氣體壓縮機(jī)調(diào)試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，特別是一種氣體壓縮機(jī)調(diào)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]氣體壓縮機(jī)部裝結(jié)束后，要進(jìn)行調(diào)試、試車、磨缸等工序。
[0003]現(xiàn)有的氣體壓縮機(jī)調(diào)試裝置如圖1所示，包括飛輪1、轉(zhuǎn)接芯套2和聯(lián)軸器3，飛輪I聯(lián)接轉(zhuǎn)接芯套2，飛輪I軸線與轉(zhuǎn)接芯套2軸線共同一直線，聯(lián)軸器3左端插裝轉(zhuǎn)接芯套2，聯(lián)軸器3右端與電動機(jī)主軸4相連，轉(zhuǎn)接芯套2的套管上和電動機(jī)主軸4上都銑有鍵槽，聯(lián)軸器3的相應(yīng)位置處也銑有鍵槽，鍵槽內(nèi)有裝有鍵6。調(diào)試時(shí)要先通過調(diào)整鍵6調(diào)整轉(zhuǎn)接芯套2與電動機(jī)主軸4的同軸度，使轉(zhuǎn)接芯套2與電動機(jī)主軸4同軸，再將氣體壓縮機(jī)的輸入軸A與飛輪I連接，開啟電動機(jī)即可進(jìn)行調(diào)試。這種結(jié)構(gòu)在調(diào)整轉(zhuǎn)接芯套2與電動機(jī)主軸4的同軸度時(shí)比較麻煩，常需要經(jīng)過多次調(diào)整才能達(dá)到預(yù)期目的，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，而且需要一次次的拔出和安裝鍵，還易損壞調(diào)試裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種使用方便、省時(shí)、省力的氣體壓縮機(jī)調(diào)試裝置。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種氣體壓縮機(jī)調(diào)試裝置，包括飛輪、轉(zhuǎn)接芯套和聯(lián)軸器，聯(lián)軸器外套左半部分下表面向右下角傾斜，聯(lián)軸器內(nèi)套左半部分上表面也向右下角傾斜，聯(lián)軸器外套右半部分下表面向左下角傾斜，聯(lián)軸器內(nèi)套右半部分上表面也向左下角傾斜，聯(lián)軸器外套下表面與聯(lián)軸器內(nèi)套上表面傾斜度一致，傾斜度為5 —10°;聯(lián)軸器內(nèi)套上表面有半圓螺紋孔，聯(lián)軸器外套下表面有半圓盲孔，半圓螺紋孔與半圓盲孔組成連接孔，鎖緊螺釘位于該連接孔內(nèi)并與半圓螺紋孔相配合；飛輪聯(lián)接轉(zhuǎn)接芯套，飛輪與轉(zhuǎn)接芯套同軸，聯(lián)軸器左端插裝轉(zhuǎn)接芯套，聯(lián)軸器右端與電動機(jī)主軸相連。
[0006]為簡潔說明問題起見，以下對本實(shí)用新型所述氣體壓縮機(jī)調(diào)試裝置均簡稱為本裝置。
[0007]調(diào)試時(shí)，只需要調(diào)節(jié)鎖緊螺釘就能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)接芯套與電動機(jī)主軸的同軸度:將聯(lián)軸器左邊的鎖緊螺釘向右旋緊時(shí)，由于聯(lián)軸器內(nèi)套上表面為半圓螺紋孔，聯(lián)軸器內(nèi)套隨鎖緊螺釘一起向右移動，而聯(lián)軸器外套下表面有半圓盲孔，聯(lián)軸器外套保持不動，又由于聯(lián)軸器外套左半部分下表面向右下角傾斜，聯(lián)軸器內(nèi)套左半部分上表面也向右下角傾斜，所以聯(lián)軸器內(nèi)套就受到來自外套的壓力，從而使聯(lián)軸器內(nèi)套壓緊在連接芯套的套管上，使連接芯套的套管向下移；同樣，調(diào)節(jié)聯(lián)軸器右邊的鎖緊螺釘可以使聯(lián)軸器內(nèi)套壓緊在電動機(jī)主軸上，使電動機(jī)主軸下移。由此看來，通過調(diào)節(jié)鎖緊螺釘可以實(shí)現(xiàn)接芯套的套管與電動機(jī)主軸水平位置的微調(diào)，從而達(dá)到接芯套與電動機(jī)主軸同軸的目的。
[0008]本裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，與現(xiàn)有技術(shù)相比，不需要通過一次次地拆除和安裝鍵進(jìn)行轉(zhuǎn)接芯套與電動機(jī)主軸同軸度的調(diào)節(jié)，省時(shí)、省力，還不易損壞該調(diào)試裝置。
