制冷壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種制冷設(shè)備，尤其是制冷壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]制冷設(shè)備已經(jīng)成為人們生活中不可缺少一部分，由于制冷設(shè)備在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)，而振動(dòng)的主要來(lái)源是壓縮機(jī)，壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)對(duì)周圍建筑物、機(jī)械設(shè)備及管線、流程設(shè)施均構(gòu)成明顯危害，不僅形成噪音污染，而且長(zhǎng)此以往會(huì)加速構(gòu)件的疲勞破壞，造成安全隱患。傳統(tǒng)的壓縮機(jī)減振裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜、零件數(shù)量多，不僅成本高，而且增加了裝配難度，容易出現(xiàn)多個(gè)零件配合使用造成的裝配誤差，生產(chǎn)效率低下，其內(nèi)部的減振機(jī)構(gòu)也容易受到?jīng)_擊錯(cuò)位，造成維修困難、減振功能較差的情況。
[0003]同時(shí)，壓縮機(jī)在動(dòng)作時(shí)，隨著活塞的運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲和振動(dòng)，而目前對(duì)于噪聲和振動(dòng)并無(wú)有效的抑制手段，形成噪音污染，破壞了環(huán)境。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種制冷壓縮機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型制冷壓縮機(jī)所采用的技術(shù)方案如下:
[0006]本實(shí)用新型制冷壓縮機(jī)，包括底座、電機(jī)、螺桿式壓縮機(jī)、油冷卻器、油分離器、聯(lián)軸器和管路，所述電機(jī)、螺桿式壓縮機(jī)、油冷卻器和油分離器均設(shè)置在底座上，電機(jī)位于底座后部，螺桿式壓縮機(jī)位于電機(jī)前部，電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與螺桿式壓縮機(jī)的輸入軸相連接，螺桿式壓縮機(jī)通過(guò)管路與位于底座前部的油分離器和位于底座側(cè)部的油冷卻器相連接；在底座與螺桿式壓縮機(jī)之間設(shè)置有減振裝置，所述減振裝置包括上基板、下基板、支座、減振機(jī)構(gòu)和包裹層，上基板設(shè)置在下基板上方，支座設(shè)置在下基板下部，減振機(jī)構(gòu)設(shè)置在上基板和下基板之間，包裹層包裹在上基板和下基板邊部；所述減振機(jī)構(gòu)包括至少一根豎向支桿、至少兩組上下設(shè)置的減振層和支撐板，支撐板設(shè)置在上下設(shè)置的減振層之間，豎向支桿豎向穿插于上下設(shè)置的減振層上，豎向支桿的中部與支撐板固定設(shè)置，上基板和下基板上設(shè)置有供豎向支桿端部穿過(guò)的通孔；所述每組減振層均包括波浪形緩沖板、錐形彈簧和頂套，錐形彈簧下端固定設(shè)置在支撐板或下基板的上表面上，錐形彈簧上端與波浪形緩沖板的凸起弧的下表面相連接，頂套固定套置在豎向支桿的桿身上，且位于波浪形緩沖板的凹陷弧內(nèi)；在螺桿式壓縮機(jī)外部設(shè)置有隔音箱，所述隔音箱包括內(nèi)殼、消音殼和罩箱，消音殼置于內(nèi)殼外部，罩箱罩在消音殼外部，在罩箱和消音殼之間設(shè)置有減振機(jī)構(gòu)；所述罩箱包括罩殼、前風(fēng)門、后風(fēng)門、進(jìn)風(fēng)管、出風(fēng)管和軸流風(fēng)機(jī)，前風(fēng)門和后風(fēng)門分別設(shè)置在罩殼的前開(kāi)口處和后開(kāi)口處，進(jìn)風(fēng)管設(shè)置在前風(fēng)門上，出風(fēng)管設(shè)置在后風(fēng)門上，軸流風(fēng)機(jī)設(shè)置在出風(fēng)內(nèi)；所述內(nèi)殼的橫截面為拱形，在內(nèi)殼的上部均勻設(shè)置有若干個(gè)內(nèi)凹的弧形凹槽和消音孔，在消音孔內(nèi)設(shè)置有消音格柵，在內(nèi)殼上部的內(nèi)壁上設(shè)置有吸音棉層，在內(nèi)殼下部的兩側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有泡沫海棉；所述消音殼的橫截面為拱形，消音殼與內(nèi)殼之間密封設(shè)置，在消音殼的外表面設(shè)置有引流板；所述消音殼包括第一玻璃層、第二玻璃層和泡沫玻璃層，第一玻璃層套置在第二玻璃層外部，且第一玻璃層和第二玻璃層密封設(shè)置，第一玻璃層和第二玻璃層之間所形成的空腔為抽真空空腔，泡沫玻璃層緊貼在第二玻璃層內(nèi)壁。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述波浪形緩沖板由金屬骨架板、金屬網(wǎng)板、上層橡膠板、下層橡膠板和樹(shù)脂膠層組成，金屬網(wǎng)板設(shè)置在金屬骨架板上層，上層橡膠板設(shè)置在金屬網(wǎng)板上層，下層橡膠板設(shè)置在金屬骨架板下層，金屬骨架板、金屬網(wǎng)板、上層橡膠板、下層橡膠板之間采用樹(shù)脂膠層粘接，在金屬骨架板的上表面橫向布置有若干條平行設(shè)置的弧形凹槽。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述頂套包括套管和頂爪，套管位于頂爪后部并與頂爪一體成形，所述頂爪由四個(gè)爪片組成，爪片的前端卷曲抵在上基板或支撐板下表面上，爪片的后端平滑過(guò)渡與套管固定連接，套管固定套置在豎向支桿的桿身上。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述包裹層為折疊狀橡膠包裹層，包裹層的上端與上基板的邊緣相連接，包裹層的下端與下基板的邊緣相連接，包裹層的中部與支撐板的邊緣相連接。
