高溫油入口管道、高溫油出口管道之間連接有油路換熱器,所述氣路換熱器和油路換熱器的加熱水出口分別與循環(huán)水箱的冷卻水出口連通。通過對空壓機產(chǎn)生的高溫高壓的油及氣進行換熱并利用。該裝置在一定程度上解決了空壓機熱量的利用問題,但是其需要至少兩個換熱器才可進行使用,增加了制造成本,且循環(huán)過程中的溫度也不能很好的得到控制。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷與不足,本實用新型提供一種余熱回收轉(zhuǎn)換設(shè)備,該設(shè)備占地面積小、利于搬運;特別適合應(yīng)用于對現(xiàn)有煤礦設(shè)備進行現(xiàn)代化節(jié)能改造中。不但節(jié)約的經(jīng)濟成本,而且還能夠?qū)崿F(xiàn)空氣壓縮機的余熱轉(zhuǎn)換利用,節(jié)能效果明顯。
[0005]為實現(xiàn)上述目的本實用新型的技術(shù)方案是:余熱回收轉(zhuǎn)換設(shè)備,安裝在基座上的熱交換器,熱交換器一側(cè)連接有進水管和出水管;熱交換器另一側(cè)連接有進油管和出油管,熱交換器通過進油管和出油管與空氣壓縮機貫通連接;在出油管上安裝有出油溫度傳感器,出油溫度傳感器將測得的出油管內(nèi)的液體溫度信息通過線路傳遞給控制器;控制器通過接收到的溫度信息控制安裝在進油管上的三通分流閥的啟閉繼而實現(xiàn)控制進油管內(nèi)液體的流速。
[0006]優(yōu)選的是,出水管通過管路連接有水箱。
[0007]在上述任一方案中優(yōu)選的是,在出水管與所述水箱之間安裝有比例積分閥。
[0008]在上述任一方案中優(yōu)選的是,在比例積分閥與熱交換器之間安裝有出水溫度傳感器。
[0009]在上述任一方案中優(yōu)選的是,三通分流閥與熱交換器通過進油管貫通連接。
[0010]在上述任一方案中優(yōu)選的是,進油管上安裝有進油溫度傳感器,所述進油溫度傳感器安裝在三通分流閥與熱交換器之間的進油管道上。
[0011]在上述任一方案中優(yōu)選的是,進水管上安裝有進水溫度傳感器。
[0012]在上述任一方案中優(yōu)選的是,熱交換器通過進水管與外圍自來水管道貫通連接。
[0013]在上述任一方案中優(yōu)選的是,進水溫度傳感器通過線路與控制器連接。
[0014]在上述任一方案中優(yōu)選的是,出水溫度傳感器通過線路與控制器連接。
[0015]在上述任一方案中優(yōu)選的是,熱交換器包括置于換熱板一側(cè)的儲油箱,置于換熱板另一側(cè)的儲水箱。
[0016]在上述任一方案中優(yōu)選的是,換熱板為翅片式換熱板。
[0017]在上述任一方案中優(yōu)選的是,翅片式換熱板采用銅質(zhì)材料制成。
[0018]在上述任一方案中優(yōu)選的是,比例積分閥通過線路與控制器電性連接。
[0019]在上述任一方案中優(yōu)選的是,基座上開設(shè)有連接孔,基座通過連接孔內(nèi)的螺栓固定連接有密封安裝罩。
[0020]在上述任一方案中優(yōu)選的是,基座的底面開設(shè)有兩條相互平行的凹槽。
[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的優(yōu)點在于:該設(shè)備占地面積小、利于搬運;特別適合應(yīng)用于對現(xiàn)有煤礦設(shè)備進行現(xiàn)代化節(jié)能改造中。不但節(jié)約的經(jīng)濟成本,而且還能夠?qū)崿F(xiàn)空氣壓縮機的余熱轉(zhuǎn)換利用,節(jié)能效果明顯。
【附圖說明】
[0022]圖1為按照本實用新型的余熱回收轉(zhuǎn)換設(shè)備一優(yōu)選實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2為按照本實用新型的余熱回收轉(zhuǎn)換設(shè)備圖1所示實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖3為按照本實用新型的余熱回收轉(zhuǎn)換設(shè)備圖1所示實施例的原理圖。
[0025]圖4為按照本實用新型的余熱回收轉(zhuǎn)換設(shè)備圖1所示實施例中熱交換器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例作進一步闡述說明;
[0027]實施例1: 一種余熱回收轉(zhuǎn)換設(shè)備
[0028]如圖1-4所示,一種余熱回收轉(zhuǎn)換設(shè)備,包括固定安裝在基座14上的熱交換器7,熱交換器7通過螺栓垂直安裝在基座14上。在基座14上開設(shè)有連接孔,基座14通過連接孔內(nèi)的螺栓與密封安裝罩(圖中未示出)固定連接。所述密封安裝罩罩在熱交換器7上構(gòu)成封閉的結(jié)構(gòu)。在基座14的底面上開設(shè)有兩條相互品行的凹槽15,凹槽15的設(shè)置有利于對本實施例中的余熱回收抓換設(shè)備進行搬運。
[0029]熱交換器7的一側(cè)連接有進水管2和出水管3,進水管2和出水管3通過熱交換器7貫通連接;熱交換器7的另一側(cè)連接有進油管I和出油管4,進油管I和出油管4的一端通過熱交換器7貫通連接。在出油管4上安裝有出油溫度傳感器13,通過出油溫度傳感器13可檢測出油管4內(nèi)流經(jīng)的液體溫度信息。進油管I和出油管4的另一端與空氣壓縮機貫通連接。三通分流閥5與熱交換器7通過進油管I貫通連接。出油溫度傳感器13將測得的出油管4內(nèi)的液體溫度信息通過線路傳遞給控制器,所述控制器通過接收到的溫度信息控制安裝在進油管I上的三通分流閥5的啟閉或開合度繼而實現(xiàn)控制進油管I內(nèi)的液體流速,進一步的達到控制出水管3的出水溫度。在本實施例中,熱交換器7包括置于換熱板一側(cè)的儲油箱,置于換熱板另一側(cè)的儲水箱。所述換熱板為換熱板為翅片式換熱板。該翅片式換熱板采用銅質(zhì)材料制成。
[0030]再次參見圖1-4,出水管3通過管路連接有水箱,在出水管3與所述水箱之間安裝有比例積分閥6。比例積分閥6通過線路與控制器電性連接。在比例積分閥6與熱交換器7之間安裝有出水溫度傳感器12。同樣在進油管I上安裝有進油溫度傳感器9 ;在進水管2上安裝有進水溫度傳感器10,通過線路與控制器連接。出水溫度傳感器12通過線路與控制器連接。進一步的,進油溫度傳感器9安裝在三通分流閥5與熱交換器7之間的進油管道I上。在進水管2上安裝有進水溫度傳感器10。熱交換器7通過進水管2與外圍自來水管道貫通連接。
[0031]本余熱回收轉(zhuǎn)換設(shè)備的工作原理是:空氣壓縮機內(nèi)的高溫油通過進油管I進入熱交換器7內(nèi)的儲油箱。與此同時,
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