氣缸頭組件和具有其的壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制冷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種氣缸頭組件和具有其的壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]冰箱壓縮機(jī)多為往復(fù)式壓縮機(jī)，其主要結(jié)構(gòu)包括:電動(dòng)機(jī)、機(jī)架、曲軸、連桿、活塞、閥組，閥組又包括:氣缸蓋、墊片、閥板、吸排氣閥片；閥組組合后通過(guò)螺釘固定在機(jī)架上，活塞在機(jī)架缸孔中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)吸排氣閥片對(duì)冷媒進(jìn)行壓縮加壓，經(jīng)過(guò)壓縮加壓的冷媒氣體經(jīng)過(guò)排氣閥片進(jìn)入到氣缸蓋后再排出壓縮機(jī)，氣缸蓋和閥板之間會(huì)形成高壓腔，墊片的作用就是對(duì)高壓腔起密封作用，氣缸蓋中的冷媒壓力較大，根據(jù)不同的冷媒會(huì)有差異，在極端條件下(系統(tǒng)堵塞)，氣缸蓋內(nèi)冷媒壓力可以達(dá)到8-10MPa。而目前普遍采用的墊片為無(wú)石棉墊片，耐壓能力較弱，墊片極易出現(xiàn)被高壓沖破導(dǎo)致壓縮機(jī)失效。
[0003]為提高墊片耐壓能力，目前有采用在密封面上加凸筋的方案，通過(guò)收窄壓接面增大局部壓緊力，但因?yàn)殍T造、運(yùn)輸、生產(chǎn)過(guò)程較長(zhǎng)，凸筋易受磕碰而出現(xiàn)裂口，導(dǎo)致氣缸蓋密封性變差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)問(wèn)題之一。
[0005]為此，本實(shí)用新型提出一種氣缸頭組件，該氣缸頭組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐壓性強(qiáng)，成本低。
[0006]本實(shí)用新型還提出一種具有上述氣缸頭組件的壓縮機(jī)。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型第一方面的氣缸頭組件，包括:氣缸蓋，所述氣缸蓋內(nèi)限定有一端開(kāi)口的腔室，所述氣缸蓋一端的端面形成為密封面，所述密封面上設(shè)有至少一個(gè)凹槽；閥板，所述閥板與所述氣缸蓋的敞開(kāi)端相連；墊片，所述墊片設(shè)在所述閥板和所述氣缸蓋之間，所述墊片的一個(gè)側(cè)面止抵所述密封面。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的氣缸頭組件，在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞排出的高壓冷媒氣會(huì)在氣缸蓋與閥板之間形成高壓腔，墊片可以密封高壓腔，保持排氣壓力，通過(guò)在氣缸蓋的密封面上設(shè)置至少一個(gè)凹槽，在氣缸蓋壓緊墊片的同時(shí)，在凹槽處，墊片會(huì)輕微膨脹，由此可以增大墊片的耐壓強(qiáng)度，提高氣缸頭組件的耐壓性，并且該氣缸頭組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉。
[0009]另外，根據(jù)本實(shí)用新型的氣缸頭組件，還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述至少一個(gè)凹槽包括至少一個(gè)沿所述氣缸蓋的開(kāi)口的周向延伸的凹槽段。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述凹槽包括多個(gè)凹槽段，每個(gè)所述凹槽段分別沿所述氣缸蓋的開(kāi)口的周向延伸且多個(gè)所述凹槽段沿所述氣缸蓋的周向間隔開(kāi)布置。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述氣缸蓋的截面大體形成為矩形，所述凹槽包括四個(gè)凹槽段，每個(gè)所述凹槽段分別設(shè)在所述氣缸蓋的鄰近一側(cè)邊緣的位置上。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述凹槽為一個(gè)，一個(gè)所述凹槽沿所述氣缸蓋的開(kāi)口的周向延伸形成為環(huán)形。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述凹槽的寬度小于與所述凹槽位置相對(duì)應(yīng)的密封面的寬度的1/3。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述凹槽的深度大于等于0.15_。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型第二方面的壓縮機(jī)，包括根據(jù)上述實(shí)施例所述的氣缸頭組件。
[0017]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【附圖說(shuō)明】
[0018]本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0019]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的氣缸頭組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的氣缸頭組件的剖視圖；
[0021]圖3是圖2中A的局部放大示意圖；
[0022]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的氣缸頭組件的氣缸蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的氣缸頭組件的氣缸蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]附圖標(biāo)記:
[0025]氣缸頭組件100 ；
[0026]氣缸蓋10 ;腔室11 ;密封面12 ;凹槽13 ;凹槽段131 ;
[0027]閥板20;墊片30。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0029]下面首先結(jié)合附圖具體描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的氣缸頭組件100。
[0030]如圖1至圖5所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的氣缸頭組件100包括氣缸蓋10、閥板20和墊片30。
[0031 ] 具體而言，氣缸蓋10內(nèi)限定有一端開(kāi)口的腔室11，氣缸蓋10 —端的端面形成為密封面12，密封面12上設(shè)有至少一個(gè)凹槽13，閥板20與氣缸蓋10的敞開(kāi)端相連，墊片30設(shè)在閥板20和氣缸蓋10之間，墊片30的一個(gè)側(cè)面止抵密封面12。
[0032]換言之，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的氣缸頭組件100主要由氣缸蓋10、閥板20和墊片30構(gòu)成，其中，氣缸蓋10內(nèi)限定有腔室11，并且腔室11的一端敞開(kāi)，氣缸蓋11敞開(kāi)的一端的端面為密封面12，在密封面12上設(shè)有至少一個(gè)凹槽。閥板20與氣缸蓋10的敞開(kāi)的一端相連，在閥板20與氣缸蓋10之間設(shè)有墊片30，墊片30的朝向氣缸蓋10的一個(gè)側(cè)面止抵密封面12。
[0033]其中，需要說(shuō)明的是，在本申請(qǐng)中，氣缸頭組件還包括排氣閥片、吸氣閥片、閥板墊片或吸氣消音器等結(jié)構(gòu)，這些結(jié)構(gòu)與本申請(qǐng)的汽缸蓋10和閥板20的裝配關(guān)系對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)都是可以理解并且容易實(shí)現(xiàn)的，因此不再詳細(xì)描述。
[0034]由此，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的氣缸頭組件100，在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞排出的高壓冷媒氣會(huì)在氣缸蓋10與閥板20之間形成高壓腔，墊片30可以密封高壓腔，保持排氣壓力，通過(guò)在氣缸蓋10的密封面上設(shè)置至少一個(gè)凹槽，在氣缸蓋10壓緊墊片30的同時(shí)，在凹槽處，墊片30會(huì)輕微膨脹(如圖2和圖3所示)，由此可以增大墊片30的耐壓強(qiáng)度，提高氣缸頭組件的耐壓性，并且該氣缸頭組件100結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉。
[0035]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，至少一個(gè)凹槽13包括至少一個(gè)沿氣缸蓋10的開(kāi)口的周向延伸的凹槽段131。優(yōu)選地，凹槽13包括多個(gè)凹槽段131，每個(gè)凹槽段131分別沿氣缸蓋10的開(kāi)口的周向延伸且多個(gè)凹槽段131沿氣缸蓋10的周向間隔開(kāi)布置。
[0036]具體地，氣缸蓋10的截面大體形成為矩形，凹槽13包括四個(gè)凹槽段131，每個(gè)凹槽段131分別設(shè)在氣缸蓋10的鄰近一側(cè)邊緣的位置上。
[0037]也就是說(shuō)，凹槽13分段布置在密封面12上與墊片30強(qiáng)度較為