[0010]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述豎向支桿中部設(shè)置有卡環(huán)和擋環(huán)，擋環(huán)位于卡環(huán)上部，卡環(huán)位于支撐板下部，在支撐板下表面設(shè)置有與卡環(huán)相配合的卡槽，擋環(huán)位于支撐板上部，卡環(huán)和擋環(huán)對(duì)支撐板上表面和下表面進(jìn)行夾持。
[0011]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述豎向支桿的數(shù)量為三根，三根豎向支桿分別設(shè)置在支撐板的左右兩側(cè)和中部，在每根豎向支桿上均套置有頂套。
[0012]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述支座為由四條底條拼接而成的四邊形框架，所述底條橫截面為梯形。
[0013]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述減振機(jī)構(gòu)由若干組均勻設(shè)置在罩箱內(nèi)壁和消音殼外壁之間的減振組組成，每組減振組均包括上墊層、下墊層、第一支管、第二支管和緩沖彈簧，第二支管前部插入到第一支管內(nèi)部，緩沖彈簧設(shè)置在第一支管內(nèi)部且位于第二支管(前端，上墊層設(shè)置在第一支管后端，下墊層設(shè)置在第二支管后端；所述上墊層和下墊層為喇叭形橡膠吸盤，上墊層的后部吸附在罩殼的內(nèi)壁上，上墊層的前部與第一支管固定連接，下墊層的后部吸附在消音殼的外壁上，下墊層的前部與第二支管固定連接。
[0014]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，在第一支桿前端設(shè)置有擋環(huán)，擋環(huán)的內(nèi)徑與第二支桿的外徑相配合以便供第二支桿穿過(guò)，在第二支桿前端外側(cè)固定設(shè)置有卡塊；在第一支桿內(nèi)壁設(shè)置有供卡塊卡入的豎向防扭滑道。
[0015]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述前風(fēng)門和后風(fēng)門的一側(cè)與罩殼鉸接連接，另一側(cè)設(shè)置有與罩殼相連接的鎖緊裝置；在前風(fēng)門與罩殼接觸部位和后風(fēng)門與罩殼接觸部位設(shè)置有密封圈。
[0016]本實(shí)用新型制冷壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、成本低、裝配效率高、在不增設(shè)過(guò)多零件的情況下，從而有效實(shí)現(xiàn)減振緩沖功能，避免硬性沖擊帶來(lái)的強(qiáng)烈振感，并且結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省了占用空間，并且可以有效的隔斷壓縮機(jī)向外部空氣傳遞的噪聲，并且削弱了壓縮機(jī)組的振動(dòng)和噪聲的傳遞。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型制冷壓縮機(jī)的主視圖。
[0018]圖2是本實(shí)用新型制冷壓縮機(jī)的減振裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是本實(shí)用新型制冷壓縮機(jī)的隔音箱俯視圖。
[0020]圖4是本實(shí)用新型制冷壓縮機(jī)的隔音箱剖視圖。
[0021]圖5是本實(shí)用新型制冷壓縮機(jī)的隔音箱減振組的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如附圖所示，本實(shí)用新型制冷壓縮機(jī)，包括底座30、電機(jī)31、螺桿式壓縮機(jī)32、油冷卻器33、油分離器34、聯(lián)軸器35和管路，所述電機(jī)31、螺桿式壓縮機(jī)32、油冷卻器33和油分離器34均設(shè)置在底座上，電機(jī)31位于底座30后部，螺桿式壓縮機(jī)32位于電機(jī)31前部，電機(jī)31的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器35與螺桿式壓縮機(jī)32的輸入軸相連接，螺桿式壓縮機(jī)32通過(guò)管路與位于底座前部的油分離器34和位于底座側(cè)部的油冷卻器33相連接。
[0023]在底座與螺桿式壓縮機(jī)之間設(shè)置有減振裝置，所述減振裝置包括上基板1、下基板2、支座3、減振機(jī)構(gòu)和包裹層4，上基板I設(shè)置在下基板2上方，支座3設(shè)置在下基板2下部，減振機(jī)構(gòu)設(shè)置在上基板I和下基板2之間，包裹層4包裹在上基板I和下基板2邊部。所述包裹層4為折疊狀橡膠包裹層，包裹層4的