立式旋葉壓縮機(jī)和具有其的空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種立式旋葉壓縮機(jī)和具有該立式旋葉壓縮機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)效率較高，但是振動(dòng)噪音較差，不能很好滿足現(xiàn)在用戶的高要求，各大壓縮機(jī)和空調(diào)廠均致力于改善低噪音振動(dòng)的努力，但因旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)氣體壓縮過程中，在栗體的切向和徑向均存在不平衡力矩，難于克服，實(shí)際改善的效果較差。
[0003]相關(guān)技術(shù)中，空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)可采用旋葉壓縮機(jī)來降低振動(dòng)，但現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)所使用的旋葉壓縮機(jī)均為臥式結(jié)構(gòu)，并由發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶輪和離合器進(jìn)行傳動(dòng)，制冷能力和能效偏低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型需要提出一種立式旋葉壓縮機(jī)，該立式旋葉壓縮機(jī)噪音低，能效高。
[0005]本實(shí)用新型還需要提出一種具有該立式旋葉壓縮機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的立式旋葉壓縮機(jī)，包括:機(jī)殼，所述機(jī)殼的側(cè)壁上設(shè)有吸氣口，所述機(jī)殼的頂部設(shè)有排氣口 ；壓縮部件，所述壓縮部件設(shè)在所述機(jī)殼內(nèi)且包括:氣缸，所述氣缸內(nèi)具有氣缸腔，所述氣缸腔的側(cè)壁上設(shè)有與所述機(jī)殼的內(nèi)腔連通的氣缸排氣孔；上軸承，所述上軸承設(shè)在所述氣缸上端，所述上軸承內(nèi)限定出吸氣腔，所述吸氣腔用于連通所述吸氣口和所述氣缸腔；下軸承，所述下軸承設(shè)在所述氣缸下端；曲軸，所述由上向下依次穿過所述上軸承、所述氣缸和所述下軸承，所述曲軸繞軸線可轉(zhuǎn)動(dòng)；旋葉，所述旋葉固定套設(shè)在所述曲軸上且容納在所述氣缸腔內(nèi)，所述旋葉上設(shè)有呈放射狀分布的多個(gè)滑片槽；多個(gè)滑片，所述多個(gè)滑片分別可滑動(dòng)地設(shè)在所述多個(gè)滑片槽內(nèi)，所述旋葉和所述多個(gè)滑片將所述氣缸腔分成多個(gè)間隔開的腔室。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的立式旋葉壓縮機(jī)，旋葉在曲軸的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，由于旋葉上設(shè)有呈放射狀分布的多個(gè)滑片槽，從而可以在旋葉的周向方向上形成多個(gè)腔室，由此通過連續(xù)的多個(gè)相位差的腔室可以相互抵消或減弱氣缸內(nèi)在壓縮氣體所產(chǎn)生的不平衡力矩，噪音低，而且能效高。而且該立式旋葉壓縮機(jī)可以從機(jī)殼的側(cè)壁上回氣并且從機(jī)殼的頂部排氣，從而滿足現(xiàn)有立式壓縮機(jī)的吸排氣的安裝結(jié)構(gòu)，從而使該立式旋葉壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍廣。
[0008]另外，根據(jù)本實(shí)用新型的立式旋葉壓縮機(jī)還可具有如下附加技術(shù)特征:
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述曲軸上設(shè)有環(huán)形的止推部，所述止推部位于所述旋葉的下端且支撐在所述下軸承上，所述立式旋葉壓縮機(jī)還包括:隔板，所述隔板設(shè)在所述止推部和所述下軸承之間，其中所述隔板上設(shè)有用于避讓所述止推部的隔板通孔。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述隔板通孔的直徑大于所述止推部的直徑且小于所述旋葉的最外緣形狀的直徑，所述隔板的高度與所述止推部的高度相等。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述氣缸腔在水平面內(nèi)的投影為長(zhǎng)圓孔形，所述氣缸排氣孔包括兩組且所述兩組排氣孔分別位于所述長(zhǎng)圓孔形的氣缸腔的長(zhǎng)軸兩側(cè)。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述兩組氣缸排氣孔相對(duì)于所述長(zhǎng)圓孔形的氣缸腔呈中心對(duì)稱分布。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，每組所述氣缸排氣孔包括上下間隔開的兩個(gè)氣缸排氣孔。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述上軸承包括:桶形的輪轂部和圍繞所述輪轂部的下端外周面設(shè)置的法蘭部，所述法蘭部的外緣設(shè)置有向上延伸的裙邊以在所述上軸承上形成上端敞開的凹槽，所述立式旋葉壓縮機(jī)還包括蓋板，所述蓋板蓋設(shè)在所述凹槽的開口處以限定出所述吸氣腔，所述法蘭部上設(shè)有通孔以與所述氣缸腔連通。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述裙邊上設(shè)有裙邊通孔用于連通所述吸氣口和所述吸氣腔。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述上軸承的外周壁上設(shè)有切邊結(jié)構(gòu)以與所述機(jī)殼的內(nèi)壁之間限定出用于連通所述氣缸排氣孔和所述機(jī)殼的內(nèi)腔的連通通道。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型第二方面實(shí)施例的空調(diào)系統(tǒng)，包括根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例所述的立式旋葉壓縮機(jī)。
