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一種液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的制作方法

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一種液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓缸,尤其涉及一種液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,現(xiàn)有的液壓缸的前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)大多包括端蓋和導(dǎo)向套,裝配時(shí)需要將端蓋和導(dǎo)向套兩個(gè)零件分別裝配,這樣不可避免地存在裝配誤差,容易造成活塞桿拉傷。同時(shí)液壓缸的生產(chǎn)成本也較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其具有裝配誤差小和生產(chǎn)成本低的特點(diǎn),以解決現(xiàn)有技術(shù)中液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)存在的上述問(wèn)題。
[0004]為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其包括導(dǎo)向套、活塞桿和缸頭,其中,所述導(dǎo)向套包括導(dǎo)向套本體和延伸段,所述導(dǎo)向套本體通過(guò)連接組件固定于所述缸頭的一端,所述延伸段設(shè)置于所述缸頭內(nèi),所述活塞桿穿入所述導(dǎo)向套內(nèi),所述導(dǎo)向套本體的外段與所述活塞桿之間設(shè)置有密封組件,且所述導(dǎo)向套本體內(nèi)段和延伸段的內(nèi)表面堆焊有耐磨層。
[0006]特別地,所述連接組件包括貫穿導(dǎo)向套本體設(shè)置的連接通孔,對(duì)應(yīng)連接通孔于所述缸頭上開設(shè)有螺紋孔,連接螺栓穿過(guò)所述連接通孔鎖緊于所述螺紋孔內(nèi)將導(dǎo)向套固定連接于缸頭上。
[0007]特別地,所述耐磨層為銅合金耐磨層。
[0008]特別地,所述密封組件由矩形密封圈、V形密封圈、O形密封圈以及Y形密封圈組合
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[0009]特別地,所述延伸段的外表面與所述缸頭之間設(shè)置有至少一道O形密封圈。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為,與現(xiàn)有技術(shù)相比所述液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,將現(xiàn)有的導(dǎo)向套和端蓋設(shè)計(jì)為一體結(jié)構(gòu),以降低液壓缸的裝配誤差,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),避免活塞桿拉傷等事故,從而提高了液壓缸的使用壽命,同時(shí)降低了液壓缸的生產(chǎn)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:
[0013]1、導(dǎo)向套;10、導(dǎo)向套本體;11、延伸段;2、活塞桿;3、缸頭;4、銅合金耐磨層;5、連接螺栓;6、密封組件。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖并通過(guò)【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0015]請(qǐng)參閱圖1所示,圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]本實(shí)施例中,一種液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向套1、活塞桿2和缸頭3,所述導(dǎo)向套I包括導(dǎo)向套本體10和延伸段11,所述導(dǎo)向套本體10通過(guò)連接組件固定于所述缸頭3的一端,所述延伸段11設(shè)置于所述缸頭3內(nèi),所述活塞桿2穿入所述導(dǎo)向套I內(nèi),所述導(dǎo)向套本體10的外段與所述活塞桿2之間設(shè)置有密封組件6,且所述導(dǎo)向套本體10內(nèi)段和延伸段11的內(nèi)表面堆焊有銅合金耐磨層4,所述延伸段11的外表面與所述缸頭3之間設(shè)置有一道O形密封圈。
[0017]所述連接組件包括貫穿導(dǎo)向套本體10設(shè)置的連接通孔,對(duì)應(yīng)連接通孔于所述缸頭3上開設(shè)有螺紋孔,連接螺栓5穿過(guò)所述連接通孔鎖緊于所述螺紋孔內(nèi)將導(dǎo)向套I固定連接于缸頭3上。
[0018]所述密封組件6由矩形密封圈、V形密封圈、O形密封圈以及Y形密封圈按照一定的排列形式組合而成。當(dāng)然也可由多個(gè)其他類型的密封圈進(jìn)行不同的排列形式組合而成。
[0019]以上實(shí)施例只是闡述了本實(shí)用新型的基本原理和特性,本實(shí)用新型不受上述事例限制,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還有各種變化和改變,這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其包括導(dǎo)向套、活塞桿和缸頭,其特征在于,所述導(dǎo)向套包括導(dǎo)向套本體和延伸段,所述導(dǎo)向套本體通過(guò)連接組件固定于所述缸頭的一端,所述延伸段設(shè)置于所述缸頭內(nèi),所述活塞桿穿入所述導(dǎo)向套內(nèi),所述導(dǎo)向套本體的外段與所述活塞桿之間設(shè)置有密封組件,且所述導(dǎo)向套本體內(nèi)段和延伸段的內(nèi)表面堆焊有耐磨層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其特征在于,所述連接組件包括貫穿導(dǎo)向套本體設(shè)置的連接通孔,對(duì)應(yīng)連接通孔于所述缸頭上開設(shè)有螺紋孔,連接螺栓穿過(guò)所述連接通孔鎖緊于所述螺紋孔內(nèi)將導(dǎo)向套固定連接于缸頭上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其特征在于,所述耐磨層為銅合金耐磨層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其特征在于,所述密封組件由矩形密封圈、乂形密封圈、O形密封圈以及Y形密封圈組合而成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其特征在于,所述延伸段的外表面與所述缸頭之間設(shè)置有至少一道O形密封圈。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其包括導(dǎo)向套、活塞桿和缸頭,其中,所述導(dǎo)向套包括導(dǎo)向套本體和延伸段,所述導(dǎo)向套本體通過(guò)連接組件固定于所述缸頭的一端,所述延伸段設(shè)置于所述缸頭內(nèi),所述活塞桿穿入所述導(dǎo)向套內(nèi),所述導(dǎo)向套本體的外段與所述活塞桿之間設(shè)置有密封組件,且所述導(dǎo)向套本體內(nèi)段和延伸段的內(nèi)表面堆焊有耐磨層。上述液壓缸前置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,將現(xiàn)有的導(dǎo)向套和端蓋設(shè)計(jì)為一體結(jié)構(gòu),以降低液壓缸的裝配誤差,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),避免活塞桿拉傷等事故,從而提高了液壓缸的使用壽命,同時(shí)降低了液壓缸的生產(chǎn)成本。
【IPC分類】F15B15/20
【公開號(hào)】CN205260485
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520886052
【發(fā)明人】宋國(guó)裕, 潘志榮, 成宇杰, 張?zhí)? 周邦言
【申請(qǐng)人】無(wú)錫市長(zhǎng)江液壓缸廠
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年11月9日
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