具有多個(gè)電機(jī)的空氣壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于空氣壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種小型的具有多個(gè)電機(jī)的空氣壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域，是一種通用機(jī)械設(shè)備，其中的活塞式空氣壓縮機(jī)主要由氣缸、活塞、活塞桿、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、儲氣罐和電機(jī)構(gòu)成，電機(jī)帶動曲柄旋轉(zhuǎn)，曲柄通過連桿驅(qū)動滑塊往復(fù)運(yùn)動，而滑塊則通過活塞桿來帶動氣缸內(nèi)部的活塞作往復(fù)運(yùn)動進(jìn)行吸氣和壓氣，壓縮空氣被壓至儲氣罐內(nèi)進(jìn)行存儲。
[0003]儲氣罐內(nèi)的氣壓達(dá)到0.7MPA時(shí)，電機(jī)停機(jī)，壓縮空氣輸出時(shí)，儲氣罐內(nèi)的氣壓逐漸減低，所輸出壓縮空氣的壓力也隨之變低，當(dāng)儲氣罐內(nèi)的壓力降至0.5-0.6MPA時(shí)，電機(jī)重新啟動工作，將儲氣罐內(nèi)的壓力重新補(bǔ)充至0.7MPA，因此這種結(jié)構(gòu)的空氣壓縮機(jī)在使用過程中經(jīng)常需要電機(jī)啟動進(jìn)行補(bǔ)氣，電機(jī)使用較頻繁。此外，這種空氣壓縮機(jī)只配備一個(gè)電機(jī)，長時(shí)間用氣會導(dǎo)致電機(jī)長時(shí)間持續(xù)不停機(jī)工作，電機(jī)使用壽命較短，有些時(shí)候用氣量較大時(shí)，補(bǔ)充的氣體趕不上消耗的氣體。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的小型空氣壓縮機(jī)所存在的上述問題，而提出了一種配備多個(gè)電機(jī)，適應(yīng)不同補(bǔ)氣量的需求，縮短電機(jī)工作時(shí)長，以延長使用壽命的空氣壓縮機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]—種具有多個(gè)電機(jī)的空氣壓縮機(jī)，包括儲氣罐和電機(jī)，電機(jī)與儲氣罐之間通過壓縮機(jī)構(gòu)向儲氣罐內(nèi)輸入壓縮氣體，其特征在于，所述的空氣壓縮機(jī)還包括有控制系統(tǒng)，上述電機(jī)數(shù)量至少有兩個(gè)，各電機(jī)均對應(yīng)一組壓縮機(jī)構(gòu)，上述多個(gè)電機(jī)均與控制系統(tǒng)連接，所述的控制系統(tǒng)根據(jù)儲氣罐所需的補(bǔ)氣量選擇對應(yīng)數(shù)量的電機(jī)工作。
[0007]在上述的具有多個(gè)電機(jī)的空氣壓縮機(jī)中，所述的控制系統(tǒng)包括驅(qū)動控制器和壓力檢測器，壓力檢測器與驅(qū)動控制器電性連接用于檢測儲氣罐內(nèi)壓力值。驅(qū)動控制器根據(jù)壓力檢測器檢測到的壓力變化情況選擇打開對應(yīng)數(shù)量的電機(jī)工作，以確保在較短時(shí)間內(nèi)完成補(bǔ)氣。
[0008]在上述的具有多個(gè)電機(jī)的空氣壓縮機(jī)中，所述的控制系統(tǒng)還包括與驅(qū)動控制器電性連接的計(jì)算器，計(jì)算器對上述處于工作狀態(tài)的電機(jī)分別計(jì)時(shí)，驅(qū)動控制器根據(jù)計(jì)時(shí)情況調(diào)用新的電機(jī)進(jìn)行工作以對持續(xù)工作時(shí)間達(dá)到設(shè)定值的工作電機(jī)進(jìn)行交接。
[0009]在上述的具有多個(gè)電機(jī)的空氣壓縮機(jī)中，所述的壓縮機(jī)構(gòu)包括氣缸、滑塊和曲柄，電機(jī)驅(qū)動曲柄轉(zhuǎn)動，氣缸的缸體上開設(shè)有與缸體內(nèi)腔連通的進(jìn)氣口和排氣口，進(jìn)氣口和排氣口處分別設(shè)有吸氣閥和排氣閥，缸體內(nèi)腔設(shè)有活塞和活塞桿，所述活塞桿的一端與活塞連接，另一端與滑塊連接，滑塊相對于活塞桿的另一側(cè)設(shè)有連桿，連桿的兩端分別與滑塊和曲柄轉(zhuǎn)動連接。
