一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有空壓機(jī)包括電機(jī)、曲軸箱、偏心輪和空氣壓縮組件，空氣壓縮組件包括氣缸、活塞和套設(shè)在偏心輪上的連桿，為了實(shí)現(xiàn)連桿與偏心輪之間連接無(wú)油操作，目前采用軸承連接方式，即在連桿下端設(shè)有圓環(huán)，圓環(huán)通過(guò)軸承套設(shè)在偏心輪上實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，曲軸箱上開(kāi)有連桿安裝孔，偏心輪是安裝在曲軸箱內(nèi)的，連桿通過(guò)下端伸入到曲軸箱內(nèi)并與軸承一起套設(shè)在偏心輪上，由于軸承及圓環(huán)等結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，其圓環(huán)口徑是大于連桿安裝孔的口徑的，其存在的問(wèn)題:直接將連桿下端圓環(huán)從連桿安裝孔中伸入安裝是不可能的，其給安裝帶來(lái)了非常大的困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種能將連桿方便快捷地裝配到偏心輪上的空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)，包括固連在電機(jī)上的曲軸箱、固連安裝在電機(jī)軸上的偏心輪和空氣壓縮組件，偏心輪上固定安裝有軸承，所述偏心輪和軸承安裝在曲軸箱內(nèi)腔中，所述的空氣壓縮組件包括連桿，連桿下端具有圓環(huán)，所述曲軸箱上開(kāi)有連桿安裝孔，其特征在于:所述的曲軸箱上開(kāi)有與連桿安裝孔和曲軸箱內(nèi)腔端口連通的通槽，所述的通槽上可拆卸密封連接有槽塊，裝配時(shí)，拆卸下槽塊，連桿下端圓環(huán)從曲軸箱內(nèi)腔端口進(jìn)入，連桿中部從通槽進(jìn)入，然后套設(shè)在軸承上與軸承實(shí)現(xiàn)固連。
[0005]在上述的一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)中，所述的槽塊一端設(shè)有構(gòu)成上述連桿安裝孔一段弧面的圓弧面。
[0006]在上述的一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)中，所述的通槽兩側(cè)壁上分別設(shè)有凸塊一，所述槽塊兩側(cè)壁上開(kāi)有與上述凸塊一相匹配的凹槽一。
[0007]在上述的一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)中，所述的通槽兩側(cè)壁上分別開(kāi)有凹槽二，所述槽塊兩側(cè)壁上開(kāi)有與上述凹槽二相匹配的凸塊二。
[0008]在上述的一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)中，所述的槽塊為由橡膠模注塑
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[0009]在上述的一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)中，所述的圓環(huán)上開(kāi)有缺口，缺口兩端上分別固連有夾緊件一和夾緊件二，通過(guò)螺栓連接夾緊件一和夾緊件二，擰緊螺栓，夾緊件一和夾緊件二靠攏從而缺口變窄使圓環(huán)夾緊固連在軸承上。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)具有如下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
[0011]1、連桿安裝到偏心輪上非常的方便，只需將槽塊卸下，安裝好后把槽塊重新安裝回去即可；
[0012]2、其槽塊加工比較方便，采用橡膠模注塑而成，材料便宜，工藝簡(jiǎn)單，且與通槽配合氣密封性較好。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型裝配在空壓機(jī)上的結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型的曲軸箱結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖3是槽塊結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖中，1、電機(jī)軸；2、偏心輪；3、軸承；4、連桿；41、圓環(huán)；42、缺口 ；43、夾緊件一；44、夾緊件二 ；5、曲軸箱；51、連桿安裝孔；52、通槽；53、凸塊一 ；54、槽塊；55、凹槽一 ；6、圓弧面。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0018]如圖1、2和3所示，本空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)，安裝在四缸空壓機(jī)上，四缸空壓機(jī)包括電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、電機(jī)軸1、兩個(gè)曲軸箱5、四個(gè)偏心輪2和四個(gè)空氣壓縮組件，兩曲軸箱5是直接固連在電機(jī)定子上，電機(jī)軸1兩端上分別固連有兩個(gè)偏心輪2，空氣壓縮組件包括連桿4，連桿4下端具有圓環(huán)41，偏心輪2上安裝有軸承3，軸承3內(nèi)圈與偏心輪2固連，軸承3外圈與連桿4圓環(huán)41固連，以實(shí)現(xiàn)偏心輪2與連桿4之間的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0019]曲軸箱5上開(kāi)有連桿安裝孔51，曲軸箱5上開(kāi)有與連桿安裝孔51和曲軸箱5內(nèi)腔端口連通的通槽52，通槽52兩側(cè)壁上分別設(shè)有凸塊一 53，槽塊54兩側(cè)壁上開(kāi)有與上述凸塊一 53相匹配的凹槽一 55，通槽52上的凸塊一 53與凹槽一 55配合連接時(shí)實(shí)現(xiàn)通槽52和槽塊54的氣密封可拆卸連接，槽塊54 —端設(shè)有構(gòu)成上述連桿安裝孔51 —段弧面的圓弧面6。