高轉(zhuǎn)速葉輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請(qǐng)涉及一種高轉(zhuǎn)速葉輪，可以應(yīng)用于汽車(chē)、航空等技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，裝入汽車(chē)等的發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓機(jī)，通過(guò)利用來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣使排氣側(cè)的葉輪旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)同軸上吸氣側(cè)的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將壓縮空氣供給到發(fā)動(dòng)機(jī)從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
[0003]為了提高壓縮空氣的壓縮率，通常葉輪大多做成將不同形狀的長(zhǎng)短兩種葉片多個(gè)交替鄰接配置的復(fù)雜的葉片形狀，然而隨著技術(shù)的發(fā)展以及燃燒效率的需求更高，要求葉輪更高速度轉(zhuǎn)動(dòng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種高轉(zhuǎn)速葉輪，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]本申請(qǐng)實(shí)施例公開(kāi)一種高轉(zhuǎn)速葉輪，由金屬模鑄造而成，包括中心軸、從中心軸沿半徑方向擴(kuò)展的盤(pán)形狀的輪轂、從該輪轂延伸的多個(gè)翼片，所述多個(gè)翼片包括具有空氣動(dòng)力學(xué)曲面的長(zhǎng)葉片和短葉片以交替鄰接關(guān)系排列而成，所述長(zhǎng)葉片和短葉片自所述輪轂的底部邊緣延伸，所述中心軸沿軸線方向形成有安裝孔，所述安裝孔位于底部一側(cè)的內(nèi)邊緣形成有45°倒角，所述中心軸位于頂部一側(cè)的外邊緣形成有一弧形面。
[0007]優(yōu)選的，在上述的高轉(zhuǎn)速葉輪中，所述輪轂位于底部一端的直徑為250mm，所述中心軸位于頂部一端的直徑為47.844mm，所述中心軸的長(zhǎng)度為118mm，所述長(zhǎng)葉片的高度為97.45mm，所述短葉片的高度為68.262mm。
[0008]優(yōu)選的，在上述的高轉(zhuǎn)速葉輪中，所述長(zhǎng)葉片和短葉片的高度比為1.43。
[0009]優(yōu)選的，在上述的高轉(zhuǎn)速葉輪中，所述長(zhǎng)葉片和短葉片的數(shù)量均為7個(gè)。
[0010]優(yōu)選的，在上述的高轉(zhuǎn)速葉輪中，所述安裝孔包括具有第一直徑的第一安裝孔、以及具有第二直徑的第二安裝孔，所述第一安裝孔位于所述第二安裝孔的上方，所述第一直徑小于所述第二直徑。
[0011]優(yōu)選的，在上述的高轉(zhuǎn)速葉輪中，所述翼片與輪轂之間的倒角大于2小于3。
[0012]優(yōu)選的，在上述的高轉(zhuǎn)速葉輪中，所述弧形面的寬度為2.28mm，所述弧形面的高度不大于3.8mm。
[0013]優(yōu)選的，在上述的高轉(zhuǎn)速葉輪中，所述高轉(zhuǎn)速葉輪為招合金或鎂合金材質(zhì)。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型的葉輪可以將現(xiàn)有IW的轉(zhuǎn)速提高到6W以上，工作效率高。
【附圖說(shuō)明】
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1所示為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中高轉(zhuǎn)速葉輪的俯視圖；
[0017]圖2所示為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中高轉(zhuǎn)速葉輪的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0019]參圖1和圖2所示，高轉(zhuǎn)速葉輪由金屬模鑄造而成，包括中心軸1、從中心軸沿半徑方向擴(kuò)展的盤(pán)形狀的輪轂2、從該輪轂2延伸的多個(gè)翼片3，多個(gè)翼片3包括具有空氣動(dòng)力學(xué)曲面的長(zhǎng)葉片4和短葉片5以交替鄰接關(guān)系排列而成，長(zhǎng)葉片4和短葉片5自輪轂2的底部邊緣延伸，中心軸I沿軸線方向形成有安裝孔6，安裝孔6位于底部一側(cè)的內(nèi)邊緣形成有45°倒角7，中心軸位于頂部一側(cè)的外邊緣形成有一弧形面8?；⌒蚊娴膶挾葍?yōu)選為2.28mm，弧形面的高度不大于3.8mm。
