雙頭送料薄型氣缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及薄型氣缸技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種雙頭送料薄型氣缸。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，氣缸是一種引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件，其主要是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。薄型氣缸是氣缸中的一種，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)。注塑行業(yè)的送料機(jī)構(gòu)中通常設(shè)置有薄型氣缸，利用薄型氣缸驅(qū)動(dòng)送料管路運(yùn)動(dòng)至適當(dāng)工位進(jìn)行上料。在此過程中，氣缸僅起到驅(qū)動(dòng)送料管路進(jìn)給或復(fù)位的作用，使得功能較為單一；此外，將送料管路設(shè)置在活塞桿的輸出端，會(huì)使得送料管路的長度需要設(shè)置較長，導(dǎo)致安裝成本較高，并且長度過長的送料管路也會(huì)占用較大的安裝空間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、兼具送料功能、節(jié)省安裝成本和安裝空間、使用方便的雙頭送料薄型氣缸。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型所述的雙頭送料薄型氣缸，包括缸筒、分別與所述缸筒配合連接的前蓋和后蓋，所述缸筒內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有活塞，所述活塞、所述缸筒及所述前蓋之間形成有第一氣室，所述活塞、所述缸筒及所述后蓋之間形成有第二氣室，所述缸筒分別設(shè)置有與所述第一氣室連通的第一氣孔、與所述第二氣室連通的第二氣孔，所述活塞通過扣環(huán)固定連接有活塞桿，所述活塞桿的兩端均伸出于所述缸筒的外部，所述前蓋及所述后蓋均設(shè)置有與所述活塞桿密封配合的防塵組合圈，所述活塞桿沿軸向設(shè)置有送料通道，所述活塞桿的前端外壁設(shè)置有螺紋連接部。
[0006]進(jìn)一步地，所述前蓋及所述后蓋均通過相應(yīng)卡簧與所述缸筒固定連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述活塞的外壁上嵌裝有與所述缸筒密封配合的密封圈。
[0008]進(jìn)一步地，所述前蓋的前端中心延伸有第一延伸部，所述后蓋的后端中心延伸有第二延伸部，所述活塞桿的前端穿出于所述第一延伸部，所述活塞桿的后端穿出于所述第二延伸部。
[0009]進(jìn)一步地，所述送料通道前端的孔直徑大于其后端的孔直徑。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型提供的雙頭送料薄型氣缸，通過在活塞桿的內(nèi)部設(shè)置送料通道，工作時(shí)既可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)給和復(fù)位，同時(shí)還能夠利用送料通道達(dá)到上料的效果，使用較為方便；此外，由于在活塞桿的前端設(shè)置有螺紋連接部，安裝時(shí)送料管路直接連接于活塞桿的前端，也有效降低了送料管路的整體長度、節(jié)約了安裝空間；活塞桿與活塞采用扣環(huán)固定，有效防止運(yùn)動(dòng)時(shí)活塞與活塞桿之間出現(xiàn)松動(dòng)，使得結(jié)構(gòu)緊湊、牢固；送料通道設(shè)置于活塞桿內(nèi)，在加工時(shí)能夠?qū)⑺土贤ǖ赖目讖皆O(shè)置盡可能較大，從而有效保證了上料速度，提高了加工設(shè)備的工作效率。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置簡單合理。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖1 中:
[0013]1、缸筒；11、第一氣孔；12、第二氣孔；2、前蓋；21、第一延伸部；3、后蓋；31、第二延伸部；4、卡簧；5、活塞；51、密封圈；52、扣環(huán)；6、活塞桿；61、送料通道；62、螺紋連接部；
7、防塵組合圈；A、第一氣室；B、第二氣室。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0015]如圖1所示的雙頭送料薄型氣缸，包括缸筒1、分別與缸筒1配合連接的前蓋2和后蓋3，優(yōu)選地，為了使本實(shí)用新型裝配更方便，前蓋2及后蓋3均通過相應(yīng)卡簧4與缸筒1固定連接。缸筒1內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有活塞5，活塞5的外壁上嵌裝有與缸筒1密封配合的密封圈51，密封圈51優(yōu)選為“C”形圈，提高了密封效果，活塞5、缸筒1及前蓋2之間形成有第一氣室A，活塞5、缸筒1及后蓋3之間形成有第二氣室B，缸筒1分別設(shè)置有與第一氣室A連通的第一氣孔11、與第二氣室B連通的第二氣孔12，活塞5通過扣環(huán)52固定連接有活塞桿6，活塞桿6的兩端均伸出于缸筒1的外部，前蓋2及后蓋3均設(shè)置有與活塞桿6密封配合的防塵組合圈7，活塞桿6沿軸向設(shè)置有送料通道61，活塞桿6的前端外壁設(shè)置有螺紋連接部62。
