一種渦輪增壓器壓氣機(jī)擴(kuò)穩(wěn)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的目的在于提供一種渦輪增壓器壓氣機(jī)擴(kuò)穩(wěn)結(jié)構(gòu)，包括壓氣機(jī)機(jī)匣、壓氣機(jī)葉輪，壓氣機(jī)葉輪安裝在壓氣機(jī)機(jī)匣里，壓氣機(jī)機(jī)匣外側(cè)設(shè)置蝸殼，壓氣機(jī)葉輪上安裝主葉片和分流葉片，在壓氣機(jī)機(jī)匣外部設(shè)置環(huán)形的A列壓力平衡管和B列壓力平衡管，A列壓力平衡管和B列壓力平衡管之間通過(guò)連通管相連通，A列壓力平衡管上沿其圓周均勻設(shè)置有A列氣孔，B列壓力平衡管上沿其圓周均勻設(shè)置有B列氣孔，A列氣孔和B列氣孔均伸入至壓氣機(jī)機(jī)匣里。本實(shí)用新型利用壓力平衡管的連通作用，使壓氣機(jī)內(nèi)部的壓力比較均勻，減小了由于壓力不均勻?qū)е碌娜~片頂部間隙泄漏流動(dòng)，理順了葉片頂部的雜亂氣流，進(jìn)而達(dá)到了擴(kuò)隱的目的。
【專利說(shuō)明】
一種渦輪増壓器壓氣機(jī)擴(kuò)穩(wěn)結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及的是一種發(fā)動(dòng)機(jī)，具體地說(shuō)是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]采用渦輪增壓技術(shù)可以提高內(nèi)燃機(jī)的升功率、降低燃油消耗率，因此大多數(shù)內(nèi)燃機(jī)都已經(jīng)采用的增壓技術(shù)。但是渦輪增壓器的壓氣機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行范圍有一定限制，當(dāng)壓氣機(jī)流量小于某一數(shù)值的時(shí)候，壓氣機(jī)會(huì)進(jìn)入不穩(wěn)定的運(yùn)行工況，此時(shí)壓氣機(jī)效率迅速降低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使壓氣機(jī)損壞。對(duì)于渦輪增壓器的壓氣機(jī)一般采用機(jī)匣引氣的方式，來(lái)擴(kuò)展壓氣機(jī)運(yùn)行范圍。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供可以達(dá)到壓氣機(jī)擴(kuò)隱目的的一種渦輪增壓器壓氣機(jī)擴(kuò)穩(wěn)結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型一種渦輪增壓器壓氣機(jī)擴(kuò)穩(wěn)結(jié)構(gòu)，包括壓氣機(jī)機(jī)匣、壓氣機(jī)葉輪，壓氣機(jī)葉輪安裝在壓氣機(jī)機(jī)匣里，壓氣機(jī)機(jī)匣外側(cè)設(shè)置蝸殼，壓氣機(jī)葉輪上安裝主葉片和分流葉片，其特征是:在壓氣機(jī)機(jī)匣外部設(shè)置環(huán)形的A列壓力平衡管和B列壓力平衡管，A列壓力平衡管和B列壓力平衡管之間通過(guò)連通管相連通，A列壓力平衡管上沿其圓周均勻設(shè)置有A列氣孔，B列壓力平衡管上沿其圓周均勻設(shè)置有B列氣孔，A列氣孔和B列氣孔均伸入至壓氣機(jī)機(jī)匣里。
[0006]本實(shí)用新型還可以包括:
[0007]1、A列壓力平衡管位于分流葉片葉片前緣的上方，B列壓力平衡管位于分流葉片葉片前緣的下方。
[0008]2、A列壓力平衡管和B列壓力平衡管的管徑為壓氣機(jī)入口直徑的5%，A列氣孔和B列氣孔的數(shù)量相同，為主葉片數(shù)量的3倍，A列氣孔和B列氣孔的直徑為壓氣機(jī)入口直徑的
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)勢(shì)在于:本實(shí)用新型采用孔道結(jié)構(gòu)，通過(guò)此結(jié)構(gòu)減小壓氣機(jī)葉輪葉片壓力面和吸力面的壓差，進(jìn)而減小葉片間隙流量，同時(shí)由氣孔噴出的氣體以氣孔安裝角度進(jìn)入壓氣機(jī)葉頂，噴入的氣體可以理順葉頂雜亂的氣流，因此達(dá)到壓氣機(jī)擴(kuò)隱的目的。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的剖視圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型的原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖舉例對(duì)本實(shí)用新型做更詳細(xì)地描述:
[0014]結(jié)合圖1?3，本實(shí)用新型在壓氣機(jī)上添加了孔道結(jié)構(gòu)。所采用的壓氣機(jī)為一般渦輪增壓器壓氣機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括:壓氣機(jī)機(jī)匣11，壓氣機(jī)葉輪12，主葉片13，分流葉片14，蝸殼15ο
[0015]本實(shí)用新型的特征結(jié)構(gòu)為，在壓氣機(jī)機(jī)匣11處添加了A列壓力平衡管01、Β列壓力平衡管02、Α列氣孔03、Β列氣孔04和連通管05。
