一種汽車(chē)用的組合活塞式電子真空泵的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)用的組合活塞式電子真空泵。包括閥體、電動(dòng)機(jī)組件、消音排氣組件、偏心軸總成、兩個(gè)活塞總成和兩個(gè)進(jìn)氣單向閥；閥體設(shè)有中心內(nèi)腔，閥體上端面設(shè)有電機(jī)安裝孔，閥體設(shè)有左右階梯孔，左右階梯孔和電機(jī)安裝孔均與中心內(nèi)腔相通；中心內(nèi)腔內(nèi)裝有組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成，中心內(nèi)腔連接消音排氣組件進(jìn)行覆蓋密封，電機(jī)安裝孔裝有電動(dòng)機(jī)組件；左右階梯孔端面連接端蓋密封，內(nèi)部均裝有活塞總成和進(jìn)氣單向閥，上裝有電動(dòng)機(jī)組件連接偏心軸總成驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型真空泵采用了新的傳動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)，活塞結(jié)構(gòu)等，降低裝配成本和加工成本，提升了裝配安全性，使泵的密封性，噪音，壽命都有了明顯提升，能夠滿(mǎn)足汽車(chē)使用的各種要求。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種汽車(chē)用的組合活塞式電子真空泵
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種真空栗，具體是涉及了一種汽車(chē)用的組合活塞式電子真空栗，屬于電動(dòng)汽車(chē)伺服制動(dòng)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車(chē)的迅速發(fā)展，電動(dòng)機(jī)代替了傳統(tǒng)汽車(chē)的內(nèi)燃機(jī)。然而現(xiàn)階段的電動(dòng)車(chē)的制動(dòng)助力系統(tǒng)還是以傳統(tǒng)的制動(dòng)助力器為主。缺失了內(nèi)燃機(jī)這個(gè)真空源，則需要一個(gè)真空栗為制動(dòng)助力器提供真空源。電動(dòng)真空栗為此產(chǎn)生。目前車(chē)用電動(dòng)真空栗大多采用葉片式，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，要求加工精度高，持續(xù)工作時(shí)間短，噪音大，一旦葉片出現(xiàn)問(wèn)題則會(huì)導(dǎo)致栗直接失效等一系列缺點(diǎn)。
[0003]活塞式電動(dòng)真空栗在市場(chǎng)上運(yùn)用的越來(lái)越多，其擁有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工精度要求相對(duì)葉片式真空栗較低的特點(diǎn)。但是現(xiàn)今存在的活塞式電動(dòng)真空栗動(dòng)的運(yùn)動(dòng)是一個(gè)偏心軸繞轉(zhuǎn)動(dòng)中心旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，該過(guò)程必定產(chǎn)生動(dòng)不平衡和轉(zhuǎn)動(dòng)軸的動(dòng)擾度的變化，從而導(dǎo)致噪音大，尤其是在高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中顯現(xiàn)尤為明顯，此時(shí)動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)尤為重要。然而一些考慮到動(dòng)平衡的活塞式電動(dòng)真空栗動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)采用的都是過(guò)盈鉚壓連接，裝配條件要求高，裝配困難，而且一旦其工作失效或者生產(chǎn)裝配出現(xiàn)差錯(cuò)，則整個(gè)產(chǎn)品報(bào)廢，無(wú)法進(jìn)行后期維護(hù)或零件替換，導(dǎo)致使用和生產(chǎn)成本不能有效降低。活塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中為一個(gè)搖擺的姿態(tài)，傳統(tǒng)的圓柱形活塞頭在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與缸壁間隙是一個(gè)變化狀態(tài)，該狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致活塞頭配合的柔性密封環(huán)的密封狀態(tài)和受力狀態(tài)不均勻，導(dǎo)致整個(gè)真空栗的壽命和性能降低。傳統(tǒng)的活塞式電動(dòng)真空栗的消音器排氣口無(wú)法抵擋外界有水的環(huán)境，在涉水環(huán)境下工作的性能和可靠度降低。同時(shí)進(jìn)氣單向閥存在密封性能不好或者結(jié)構(gòu)及裝配復(fù)雜的問(wèn)題，以及存在進(jìn)氣過(guò)程中氣體流動(dòng)對(duì)單向閥片擾動(dòng)過(guò)大而導(dǎo)致噪音增加的缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決【背景技術(shù)】中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提出了一種汽車(chē)用的組合活塞式電子真空栗，噪音小，震動(dòng)小，持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性好，在各種工況下都有良好性能且便于加工、裝配和維護(hù)。
[0005]本實(shí)用新型真空栗包括閥體、安裝在閥體上的直流電動(dòng)機(jī)，按置在閥體腔內(nèi)的組合式動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)，兩個(gè)置于于閥體圓柱活塞腔的組合式集成單向閥薄球頭活塞，兩個(gè)鉚接在閥體上的進(jìn)氣閥，一個(gè)鉚接在閥體上進(jìn)氣接頭和安裝在閥體出氣部位的消音排氣口。本實(shí)用新型對(duì)活塞，動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)，進(jìn)氣單向閥，消音排氣口等結(jié)構(gòu)進(jìn)行了新設(shè)計(jì)和改良，所述的閥體為鋁合金機(jī)械加工成型，一對(duì)小端面帶有一組對(duì)置的階梯孔，大端面加工出一個(gè)放置偏心軸的中心內(nèi)腔和電機(jī)固定孔。在階梯處用進(jìn)氣單向閥鉚接隔離成兩個(gè)腔室，左右階梯孔小徑孔用來(lái)充當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)腔，將在活塞密封環(huán)與活塞頭形成槽中涂抹好油脂的活塞頭放入其中，大徑孔相互貫通并由進(jìn)氣接頭接入大氣，大徑端面用兩個(gè)密封蓋鉚壓密封。電機(jī)放入閥體的電機(jī)限位階梯孔中由螺釘固定在閥體上。中心內(nèi)腔內(nèi)放置一個(gè)組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成，偏心軸總成旋轉(zhuǎn)中心與電機(jī)軸米用螺釘緊固，偏心軸上與活塞尾部軸承連接。再用消音排氣口將中心內(nèi)腔覆蓋密封，用螺釘固定再閥體上。消音排氣口內(nèi)置有消音材料和一個(gè)防水單向閥裝置。
[0006]具體地說(shuō)，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案:
[0007]本實(shí)用新型包括閥體、裝在閥體頂面的電動(dòng)機(jī)組件、安裝在閥體上的消音排氣組件以及內(nèi)置閥體中的組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成、兩個(gè)集成單向閥組合式薄球體活塞總成和兩個(gè)進(jìn)氣單向閥；閥體設(shè)有貫通到下端面的圓柱形的中心內(nèi)腔，閥體上端面設(shè)有電機(jī)安裝孔，閥體的左右端面分別開(kāi)有結(jié)構(gòu)相同的左階梯孔和右階梯孔，左階梯孔、右階梯孔和電機(jī)安裝孔均與中心內(nèi)腔相通；中心內(nèi)腔內(nèi)安裝有組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成，中心