一種液壓缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械設(shè)備，具體涉及一種液壓缸。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置組成?，F(xiàn)有的液壓缸密封不緊密，油中容易混入空氣，造成不均勻運(yùn)動(dòng)，同時(shí)伴有異常噪音。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓缸，結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定，不容易發(fā)生故障。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種液壓缸，其特征在于，其包括支承盤、導(dǎo)向套、缸筒、活塞桿和蓋板；所述蓋板通過螺釘固定在所述缸筒上；所述活塞桿套設(shè)于所述缸筒內(nèi)；所述活塞桿的頭部通過螺栓一與所述支承盤相連接；所述活塞桿靠近所述蓋板的一側(cè)設(shè)有活塞密封；所述缸筒的尾部設(shè)有與活塞桿相導(dǎo)通的放氣閥；所述活塞桿的前端與缸筒之間設(shè)有一容納空間，所述容納空間內(nèi)依次設(shè)有防塵圈、軸用Y型圈、支承環(huán)、O型橡膠密封圈、斯特封；所述容納空間下部設(shè)有螺栓二 ；所述缸筒的頂部還設(shè)有螺塞。
[0006]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，液壓缸密封嚴(yán)實(shí)，油中不容易混入氣體，避免了不均勻運(yùn)動(dòng)和發(fā)生異常噪音，工作穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]1-支承盤2_導(dǎo)向套3_缸筒4_活塞桿5_蓋板6_螺檢一 7_螺檢二 8_防塵圈9-軸用Y型圈10-支承環(huán)11- O型橡膠密封圈12-斯特封13-活塞密封14-放氣閥15-螺釘16-螺塞。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0010]參照圖1，本實(shí)用新型所述的一種液壓缸，其特征在于，其包括支承盤(1)、導(dǎo)向套
(2)、缸筒(3)、活塞桿(4)和蓋板(5);所述蓋板(5)通過螺釘(15)固定在所述缸筒(3)上；所述活塞桿(4 )套設(shè)于所述缸筒(3 )內(nèi)；所述活塞桿(4 )的頭部通過螺栓一(6 )與所述支承盤(I)相連接；所述活塞桿(4)靠近所述蓋板(5)的一側(cè)設(shè)有活塞密封(13);所述缸筒(4)的尾部設(shè)有與活塞桿(4)相導(dǎo)通的放氣閥(14);所述活塞桿(4)的前端與缸筒(3)之間設(shè)有一容納空間，所述容納空間內(nèi)依次設(shè)有防塵圈(8)、軸用Y型圈(9)、支承環(huán)(10)、O型橡膠密封圈(11)、斯特封(12);所述容納空間下部設(shè)有螺栓二(7);所述缸筒(3)的頂部還設(shè)有螺塞(16)。
[0011]本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人應(yīng)該得知在本實(shí)用新型的啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化，凡是于本實(shí)用新型具有相同或者相近的技術(shù)方案，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓缸，其特征在于，其包括支承盤(I)、導(dǎo)向套(2)、缸筒(3)、活塞桿(4)和蓋板(5 );所述蓋板(5 )通過螺釘(15 )固定在所述缸筒(3 )上；所述活塞桿(4 )套設(shè)于所述缸筒(3)內(nèi)；所述活塞桿(4)的頭部通過螺栓一(6)與所述支承盤(I)相連接；所述活塞桿(4)靠近所述蓋板(5)的一側(cè)設(shè)有活塞密封(13);所述缸筒(4)的尾部設(shè)有與活塞桿(4)相導(dǎo)通的放氣閥(14);所述活塞桿(4)的前端與缸筒(3)之間設(shè)有一容納空間，所述容納空間內(nèi)依次設(shè)有防塵圈(8)、軸用Y型圈(9)、支承環(huán)(10),0型橡膠密封圈(11)、斯特封(12);所述容納空間下部設(shè)有螺栓二(7);所述缸筒(3)的頂部還設(shè)有螺塞(16)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種液壓缸，其特征在于，其包括支承盤、導(dǎo)向套、缸筒、活塞桿和蓋板；所述蓋板通過螺釘固定在所述缸筒上；所述活塞桿套設(shè)于所述缸筒內(nèi)；所述活塞桿的頭部通過螺栓一與所述支承盤相連接；所述活塞桿靠近所述蓋板的一側(cè)設(shè)有活塞密封；所述缸筒的尾部設(shè)有與活塞桿相導(dǎo)通的放氣閥；所述活塞桿的前端與缸筒之間設(shè)有一容納空間，所述容納空間內(nèi)依次設(shè)有防塵圈、軸用Y型圈、支承環(huán)、O型橡膠密封圈、斯特封；所述容納空間下部設(shè)有螺栓二；所述缸筒的頂部還設(shè)有螺塞。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，液壓缸密封嚴(yán)實(shí)，油中不容易混入氣體，避免了不均勻運(yùn)動(dòng)和發(fā)生異常噪音，工作穩(wěn)定。
【IPC分類】F15B15-20
【公開號(hào)】CN204512063
【申請?zhí)枴緾N201520203082
【發(fā)明人】盧錦欣
【申請人】盧錦欣
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年4月7日