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一種伐木機械用油箱的制作方法

文檔序號:10207062閱讀:369來源:國知局
一種伐木機械用油箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及油箱相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種伐木機械用油箱。
【背景技術(shù)】
[0002]油箱,是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積;吸油管及回油管應插入最低液面以下,以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡;吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應設置隔板;為了保持油液清潔,油箱應有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣濾清器;油箱底部應距地面150mm以上;對油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意?,F(xiàn)有的伐木機械用油箱,都是僅僅只有一個存儲空間,導致該油箱只能進行單獨油種的添加,故而在使用時,就需要備好相應的油才能使用,大大局限了該油箱的使用范圍。
[0003]中國專利授權(quán)公告號:CN 2825349Y,授權(quán)公告日2006年10月11日,公開了一種適用于汽車行業(yè)的汽車鼓形金屬燃油箱,汽車鼓形金屬燃油箱由本體、端蓋、隔板組成,夕卜形為四個側(cè)面均向外凸出的弧形;本體通過氣體保護焊焊接成矩形,在縱縫內(nèi)表面涂抹防腐密封膠,通過脹形至相應的鼓形尺寸;氣體保護焊焊接提高了燃油箱牢固性;涂抹防腐密封膠提高了燃油箱內(nèi)表面耐腐蝕性能;鼓形形狀加大了燃油箱與襯墊、襯墊與箍帶的接觸面積,增大了摩擦力,保證燃油箱裝配鎖緊后不竄動;本體和端蓋采用氣體保護焊焊接,提高燃油箱牢固性;本體和隔板采用沖壓方式固定,牢固性、內(nèi)部清潔度及耐腐蝕性良好;放油孔處采用裝配密封,密封性良好。該實用新型的不足之處在于,僅僅只有一個存儲空間,導致該油箱只能進行單獨油種的添加,故而在使用時,就需要備好相應的油才能使用,大大局限了該郵箱的使用范圍。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在上述的不足,提供了一種適用范圍廣的伐木機械用油箱。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種伐木機械用油箱,包括油箱本體,所述的油箱內(nèi)部設有隔板將油箱內(nèi)部分成兩個腔體,所述的每個腔體上設有進油口和第一出油口,所述的第一出油口上設有第一出油閥,所述的第一出油閥下方設有單向控制機構(gòu),所述油箱本體的下方設有混合腔,所述的兩個第一出油口均與混合腔連通,所述混合腔的底部設有第二出油口,所述的第二出油口上設有第二出油閥。
[0007]通過隔板將油箱分隔成兩個存儲空間,能夠存儲不同的油;而混合腔與第二出油閥的設計,將兩個出油口合并成一個出油口,不需要分別單獨制作兩個接口來連接兩個出油口 ;而第一出油閥和單向控制機構(gòu)的設計,能夠有效的防止混合腔內(nèi)的油倒流入油箱本體內(nèi)部,使得油箱本體內(nèi)部的油被混合,提高油箱的使用壽命,這樣設計達到了擴大適用范圍的目的。
[0008]作為優(yōu)選,所述的單向控制機構(gòu)包括出油管道、回位彈簧和擋板,所述的第一出油閥置于出油管道的上端,所述的擋板置于出油管道的下端,所述的回位彈簧置于出油管道的外側(cè),所述回位彈簧的上端固定在出油管道的上端,所述回位彈簧的下端固定連接擋板。結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
[0009]作為優(yōu)選,所述的第一出油閥包括圓形旋轉(zhuǎn)閥體和用于連通油箱本體內(nèi)部和混合腔的進油管道,所述的進油管道置于圓形旋轉(zhuǎn)閥體上。方便油箱本體內(nèi)部的油進入到混合腔內(nèi),同時還能調(diào)節(jié)進油量。
[0010]作為優(yōu)選,所述第二出油閥的結(jié)構(gòu)與第一出油閥的結(jié)構(gòu)一致。
[0011]作為優(yōu)選,所述的隔板將油箱本體內(nèi)部分成左右對稱的兩個腔體,所述的兩個第一出油口均置于靠近隔板的位置。
[0012]本實用新型的有益效果是:方便油箱本體內(nèi)部的油進入到混合腔內(nèi),同時油也不會倒流進入油箱本體的內(nèi)部,還能調(diào)節(jié)進油量,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,適用范圍廣,使用壽命長。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1.進油口,2.油箱本體,3.隔板,4.進油管道,5.回位彈簧,6.擋板,7.第一出油閥,8.單向控制機構(gòu),9.出油管道,10.混合腔,11.第二出油閥。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步的描述。