內(nèi)腔的下端口連接消音排氣組件進(jìn)行覆蓋密封，電機(jī)安裝孔上安裝有電動(dòng)機(jī)組件；左階梯孔和右階梯孔端面連接閥體密封端蓋進(jìn)行密封，內(nèi)部均安裝有集成單向閥組合式薄球體活塞總成和進(jìn)氣單向閥，上安裝有電動(dòng)機(jī)組件連接組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成驅(qū)動(dòng)其偏心軸部分旋轉(zhuǎn)，組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成的偏心軸部分與兩個(gè)集成單向閥組合式薄球體活塞總成間隙相連。
[0008]所述的左階梯孔和右階梯孔的中軸線(xiàn)平行但不同軸，兩者其中一個(gè)階梯孔的中軸線(xiàn)與閥體中軸線(xiàn)重合，左階梯孔和右階梯孔小徑孔靠近大徑孔的孔端部?jī)?nèi)均固定安裝有進(jìn)氣單向閥，使得兩個(gè)階梯孔的小徑孔內(nèi)均形成與中心內(nèi)腔相通的活塞運(yùn)動(dòng)腔室，兩個(gè)集成單向閥組合式薄球體活塞總成的活塞部分伸入到活塞運(yùn)動(dòng)腔室中；
[0009]左階梯孔和右階梯孔大徑孔外端均連接閥體密封端蓋進(jìn)行密封，閥體密封端蓋與階梯孔的大徑孔外端進(jìn)行鉚壓密封；閥體側(cè)部設(shè)有與中軸線(xiàn)平行的孔道，孔道分別與左階梯孔和右階梯孔大徑孔的側(cè)壁連通，孔道在閥體各側(cè)壁設(shè)有加工孔并由金屬堵頭進(jìn)行鉚壓密封;在閥體的孔道對(duì)側(cè)側(cè)面加工有一個(gè)用于安裝組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成緊固螺釘?shù)目祝淄ㄟ^(guò)橡膠堵頭密封。
[0010]所述的電動(dòng)機(jī)組件包括安裝在閥體上面的電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)使用的為直流電機(jī)，電動(dòng)機(jī)由固定螺釘通過(guò)電機(jī)固定孔緊固在閥體上，并電機(jī)輸出軸通過(guò)電機(jī)軸承安裝在電機(jī)安裝孔中進(jìn)行配合定位;電機(jī)輸出軸端部設(shè)有扁位。
[0011]所述組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成包括機(jī)加一體的偏心傳動(dòng)銷(xiāo)軸、配重緊固螺釘、平衡塊和平衡塊緊固螺母，偏心傳動(dòng)銷(xiāo)軸主要由一小徑軸和一大徑軸偏心連接而成;大徑軸位于上部，大徑軸的上端面開(kāi)有圓柱形盲孔，圓柱形盲孔的側(cè)壁開(kāi)有徑向的螺紋孔，配重緊固螺釘螺紋連接到螺紋孔中；圓柱形盲孔外端面設(shè)有環(huán)形凸臺(tái)，環(huán)形凸臺(tái)連接到所述電動(dòng)機(jī)組件的電機(jī)軸承內(nèi)圈端面，所述電動(dòng)機(jī)組件的電機(jī)輸出軸插入到圓柱形盲孔，配重緊固螺釘端部穿過(guò)于偏心傳動(dòng)銷(xiāo)軸圓柱形盲孔側(cè)壁的螺紋孔后壓緊在所述電動(dòng)機(jī)組件的電機(jī)輸出軸端部的扁位處;小徑軸的中部分別與左階梯孔和右階梯孔中的集成單向閥組合式薄球體活塞總成通過(guò)軸承連接，小徑軸端部設(shè)有帶有與螺紋的扁位，平衡塊套在扁位處并通過(guò)緊固螺母固定。
[0012]所述的平衡塊為大小圓形結(jié)構(gòu)，雙圓邊切線(xiàn)形式，平衡塊在小圓的圓心處加工有與小徑軸的扁位間隙配合的扁位孔。
[0013]所述的集成單向閥組合式薄球體活塞總成包括活塞閥座、活塞閥片、活塞頭、活塞桿、活塞密封環(huán)、軸承和沉頭螺釘，活塞頭朝向進(jìn)氣單向閥，活塞桿置于中心內(nèi)腔。
[0014]活塞閥座和活塞頭通過(guò)沉頭螺釘連接到活塞桿的一端，活塞桿另一端設(shè)有通孔，通孔通過(guò)軸承活動(dòng)套接到所述組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成的偏心軸部分上;活塞閥座和活塞頭中部之間形成密封空間，并設(shè)有活塞閥片；活塞閥座和活塞頭邊緣之間設(shè)有活塞密封環(huán)，活塞頭通過(guò)活塞密封環(huán)與階梯孔密封連接。
