一種能量回收型液壓抽油機(jī)液壓裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及石油開(kāi)采領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種能量回收型液壓抽油機(jī)液壓
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]抽油機(jī)是將石油從地下開(kāi)采到地面的采油設(shè)備，廣泛應(yīng)用于世界各個(gè)油田。抽油機(jī)通過(guò)帶動(dòng)抽油桿使井下抽油泵作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)而將原油抽至地面。由于油井深達(dá)數(shù)千米，因而抽油桿可達(dá)數(shù)噸重；抽油桿帶動(dòng)抽油泵上升時(shí)需要很大的動(dòng)力；抽油桿靠自重下行時(shí)又需要很大的制動(dòng)力；迫使設(shè)備增加了能耗，加大了生產(chǎn)成本。抽油機(jī)采油系統(tǒng)的節(jié)能降耗是石油開(kāi)采過(guò)程節(jié)能的重點(diǎn)，對(duì)于石油企業(yè)降低采油成本、提高經(jīng)濟(jì)效益具有十分重要的意義。液壓抽油機(jī)易于實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沖程、低沖次作業(yè)，在石油開(kāi)采中能最大限度的發(fā)揮油井產(chǎn)能，延長(zhǎng)井下設(shè)備的使用壽命和修井周期，并在深井和稠井開(kāi)采中具有較好的采油經(jīng)濟(jì)性，因此國(guó)內(nèi)外對(duì)液壓抽油機(jī)的發(fā)展十分重視。雖然液壓抽油機(jī)已問(wèn)世多年，但是由于多數(shù)的液壓系統(tǒng)沒(méi)有回收抽油桿下降時(shí)的能量，系統(tǒng)不節(jié)能，裝機(jī)功率大，且安全性低，因此尚未正式投入使用。
[0003]所以，研制出一種使用時(shí)安全性高、裝機(jī)功率小和系統(tǒng)節(jié)能的液壓抽油機(jī)液壓裝置，便成為業(yè)內(nèi)人士亟需解決的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)相關(guān)技術(shù)中上述的目前市場(chǎng)上缺乏使用時(shí)安全性高、裝機(jī)功率小和系統(tǒng)節(jié)能的液壓抽油機(jī)液壓裝置的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種能量回收型液壓抽油機(jī)液壓裝置，能夠有效解決傳統(tǒng)液壓抽油機(jī)液壓裝置使用時(shí)安全性低、裝機(jī)功率大和系統(tǒng)不節(jié)能的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種能量回收型液壓抽油機(jī)液壓裝置，包括恒壓變量泵以及所述恒壓變量泵分別連接有單向閥和油箱，所述單向閥分別連接有系統(tǒng)蓄能器、系統(tǒng)溢流閥、換向閥和減壓閥，所述減壓閥分別連接有回收蓄能器、回收溢流閥和液壓同步馬達(dá)，所述換向閥與所述液壓同步馬達(dá)連接，所述液壓同步馬達(dá)連接有高壓膠管，所述高壓膠管另一端連接有保險(xiǎn)閥，所述保險(xiǎn)閥連接有抽油機(jī)，所述抽油機(jī)連接有背壓閥，所述背壓閥與所述油箱連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述換向閥與所述液壓同步馬達(dá)之間連接有下降調(diào)速閥。
[0008]進(jìn)一步的，所述高壓膠管與所述液壓同步馬達(dá)之間連接有上升調(diào)速閥。
[0009]進(jìn)一步的，所述抽油機(jī)與所述背壓閥之間連接有所述高壓膠管。
[0010]進(jìn)一步的，所述換向閥與所述背壓閥連接。
[0011]進(jìn)一步的，所述系統(tǒng)溢流閥、所述液壓同步馬達(dá)、所述減壓閥、所述回收溢流閥和所述背壓閥均與所述油箱連接。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:通過(guò)系統(tǒng)蓄能器和回收蓄能器和保險(xiǎn)閥以及液壓同步馬達(dá)作用，有效的提高了使用的安全性，并且裝機(jī)功率小和系統(tǒng)節(jié)能，進(jìn)而使這種能量回收型液壓抽油機(jī)液壓裝置擁有更廣闊的發(fā)展空間。
【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0014]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的能量回收型液壓抽油機(jī)液壓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:
[0016]1、恒壓變量泵；2、回收溢流閥；3、減壓閥；4、系統(tǒng)蓄能器；5、回收蓄能器；6、液壓同步馬達(dá)；7、上升調(diào)速閥；8、高壓膠管；9、保險(xiǎn)閥；10、抽油機(jī)；11、下降調(diào)速閥；12、換向閥；13、單向閥；14、系統(tǒng)溢流閥；15、背壓閥；16、油箱。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]如圖1所示，根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例所述的一種能量回收型液壓抽油機(jī)液壓裝置，包括恒壓變量泵I以及所述恒壓變量泵I分別連接有單向閥13和油箱16，所述單向閥13分別連接有系統(tǒng)蓄能器4、系統(tǒng)溢流閥14、換向閥12和減壓閥3，所述減壓閥3分別連接有回收蓄能器5、回收溢流閥2和液壓同步馬達(dá)6，所述換向閥12與所述液壓同步馬達(dá)6連接，所述液壓同步馬達(dá)6連接有高壓膠管8，所述高壓膠管8另一端連接有保險(xiǎn)閥9，所述保險(xiǎn)閥9連接有抽油機(jī)10，所述抽油機(jī)10連接有背壓閥15，所述背壓閥15與所述油箱16連接。
[0019]在一個(gè)實(shí)施例中，所述換向閥12與所述液壓同步馬達(dá)6之間連接有下降調(diào)速閥
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[0020]在一個(gè)實(shí)施例中，所述高壓膠管8與所述液壓同步馬達(dá)6之間連接有上升調(diào)速閥?。
[0021]在一個(gè)實(shí)施例中，所述抽油機(jī)10與所述背壓閥15之間連接有所述高壓膠管8。
[0022]在一個(gè)實(shí)施例中，所述換向閥12與所述背壓閥15連接。
[0023]在一個(gè)實(shí)施例中，所述系統(tǒng)溢流閥14、所述液壓同步馬達(dá)6、所述減壓閥3和所述回收溢流閥2均與所述油箱16連接。
[0024]為了方便理解本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案，以下通過(guò)具體使用方式上對(duì)本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0025]在具體使用時(shí)，所述恒壓變量泵I和所述系統(tǒng)蓄能器4共同為系統(tǒng)提供油源，在所述抽油機(jī)10中的抽油桿下降、停止時(shí)，系統(tǒng)不需要提供流量，此時(shí)所述系統(tǒng)蓄能器4將所述恒壓變量泵I輸出的壓力油儲(chǔ)存起來(lái)，且當(dāng)所述系統(tǒng)蓄能器4內(nèi)壓力升高，接近于所述恒壓變量泵I設(shè)定的壓力時(shí)，所述恒壓變量泵I輸出流量自動(dòng)減少，從而降低能耗、減少系統(tǒng)發(fā)熱。在所述抽油機(jī)10中的抽油桿上升時(shí)，系統(tǒng)需求大量油源，所述恒壓變量泵I和所述系統(tǒng)蓄能器4共同為系統(tǒng)提供油源，因此所述恒壓變量泵I僅需提供稍大于系統(tǒng)平均流量的油源，從而減小了泵和電機(jī)的型號(hào)，降低了液壓系統(tǒng)的裝機(jī)功率，節(jié)約投資。應(yīng)用技術(shù)成熟、使用壽命長(zhǎng)的所述液壓同步馬達(dá)6作為增壓器和所述回收蓄能器5共同作用，進(jìn)行能量回收和利用。在所述抽油機(jī)10中的抽油桿下降時(shí)，所述換向閥12處于左位；所述液壓同步馬達(dá)6的右側(cè)作用于馬達(dá)工況，帶動(dòng)所述液壓同步馬達(dá)6的左側(cè)作用于泵工況，將所述油箱16中的低壓油增壓到所述回收蓄能器5中，進(jìn)行能量回收，同時(shí)所述液壓同步馬達(dá)6右側(cè)的阻力提供所述抽油機(jī)10中的抽油桿下行時(shí)的制動(dòng)力。所述抽油機(jī)10中的抽油桿停止時(shí)，所述換向閥12處于中位，僅憑所述回收蓄能器5中的壓力不足以使所述抽油機(jī)10中的抽油桿運(yùn)動(dòng)，抽油桿靜止。所述抽油機(jī)10中的抽油桿上升時(shí)，所述換向閥12處于右位，所述回收蓄能器5中的壓力油所述液壓同步馬達(dá)6的左側(cè)回到所述油箱16，所述液壓同步馬達(dá)6的左側(cè)作用于馬達(dá)工況，帶動(dòng)所述液壓同步馬達(dá)6的右側(cè)作用于增壓泵工況，進(jìn)行能量利用，從而降低所述恒壓變量泵I的輸出壓力需求，減少系統(tǒng)能耗。如果所述高壓膠管8破裂，所述抽油機(jī)10中的抽油桿必將快速下降，通過(guò)所述保險(xiǎn)閥9的流量將增大，一旦通過(guò)所述保險(xiǎn)閥9的流量超過(guò)設(shè)定流量時(shí)，所述保險(xiǎn)閥9將關(guān)閉，所述抽油機(jī)10中的抽油桿停止下降，起到管路防爆的功能，避免發(fā)生意外事故，恢復(fù)所述高壓膠管8連接后，所述換向閥12右位得電，使所述保險(xiǎn)閥9的壓力升高，所述保險(xiǎn)閥9復(fù)位，系統(tǒng)即可正常工作。
