壓縮機(jī)的冷卻裝置及空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種壓縮機(jī)的冷卻裝置及空調(diào)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，空調(diào)的壓縮機(jī)一般沒有冷卻裝置，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量大導(dǎo)致其自身的溫度高，壓縮機(jī)自身的高溫容易使壓縮機(jī)損壞，導(dǎo)致壓縮機(jī)的使用壽命縮短。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型實(shí)施例中提供一種壓縮機(jī)的冷卻裝置及空調(diào)系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中壓縮機(jī)自身的高溫容易使壓縮機(jī)損壞，導(dǎo)致壓縮機(jī)的使用壽命縮短的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種壓縮機(jī)的冷卻裝置，包括:冷卻管，冷卻管設(shè)置在壓縮機(jī)的外側(cè)，冷卻管繞設(shè)在壓縮機(jī)的外壁上。
[0005]進(jìn)一步地，冷卻管繞設(shè)在壓縮機(jī)的外壁上的部分呈螺旋狀。
[0006]進(jìn)一步地，冷卻管為壓縮機(jī)的吸氣管。
[0007]進(jìn)一步地，冷卻管的第一端連通在壓縮機(jī)的吸氣管的第一節(jié)點(diǎn)，冷卻管的第二端連通在壓縮機(jī)的吸氣管的第二節(jié)點(diǎn)，第一節(jié)點(diǎn)位于第二節(jié)點(diǎn)沿冷媒流通方向的上游處。
[0008]進(jìn)一步地，冷卻管與壓縮機(jī)的外壁粘接。
[0009]進(jìn)一步地，冷卻管與壓縮機(jī)的外壁抵頂連接。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，提供了一種空調(diào)系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)，還包括上述的壓縮機(jī)的冷卻裝置，壓縮機(jī)的冷卻裝置的冷卻管繞設(shè)在壓縮機(jī)的外壁上。
[0011]本實(shí)用新型通過冷卻管內(nèi)流通的降溫液體，使冷卻管呈低溫狀態(tài)，繞設(shè)在壓縮機(jī)外壁上的冷卻管從壓縮機(jī)表面上經(jīng)過，將壓縮機(jī)表面上的熱量帶走，使壓縮機(jī)快速降溫。避免了壓縮機(jī)自身的高溫容易使壓縮機(jī)損壞的現(xiàn)象，延長了壓縮機(jī)的使用壽命。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的冷卻裝置和壓縮機(jī)的裝配示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的冷卻裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是圖2的壓縮機(jī)的冷卻裝置主視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0016]參見圖1和圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，提供了壓縮機(jī)的冷卻裝置，適用于空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)為空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)，冷卻裝置包括有冷卻管10，冷卻管10設(shè)置在壓縮機(jī)20的外側(cè)，冷卻管10繞設(shè)在壓縮機(jī)20的外壁21上。
[0017]本實(shí)用新型通過冷卻管內(nèi)流通的降溫液體，使冷卻管呈低溫狀態(tài)，繞設(shè)在壓縮機(jī)20外壁21上的冷卻管從壓縮機(jī)表面上經(jīng)過，將壓縮機(jī)表面上的熱量帶走，使壓縮機(jī)快速降溫。避免了壓縮機(jī)自身的高溫容易使壓縮機(jī)損壞的現(xiàn)象，延長了壓縮機(jī)的使用壽命。
[0018]參見圖2和圖3，為了更好的對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行降溫，冷卻管10繞設(shè)在壓縮機(jī)20的外壁21上的部分呈螺旋狀。螺旋狀的冷卻管10的接觸面積更大，而且適合壓縮機(jī)外殼的形狀，降溫效果更好。
[0019]由于空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒在回流到壓縮機(jī)時(shí)，冷媒溫度很低，壓縮機(jī)需要做很大的功，才能使吸入的冷媒達(dá)到一定的溫度?？紤]到吸氣管和壓縮機(jī)相連通，所以可以利用吸氣管內(nèi)的冷媒作為冷卻管內(nèi)的降溫媒介，本實(shí)施例的冷卻裝置中，冷卻管10的第一端連通在壓縮機(jī)20的吸氣管30的第一節(jié)點(diǎn)31，冷卻管10的第二端連通在壓縮機(jī)20的吸氣管30的第二節(jié)點(diǎn)32，第一節(jié)點(diǎn)31位于第二節(jié)點(diǎn)32沿冷媒流通方向的上游處。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，通過低溫的冷媒流入到冷卻管10內(nèi)，并流過壓縮機(jī)的外壁21，經(jīng)過熱量交換，將壓縮機(jī)表面的熱量帶走，而冷卻管10內(nèi)的冷媒的溫度也得到了升高，升高后的冷媒再回到吸氣管內(nèi)，然后進(jìn)入到壓縮機(jī)20內(nèi)，溫度較高的冷媒使壓縮機(jī)做工減小，有效地節(jié)約了壓縮機(jī)的用電量。