[0015]所述的活塞頭:活塞頭為階梯軸結(jié)構(gòu)，階梯軸小端中心開(kāi)有軸套孔，軸套孔套在活塞桿的圓柱頭上并間隙配合，階梯軸大端中心開(kāi)有圓形盲孔，圓形盲孔的孔底面為球面，球面中心設(shè)有與軸套孔同軸相通的活塞頭孔，圓形盲孔周?chē)吘壍碾A梯軸大端端面設(shè)有密封環(huán)環(huán)形凸臺(tái)，密封環(huán)環(huán)形凸臺(tái)外圍的階梯軸大端端面作為活塞頭環(huán)形外圓平面。
[0016]所述的活塞閥座:活塞閥座呈盤(pán)狀體，盤(pán)狀體朝向活塞頭的端面中心設(shè)有閥座環(huán)形凸臺(tái)，閥座環(huán)形凸臺(tái)外圍的活塞閥座所在端面上設(shè)有帶有兩個(gè)階梯的環(huán)形階梯槽，閥座環(huán)形凸臺(tái)和環(huán)形階梯槽之間設(shè)有軸肩，活塞閥座中心開(kāi)有貫穿閥座環(huán)形凸臺(tái)和盤(pán)狀體的沉頭孔;環(huán)形階梯槽的內(nèi)階梯端面沿圓周間隔設(shè)有多個(gè)通孔，多個(gè)通孔所在圓周外圍的內(nèi)階梯端面設(shè)有閥片環(huán)形凸臺(tái)環(huán)形階梯槽外圍的活塞閥座端面作為閥座環(huán)形外圓平面；閥座環(huán)形外圓平面與活塞頭環(huán)形外圓平面的邊緣均加工圓角。
[0017]所述的活塞密封環(huán):閥座環(huán)形外圓平面與活塞頭環(huán)形外圓平面之間安裝有活塞密封環(huán)，活塞密封環(huán)內(nèi)緣套在密封環(huán)環(huán)形凸臺(tái)的外周?chē)㈤g隙配合，活塞密封環(huán)外緣延伸出活塞頭和活塞閥座連接到活塞頭和活塞運(yùn)動(dòng)腔室側(cè)壁之間，活塞密封環(huán)與活塞運(yùn)動(dòng)腔室側(cè)壁之間具有間隙，形成活塞環(huán)形槽，活塞環(huán)形槽內(nèi)均勻涂抹有潤(rùn)滑油脂。
[0018]所述的活塞閥片:閥座環(huán)形凸臺(tái)套入活塞頭孔中并間隙配合，活塞閥座的環(huán)形階梯槽和活塞頭的球面之間安裝有活塞閥片，軸肩肩端面壓緊頂在活塞頭孔的外端面上使得對(duì)活塞閥片的軸向進(jìn)行限位;活塞閥片開(kāi)有中心孔，中心孔套在活塞閥座的軸肩上并過(guò)盈配合，當(dāng)活塞進(jìn)行抽氣過(guò)程時(shí)，閥片環(huán)形凸臺(tái)作為活塞閥片的密封環(huán)，閥片環(huán)形凸臺(tái)與活塞閥片接觸封。
[0019]所述的活塞桿:活塞桿頭部為圓柱頭，圓柱頭套入活塞頭的軸套孔中并間隙配合，圓柱頭的端面中心加工有螺紋孔，圓柱頭和螺紋孔的軸向均沿活塞運(yùn)動(dòng)方向，沉頭螺釘依次穿過(guò)活塞閥座的沉頭孔、活塞頭的活塞頭孔后連接到螺紋孔內(nèi)，使得活塞桿、活塞閥座和活塞頭被軸向壓緊;活塞桿尾部為帶有圓孔的盤(pán)狀結(jié)構(gòu)，圓孔的軸線(xiàn)垂直于活塞運(yùn)動(dòng)方向，圓孔經(jīng)軸承套在組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成上，圓孔與軸承過(guò)盈配合。
[0020]所述的活塞閥片為采用耐高、低溫，良好彈性材料所制成的盤(pán)狀薄片。
[0021]所述的活塞頭、活塞閥座和活塞桿均由鋁合金制成。
[0022]所述的活塞密封環(huán)為耐高、低溫，耐油脂，摩擦系數(shù)低且有一定強(qiáng)度和彈性性的柔性圓環(huán)形薄片。
[0023]所述的消音排氣組件包括頂蓋、底蓋、卡圈、降噪材料、單向膜片、盤(pán)頭螺釘和密封墊片，頂蓋連接蓋在底蓋上，頂蓋和底蓋之間填充有降噪材料，底蓋通過(guò)盤(pán)頭螺釘固定在中心內(nèi)腔下端面;頂蓋端面設(shè)有用于氣體流出的出氣口，底蓋端面偏離中心位置設(shè)有排氣通孔，排氣通孔周?chē)咨w的內(nèi)端面設(shè)有環(huán)形安裝凸臺(tái)，環(huán)形安裝凸臺(tái)與排氣通孔之間的底蓋端面作為臺(tái)階端面，卡圈安裝在環(huán)形安裝凸臺(tái)內(nèi)。
[0024]所述的卡圈為具有大端和小端的階梯環(huán)結(jié)構(gòu)，形成小端端面、大端臺(tái)階面以及位于小端端面和大端臺(tái)階面之間的階梯圓柱側(cè)壁，卡圈的小端端面與臺(tái)階端面之間設(shè)有防水單向膜片，大端臺(tái)階面配合接觸環(huán)形安裝凸臺(tái)的凸臺(tái)端面，階梯圓柱側(cè)壁配合接觸環(huán)形安裝凸臺(tái)的側(cè)壁。