[0016]本實(shí)用新型工作時(shí)既可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)給和復(fù)位，同時(shí)還能夠利用送料通道61達(dá)到上料的效果，使用較為方便；此外，由于在活塞桿6的前端設(shè)置有螺紋連接部62，安裝時(shí)送料管路直接連接于活塞桿6的前端，也有效降低了送料管路的整體長度、節(jié)約了安裝空間；活塞桿6與活塞5采用扣環(huán)52固定，有效防止運(yùn)動(dòng)時(shí)活塞5與活塞桿6之間出現(xiàn)松動(dòng)，使得結(jié)構(gòu)緊湊、牢固；送料通道61設(shè)置于活塞桿6內(nèi)，在加工時(shí)能夠?qū)⑺土贤ǖ?1的孔徑設(shè)置盡可能較大，從而有效保證了上料速度，提高了加工設(shè)備的工作效率。
[0017]本實(shí)用新型安裝時(shí)，活塞桿6的前端通過螺紋連接部62與送料管路相連，工作時(shí)，當(dāng)?shù)谝粴饪?1進(jìn)氣、第二氣孔12排氣時(shí)，活塞5驅(qū)動(dòng)活塞桿6向后端運(yùn)動(dòng)，直至活塞桿6運(yùn)動(dòng)至極限位置(即活塞桿6的后端到達(dá)加工設(shè)備的上料工位)時(shí)，送料管路內(nèi)的加工材料經(jīng)送料通道61注入到加工設(shè)備中；上料完成后，第二氣孔12進(jìn)氣、第一氣孔11排氣，活塞5驅(qū)動(dòng)活塞桿6前移復(fù)位。
[0018]前蓋2的前端中心延伸有第一延伸部21，后蓋3的后端中心延伸有第二延伸部31，活塞桿6的前端穿出于第一延伸部21，活塞桿6的后端穿出于第二延伸部31。通過設(shè)置第一延伸部21和第二延伸部31，使得前蓋2及后蓋3對(duì)活塞桿6的支撐和導(dǎo)向效果更好，使得本實(shí)用新型工作時(shí)穩(wěn)定性更高，使用壽命更長。
[0019]送料通道61前端的孔直徑大于其后端的孔直徑，通過設(shè)置上述結(jié)構(gòu)，有效增大了送料通道61的前端(即進(jìn)料端)與后端(即出料端)之間的壓強(qiáng)差，從而使得加工材料從活塞桿6的后端噴出時(shí)速度更快、力道更強(qiáng)，進(jìn)而有效提高了產(chǎn)品的加工效果。
[0020]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.雙頭送料薄型氣缸，包括缸筒、分別與所述缸筒配合連接的前蓋和后蓋，所述缸筒內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有活塞，所述活塞、所述缸筒及所述前蓋之間形成有第一氣室，所述活塞、所述缸筒及所述后蓋之間形成有第二氣室，所述缸筒分別設(shè)置有與所述第一氣室連通的第一氣孔、與所述第二氣室連通的第二氣孔，其特征在于:所述活塞通過扣環(huán)固定連接有活塞桿，所述活塞桿的兩端均伸出于所述缸筒的外部，所述前蓋及所述后蓋均設(shè)置有與所述活塞桿密封配合的防塵組合圈，所述活塞桿沿軸向設(shè)置有送料通道，所述活塞桿的前端外壁設(shè)置有螺紋連接部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙頭送料薄型氣缸，其特征在于:所述前蓋及所述后蓋均通過相應(yīng)卡簧與所述缸筒固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙頭送料薄型氣缸，其特征在于:所述活塞的外壁上嵌裝有與所述缸筒密封配合的密封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙頭送料薄型氣缸，其特征在于:所述前蓋的前端中心延伸有第一延伸部，所述后蓋的后端中心延伸有第二延伸部，所述活塞桿的前端穿出于所述第一延伸部，所述活塞桿的后端穿出于所述第二延伸部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙頭送料薄型氣缸，其特征在于:所述送料通道前端的孔直徑大于其后端的孔直徑。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開的雙頭送料薄型氣缸，包括缸筒、分別與缸筒配合連接的前蓋和后蓋，缸筒內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有活塞，活塞、缸筒及前蓋之間形成有第一氣室，活塞、缸筒及后蓋之間形成有第二氣室，缸筒分別設(shè)置有與第一氣室連通的第一氣孔、與第二氣室連通的第二氣孔，活塞通過扣環(huán)固定連接有活塞桿，活塞桿的兩端均伸出于缸筒的外部，前蓋及后蓋均設(shè)置有與活塞桿密封配合的防塵組合圈，活塞桿沿軸向設(shè)置有送料通道，活塞桿的前端外壁設(shè)置有螺紋連接部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理、兼具送料功能、節(jié)省安裝成本和安裝空間、使用方便。
【IPC分類】F15B15/20, F15B15/14
【公開號(hào)】CN204985147
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520663928
【發(fā)明人】毛信強(qiáng)
【申請(qǐng)人】寧波索諾工業(yè)自控設(shè)備有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年8月31日