[0009]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，轉(zhuǎn)接芯套包括連接板、第一管和第二管，第一管為左端大、右端小的圓臺形管，第二管為圓柱形管，第一管與第二管的管腔相通，第一管左端固接在連接板上。把轉(zhuǎn)接芯套制成空心軸，與以前實(shí)心軸相比，不僅節(jié)省材料，還能減輕重量，轉(zhuǎn)接芯套第二管左端的內(nèi)徑較大，可以增大扭矩，增強(qiáng)調(diào)試裝置的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0010]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中氣體壓縮機(jī)調(diào)試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是本裝置中轉(zhuǎn)接芯套的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖并通過最佳實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型:
[0014]如圖2所示，氣體壓縮機(jī)調(diào)試裝置，包括飛輪1、轉(zhuǎn)接芯套2和聯(lián)軸器3，轉(zhuǎn)接芯套靠螺栓7固定在飛輪I上，飛輪I與轉(zhuǎn)接芯套2同軸，聯(lián)軸器3左端插裝轉(zhuǎn)接芯套2，聯(lián)軸器3右端與電動機(jī)主軸4相連，聯(lián)軸器外套31左半部分下表面向右下角傾斜，聯(lián)軸器內(nèi)套32左半部分上表面也向右下角傾斜；聯(lián)軸器外套31右半部分下表面向左下角傾斜，聯(lián)軸器內(nèi)套32右半部分上表面也向左下角傾斜，聯(lián)軸器外套31下表面與聯(lián)軸器內(nèi)套32上表面傾斜角度一致；聯(lián)軸器內(nèi)套32上表面有半圓螺紋孔，聯(lián)軸器外套31下表面有半圓盲孔，半圓螺紋孔與半圓盲孔組成連接孔，鎖緊螺釘5位于該連接孔內(nèi)并與半圓螺紋孔相配合。
[0015]所述轉(zhuǎn)接芯套2由套管21和連接板22組成，套管21包括第一管21a和第二管21b，如圖3所示，第一管21a為左端大、右端小的圓臺形管，第二管21b為圓柱形管，第一管21a與第二管21b的管腔相通，第一管21a左端焊接在連接板22上，第一管21a與第二管21b —體成型；連接板22的中間位置開有減重孔22a和若干位于同一圓周上的通孔22b。螺栓7穿過該通過22b將轉(zhuǎn)接芯套2與飛輪3連接。
[0016]以上所述僅是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方式。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行若干變形或者等同替換，這些也應(yīng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.氣體壓縮機(jī)調(diào)試裝置，包括飛輪、轉(zhuǎn)接芯套和聯(lián)軸器，飛輪聯(lián)接轉(zhuǎn)接芯套，飛輪與轉(zhuǎn)接芯套同軸，聯(lián)軸器左端插裝轉(zhuǎn)接芯套，聯(lián)軸器右端與電動機(jī)主軸相連，其特征在于:聯(lián)軸器外套左半部分下表面向右下角傾斜，聯(lián)軸器內(nèi)套左半部分上表面也向右下角傾斜；聯(lián)軸器外套右半部分下表面向左下角傾斜，聯(lián)軸器內(nèi)套右半部分上表面也向左下角傾斜，聯(lián)軸器外套下表面與聯(lián)軸器內(nèi)套上表面傾斜角度一致；聯(lián)軸器內(nèi)套上表面有半圓螺紋孔，聯(lián)軸器外套下表面有半圓盲孔，半圓螺紋孔與半圓盲孔組成連接孔，鎖緊螺釘位于該連接孔內(nèi)并與半圓螺紋孔相配合。2.如權(quán)利要求1所述的氣體壓縮機(jī)調(diào)試裝置，其特征在于:聯(lián)軸器外套下表面和連軸器內(nèi)套上表面的傾斜度為5 — 10°。3.如權(quán)利要求1所述的氣體壓縮機(jī)調(diào)試裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)接芯套包括連接板、第一管和第二管，第一管為左端大、右端小的圓臺形管，第二管為圓柱形管，第一管與第二管的管腔相通，第一管左端固接在連接板上。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種氣體壓縮機(jī)調(diào)試裝置，包括飛輪、轉(zhuǎn)接芯套和聯(lián)軸器，飛輪聯(lián)接轉(zhuǎn)接芯套，聯(lián)軸器左端插裝轉(zhuǎn)接芯套，聯(lián)軸器右端與電動機(jī)主軸相連，聯(lián)軸器外套下表面有一定傾斜度，聯(lián)軸器內(nèi)套上表面有相通的傾斜度，聯(lián)軸器內(nèi)套上表面有半圓螺紋孔，聯(lián)軸器外套下表面有半圓盲孔，半圓螺紋孔與半圓盲孔組成連接孔，鎖緊螺釘位于該連接孔內(nèi)并與半圓螺紋孔相配合。調(diào)試時(shí)只需要調(diào)節(jié)鎖緊螺釘就能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)接芯套與電動機(jī)主軸的同軸度，省時(shí)、省力，還不易損壞該調(diào)試裝置。
【IPC分類】F04B51/00
【公開號】CN204646626
【申請?zhí)枴緾N201520320868
【發(fā)明人】于磊, 楊陸晗
【申請人】蚌埠市北方工程壓縮機(jī)制造廠
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月18日