高可靠液壓集成油源的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種高可靠液壓集成油源，油源采用雙軸伸電比例柱塞泵作為主泵，實現(xiàn)流量的無極調(diào)節(jié)，滿足不同執(zhí)行機構(gòu)及不同使用工況的流量需求；采用手動變量泵作為比例泵的冗余備份，確保油源流量控制的高可靠。油源采用比例溢流閥作為油源主要壓力控制控制元件，根據(jù)系統(tǒng)負載需求自動進行壓力調(diào)整；采用電磁溢流閥作為油源備份壓力控制元件；電磁溢流閥同時作為系統(tǒng)的安全閥，比例溢流閥出現(xiàn)高壓故障時保護系統(tǒng)不受高壓影響造成元件損壞。比例泵及備份泵出口均設(shè)置電磁溢流閥，二者可互為冗余，確保油源壓力控制的高可靠。
【專利說明】
高可靠液壓集成油源
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種高可靠液壓集成油源。
【背景技術(shù)】
[0002]大型發(fā)射平臺上支承臂及擺桿等執(zhí)行機構(gòu)均為液壓控制，液壓油源為執(zhí)行機構(gòu)提供動力，同時應(yīng)能夠進行遠程控制。為了保證發(fā)射平臺的工作可靠性，液壓油源必須具有高可靠性能。因此油源壓力及流量需采用冗余控制，并具有安全保護措施。
[0003]為了滿足遠程控制的需求，油源應(yīng)具有在線故障檢測及主、備自動切換功能，同時液壓系統(tǒng)地處沿海地區(qū)，油源應(yīng)在鹽霧、潮濕環(huán)境下可靠工作。現(xiàn)有技術(shù)中沒有滿足上述要求的液壓油源，需發(fā)明一種高可靠液壓集成油源。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)合理、安全系數(shù)高、操作方便的高可靠液壓集成油源。
[0005]本實用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0006]—種高可靠液壓集成油源，包括油箱，油箱通過帶行程開關(guān)截止閥與比例栗輸入端和控制栗輸入端相連接；
[0007]比例栗輸出端與高壓過濾器輸入端相連接；
[0008]控制栗輸出端與比例栗控制端相連接后與溢流閥輸入端相連接;溢流閥輸出端與油箱相連接；
[0009]比例栗輸出端連接有壓力表；
[0010]高壓過濾器輸出端與相互串聯(lián)的單向閥和流量計相連接；
[0011 ]流量計輸出端為油源輸出端為液壓執(zhí)行機構(gòu)提供油源；
[0012]流量計輸出端與截止閥輸入端相連接；
[0013]截止閥輸出端與二通邏輯閥輸入端相連接；
[0014]二通邏輯閥的輸出端與比例溢流閥的輸入端相連接；
[0015]二通邏輯閥的泄油端與比例溢流閥的輸出端相連接；
[0016]比例溢流閥的輸出端經(jīng)過回油濾油器與油箱相連接；
[0017]高壓過濾器輸出端與電磁溢流閥輸入端相連接；
[0018]電磁溢流閥輸出端與比例溢流閥的輸出端相連接；
[0019]油箱通過帶行程開關(guān)截止閥與備份栗輸入端相連接；
[0020]備份栗輸出端與高壓過濾器輸入端相連接；
[0021]高壓過濾器輸出端通過單向閥與油源輸出端相連接；
[0022]油源輸出端連接有壓力傳感器；
[0023 ]高壓過濾器輸出端與電磁溢流閥輸入端相連接；
[0024]電磁溢流閥輸出端與比例溢流閥的輸出端相連接；
[0025]油箱通過帶行程開關(guān)截止閥與冷卻栗輸入端相連接；
[0026]冷卻栗輸出端與循環(huán)過濾冷卻裝置輸入端相連接；
[0027]循環(huán)過濾冷卻裝置輸出端與油箱相連接。
[0028]所述油箱設(shè)置有過濾除水裝置口。
[0029]所述油箱設(shè)置有空氣濾清器。
[0030]所述油箱設(shè)置有液位控制器。
[0031 ]所述油箱設(shè)置有溫度計。
[0032]所述油箱設(shè)置有油液檢測口。
[0033]本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)的有益效果:
[0034]本實用新型高可靠液壓集成油源，液壓油源具有高可靠性能，油源壓力及流量需采用冗余控制，具有安全保護裝置。為了滿足遠程控制的需求，油源應(yīng)具有在線故障檢測及主、備自動切換功能，同時液壓系統(tǒng)地處沿海地區(qū)，油源應(yīng)在鹽霧、潮濕環(huán)境下可靠工作。
【附圖說明】
[0035]圖1是本實用新型高可靠液壓集成油源結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]附圖中主要部件符號說明:
[0037]圖中:
[0038]1、油箱2、帶行程開關(guān)截止閥3、電機4、比例栗5、控制栗6、壓力表7、溢流閥
8、高壓過濾器9、電磁溢流閥10、單向閥11、流量計12、壓力傳感器13、截止閥14、二通邏輯閥15、比例溢流閥16、備份栗17、循環(huán)過濾冷卻裝置18、冷卻栗19、回油濾油器20、過濾除水裝置口 21、空氣濾清器22、液位控制器23、溫度計24、油液檢測口。
【具體實施方式】
[0039]以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明:
[0040]附圖1可知，一種高可靠液壓集成油源，包括油箱I，油箱I通過帶行程開關(guān)截止閥2.1與比例栗4輸入端和控制栗5輸入端相連接；
[0041]比例栗4輸出端與高壓過濾器8.1輸入端相連接；
[0042]控制栗5輸出端與比例栗4控制端相連接后與溢流閥7輸入端相連接;溢流閥7輸出端與油箱相連接；
[0043]比例栗4輸出端連接有壓力表6
[0044]高壓過濾器8.1輸出端與相互串聯(lián)的單向閥10.1和流量計11相連接；
[0045]流量計11輸出端為油源輸出端為液壓執(zhí)行機構(gòu)提供油源；
[0046]流量計11輸出端與截止閥13輸入端相連接；
[0047]截止閥13輸出端與二通邏輯閥14輸入端相連接；
[0048]二通邏輯閥14的輸出端與比例溢流閥15的輸入端相連接；
[0049]二通邏輯閥14的泄油端與比例溢流閥15的輸出端相連接；
[0050]比例溢流閥15的輸出端通過回油濾油器19與油箱I相連接；
[0051 ]高壓過濾器8.1輸出端與電磁溢流閥9.1輸入端相連接；
[0052]電磁溢流閥9.1輸出端與比例溢流閥15的輸出端相連接；
[0053]油箱I通過帶行程開關(guān)截止閥2.2與備份栗16輸入端相連接；
[0054]備份栗16輸出端與高壓過濾器8.2輸入端相連接；
[0055]高壓過濾器8.2輸出端通過單向閥10.2與油源輸出端相連接；
[0056]油源輸出端連接有壓力傳感器12;
[0057]高壓過濾器8.2輸出端與電磁溢流閥9.2輸入端相連接；
[0058]電磁溢流閥9.2輸出端與比例溢流閥15的輸出端相連接；
[0059]油箱I通過帶行程開關(guān)截止閥2.3與冷卻栗18輸入端相連接；
[0060]冷卻栗18輸出端與循環(huán)過濾冷卻裝置17輸入端相連接；
[0061 ]循環(huán)過濾冷卻裝置17輸出端與油箱I相連接。
[0062]所述油箱I設(shè)置有過濾除水裝置口20。
[0063]所述油箱I設(shè)置有空氣濾清器21。
[0064]所述油箱I設(shè)置有液位控制器22。
[0065]所述油箱I設(shè)置有溫度計23。
[ΟΟ??]所述油箱I設(shè)置有油液檢測口24。
[0067]油源采用雙軸伸電比例柱塞栗作為主栗，實現(xiàn)流量的無極調(diào)節(jié)，滿足不同執(zhí)行機構(gòu)及不同使用工況的流量需求;采用手動變量栗作為比例栗的冗余備份，確保油源流量控制的尚可靠。
[0068]油源采用比例溢流閥作為油源主要壓力控制控制元件，根據(jù)系統(tǒng)負載需求自動進行壓力調(diào)整;采用電磁溢流閥作為油源備份壓力控制元件；電磁溢流閥同時作為系統(tǒng)的安全閥，比例溢流閥出現(xiàn)高壓故障時保護系統(tǒng)不受高壓影響造成元件損壞。比例栗及備份栗出口均設(shè)置電磁溢流閥，二者可互為冗余，確保油源壓力控制的高可靠。
[0069]油源設(shè)置了流量計、壓力傳感器、溫度傳感器、液位繼電器等監(jiān)測油源的工作狀態(tài)。流量計監(jiān)測比例栗的工作流量，若比例栗流量異常，自動切換到備份栗工作;壓力傳感器監(jiān)測油源壓力，若油源壓力異常，采用二通邏輯閥切斷比例溢流閥高壓油路，自動切換到電磁溢流閥工作;溫度計監(jiān)測油源溫度，當油溫較高時啟動循環(huán)過濾冷卻裝置，使油液溫度在要求范圍內(nèi)。
