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一種柴油機(jī)水泵的制作方法

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一種柴油機(jī)水泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于水栗技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種柴油機(jī)水栗。
【背景技術(shù)】
[0002]水栗是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)橐后w能量從而達(dá)到抽送液體目的機(jī)器,是一種用來(lái)移動(dòng)液體、氣體或特殊流體介質(zhì)的裝置。
[0003]當(dāng)前柴油機(jī)水栗仍然采用老式水封,摩擦副為石墨對(duì)碳化硅,老式水封本身設(shè)計(jì)存在缺陷,即動(dòng)環(huán)與靜環(huán)之間存在一定干摩擦,當(dāng)水栗開(kāi)啟時(shí),動(dòng)環(huán)與靜環(huán)之間由于缺水缺油存在較為嚴(yán)重的干摩擦導(dǎo)致現(xiàn)象,長(zhǎng)時(shí)間的使用,將導(dǎo)致水栗壽命減短,容易出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種柴油機(jī)水栗,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中柴油機(jī)水栗采用老式水封,摩擦副為石墨對(duì)碳化硅,長(zhǎng)時(shí)間的使用,將導(dǎo)致水栗壽命減短,容易出現(xiàn)漏水現(xiàn)象的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種柴油機(jī)水栗,所述柴油機(jī)水栗包括皮帶輪,所述皮帶輪的中心孔安裝有栗軸,所述栗軸的末端設(shè)置有葉輪,所述栗軸安裝在水栗體內(nèi),所述栗軸上靠近所述葉輪的一端套裝有水封總成;
[0006]所述水封總成設(shè)有與所述栗軸配合的傳動(dòng)套,所述傳動(dòng)套上設(shè)有動(dòng)環(huán),所述動(dòng)環(huán)的相對(duì)位置設(shè)有靜環(huán),所述靜環(huán)設(shè)置在水封底座的一端,并與波紋管同軸安裝,所述水封底座與所述水栗體相配合;
[0007]所述栗軸上安裝有蓄水套,所述蓄水套一端套裝在所述栗軸上,另一端沿所述傳動(dòng)套的延伸方向,延伸至所述水封底座的外端部,并與所述水封底座的外端部連接,所述蓄水套與所述水封底座形成儲(chǔ)水槽。
[0008]作為一種改進(jìn)的方案,所述水封底座與所述蓄水套焊接連接。
[0009]作為一種改進(jìn)的方案,所述栗軸位于所述皮帶輪與所述葉輪之間套設(shè)有支撐套。
[0010]作為一種改進(jìn)的方案,所述栗軸位于所述支撐套靠近所述皮帶輪的一側(cè)套裝有第一軸承,所述栗軸位于所述支撐套靠近所述葉輪的一側(cè)套裝有第二軸承,所述第一軸承和第二軸承的另一端分別固定在所述水栗體上。
[0011]作為一種改進(jìn)的方案,所述第一軸承為滾動(dòng)軸承,所述第二軸承為球軸承。
[0012]作為一種改進(jìn)的方案,所述皮帶輪與所述第一軸承之間設(shè)有防護(hù)圈。
[0013]由于柴油機(jī)水栗的栗軸上安裝有蓄水套,蓄水套一端套裝在栗軸上,另一端沿傳動(dòng)套的延伸方向,延伸至水封底座的外端部,并與水封底座的外端部連接,蓄水套與水封底座形成儲(chǔ)水槽,該儲(chǔ)水槽內(nèi)儲(chǔ)存冷卻液,該儲(chǔ)水槽內(nèi)的冷卻液保證水封總成在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)正常工作,從而解決柴油機(jī)水栗干摩擦的問(wèn)題,提高水栗使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型提供的柴油機(jī)水栗的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2是本實(shí)用新型提供的水封總成的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]其中,1-皮帶輪,2-栗軸,3-葉輪,4-水栗體,5-水封總成,6-傳動(dòng)套,7-動(dòng)環(huán),8-靜環(huán),9-水封底座,10-波紋管,11-蓄水套,12-儲(chǔ)水槽,13-支撐套,14-第一軸承,15-第二軸承。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0018]圖1示出了本實(shí)用新型提供的柴油機(jī)水栗的結(jié)構(gòu)示意圖,為了便于說(shuō)明,圖中僅給出了與本實(shí)用新型相關(guān)的部分。
[0019]結(jié)合圖2所示,柴油機(jī)水栗包括皮帶輪1,皮帶輪I的中心孔安裝有栗軸2,栗軸2的末端設(shè)置有葉輪3,栗軸2安裝在水栗體4內(nèi),栗軸2上靠近葉輪3的一端套裝有水封總成5 ;
[0020]水封總成5設(shè)有與栗軸2配合的傳動(dòng)套6,傳動(dòng)套6上設(shè)有動(dòng)環(huán)7,動(dòng)環(huán)7的相對(duì)位置設(shè)有靜環(huán)8,靜環(huán)8設(shè)置在水封底座9的一端,并與波紋管10同軸安裝,水封底座9與水栗體4相配合;
[0021]栗軸2上安裝有蓄水套11,蓄水套11 一端套裝在栗軸2上,另一端沿傳動(dòng)套6的延伸方向,延伸至水封底座9的外端部,并與水封底座9的外端部連接,蓄水套11與水封底座9形成儲(chǔ)水槽12。
[0022]其中,該蓄水套11與水封底座9的連接,可以通過(guò)焊接實(shí)現(xiàn),當(dāng)然也可以采用其他方式,例如螺栓加密封墊的方式,在此不再贅述。