[0020]進(jìn)一步地，輪轂位于底部一端的直徑為250mm，中心軸位于頂部一端的直徑為47.844mm,中心軸的長(zhǎng)度為118_。長(zhǎng)葉片和短葉片的高度比為1.43，具體地，長(zhǎng)葉片的高度為97.45mm，短葉片的高度為68.262mm。
[0021]長(zhǎng)葉片和短葉片的數(shù)量均優(yōu)選為7個(gè)。
[0022]進(jìn)一步地，安裝孔6包括具有第一直徑的第一安裝孔9、以及具有第二直徑的第二安裝孔10，第一安裝孔9位于第二安裝孔10的上方，第一直徑小于第二直徑。
[0023]進(jìn)一步地，翼片3與輪轂2之間的倒角大于2小于3。
[0024]優(yōu)選的，高轉(zhuǎn)速葉輪為鋁合金或鎂合金材質(zhì)。
[0025]需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類(lèi)的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下，由語(yǔ)句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0026]以上所述僅是本申請(qǐng)的【具體實(shí)施方式】，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本申請(qǐng)?jiān)淼那疤嵯?，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本申請(qǐng)的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高轉(zhuǎn)速葉輪，其特征在于，由金屬模鑄造而成，包括中心軸、從中心軸沿半徑方向擴(kuò)展的盤(pán)形狀的輪轂、從該輪轂延伸的多個(gè)翼片，所述多個(gè)翼片包括具有空氣動(dòng)力學(xué)曲面的長(zhǎng)葉片和短葉片以交替鄰接關(guān)系排列而成，所述長(zhǎng)葉片和短葉片自所述輪轂的底部邊緣延伸，所述中心軸沿軸線方向形成有安裝孔，所述安裝孔位于底部一側(cè)的內(nèi)邊緣形成有45°倒角，所述中心軸位于頂部一側(cè)的外邊緣形成有一弧形面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高轉(zhuǎn)速葉輪，其特征在于:所述輪轂位于底部一端的直徑為250mm，所述中心軸位于頂部一端的直徑為47.844mm，所述中心軸的長(zhǎng)度為118mm，所述長(zhǎng)葉片的高度為97.45mm，所述短葉片的高度為68.262mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高轉(zhuǎn)速葉輪，其特征在于:所述長(zhǎng)葉片和短葉片的高度比為1.43。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高轉(zhuǎn)速葉輪，其特征在于:所述長(zhǎng)葉片和短葉片的數(shù)量均為7個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高轉(zhuǎn)速葉輪，其特征在于:所述安裝孔包括具有第一直徑的第一安裝孔、以及具有第二直徑的第二安裝孔，所述第一安裝孔位于所述第二安裝孔的上方，所述第一直徑小于所述第二直徑。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高轉(zhuǎn)速葉輪，其特征在于:所述翼片與輪轂之間的倒角大于2小于3。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高轉(zhuǎn)速葉輪，其特征在于:所述弧形面的寬度為2.28mm，所述弧形面的高度不大于3.8_。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高轉(zhuǎn)速葉輪，其特征在于:所述高轉(zhuǎn)速葉輪為鋁合金或鎂合金材質(zhì)。
【專(zhuān)利摘要】本申請(qǐng)公開(kāi)了一種高轉(zhuǎn)速葉輪，由金屬模鑄造而成，包括中心軸、從中心軸沿半徑方向擴(kuò)展的盤(pán)形狀的輪轂、從該輪轂延伸的多個(gè)翼片，所述多個(gè)翼片包括具有空氣動(dòng)力學(xué)曲面的長(zhǎng)葉片和短葉片以交替鄰接關(guān)系排列而成，所述長(zhǎng)葉片和短葉片自所述輪轂的底部邊緣延伸，所述中心軸沿軸線方向形成有安裝孔，所述安裝孔位于底部一側(cè)的內(nèi)邊緣形成有45°倒角，所述中心軸位于頂部一側(cè)的外邊緣形成有一弧形面。本實(shí)用新型的葉輪可以將現(xiàn)有1W的轉(zhuǎn)速提高到6W以上，工作效率高。
【IPC分類(lèi)】F04D29/02, F04D29/28, F04D29/30
【公開(kāi)號(hào)】CN204921466
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520642708
【發(fā)明人】丁足泉
【申請(qǐng)人】張家港市三利密封合金材料有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年8月25日