[0070]為了適應(yīng)沿海地區(qū)環(huán)境及可能存在的易燃易爆危險氣體，比例栗及備份栗電機均采用防爆電機。油源設(shè)置了吸濕空氣濾清器，可吸收通過潮濕空氣中的水分，預防油液中水分超標。油源設(shè)置過濾除水裝置接口，方便定期接入系統(tǒng)進行油液凈化除水，確保油源的工作可靠性。
[0071]本實用新型高可靠液壓集成油源，比例栗4為雙軸伸電比例柱塞栗，可實現(xiàn)流量的無極調(diào)節(jié);備份栗16為變量柱塞栗，輸出流量可手動調(diào)節(jié)?？刂评?為定量齒輪栗，安裝在比例栗的第二軸伸上。
[0072]帶行程開關(guān)截止閥2應(yīng)處于常開狀態(tài)，此時行程開關(guān)信號觸發(fā)，電控系統(tǒng)收到行程開關(guān)觸發(fā)信號后方可啟栗，保證比例栗4、備份栗16及冷卻栗18不因吸空造成損壞。
[0073]比例栗4為油源主栗，流量可根據(jù)工作流量自動調(diào)整，減少系統(tǒng)的功率損失;備份栗16為輔栗，比例栗4故障時，方啟動備份栗16。
[0074]比例溢流閥15為油源主要壓力控制控制元件，可根據(jù)系統(tǒng)負載需求自動進行壓力調(diào)整；電磁溢流閥9作為安全閥保證比例溢流閥15出現(xiàn)高壓故障時保護系統(tǒng)，同時作為油源備份壓力控制元件，其控制壓力為預先調(diào)定的固定值。
[0075]電磁溢流閥9.1通電，電控系統(tǒng)輸入比例栗4控制信號，電控系統(tǒng)控制電機3.1啟動，驅(qū)動比例栗4及控制栗5轉(zhuǎn)動，控制栗5輸出的壓力油由溢流閥7設(shè)置為4MPa，為比例栗4提供控制油，控制比例栗4的擺角位置，保證比例栗4按要求輸出流量。高壓油經(jīng)比例栗4出口高壓濾油器8.1進行油液過濾后，進入單向閥10.1經(jīng)流量計11后進入液壓系統(tǒng)。電磁溢流閥9.1通電，比例栗4處于升壓狀態(tài)，比例栗4工作壓力經(jīng)常開截止閥13、二通邏輯閥14后進入比例溢流閥15壓力油口，比例栗4壓力由比例溢流閥15控制，比例溢流閥15出口溢流量經(jīng)回油濾油器19回油箱I。
[0076]電磁溢流閥9.2通電，電機3.2啟動，驅(qū)動備份栗16轉(zhuǎn)動，高壓油經(jīng)備份栗16出口高壓濾油器8.2進行油液過濾后，進入單向閥10.2經(jīng)流量計11后進入液壓系統(tǒng)。電磁溢流閥
9.2通電，備份栗16處于升壓狀態(tài)，備份栗16工作壓力經(jīng)常開截止閥13、二通邏輯閥14后進入比例溢流閥15壓力油口，比例栗4壓力由比例溢流閥15控制，比例溢流閥15出口溢流量經(jīng)回油濾油器19回油箱I。
[0077]比例溢流閥15前的截止閥13為常開狀態(tài)，當比例溢流閥15故障時，若二通邏輯閥14通電后油路切斷功能失效，關(guān)閉截止閥13，將比例溢流閥15高壓油路可靠切斷，保證電磁溢流閥9調(diào)壓功能。
[0078]油源設(shè)置了流量計11、壓力傳感器12及壓力表6，用于監(jiān)測栗的工作狀態(tài)。
[0079]比例栗4、比例溢流閥15工作時，若流量計11顯示比例栗4輸出的流量異常，電磁溢流閥9.1通電卸荷，啟動備份栗16工作。
[0080]若壓力傳感器12顯示油源壓力異常，二通邏輯閥14通電，將比例溢流閥15高壓油路關(guān)閉，切換到電磁溢流閥9工作狀態(tài)。
[0081]備份栗16、比例溢流閥15工作時，若壓力傳感12器顯示油源壓力異常，二通邏輯閥14通電，將比例溢流閥15高壓油路關(guān)閉，切換到電磁溢流閥9工作狀態(tài)。
[0082]為了適應(yīng)在擺桿射前擺開工況，比例栗4、備份栗16在射前同時啟動，電磁溢流閥9.2處于斷電升壓，雙栗處于熱備狀態(tài)。
[0083]比例栗5及備份栗16出口均設(shè)置了高壓濾油器8，保證油箱1、比例栗5及備份栗16內(nèi)的多余物不進行系統(tǒng)造成控制閥件堵塞;控制栗6出口設(shè)置了濾油器25，保證油箱I及控制栗6內(nèi)的多余物不進入集成在比例栗內(nèi)的控制閥件，造成閥件堵塞情況;系統(tǒng)總回油路設(shè)置了回油濾油器18，保證系統(tǒng)內(nèi)的多余物不進入油箱I，通過采取上述措施，確保液壓系統(tǒng)油液清潔。