圓環(huán)41上開(kāi)有缺口 42，缺口 42兩端上分別固連有夾緊件一 43和夾緊件二 44，通過(guò)螺栓連接夾緊件一 43和夾緊件二 44。裝配時(shí)，拆卸下槽塊54，連桿4下端圓環(huán)41從曲軸箱5內(nèi)腔端口進(jìn)入，連桿4中部從通槽52進(jìn)入，然后套設(shè)在軸承3上，擰緊螺栓，夾緊件一43和夾緊件二 44靠攏從而缺口 42變窄使圓環(huán)41夾緊固連在軸承3上與軸承3外圈固連，其連桿4、軸承3及偏心輪2之間的安裝非常簡(jiǎn)單方便，不會(huì)因?yàn)檫B桿4圓環(huán)41 口徑大于曲軸箱5上的連桿安裝孔51的口徑而帶來(lái)無(wú)法安裝或安裝非常麻煩等問(wèn)題。通槽52和槽塊54的氣密封可拆卸連接不僅限于上述結(jié)構(gòu)，也可以是通槽52兩側(cè)壁上分別開(kāi)有凹槽二，所述槽塊54兩側(cè)壁上開(kāi)有與上述凹槽二相匹配的凸塊二。當(dāng)然還可以其他只要能實(shí)現(xiàn)兩者氣密封等結(jié)構(gòu)，比如槽塊54 —端與通槽52 —塊密封鉸接，另一端密封卡接連接等。
[0020]進(jìn)一步的，槽塊54為由橡膠模注塑而成。其槽塊54加工比較方便，采用橡膠模注塑而成，材料便宜，工藝簡(jiǎn)單，且與通槽52配合氣密封性較好，成本低。
[0021]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)，包括固連在電機(jī)上的曲軸箱(5)、固連安裝在電機(jī)軸⑴上的偏心輪⑵和空氣壓縮組件，偏心輪⑵上固定安裝有軸承(3)，所述偏心輪(2)和軸承(3)安裝在曲軸箱(5)內(nèi)腔中，所述的空氣壓縮組件包括連桿(4)，連桿(4)下端具有圓環(huán)(41)，所述曲軸箱(5)上開(kāi)有連桿安裝孔(51)，其特征在于:所述的曲軸箱(5)上開(kāi)有與連桿安裝孔(51)和曲軸箱(5)內(nèi)腔端口連通的通槽(52)，所述的通槽(52)上可拆卸密封連接有槽塊(54)，裝配時(shí)，拆卸下槽塊(54)，連桿(4)下端圓環(huán)(41)從曲軸箱(5)內(nèi)腔端口進(jìn)入，連桿(4)中部從通槽(52)進(jìn)入，然后套設(shè)在軸承(3)上與軸承(3)實(shí)現(xiàn)固連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的槽塊(54) —端設(shè)有構(gòu)成上述連桿安裝孔(51) —段弧面的圓弧面(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的通槽(52)兩側(cè)壁上分別設(shè)有凸塊一(53)，所述槽塊(54)兩側(cè)壁上開(kāi)有與上述凸塊一(53)相匹配的凹槽一(55)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的通槽(52)兩側(cè)壁上分別開(kāi)有凹槽二，所述槽塊(54)兩側(cè)壁上開(kāi)有與上述凹槽二相匹配的凸塊二。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的槽塊(54)為由橡膠模注塑而成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的圓環(huán)(41)上開(kāi)有缺口(42)，缺口(42)兩端上分別固連有夾緊件一(43)和夾緊件二(44)，通過(guò)螺栓連接夾緊件一(43)和夾緊件二(44)，擰緊螺栓，夾緊件一(43)和夾緊件二(44)靠攏從而缺口(42)變窄使圓環(huán)(41)夾緊固連在軸承(3)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)，屬于空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的空壓機(jī)中將連桿下端安裝進(jìn)曲軸箱比較棘手的問(wèn)題。本空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)，包括固連在電機(jī)上的曲軸箱、固連安裝在電機(jī)軸上的偏心輪和空氣壓縮組件，偏心輪上固定安裝有軸承，偏心輪和軸承安裝在曲軸箱內(nèi)腔中，空氣壓縮組件包括連桿，連桿下端具有圓環(huán)，曲軸箱上開(kāi)有連桿安裝孔，曲軸箱上開(kāi)有與連桿安裝孔和曲軸箱內(nèi)腔端口連通的通槽，通槽上可拆卸密封連接有槽塊，裝配時(shí)，拆卸下槽塊，連桿下端圓環(huán)從曲軸箱內(nèi)腔端口進(jìn)入，連桿中部從通槽進(jìn)入，然后套設(shè)在軸承上與軸承實(shí)現(xiàn)固連。本空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)具有安裝連桿方便的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F04B39/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204961218
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520678191
【發(fā)明人】王友順
【申請(qǐng)人】浙江申元機(jī)電有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月2日