[0018]由于根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的立式旋葉壓縮機(jī)具有上述有益效果，因此通過設(shè)置該立式旋葉壓縮機(jī)從而可以使空調(diào)系統(tǒng)的制冷/制熱效果更好，效率高，運(yùn)行噪音低。
[0019]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【附圖說明】
[0020]本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0021]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的立式旋葉壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2是圖1所示的立式旋葉壓縮機(jī)的曲軸及旋葉的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3是圖2所示的曲軸及旋葉的裝配結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0024]圖4是圖1所示的立式旋葉壓縮機(jī)的氣缸的俯視圖；
[0025]圖5是圖1所示的立式旋葉壓縮機(jī)的氣缸的側(cè)視圖；
[0026]圖6是圖1所示的立式旋葉壓縮機(jī)的上軸承側(cè)剖視圖；
[0027]圖7是圖1所示的立式旋葉壓縮機(jī)的上軸承的俯視圖。
[0028]附圖標(biāo)記:
[0029]立式旋葉壓縮機(jī)100 ；
[0030]機(jī)殼I ;吸氣P 11 ;排氣P 12 ；
[0031]壓縮部件2;
[0032]氣缸21 ;氣缸腔211 ;氣缸排氣孔212 ;排氣閥片213 ；
[0033]上軸承22 ;吸氣腔221 ;輪轂部222 ;法蘭部223 ;通孔2231 ;凹槽224 ?’裙邊225 ；裙邊通孔2251 ;切邊226 ；
[0034]下軸承23 ；
[0035]曲軸24 ;止推部241 ；
[0036]旋葉25 ;滑片槽251 ；
[0037]電機(jī)3 ;定子31 ;轉(zhuǎn)子32 ；
[0038]隔板4;隔板通孔41;
[0039]蓋板5。
【具體實(shí)施方式】
[0040]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0041]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、
“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。
[0042]在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0043]下面參考圖1-圖7描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的立式旋葉壓縮機(jī)100。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的立式旋葉壓縮機(jī)100包括:機(jī)殼I和壓縮部件2。其中，機(jī)殼I的側(cè)壁上設(shè)有吸氣口 11，機(jī)殼I的頂部設(shè)有排氣口 12，也就是說，立式旋葉壓縮機(jī)100從機(jī)殼I的側(cè)壁上的吸氣口 11進(jìn)行回氣，當(dāng)冷媒氣體在該立式旋葉壓縮機(jī)100內(nèi)完成壓縮后從機(jī)殼I的頂部的排氣口 12排出，該立式旋葉壓縮機(jī)100符合現(xiàn)有的立式壓縮機(jī)的進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)，因此通用性尚。
[0044]進(jìn)一步地，壓縮部件2設(shè)在機(jī)殼I內(nèi)，立式旋葉壓縮機(jī)100還包括驅(qū)動(dòng)部件，驅(qū)動(dòng)部件設(shè)在機(jī)殼I內(nèi)且位于壓縮部件2的上方。可選地，驅(qū)動(dòng)部件可以是電機(jī)3，電機(jī)3可以包括定子31和轉(zhuǎn)子32。壓縮部件2包括:氣缸21、上軸承22、下軸承23、曲軸24、旋葉25和多個(gè)滑片(圖未示出)。
[0045]氣缸21內(nèi)具有氣缸腔211，上軸承22設(shè)在氣缸21上端且封蓋氣缸腔211的上端，下軸承23設(shè)在氣缸21下端且封蓋氣缸腔211的下端。上軸承22內(nèi)限定出吸氣腔221，吸氣腔221用于連通吸氣口 11和氣缸腔211，也就是說，立式旋葉壓縮機(jī)100的回氣通過吸氣口 11進(jìn)入到吸氣腔221內(nèi)，再?gòu)奈鼩馇?21進(jìn)入到氣缸腔211內(nèi)進(jìn)行壓縮。氣缸腔211的側(cè)壁上設(shè)有氣缸排氣孔212，氣缸排氣孔212與機(jī)殼I的內(nèi)腔連通，經(jīng)過壓縮后的冷媒氣體可以通過排氣孔排到機(jī)殼I的內(nèi)腔中，進(jìn)而再?gòu)臋C(jī)殼I的頂部排出。
[0046]進(jìn)一步地，氣缸21外側(cè)壁上還設(shè)有排氣閥片213，排氣閥片213可以在氣壓的作用下打開和關(guān)閉氣缸排氣孔212，由此可以使排氣更加合理。
[0047]進(jìn)一步地，曲軸24由上向下依次穿過上軸承22、氣缸21和下軸承23，曲軸24與驅(qū)動(dòng)部件相連以在驅(qū)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)下繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，旋葉25固定套設(shè)在曲軸24上且容納在氣缸腔211內(nèi)，由于旋葉25與曲軸24之間為固定連接，因此