[0025]所述的防水單向膜片主要由中部的半球結(jié)構(gòu)和半球結(jié)構(gòu)周?chē)墓潭ㄈ共窟B接成，半球結(jié)構(gòu)朝向頂蓋突出，半球結(jié)構(gòu)開(kāi)有十字切口，固定裙部連接在卡圈的小端端面與臺(tái)階端面之間；卡圈的階梯圓柱側(cè)壁設(shè)有環(huán)形突起，環(huán)形安裝凸臺(tái)的側(cè)壁設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形突起嵌入安裝到環(huán)形槽中使得卡圈軸向限位地配合安裝在環(huán)形安裝凸臺(tái)中，使得對(duì)防水單向膜片進(jìn)行夾緊限位。
[0026]所述的進(jìn)氣單向閥包括閥芯和閥座，閥座設(shè)有位于中心的閥座通孔，閥座的閥座通孔周?chē)貓A周間隔設(shè)有多個(gè)排氣孔，閥座大端面作為閥座端面，小端面在位于閥座通孔周?chē)O(shè)有內(nèi)凹的內(nèi)外兩道環(huán)形階梯臺(tái)階，閥座的外端面通過(guò)外錐面與外環(huán)形階梯臺(tái)階的側(cè)壁過(guò)渡連接，內(nèi)環(huán)形階梯臺(tái)階與外環(huán)形階梯臺(tái)階之間通過(guò)內(nèi)錐面過(guò)渡連接，與內(nèi)錐面連接的外環(huán)形階梯臺(tái)階邊緣形成環(huán)形臺(tái)階，內(nèi)環(huán)形階梯臺(tái)階與閥座通孔連接的邊緣加工倒角，內(nèi)錐面所在的圓周間隔設(shè)有多個(gè)貫通兩端的排氣孔；
[0027]所述閥芯主要由碟狀薄片、閥芯柱和閥芯柱頭三部分固接而成，碟狀薄片呈帶有閥芯錐面的錐體，閥芯柱位于碟狀薄片的小端和閥芯柱頭之間，閥芯柱頭的直徑大于閥芯柱，碟狀薄片錐體的閥芯錐面位于連接閥芯柱的一端，通過(guò)閥芯錐面與環(huán)形臺(tái)階緊密接觸形成密封環(huán)。
[0028]所述的閥座經(jīng)過(guò)熱處理鋼材機(jī)加制成盤(pán)狀，碟狀薄片由耐高、低溫、良好彈性材料所制成。
[0029]本實(shí)用新型具有的有益效果是:
[0030]1、本實(shí)用新型根據(jù)活塞運(yùn)動(dòng)腔室的直徑和偏心距為參數(shù)設(shè)計(jì)了一種集成單向閥組合式薄球臺(tái)活塞。該活塞采用了將活塞分解成活塞桿、活塞頭、活塞閥座、活塞發(fā)片、活塞密封環(huán)、沉頭螺釘、軸承共計(jì)7個(gè)零件。將活塞體分解為活塞頭和活塞桿，分別加工成型，避免了一體式活塞體的復(fù)雜結(jié)構(gòu)和加工工藝，降低了生產(chǎn)成本。薄球式活塞保證了活塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的均勻受力和均勻密封，增加了栗的壽命和性能。
[0031]2、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種新結(jié)構(gòu)的組合式組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成。該總成避免了傳統(tǒng)平衡結(jié)構(gòu)中一系列的鉚壓工藝，采用的是裝配工藝。其由一個(gè)一體成型的偏心傳動(dòng)銷(xiāo)軸、配重緊固螺釘、平衡塊、緊固螺母共4個(gè)零件組成。緊固螺釘可以將電機(jī)輸出軸緊固在偏心傳動(dòng)銷(xiāo)軸的軸孔中，保證其無(wú)間隙配合避免運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械沖擊產(chǎn)生的噪音，又可以保證裝配的可拆卸性，避免了鉚壓結(jié)構(gòu)的設(shè)備需求，更加簡(jiǎn)便快捷可靠。在偏心軸頂部有一個(gè)帶螺紋的扁位，與之配合的為平衡塊上的一個(gè)同尺寸扁位孔，用一個(gè)螺母緊固進(jìn)行軸向和徑向限位。扁位提高了平衡塊在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中可承受的轉(zhuǎn)矩，避免了傳統(tǒng)平衡塊鉚接時(shí)的定位和壓機(jī)使用，降低了生產(chǎn)成本，提高了裝配安全性和靈活性。