[0016]如圖1所述的實施例中,一種伐木機械用油箱,包括油箱本體2,油箱本體2內(nèi)部設有隔板3將油箱本體2內(nèi)部分成兩個腔體,隔板3將油箱本體2內(nèi)部分成左右對稱的兩個腔體,每個腔體上設有進油口 1和第一出油口,兩個第一出油口均置于靠近隔板3的位置,第一出油口上設有第一出油閥7,第一出油閥7下方設有單向控制機構(gòu)8,油箱本體2的下方設有混合腔10,兩個第一出油口均與混合腔10連通,混合腔10的底部設有第二出油口,第二出油口上設有第二出油閥11。第一出油閥7包括圓形旋轉(zhuǎn)閥體和用于連通油箱本體2內(nèi)部和混合腔10的進油管道4,進油管道4置于圓形旋轉(zhuǎn)閥體上,第二出油閥11的結(jié)構(gòu)與第一出油閥7的結(jié)構(gòu)一致。
[0017]單向控制機構(gòu)8包括出油管道9、回位彈簧5和擋板6,第一出油閥7置于出油管道9的上端,擋板6置于出油管道9的下端,回位彈簧5置于出油管道9的外側(cè),回位彈簧5的上端固定在出油管道9的上端,回位彈簧5的下端固定連接擋板6。
[0018]通過隔板3將油箱本體2分隔成兩個存儲空間,能夠存儲不同的油;而混合腔10與第二出油閥11的設計,將兩個出油口合并成一個出油口,不需要分別單獨制作兩個接口來連接兩個出油口 ;而第一出油閥7和單向控制機構(gòu)8的設計,能夠有效的防止混合腔10內(nèi)的油倒流入油箱本體2內(nèi)部,使得油箱本體2內(nèi)部的油被混合,提高油箱的使用壽命。使用時,只需要選擇所需要的油種,打開對應的第一出油閥7,油從油箱本體2的內(nèi)部通過第一出油閥7上的進油管道4進入到單向控制機構(gòu)8中,根據(jù)油的自身重力作用,使得擋板6下降,故而油從出油管道9進入到混合腔10內(nèi),只需要打開第二出油閥11即可使用。
【主權(quán)項】
1.一種伐木機械用油箱,其特征是,包括油箱本體(2),所述的油箱本體(2)內(nèi)部設有隔板(3)將油箱本體(2)內(nèi)部分成兩個腔體,所述的每個腔體上設有進油口(1)和第一出油口,所述的第一出油口上設有第一出油閥(7),所述的第一出油閥(7)下方設有單向控制機構(gòu)(8),所述油箱本體(2)的下方設有混合腔(10),所述的兩個第一出油口均與混合腔(10)連通,所述混合腔(10)的底部設有第二出油口,所述的第二出油口上設有第二出油閥(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伐木機械用油箱,其特征是,所述的單向控制機構(gòu)(8)包括出油管道(9)、回位彈簧(5)和擋板(6),所述的第一出油閥(7)置于出油管道(9)的上端,所述的擋板(6)置于出油管道(9)的下端,所述的回位彈簧(5)置于出油管道(9)的外側(cè),所述回位彈簧(5)的上端固定在出油管道(9)的上端,所述回位彈簧(5)的下端固定連接擋板(6 ) ο3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種伐木機械用油箱,其特征是,所述的第一出油閥(7)包括圓形旋轉(zhuǎn)閥體和用于連通油箱本體(2)內(nèi)部和混合腔(10)的進油管道(4),所述的進油管道(4)置于圓形旋轉(zhuǎn)閥體上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種伐木機械用油箱,其特征是,所述第二出油閥(11)的結(jié)構(gòu)與第一出油閥(7)的結(jié)構(gòu)一致。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種伐木機械用油箱,其特征是,所述的隔板(3)將油箱本體(2)內(nèi)部分成左右對稱的兩個腔體,所述的兩個第一出油口均置于靠近隔板(3)的位置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種伐木機械用油箱,旨在提供一種適用范圍廣的伐木機械用油箱。它包括油箱本體,所述的油箱內(nèi)部設有隔板將油箱內(nèi)部分成兩個腔體,所述的每個腔體上設有進油口和第一出油口,所述的第一出油口上設有第一出油閥,所述的第一出油閥下方設有單向控制機構(gòu),所述油箱本體的下方設有混合腔,所述的兩個第一出油口均與混合腔連通,所述混合腔的底部設有第二出油口,所述的第二出油口上設有第二出油閥。本實用新型的有益效果是:方便油箱本體內(nèi)部的油進入到混合腔內(nèi),同時油也不會倒流進入油箱本體的內(nèi)部,還能調(diào)節(jié)進油量,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,適用范圍廣,使用壽命長。
【IPC分類】F15B1/26
【公開號】CN205117842
【申請?zhí)枴緾N201520825813
【發(fā)明人】吳立琴
【申請人】吳立琴
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年10月25日
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