[0023]在本實(shí)用新型中,栗軸2位于皮帶輪I與葉輪3之間套設(shè)有支撐套13,栗軸2位于支撐套13靠近皮帶輪I的一側(cè)套裝有第一軸承14,栗軸2位于支撐套13靠近葉輪3的一側(cè)套裝有第二軸承15,第一軸承14和第二軸承15的另一端分別固定在水栗體4上,其中,該水封總成5安裝在第二軸承和葉輪3之間。
[0024]在本實(shí)用新型中,上述第一軸承14為滾動(dòng)軸承,第二軸承15為球軸承,當(dāng)然也可以采用其他方式,在此不再贅述,按照該方式設(shè)置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn)。
[0025]在本實(shí)用新型中,上述水栗體4上還設(shè)有防護(hù)圈以及油杯(圖中未標(biāo)記)等部件,在此不再贅述,但不用以限制本實(shí)用新型。
[0026]其中,在上述實(shí)施例中,栗軸2與皮帶輪1、滾動(dòng)軸承、球軸承、水封總成5以及葉輪3的配合方式可以進(jìn)行如下定義:
[0027]栗軸2與皮帶輪I之間采用間隙配合或過(guò)盈配合,只要能起到驅(qū)動(dòng)栗軸2,不至于兩者之間發(fā)生松動(dòng)即可;
[0028]栗軸2與滾動(dòng)軸承、球軸承之間分別采用過(guò)盈配合的方式,而滾動(dòng)軸承、球軸承與水栗體4之間可以采用過(guò)盈配合的方式,也可以采用小間隙配合的方式;
[0029]栗軸2與水封總成5之間,即栗軸2與傳動(dòng)套6之間采用過(guò)盈配合的方式;
[0030]栗軸2與葉輪3之間采用的配合方式有多種,常見(jiàn)有滑動(dòng)配合或過(guò)渡配合;
[0031]上述僅給出了其中的一種或幾種定義方式,在此不再贅述,但不用以限制本實(shí)用新型。
[0032]在本實(shí)用新型中,柴油機(jī)水栗啟動(dòng)后,靠雙碳水封自身的抗干摩擦,讓水栗正常工作,當(dāng)水栗腔體內(nèi)有冷卻液后,蓄水套11和水封底座9形成的儲(chǔ)水槽12會(huì)灌滿冷卻液,該儲(chǔ)水槽12內(nèi)儲(chǔ)存的冷卻液保證水封在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)正常工作,避免水栗的干摩擦,提高了柴油機(jī)水栗的使用壽命。
[0033]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油機(jī)水栗,其特征在于,所述柴油機(jī)水栗包括皮帶輪,所述皮帶輪的中心孔安裝有栗軸,所述栗軸的末端設(shè)置有葉輪,所述栗軸安裝在水栗體內(nèi),所述栗軸上靠近所述葉輪的一端套裝有水封總成; 所述水封總成設(shè)有與所述栗軸配合的傳動(dòng)套,所述傳動(dòng)套上設(shè)有動(dòng)環(huán),所述動(dòng)環(huán)的相對(duì)位置設(shè)有靜環(huán),所述靜環(huán)設(shè)置在水封底座的一端,并與波紋管同軸安裝,所述水封底座與所述水栗體相配合; 所述栗軸上安裝有蓄水套,所述蓄水套一端套裝在所述栗軸上,另一端沿所述傳動(dòng)套的延伸方向,延伸至所述水封底座的外端部,并與所述水封底座的外端部連接,所述蓄水套與所述水封底座形成儲(chǔ)水槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)水栗,其特征在于,所述水封底座與所述蓄水套焊接連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)水栗,其特征在于,所述栗軸位于所述皮帶輪與所述葉輪之間套設(shè)有支撐套。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的柴油機(jī)水栗,其特征在于,所述栗軸位于所述支撐套靠近所述皮帶輪的一側(cè)套裝有第一軸承,所述栗軸位于所述支撐套靠近所述葉輪的一側(cè)套裝有第二軸承,所述第一軸承和第二軸承的另一端分別固定在所述水栗體上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的柴油機(jī)水栗,其特征在于,所述第一軸承為滾動(dòng)軸承,所述第二軸承為球軸承。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的柴油機(jī)水栗,其特征在于,所述皮帶輪與所述第一軸承之間設(shè)有防護(hù)圈。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及水泵技術(shù)領(lǐng)域,提供一種柴油機(jī)水泵,包括皮帶輪,皮帶輪的中心孔安裝有泵軸,泵軸的末端設(shè)置有葉輪,泵軸安裝在水泵體內(nèi),泵軸上靠近葉輪的一端套裝有水封總成;水封總成設(shè)有與泵軸配合的傳動(dòng)套,傳動(dòng)套上設(shè)有動(dòng)環(huán),動(dòng)環(huán)的相對(duì)位置設(shè)有靜環(huán),靜環(huán)設(shè)置在水封底座的一端,并與波紋管同軸安裝,水封底座與水泵體相配合;泵軸上安裝有蓄水套,蓄水套一端套裝在泵軸上,另一端沿傳動(dòng)套的延伸方向,延伸至水封底座的外端部,并與水封底座的外端部連接,蓄水套與水封底座形成儲(chǔ)水槽,該儲(chǔ)水槽內(nèi)儲(chǔ)存冷卻液,該儲(chǔ)水槽內(nèi)的冷卻液保證水封總成在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)正常工作,從而解決柴油機(jī)水泵干摩擦的問(wèn)題,提高水泵使用壽命。
【IPC分類】F01P5/10, F04D29/10, F04D29/58
【公開(kāi)號(hào)】CN204755382
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520477400
【發(fā)明人】李偉明, 劉呈祥
【申請(qǐng)人】盛瑞傳動(dòng)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月4日
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