平衡塊裝配在偏心軸的頂部，降低了偏心軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的動(dòng)繞度，同時(shí)也增強(qiáng)了電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)中心的動(dòng)平衡，大大降低了栗的跳動(dòng)和噪音，提升了電機(jī)的壽命，從而提升整個(gè)栗的壽命和性能。整個(gè)動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成是可拆分的，該新結(jié)構(gòu)摒棄了傳統(tǒng)的鉚壓結(jié)構(gòu)，縮短了裝配流程，降低了次品率和廢品率，提升了生產(chǎn)效益和生產(chǎn)安全性，降低了栗的震動(dòng)、噪音，使栗的后期維護(hù)更加簡(jiǎn)便。
[0032]3、本實(shí)用新型在消音排氣口內(nèi)部增加了一個(gè)膜式防水單向閥，該單向閥開(kāi)啟力小排氣方便，可以抵擋外界的水進(jìn)入閥體內(nèi)部，保證了涉水環(huán)境下栗的可靠性。
[0033]4、本實(shí)用新型在活塞密封環(huán)處涂抹油脂，并根據(jù)活塞結(jié)構(gòu)采用了一種新的油脂涂抹方式。傳統(tǒng)的電動(dòng)真空栗活塞密封環(huán)部分采用了不涂抹油脂或者直接將油脂涂抹于頭部的方法。不涂抹油脂會(huì)降低活塞密封環(huán)的壽命，但避免了油脂對(duì)單向閥的影響。直接將油脂涂抹于頭部會(huì)使油脂堆積在活塞頂部，堵塞單向閥進(jìn)氣孔，導(dǎo)致進(jìn)氣閥片粘連，影響了單向閥的性能，導(dǎo)致栗性能下降?；钊谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中是一個(gè)搖擺過(guò)程，活塞在推動(dòng)階段活塞密封環(huán)和活塞頭之間的間隙量處于縮小狀態(tài)，活塞在拉動(dòng)階段活塞密封環(huán)和活塞頭之間的間隙量處于增加狀態(tài)，根據(jù)這個(gè)現(xiàn)象，本實(shí)用新型將油脂涂抹于活塞環(huán)與活塞頭間形成的槽中。該涂抹方式可以使活塞推動(dòng)時(shí)將油脂均勻涂抹于活塞運(yùn)動(dòng)腔壁，拉動(dòng)時(shí)將油脂刮回存入槽中，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程使腔壁始終形成一個(gè)油膜層。降低了活塞運(yùn)動(dòng)的阻力，增加了活塞環(huán)的壽命，提高了活塞運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的密封性能。
[0034]本實(shí)用新型對(duì)進(jìn)氣單向閥結(jié)構(gòu)進(jìn)行改良優(yōu)化。采用不同深度和角度錐面配合的的方式進(jìn)行密封。使進(jìn)氣更加流暢，開(kāi)度和剛度可變，解決了現(xiàn)存單向閥存在密封性能不好、結(jié)構(gòu)及裝配復(fù)雜的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0035]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]圖2是圖1的組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成旋轉(zhuǎn)90°后的局部剖面圖。
[0037]圖3是本實(shí)用新型閥體各腔室結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖4是本實(shí)用新型氣道結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]圖5是本實(shí)用新型電動(dòng)機(jī)安裝示意圖。
[0040]圖6是本實(shí)用新型電動(dòng)機(jī)電機(jī)軸承和電機(jī)輸出軸的安裝示意圖。
[0041 ]圖7是組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0042]圖8是平衡塊的俯視圖。
