一種無油煙且?guī)Щ赜凸δ艿恼婵毡玫闹谱鞣椒?br>【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械領域，涉及一種無油煙且?guī)Щ赜凸δ艿恼婵绽酢?br>【背景技術】
[0002]隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，為了避免油氣進入大氣污染空氣且造成資源浪費，針對該問題，在油氣分離和油重復利用上的研究變得越來越重要?，F(xiàn)有的油氣分離裝置，主要由油箱、底座、濾芯等組，其只具有單純的分離功能。
[0003]而油氣分離器在應用到具體的真空栗上時，油箱內(nèi)的油氣通過過濾裝置過濾分離。傳統(tǒng)的油氣分離裝置不僅油氣分離不夠充分而且油過濾后沒有進行二次利用，也造成了資源的浪費。
[0004]我國專利CN201420431644.1公開了一種真空栗，該真空栗的油氣分離裝置，該裝置包括底座、濾芯，真空栗工作時，油箱中的油氣通過濾芯過濾，氣體通過氣孔排出。
[0005]上述真空栗的油氣分離裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、分離效果好的優(yōu)點，但是會造成油浪費。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型針對現(xiàn)有技術存在的上述問題，提供一種無油煙且?guī)Щ赜凸δ艿恼婵绽鮋
[0007]本實用新型所要解決的技術問題是:使油氣分離裝置具有回油功能，減少給真空栗供油的次數(shù)，節(jié)省成本。
[0008]本實用新型的發(fā)明目的可采用如下方式解決:
[0009]—種無油煙且?guī)Щ赜凸δ艿恼婵绽?，包括油箱和油氣分離裝置，其特征在于，所述油氣分離裝置安裝于油箱上，所述油氣分離裝置包括底座、濾芯，所述底座上開設有與油箱連通的氣孔，所述濾芯與底座相連，底座上開設有與濾芯對應的回油孔，所述底座上設置有能夠封閉所述回油孔的開關，所述開關僅在氣流通過氣孔時為閉合狀態(tài)。
[0010]真空栗工作時，油箱中的油氣通過氣孔進入油氣分離裝置，分離裝置中的濾芯將通過的油氣進行分離，油被分離后通過該分離裝置底座上的回油孔重新流入油箱。實現(xiàn)了油氣分離以及油的重復利用，減少了資源浪費，減少給真空栗供油的次數(shù)，節(jié)省成本且提高工作效率。
[0011]上述的無油煙且?guī)Щ赜凸δ艿恼婵绽酰鲩_關包括密封件，所述密封件滑動設置于回油孔內(nèi)，所述密封件可在自身重力作用下從回油孔內(nèi)滑脫。真空栗工作時，油箱中的油氣進入分離裝置時，密封件在油氣的作用下，將回油孔封閉，當真空栗停止工作時，密封件在自身重力的作用下從回油孔內(nèi)滑落，結(jié)構(gòu)簡單，控制方便。
[0012]上述的無油煙且?guī)Щ赜凸δ艿恼婵绽?，所述回油孔上設置有一限位裝置，所述限位裝置位于密封件的上方。真空栗工作時，分離裝置內(nèi)的密封件在油氣的作用下，將回油孔封閉，限位件位于回油孔內(nèi)，限制密封件在回油孔中的位置。
[0013]上述的無油煙且?guī)Щ赜凸δ艿恼婵绽酰鲩_關包括控制器、感應裝置、閥，所述控制器、感應裝置、閥均設置于底座上，所述控制裝置與感應裝置和閥連接，閥僅在氣流通過氣孔時呈閉合狀態(tài)。真空栗工作時，當油氣通過氣孔時，感應裝置接收到感應信號，并將信號傳輸給控制器，控制器接收到感應信號后，將閥關閉，當真空栗停止工作時，感應裝置接收到的信號發(fā)生改變，并將改變后的信號傳輸給控制器，此時閥打開。
[0014]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0015]1、本油氣分離裝置，分離效果好且能實現(xiàn)油的重復利用，減少資源浪費。
[0016]2、本真空栗的分離裝置具有回油功能，減少給真空栗供油的次數(shù)，節(jié)省成本且提高工作效率。
【附圖說明】
[0017]圖1是實施例中本油氣分離裝置的結(jié)構(gòu)示意圖
[0018]圖2是實施例中本真空栗的結(jié)構(gòu)示意圖
[0019]圖中，1、上蓋;2、螺釘;3、平墊片;4、密封圈一；5、濾芯;6、密封圈二;7、底座;8、密封圈三;9、限位銷；10、橡膠球;11、回油孔;12、油箱。