[0010]在上述的具有多個(gè)電機(jī)的空氣壓縮機(jī)中，所述的電機(jī)為無刷電機(jī)。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本空氣壓縮機(jī)配備了多個(gè)電機(jī)，驅(qū)動控制器能根據(jù)實(shí)際情況選用對應(yīng)數(shù)量的電機(jī)同步工作，提高補(bǔ)氣效率，降低單個(gè)電機(jī)的工作時(shí)間，電機(jī)持續(xù)工作時(shí)間受控，提尚電機(jī)的使用壽命。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型壓縮機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中，1、氣缸；2、壓力檢測器；3、進(jìn)氣口 ；4、排氣口 ；5、吸氣閥；6、排氣閥；7、活塞；8、活塞桿；9、滑塊；10、曲柄；11、連桿；12、電機(jī)；13、儲氣罐。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0016]如圖1所示，本具有多個(gè)電機(jī)12的空氣壓縮機(jī)包括控制系統(tǒng)、儲氣罐13和電機(jī)12，電機(jī)12的數(shù)量至少有兩個(gè)，本實(shí)施例中，電機(jī)12共有5個(gè)，包括一個(gè)主電機(jī)和4個(gè)副電機(jī)，控制系統(tǒng)設(shè)置在主電機(jī)上，各電機(jī)12均對應(yīng)一組壓縮機(jī)構(gòu)，各電機(jī)12均受控制系統(tǒng)控制其工作狀態(tài)，電機(jī)12通過壓縮機(jī)構(gòu)向儲氣罐13內(nèi)輸入壓縮氣體。
[0017]控制系統(tǒng)包括驅(qū)動控制器、壓力檢測器2和計(jì)算器，壓力檢測器2和計(jì)算器均與驅(qū)動控制器電性連接分別用于檢測儲氣罐13內(nèi)的壓力值以及對各處于工作狀態(tài)的電機(jī)12的持續(xù)工作時(shí)間分別進(jìn)行計(jì)算。
[0018]如圖2所示，壓縮機(jī)構(gòu)包括氣缸1、滑塊9和曲柄10，電機(jī)12驅(qū)動曲柄10轉(zhuǎn)動，氣缸I的缸體上開設(shè)有與缸體內(nèi)腔連通的進(jìn)氣口 3和排氣口 4，進(jìn)氣口 3和排氣口 4處分別設(shè)有吸氣閥5和排氣閥6。缸體內(nèi)腔設(shè)有活塞7和活塞桿8，所述活塞桿8的一端與活塞7連接，另一端與滑塊9連接，滑塊9相對于活塞桿8的另一側(cè)設(shè)有連桿11，連桿11的兩端分別與滑塊9和曲柄10轉(zhuǎn)動連接，電機(jī)12為無刷電機(jī)12。
[0019]工作時(shí)，壓力檢測器2時(shí)時(shí)檢測儲氣罐13內(nèi)的壓力狀態(tài)，壓縮空氣輸出時(shí)，儲氣罐13內(nèi)的氣壓逐漸減低，當(dāng)儲氣罐13內(nèi)的壓力降至某一設(shè)定值時(shí)，驅(qū)動控制器根據(jù)所需補(bǔ)充的氣體量以及氣壓降低的幅度選擇對應(yīng)數(shù)量的電機(jī)12工作，需要補(bǔ)充的氣體較多或是壓縮空氣的輸出流量較大時(shí)，啟動較多數(shù)量的電機(jī)12同時(shí)工作，確保在短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充完氣體和滿足壓縮空氣的持續(xù)輸出量，其他未被啟動的電機(jī)12備用；反之，可啟動較少數(shù)量的電機(jī)12工作即可。當(dāng)電機(jī)12在持續(xù)工作時(shí)間達(dá)到設(shè)定時(shí)間后，可啟動備用的電機(jī)12工作，上述達(dá)到設(shè)定工作時(shí)間的電機(jī)12停機(jī)，新啟用的電機(jī)12和之間工作的電機(jī)12 —對一替換，避免同一電機(jī)12長時(shí)間工作，所有電機(jī)12的累計(jì)工作時(shí)間盡可能趨于平衡，提高電機(jī)12的使用壽命。
[0020]當(dāng)壓縮空氣的輸出量出現(xiàn)波動變化時(shí)，驅(qū)動控制器還可以適時(shí)調(diào)節(jié)工作電機(jī)12的數(shù)量，關(guān)停部分電機(jī)12或臨時(shí)增加啟動一部分備用電機(jī)12，通過此方法，可以控制儲氣罐內(nèi)的壓力值始終處于一個(gè)穩(wěn)定值，所輸出空氣的壓力也較穩(wěn)定。
[0021]應(yīng)該理解，在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書、說明書中，所有“包括……”均應(yīng)理解為開放式的含義，也就是其含義等同于“至少含有……”，而不應(yīng)理解為封閉式的含義，即其含義不應(yīng)該理解為“僅包含……”。