[0084]油源設(shè)置了單獨的循環(huán)過濾冷卻裝置17，保證其故障時不影響油源工作，保證油溫在要求范圍內(nèi)，同時具有油液循環(huán)過濾功能，確保油液清潔。
[0085]電機3均選用防護等級為IP56，絕緣等級為H級的防爆電機，以適應(yīng)鹽霧和潮濕環(huán)境，同時適應(yīng)可能存在的易燃易爆危險氣體。
[0086]油源設(shè)置了吸濕空氣濾清器21，可吸收通過潮濕空氣中的水分，預防油液中水分超標。
[0087]油源設(shè)置了油液檢測口24，定期檢查油液清潔情況;設(shè)置過濾除水裝置接口 20.1、20.2，方便定期接入系統(tǒng)進行油液凈化除水，確保油源的工作可靠性。
【主權(quán)項】
1.一種高可靠液壓集成油源，其特征在于:包括油箱(I)，油箱(I)通過帶行程開關(guān)截止閥(2.1)與比例栗(4)輸入端和控制栗(5)輸入端相連接； 比例栗(4)輸出端與高壓過濾器(8.1)輸入端相連接； 控制栗(5)輸出端與比例栗(4)控制端相連接后與溢流閥(7)輸入端相連接;溢流閥(7)輸出端與油箱相連接； 比例栗(4)輸出端連接有壓力表(6) 高壓過濾器(8.1)輸出端與相互串聯(lián)的單向閥(10.1)和流量計(11)相連接； 流量計(11)輸出端為油源輸出端為液壓執(zhí)行機構(gòu)提供油源； 流量計(11)輸出端與截止閥(13)輸入端相連接； 截止閥(13)輸出端與二通邏輯閥(14)輸入端相連接； 二通邏輯閥(14)的輸出端與比例溢流閥(15)的輸入端相連接； 二通邏輯閥(14)的泄油端與比例溢流閥(15)的輸出端相連接； 比例溢流閥(15)的輸出端與回油濾油器(19)的輸入端相連接； 回油濾油器(19)的輸出端與油箱(I)相連接； 高壓過濾器(8.1)輸出端與電磁溢流閥(9.1)輸入端相連接； 電磁溢流閥(9.1)輸出端與比例溢流閥(15)的輸出端相連接； 油箱(I)通過帶行程開關(guān)截止閥(2.2)與備份栗(16)輸入端相連接； 備份栗(16)輸出端與高壓過濾器(8.2)輸入端相連接； 高壓過濾器(8.2)輸出端通過單向閥(10.2)與油源輸出端相連接； 油源輸出端連接有壓力傳感器(12); 高壓過濾器(8.2)輸出端與電磁溢流閥(9.2)輸入端相連接； 電磁溢流閥(9.2)輸出端與比例溢流閥(15)的輸出端相連接； 油箱(I)通過帶行程開關(guān)截止閥(2.3)與冷卻栗(18)輸入端相連接； 冷卻栗(18)輸出端與循環(huán)過濾冷卻裝置(17)輸入端相連接； 循環(huán)過濾冷卻裝置(17)輸出端與油箱(I)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述高可靠液壓集成油源，其特征在于:所述油箱(I)設(shè)置有過濾除水裝置口(20)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述高可靠液壓集成油源，其特征在于:所述油箱(I)設(shè)置有空氣濾清器(21)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述高可靠液壓集成油源，其特征在于:所述油箱(I)設(shè)置有液位控制器(22)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述高可靠液壓集成油源，其特征在于:所述油箱(I)設(shè)置有溫度計(23)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述高可靠液壓集成油源，其特征在于:所述油箱(I)設(shè)置有油液檢測口(24) ο
【文檔編號】F15B20/00GK205533552SQ201620061388
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月21日
【發(fā)明人】劉學慧, 李敏, 段培勇, 高亞東, 趙明崗, 李木
【申請人】北京航天發(fā)射技術(shù)研究所, 中國運載火箭技術(shù)研究院