【具體實施方式】
[0020]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0021]如圖1、圖2所示，本真空栗，包括油箱12和油氣分離裝置，油氣分離裝置包括底座
7、濾芯5，底座7上開設有與油箱12對應的氣孔，底座7設置于油箱12上且兩者之間設置有密封圈三8，濾芯5與底座7通過螺釘2相連，螺釘2上套設有平墊片3和密封圈一 4，底座7上開設有與濾芯5對應的回油孔11，底座7與濾芯5之間還設置有密封圈二6，濾芯5與底座7相連，濾芯5外設置有上蓋I，底座7上開設有與濾芯5對應的回油孔11，底座7上設置有能夠封閉所述回油孔11的開關，開關僅在氣流通過氣孔時為閉合狀態(tài)。
[0022]本實施例中，真空栗的開關包括密封件，該密封件優(yōu)選為一橡膠球10，橡膠球10滑動設置于回油孔11內(nèi)，真空栗工作時，油箱中的油氣進入分離裝置時，橡膠球10在油氣的作用下，將回油孔11封閉，當真空栗停止工作時，橡膠球10在自身重力的作用下從回油孔11內(nèi)滑落，結(jié)構(gòu)簡單，控制方便。
[0023]如圖1所示，真空栗的回油孔11上設置有一限位裝置，該限位裝置優(yōu)選為一限位銷9，限位銷9位于密封件的上方。
[0024]作為另一種方案，真空栗的開關包括控制器、感應裝置、閥，控制器、感應裝置、閥均設置于底座7上，控制裝置與感應裝置和閥連接，閥僅在氣流通過氣孔時呈閉合狀態(tài)。
[0025]真空栗工作時，當油氣通過氣孔時，感應裝置接收到感應信號，并將信號傳輸給控制器，控制器接收到感應信號后，將閥關閉，當真空栗停止工作時，感應裝置接收到的信號發(fā)生改變，并將改變后的信號傳輸給控制器，此時閥打開。
[0026]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種無油煙且?guī)Щ赜凸δ艿恼婵绽?，包括油?12)和油氣分離裝置，其特征在于，所述油氣分離裝置包括底座(7)、濾芯(5)，所述底座(7)設置于油箱(12)上，所述底座(7)上開設有與油箱(12)對應的氣孔，所述濾芯(5)與底座(7)相連，底座(7)上開設有與濾芯(5)對應的回油孔(11)，所述底座(7)上設置有能夠封閉所述回油孔(11)的開關，所述開關僅在氣流通過氣孔時為閉合狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無油煙且?guī)Щ赜凸δ艿恼婵绽?，其特征在于，所述開關包括密封件(10)，所述密封件(10)滑動設置于回油孔(11)內(nèi)，所述密封件(10)可在自身重力作用下從回油孔(11)內(nèi)滑脫。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無油煙且?guī)Щ赜凸δ艿恼婵绽?，其特征在于，所述回油?11)上設置有一限位裝置(9)，所述限位裝置(9)位于密封件(10)的上方。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無油煙且?guī)Щ赜凸δ艿恼婵绽酰涮卣髟谟?，所述開關包括控制器、感應裝置、閥，所述控制器、感應裝置、閥均設置于底座(7)上，所述控制裝置與感應裝置和密封件(1)連接，密封件(10)僅在氣流通過氣孔時呈閉合狀態(tài)。
【專利摘要】本實用新型提供了一種無油煙且?guī)Щ赜凸δ艿恼婵毡?，屬于機械技術領域。它解決了現(xiàn)有的油氣分離裝置的油氣分離效果不佳且油浪費的問題。本真空泵包括油箱和油氣分離裝置，油氣分離裝置安裝于油箱上，油氣分離裝置包括底座、濾芯，底座上開設有與油箱連通的氣孔，濾芯與底座相連，底座上開設有與濾芯對應的回油孔，底座上設置有能夠封閉回油孔的開關，開關僅在氣流通過氣孔時為閉合狀態(tài)。本實用新型具有良好的油氣分離效果，解決了油氣分離時油浪費的技術問題。
【IPC分類】F04B39/04, F04B39/02
【公開號】CN205260259
【申請?zhí)枴緾N201521126355
【發(fā)明人】陳福冬
【申請人】溫嶺市挺威真空設備有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月29日