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風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇的制作方法

文檔序號:8881769閱讀:417來源:國知局
風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工作流體是空氣的泵送裝置,涉及其裝配,特別是涉及風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇。
【背景技術(shù)】
[0002]塔扇,即塔式風(fēng)扇,包括機(jī)體組件和安裝于其內(nèi)的風(fēng)輪組件,該風(fēng)輪組件連同風(fēng)道一并固定在機(jī)體組件內(nèi)部;這樣的結(jié)構(gòu)雖然穩(wěn)固,但風(fēng)輪組件不方便拆卸和再安裝,不能獨(dú)立取出,長時(shí)間使用后,風(fēng)輪組件內(nèi)部會有大量的灰塵附著。因?yàn)轱L(fēng)輪組件難于取出清洗,會造成空氣多次污染,不利于用戶的健康。這是其不足之處。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇。該塔扇的風(fēng)輪組件方便拆裝和清潔,增強(qiáng)了其綠色環(huán)保使用性能。
[0004]本實(shí)用新型解決所述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇,包括機(jī)體組件和風(fēng)輪組件,機(jī)體組件又包括前面板和電動(dòng)機(jī),風(fēng)輪組件則包括風(fēng)輪支架和風(fēng)輪,風(fēng)輪與電動(dòng)機(jī)共軸線聯(lián)結(jié),其不同之處在于:
[0005]所述機(jī)體組件包括可打開地蓋于其頂端的頂蓋,所述風(fēng)輪支架可軸向移動(dòng)地安裝于機(jī)體組件內(nèi),并可從機(jī)體組件頂端移出和放入,風(fēng)輪安裝于風(fēng)輪支架中,所述風(fēng)輪與電動(dòng)機(jī)通過快卸式離合器聯(lián)結(jié)。
[0006]進(jìn)一步地:
[0007]所述快卸式離合器可以是牙嵌式離合器,包括安裝于電動(dòng)機(jī)軸伸上的下半離合器和裝于風(fēng)輪轉(zhuǎn)軸下端的上半離合器。牙嵌式離合器可以快速咬合和脫離,方便風(fēng)輪組件從機(jī)體組件頂部取出和放入。
[0008]在所述機(jī)體組件中,底座上可以有底座連接板,后殼體固定于底座連接板上,電動(dòng)機(jī)可以借助電動(dòng)機(jī)支架固定在后殼體內(nèi)壁近底座處;鎖緊裝置可以安裝在后殼體上,前面板與后殼體沿各自的軸向邊棱互相連接,圍成為豎立的空心柱狀。
[0009]所述后殼體內(nèi)壁上可以設(shè)置豎向的、橫斷面呈“V”形的引導(dǎo)槽。
[0010]所述后殼體上可以設(shè)置固定鉸鏈,所述鎖緊裝置可以為鎖扣式,借助銷釘固定在所述鉸鏈上。
[0011]所述風(fēng)輪支架上可以有上軸承和下軸承,風(fēng)輪上端軸與該上軸承的內(nèi)圈緊配,風(fēng)輪轉(zhuǎn)軸下端的上半離合器的軸柄穿過風(fēng)輪支架底部與所述下軸承內(nèi)圈及風(fēng)輪下端軸套緊配;并且在所述風(fēng)輪支架上有與后殼體上的引導(dǎo)槽適配的豎向?qū)虿邸?dǎo)向槽與引導(dǎo)槽相互扣合,在風(fēng)輪支架的移動(dòng)過程中起引導(dǎo)作用,風(fēng)輪支架安放后起定位作用。
[0012]所述上軸承可以是含油軸承,可起到免維護(hù)的作用。
[0013]所述風(fēng)輪支架上可以有風(fēng)道結(jié)構(gòu)。風(fēng)輪支架同時(shí)具有支撐和導(dǎo)風(fēng)作用,可以節(jié)省材料。