[0022]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有多個(gè)電機(jī)的空氣壓縮機(jī)，包括儲氣罐(13)和電機(jī)(12)，電機(jī)(12)與儲氣罐(13)之間通過壓縮機(jī)構(gòu)向儲氣罐(13)內(nèi)輸入壓縮氣體，其特征在于，所述的空氣壓縮機(jī)還包括有控制系統(tǒng)，上述電機(jī)(12)數(shù)量至少有兩個(gè)，各電機(jī)(12)均對應(yīng)一組壓縮機(jī)構(gòu)，上述多個(gè)電機(jī)(12)均與控制系統(tǒng)連接，所述的控制系統(tǒng)根據(jù)儲氣罐(13)所需的補(bǔ)氣量選擇對應(yīng)數(shù)量的電機(jī)(12)工作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多個(gè)電機(jī)的空氣壓縮機(jī)，其特征在于，所述的控制系統(tǒng)包括驅(qū)動控制器和壓力檢測器(2)，壓力檢測器(2)與驅(qū)動控制器電性連接用于檢測儲氣罐(13)內(nèi)壓力值。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有多個(gè)電機(jī)的空氣壓縮機(jī)，其特征在于，所述的控制系統(tǒng)還包括與驅(qū)動控制器電性連接的計(jì)算器，計(jì)算器對上述處于工作狀態(tài)的電機(jī)(12)分別計(jì)時(shí)，驅(qū)動控制器根據(jù)計(jì)時(shí)情況調(diào)用新的電機(jī)(12)進(jìn)行工作以對持續(xù)工作時(shí)間達(dá)到設(shè)定值的工作電機(jī)(12)進(jìn)行交接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的具有多個(gè)電機(jī)的空氣壓縮機(jī)，其特征在于，所述的壓縮機(jī)構(gòu)包括氣缸(I)、滑塊(9)和曲柄(10)，電機(jī)(12)驅(qū)動曲柄(10)轉(zhuǎn)動，氣缸⑴的缸體上開設(shè)有與缸體內(nèi)腔連通的進(jìn)氣口(3)和排氣口(4)，進(jìn)氣口(3)和排氣口(4)處分別設(shè)有吸氣閥(5)和排氣閥(6)，缸體內(nèi)腔設(shè)有活塞(7)和活塞桿(8)，所述活塞桿⑶的一端與活塞(7)連接，另一端與滑塊(9)連接，滑塊(9)相對于活塞桿(8)的另一側(cè)設(shè)有連桿(11)，連桿(11)的兩端分別與滑塊(9)和曲柄(10)轉(zhuǎn)動連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有多個(gè)電機(jī)的空氣壓縮機(jī)，其特征在于，所述的電機(jī)(12)為無刷電機(jī)(12)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種具有多個(gè)電機(jī)的空氣壓縮機(jī)，屬于空氣壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的空壓機(jī)只配備一個(gè)電機(jī)，電機(jī)長時(shí)間持續(xù)工作造成使用壽命短的問題。本具有多個(gè)電機(jī)的空氣壓縮機(jī)包括儲氣罐和電機(jī)，電機(jī)與儲氣罐之間通過壓縮機(jī)構(gòu)向儲氣罐內(nèi)輸入壓縮氣體，所述的空氣壓縮機(jī)還包括有控制系統(tǒng)，上述電機(jī)數(shù)量至少有兩個(gè)，各電機(jī)均對應(yīng)一組壓縮機(jī)構(gòu)，上述多個(gè)電機(jī)均與控制系統(tǒng)連接，所述的控制系統(tǒng)根據(jù)儲氣罐所需的補(bǔ)氣量選擇對應(yīng)數(shù)量的電機(jī)工作。本空氣壓縮機(jī)配備了多個(gè)電機(jī)，驅(qū)動控制器能根據(jù)實(shí)際情況選用對應(yīng)數(shù)量的電機(jī)同步工作，提高補(bǔ)氣效率，降低單個(gè)電機(jī)的工作時(shí)間，電機(jī)持續(xù)工作時(shí)間受控，提高電機(jī)的使用壽命。
【IPC分類】F04B35/04, F04B41/02
【公開號】CN204877841
【申請?zhí)枴緾N201520651512
【發(fā)明人】王尉
【申請人】王尉
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月26日