[0020]基于以上對(duì)于壓縮機(jī)吸氣管冷媒的利用原理，在一些未示出的實(shí)施例中，壓縮機(jī)的冷卻裝置中冷卻管10為壓縮機(jī)20的吸氣管30，也就是壓縮機(jī)的吸氣管在進(jìn)入到吸氣口之前，整個(gè)吸氣管30均繞設(shè)在壓縮機(jī)的外壁上，這種結(jié)構(gòu)可以有效地提升進(jìn)入到壓縮機(jī)內(nèi)的冷媒問題，而且還能給壓縮機(jī)進(jìn)行降溫。
[0021]進(jìn)一步地，冷卻管10與壓縮機(jī)20的外壁21抵頂連接。在其他的實(shí)施例中，冷卻管10與壓縮機(jī)20的外壁21粘接。
[0022]本實(shí)用新型還提供了一種空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)施例，空調(diào)系統(tǒng)包括壓縮機(jī)和上述實(shí)施例的壓縮機(jī)的冷卻裝置，壓縮機(jī)的冷卻裝置的冷卻管繞設(shè)在壓縮機(jī)的外壁上。
[0023]本實(shí)施例的空調(diào)系統(tǒng)，通過壓縮機(jī)的冷卻裝置將壓縮機(jī)表面上的熱量帶走，使壓縮機(jī)快速降溫，避免了壓縮機(jī)自身的高溫容易使壓縮機(jī)損壞的現(xiàn)象，延長了壓縮機(jī)的使用壽命。而且，壓縮機(jī)做工減小，有效地節(jié)約了壓縮機(jī)的用電量。
[0024]當(dāng)然，以上是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型基本原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓縮機(jī)的冷卻裝置，其特征在于，包括: 冷卻管(10)，所述冷卻管(10)設(shè)置在所述壓縮機(jī)(20)的外側(cè)，所述冷卻管(10)繞設(shè)在所述壓縮機(jī)(20)的外壁(21)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻管(10)繞設(shè)在所述壓縮機(jī)(20)的外壁(21)上的部分呈螺旋狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻管(10)為所述壓縮機(jī)(20)的吸氣管(30)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻管(10)的第一端連通在所述壓縮機(jī)(20)的吸氣管(30)的第一節(jié)點(diǎn)(31)，所述冷卻管(10)的第二端連通在所述壓縮機(jī)(20)的吸氣管(30)的第二節(jié)點(diǎn)(32)，所述第一節(jié)點(diǎn)(31)位于所述第二節(jié)點(diǎn)(32)沿冷媒流通方向的上游處。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻管(10)與所述壓縮機(jī)(20)的外壁(21)粘接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻管(10)與所述壓縮機(jī)(20)的外壁(21)抵頂連接。7.一種空調(diào)系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)，其特征在于，還包括權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)的冷卻裝置，所述壓縮機(jī)的冷卻裝置的冷卻管繞設(shè)在所述壓縮機(jī)的外壁上。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種壓縮機(jī)的冷卻裝置及空調(diào)系統(tǒng)，其中，壓縮機(jī)的冷卻裝置包括：冷卻管，冷卻管設(shè)置在壓縮機(jī)的外側(cè)，冷卻管繞設(shè)在壓縮機(jī)的外壁上。本實(shí)用新型的壓縮機(jī)的冷卻裝置及空調(diào)系統(tǒng)有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中壓縮機(jī)自身的高溫容易使壓縮機(jī)損壞，導(dǎo)致壓縮機(jī)的使用壽命縮短的問題。
【IPC分類】F04B39/06
【公開號(hào)】CN205172888
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520808029
【發(fā)明人】丁東青
【申請(qǐng)人】珠海格力電器股份有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月16日