[0014]所述牙嵌式離合器的齒形部分可以包括兩層,內(nèi)層為金屬結(jié)構(gòu),外層是用于減震的柔性膠質(zhì)材料。同現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的有益效果是:其風(fēng)輪組件可以從機(jī)體組件頂部取出,便于拆裝和清潔,增強(qiáng)了塔扇的綠色環(huán)保使用性能。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇之優(yōu)選實(shí)施例外貌的軸測投影示意圖。
[0016]圖2是所述優(yōu)選實(shí)施例的風(fēng)輪組件2部分地從機(jī)體組件I中取出時(shí)的軸測投影示意圖;
[0017]圖3是所述優(yōu)選實(shí)施例移去前面板10后的正投影主視示意圖;
[0018]圖4是所述優(yōu)選實(shí)施例的機(jī)體組件I移去前面板10后的正投影示意圖;
[0019]圖5是所述優(yōu)選實(shí)施例機(jī)體組件I分解狀態(tài)的軸測投影示意圖;
[0020]圖6是所述優(yōu)選實(shí)施例風(fēng)輪組件2的軸測投影示意圖;
[0021]圖7是所述優(yōu)選實(shí)施例風(fēng)輪組件2分解狀態(tài)的軸測投影示意圖;
[0022]圖8的5個(gè)圖是所述優(yōu)選實(shí)施例的風(fēng)輪組件2放入機(jī)體組件I的演示圖;(其中圖8-1風(fēng)輪組件2分離在外、圖8-2依靠導(dǎo)向放入、圖8-3鎖緊裝置18鎖定、圖8_4扣好頂蓋四種狀態(tài),圖8-5是圖8-3的A部放大圖)。
[0023]圖中:I為機(jī)體組件、2為風(fēng)輪組件;
[0024]在機(jī)體組件I中:10為前面板、11為底座、12為底座連接板、13為后殼體、131為固定鉸鏈、132為引導(dǎo)槽、14為電動(dòng)機(jī)支架、15為電動(dòng)機(jī)、16為下半離合器、161為螺孔、17為銷釘、18為鎖緊裝置、19為頂蓋;
[0025]在風(fēng)輪組件2中:21為風(fēng)輪支架、211為導(dǎo)向槽、212為提手、213為軸承位、22為風(fēng)輪、23為上軸承、24為下軸承、25為上半離合器、251為鍵槽平臺。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合各附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0027]參見各附圖,本實(shí)用新型風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇,包括機(jī)體組件I和風(fēng)輪組件2,機(jī)體組件I又包括前面板10和電動(dòng)機(jī)15,風(fēng)輪組件2則包括風(fēng)輪支架21和風(fēng)輪22,風(fēng)輪22與電動(dòng)機(jī)15共軸線聯(lián)結(jié)。尤其是,所述機(jī)體組件I包括可打開地蓋于其頂端的頂蓋19,所述風(fēng)輪支架21可軸向移動(dòng)地安裝于機(jī)體組件I內(nèi),并可從機(jī)體組件I頂端移出和放入,風(fēng)輪22安裝于風(fēng)輪支架21中,所述風(fēng)輪22與電動(dòng)機(jī)15通過快卸式離合器25、16聯(lián)結(jié)。
[0028]在本實(shí)用新型的實(shí)施例中:
[0029]所述快卸式離合器是牙嵌式離合器,包括安裝于電動(dòng)機(jī)15軸伸上的下半離合器16和裝于風(fēng)輪22轉(zhuǎn)軸下端的上半離合器25。牙嵌式離合器可以快速咬合和脫離,方便風(fēng)輪組件2從機(jī)體組件I頂部取出和放入。
[0030]在所述機(jī)體組件I中,底座11上安裝有底座連接板12,后殼體13固定于底座連接板12上,電動(dòng)機(jī)15借助電動(dòng)機(jī)支架14固定在后殼體13內(nèi)壁近底座11處;鎖緊裝置18安裝在后殼體13上,前面板10與后殼體13沿各自的軸向邊棱互相連接,圍成為豎立的空心柱狀。