[0016]A列壓力平衡管01和B列壓力平衡管02都為首位相連的環(huán)形管道，且Α、Β列壓力平衡管之間通過(guò)4根連通管05連通。本實(shí)用新型中采用兩列壓力平衡管、4根連通管05，實(shí)際工程技術(shù)人員可以根據(jù)需要對(duì)管道數(shù)量進(jìn)行增減，安裝位置進(jìn)行調(diào)整，壓力平衡管直徑也應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定，本實(shí)用新型中確定壓力平衡管管徑為壓氣機(jī)入口直徑的5%。本實(shí)用新型中的兩列壓力平衡管的安裝位置為:A列壓力平衡管01安裝在分流葉片14葉片前緣的上方，B列壓力平衡管02安裝在分流葉片14葉片前緣的下方。
[0017]A列壓力平衡管01和B列壓力平衡管02分別通過(guò)A列氣孔03、Β列氣孔04與壓氣機(jī)內(nèi)部流道相連。
[0018]A列氣孔03和B列氣孔04安裝的數(shù)目、排列均勻度、角度和孔徑可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)。在本實(shí)用新型中，氣孔安裝的數(shù)目為主葉片數(shù)目的3倍，氣孔均勻排列、孔徑為壓氣機(jī)入口直徑的I %。氣孔的安裝角度為葉片安裝角度。
[0019]連通管05的作用在于把一部分較高壓力的氣體從B列壓力平衡管02中引到A列壓力平衡管01中，增大A列壓力平衡管01中的氣體能量，實(shí)用新型中采用的連通管直徑為壓力平衡管直徑的十分之一左右。
[0020]本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)在于提出了一種新型的壓氣機(jī)擴(kuò)隱結(jié)構(gòu)，其利用壓力平衡管的連通作用，使壓氣機(jī)內(nèi)部的壓力分布比較均勻，減小了由于壓力不均勻?qū)е碌娜~片頂部間隙泄漏流動(dòng)，理順了葉片頂部的雜亂氣流，進(jìn)而達(dá)到了擴(kuò)隱的目的。
[0021]附圖3中，A列壓力平衡管01處于B列壓力平衡管02的上游(按氣體流動(dòng)方向)，因此B列壓力平衡管02中的氣體壓力會(huì)略高于A列壓力平衡管01中的氣體壓力，因此由于壓差的作用一部分氣體會(huì)從B列壓力平衡管02流向A列壓力平衡管01。
[0022]如圖3中的主葉片13按照其所示的箭頭方向運(yùn)動(dòng)(圖中從左向右運(yùn)動(dòng))，則在葉片迎風(fēng)面會(huì)造成氣流在此處堆積，形成局部高壓區(qū)域21和局部高壓區(qū)域23，在葉片的背風(fēng)面由于主葉片的運(yùn)動(dòng)會(huì)造成局部低壓區(qū)域22和局部低壓區(qū)域24。高壓區(qū)域21和低壓區(qū)域22、高壓區(qū)域23和低壓區(qū)域24之間由于壓差的關(guān)系，氣流會(huì)在由高壓區(qū)域21、高壓區(qū)域23處的氣孔分別引入到A列壓力平衡管01和B列壓力平衡管02。由于A列壓力平衡管01和B列壓力平衡管02之間存在壓差，一部分氣流會(huì)從A列壓力平衡管01流入到B列壓力平衡管02中。然后兩列平衡管中的的氣體會(huì)在低壓區(qū)域22、低壓區(qū)域24處分別從氣孔引射出。其中氣孔是沿著葉片的安裝角度安裝的，則氣孔噴出的氣流也是沿著葉片方向運(yùn)動(dòng)，可以對(duì)壓氣機(jī)葉片頂部雜亂的氣流運(yùn)動(dòng)起到修正的作用。通過(guò)壓力平衡管對(duì)葉片頂部壓力的平衡作用，減小了由于壓力不均勻引起的葉片頂部間隙泄漏流動(dòng)，同時(shí)改善了壓氣機(jī)葉片頂部的氣體流動(dòng)情況，進(jìn)而擴(kuò)展了壓氣機(jī)喘振邊界，達(dá)到了擴(kuò)隱的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種渦輪增壓器壓氣機(jī)擴(kuò)穩(wěn)結(jié)構(gòu)，包括壓氣機(jī)機(jī)匣、壓氣機(jī)葉輪，壓氣機(jī)葉輪安裝在壓氣機(jī)機(jī)匣里，壓氣機(jī)機(jī)匣外側(cè)設(shè)置蝸殼，壓氣機(jī)葉輪上安裝主葉片和分流葉片，其特征是:在壓氣機(jī)機(jī)匣外部設(shè)置環(huán)形的A列壓力平衡管和B列壓力平衡管，A列壓力平衡管和B列壓力平衡管之間通過(guò)連通管相連通，A列壓力平衡管上沿其圓周均勻設(shè)置有A列氣孔，B列壓力平衡管上沿其圓周均勻設(shè)置有B列氣孔，A列氣孔和B列氣孔均伸入至壓氣機(jī)機(jī)匣里。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪增壓器壓氣機(jī)擴(kuò)穩(wěn)結(jié)構(gòu)，其特征是:A列壓力平衡管位于分流葉片葉片前緣的上方，B列壓力平衡管位于分流葉片葉片前緣的下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種渦輪增壓器壓氣機(jī)擴(kuò)穩(wěn)結(jié)構(gòu)，其特征是:A列壓力平衡管和B列壓力平衡管的管徑為壓氣機(jī)入口直徑的5%，A列氣孔和B列氣孔的數(shù)量相同，為主葉片數(shù)量的3倍，A列氣孔和B列氣孔的直徑為壓氣機(jī)入口直徑的1%。
【文檔編號(hào)】F04D29/66GK205446193SQ201521041668
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日
【發(fā)明人】王銀燕, 孫永瑞, 王賀春, 楊傳雷, 胡松, 李旭
【申請(qǐng)人】哈爾濱工程大學(xué)