[0026]綜上所述，借助于本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案，通過(guò)系統(tǒng)蓄能器4和回收蓄能器5和保險(xiǎn)閥9以及液壓同步馬達(dá)6作用，有效的提高了使用的安全性，并且裝機(jī)功率小和系統(tǒng)節(jié)能，進(jìn)而使這種能量回收型液壓抽油機(jī)液壓裝置擁有更廣闊的發(fā)展空間。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種能量回收型液壓抽油機(jī)液壓裝置，其特征在于，包括恒壓變量泵(I)以及所述恒壓變量泵(I)分別連接有單向閥(13)和油箱(16)，所述單向閥(13)分別連接有系統(tǒng)蓄能器(4)、系統(tǒng)溢流閥(14)、換向閥(12)和減壓閥(3)，所述減壓閥(3)分別連接有回收蓄能器(5)、回收溢流閥(2)和液壓同步馬達(dá)(6)，所述換向閥(12)與所述液壓同步馬達(dá)(6)連接，所述液壓同步馬達(dá)(6)連接有高壓膠管(8)，所述高壓膠管(8)另一端連接有保險(xiǎn)閥(9)，所述保險(xiǎn)閥(9)連接有抽油機(jī)(10)，所述抽油機(jī)(10)連接有背壓閥(15)，所述背壓閥(15)與所述油箱(16)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能量回收型液壓抽油機(jī)液壓裝置，其特征在于，所述換向閥(12)與所述液壓同步馬達(dá)(6)之間連接有下降調(diào)速閥(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能量回收型液壓抽油機(jī)液壓裝置，其特征在于，所述高壓膠管(8)與所述液壓同步馬達(dá)(6)之間連接有上升調(diào)速閥(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能量回收型液壓抽油機(jī)液壓裝置，其特征在于，所述抽油機(jī)(10)與所述背壓閥(15)之間連接有所述高壓膠管(8)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能量回收型液壓抽油機(jī)液壓裝置，其特征在于，所述換向閥(12)與所述背壓閥(15)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能量回收型液壓抽油機(jī)液壓裝置，其特征在于，所述系統(tǒng)溢流閥(14)、所述液壓同步馬達(dá)(6)、所述減壓閥(3)和所述回收溢流閥(2)均與所述油箱(16)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種能量回收型液壓抽油機(jī)液壓裝置，包括恒壓變量泵以及所述恒壓變量泵分別連接有單向閥和油箱，所述單向閥分別連接有系統(tǒng)蓄能器、系統(tǒng)溢流閥、換向閥和減壓閥，所述減壓閥分別連接有回收蓄能器、回收溢流閥和液壓同步馬達(dá)，所述換向閥與所述液壓同步馬達(dá)連接，所述液壓同步馬達(dá)連接有高壓膠管，所述高壓膠管另一端連接有保險(xiǎn)閥，所述保險(xiǎn)閥連接有抽油機(jī)，所述抽油機(jī)連接有背壓閥，所述背壓閥與所述油箱連接。本實(shí)用新型的有益效果：通過(guò)系統(tǒng)蓄能器和回收蓄能器和保險(xiǎn)閥以及液壓同步馬達(dá)作用，有效的提高了使用的安全性，并且裝機(jī)功率小和系統(tǒng)節(jié)能，進(jìn)而使這種能量回收型液壓抽油機(jī)液壓裝置擁有更廣闊的發(fā)展空間。
【IPC分類】F15B20/00, F15B11/02, F15B1/02, E21B43/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204646814
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520177190
【發(fā)明人】張曦, 趙志輝, 張成武, 彭玉楓, 張晗, 王經(jīng)苗, 趙敏, 李雪
【申請(qǐng)人】麥格瑞冶金工程技術(shù)（北京）有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年3月26日