[0031]所述后殼體13內(nèi)壁上設(shè)置有豎向的、橫斷面呈“V”形的引導(dǎo)槽132。
[0032]所述后殼體13上設(shè)置有固定鉸鏈131,所述鎖緊裝置18為鎖扣式,借助銷釘17固定在所述鉸鏈131上。
[0033]所述風(fēng)輪支架21上安裝有上軸承23和下軸承24,風(fēng)輪22上端軸與該上軸承23的內(nèi)圈緊配,風(fēng)輪22轉(zhuǎn)軸下端的上半離合器25的軸柄穿過風(fēng)輪支架21底部與所述下軸承24內(nèi)圈及風(fēng)輪22下端軸套緊配;并且在所述風(fēng)輪支架21上有與后殼體13上的引導(dǎo)槽132適配的豎向?qū)虿?11。導(dǎo)向槽211與引導(dǎo)槽132相互扣合,在風(fēng)輪支架21的移動(dòng)過程中起引導(dǎo)作用,風(fēng)輪支架21安放后起定位作用。
[0034]所述上軸承23是含油軸承??善鸬矫饩S護(hù)的作用。
[0035]所述風(fēng)輪支架21上有風(fēng)道結(jié)構(gòu)。風(fēng)輪支架21同時(shí)具有支撐和導(dǎo)風(fēng)作用,可以節(jié)省材料。
[0036]所述牙嵌式離合器25、16的齒形部分包括兩層,內(nèi)層為金屬結(jié)構(gòu),外層是用于減震的柔性膠質(zhì)材料。
[0037]所述風(fēng)輪支架21上端設(shè)置有提手212,便于拆裝風(fēng)輪組件2時(shí)提出和放入。
[0038]使用時(shí)將風(fēng)輪組件2放入機(jī)體組件I中,使上上半離合器25接觸咬合下半離合器16,同時(shí)將鎖緊裝置18鎖死,防止風(fēng)輪組件2軸向竄動(dòng);然后將頂蓋19扣緊于機(jī)體組件I上端。塔扇組裝完成。
[0039]啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)15,電動(dòng)機(jī)15軸伸上的下半離合器16帶動(dòng)風(fēng)輪的上半離合器25旋轉(zhuǎn),使風(fēng)輪22隨之旋轉(zhuǎn),進(jìn)行送風(fēng)。
[0040]當(dāng)需要對風(fēng)輪組件2進(jìn)行清潔時(shí),首先打開頂蓋19,將鎖緊裝置18解鎖打開,手持提手212 ;此時(shí),整個(gè)風(fēng)輪組件可被提起,并移出到機(jī)體組件I之外進(jìn)行清潔或其他維護(hù)。[0041 ]圖8是所述優(yōu)選實(shí)施例的風(fēng)輪組件2放入機(jī)體組件I的俯視演示圖,其中圖8-1是風(fēng)輪組件2分離在外的俯視狀態(tài)、圖8-2是風(fēng)輪組件2依靠導(dǎo)向放入機(jī)體組件I的俯視狀態(tài)、圖8-3是鎖緊裝置18將風(fēng)輪組件2鎖定的俯視狀態(tài)、圖8-4是扣好頂蓋后的的俯視狀態(tài)。圖8-5是圖8-3的A部放大圖,突出顯示后殼體13上的引導(dǎo)槽132與風(fēng)輪支架21上導(dǎo)向槽211相互扣合的狀態(tài)。
[0042]圖8-2和8-3中,弧形箭頭分別表示鎖緊裝置18松脫和鎖緊時(shí)的扳動(dòng)方向。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇,包括機(jī)體組件(I)和風(fēng)輪組件(2),機(jī)體組件(I)又包括前面板(10)和電動(dòng)機(jī)(15),風(fēng)輪組件(2)則包括風(fēng)輪支架(21)和風(fēng)輪(22 ),風(fēng)輪(22 )與電動(dòng)機(jī)(15 )共軸線聯(lián)結(jié),其特征在于: 所述機(jī)體組件(I)包括可打開地蓋于其頂端的頂蓋(19 ),所述風(fēng)輪支架(21)可軸向移動(dòng)地安裝于機(jī)體組件(I)內(nèi),并可從機(jī)體組件(I)頂端移出和放入,風(fēng)輪(22 )安裝于風(fēng)輪支架(21)中,所述風(fēng)輪(22 )與電動(dòng)機(jī)(15 )通過快卸式離合器(25、16 )聯(lián)結(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇,其特征在于: 所述快卸式離合器是牙嵌式離合器,包括安裝于電動(dòng)機(jī)(15)軸伸上的下半離合器(16)和裝于風(fēng)輪(22)轉(zhuǎn)軸下端的上半離合器(25)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇,其特征在于: 在所述機(jī)體組件(I)中,底座(11)上安裝有底座連接板(12 ),后殼體(13 )固定于底座連接板(12)上,電動(dòng)機(jī)(15)借助電動(dòng)機(jī)支架(14)固定在后殼體(13)內(nèi)壁近底座(11)處;鎖緊裝置(18)安裝在后殼體(13)上,前面板(10)與后殼體(13)沿各自的軸向邊棱互相連接,圍成為豎立的空心柱狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇,其特征在于: 所述后殼體(13)內(nèi)壁上設(shè)置有豎向的、橫斷面呈“V”形的引導(dǎo)槽(132)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇,其特征在于: 所述后殼體(13)上設(shè)置有固定鉸鏈(131),所述鎖緊裝置(18)為鎖扣式,借助銷釘(17)固定在所述鉸鏈(131)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇,其特征在于:所述風(fēng)輪支架(21)上安裝有上軸承(23)和下軸承(24),風(fēng)輪(22)上端軸與該上軸承(23)的內(nèi)圈緊配,風(fēng)輪(22)轉(zhuǎn)軸下端的上半離合器(25)的軸柄穿過風(fēng)輪支架(21)底部與所述下軸承(24)內(nèi)圈及風(fēng)輪(22)下端軸套緊配;并且在所述風(fēng)輪支架(21)上有與后殼體(13)上的引導(dǎo)槽(132)適配的豎向?qū)虿?211)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇,其特征在于: 所述上軸承(23)是含油軸承。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇,其特征在于: 所述風(fēng)輪支架(21)上有風(fēng)道結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇,其特征在于 所述牙嵌式離合器(25、16)的齒形部分包括兩層,內(nèi)層為金屬結(jié)構(gòu),外層是用于減震的柔性膠質(zhì)材料。
【專利摘要】一種風(fēng)輪組件可從機(jī)體組件頂部取出的塔扇,機(jī)體組件(1)包括可打開地蓋于機(jī)體組件(1)頂端的頂蓋(19),風(fēng)輪支架(21)可上下移動(dòng)地安裝于機(jī)體組件(1)內(nèi),并可從機(jī)體組件(1)上方移出和放入,風(fēng)輪(22)安裝于風(fēng)輪支架(21)中,所述風(fēng)輪(22)與電動(dòng)機(jī)(15)通過快卸式離合器聯(lián)結(jié)。所述塔扇內(nèi)的風(fēng)輪組件可以從機(jī)體組件頂部取出,方便拆裝和清潔,增強(qiáng)了塔扇的綠色環(huán)保使用性能。
【IPC分類】F04D29-66, F04D29-62, F04D25-08, F04D29-42
【公開號】CN204591711
【申請?zhí)枴緾N201520048042
【發(fā)明人】賴伴來
【申請人】深圳市聯(lián)創(chuàng)電器實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年1月23日
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