[0043]圖9是本實(shí)用新型集成單向閥組合式薄球臺(tái)活塞總成結(jié)構(gòu)示意圖。
[0044]圖10是活塞桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0045]圖11是活塞閥座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0046]圖12是活塞閥片的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0047]圖13是活塞頭的結(jié)構(gòu)端面圖。
[0048]圖14是圖13的A-A剖視圖。
[0049]圖15是本實(shí)用新型進(jìn)氣單向閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0050]圖16是閥芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0051 ]圖17是閥座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0052]圖18是本實(shí)用新型閥體和頂蓋的俯視圖。
[0053]圖19是圖18的A-A剖視的防水消音排氣口結(jié)構(gòu)圖。
[0054]圖中:閥體1、左階梯孔11、右階梯孔12、閥體密封端蓋13、中心內(nèi)腔14、電機(jī)安裝孔15、橡膠堵頭16、進(jìn)氣接頭17、活塞運(yùn)動(dòng)腔室18、孔道19、金屬堵頭110;
[0055]電動(dòng)機(jī)2、電機(jī)軸承21、電機(jī)固定孔22、電機(jī)輸出軸23;
[0056]組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成3、偏心傳動(dòng)銷(xiāo)軸31、圓柱形盲孔311、小徑軸312、扁位313、螺紋314、配重緊固螺釘32、平衡塊33、扁位孔331、平衡塊緊固螺母34 ；
[0057]集成單向閥組合式薄球體活塞總成4、活塞閥座41、盤(pán)狀體411、閥座環(huán)形凸臺(tái)412、環(huán)形階梯槽413、閥片環(huán)形凸臺(tái)415、軸肩416、閥座環(huán)形外圓平面417、沉頭孔418、通孔419、活塞閥片42、中心孔421、活塞頭43、階梯軸大端431、軸套孔432、球面434、活塞頭孔435、活塞頭環(huán)形外圓平面436、活塞桿44、螺紋孔441、圓孔442、圓柱頭443、活塞密封環(huán)45、軸承46、沉頭螺釘47;
[0058]進(jìn)氣單向閥5、閥芯51、閥芯柱511、閥芯柱頭512、錐面513、碟狀薄片514、閥座52、閥座通孔521、閥座端面522、排氣孔523、環(huán)形凹槽524、環(huán)形臺(tái)階525、內(nèi)錐面526、外錐面527、倒角528;
[0059]消音排氣組件6、頂蓋61、底蓋62、排氣通孔621、環(huán)形槽622、小端端面623、卡圈63、環(huán)形突起631、臺(tái)階端面632、大端臺(tái)階面633、降噪材料64、單向膜片65、十字切口 651、固定裙部652、盤(pán)頭螺釘66、密封墊片67。
【具體實(shí)施方式】
[0060]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0061]如圖1所示，本實(shí)用新型包括閥體1、裝在閥體I頂面的電動(dòng)機(jī)組件、安裝在閥體I上的消音排氣組件6以及內(nèi)置閥體I中的組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成3、兩個(gè)集成單向閥組合式薄球體活塞總成4和兩個(gè)進(jìn)氣單向閥5。
[0062]如圖3所示，閥體I采用鋁合金機(jī)加成型，閥體I設(shè)有貫通到下端面的圓柱形的中心內(nèi)腔14，閥體I上端面設(shè)有電機(jī)安裝孔15，閥體I的左右端面分開(kāi)有結(jié)構(gòu)相同的左階梯孔11和右階梯孔12，左階梯孔11、右階梯孔12和電機(jī)安裝孔15均與中心內(nèi)腔14相通；中心內(nèi)腔14內(nèi)安裝有組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成3，中心內(nèi)腔14的下端口連接消音排氣組件6進(jìn)行覆蓋密封，電機(jī)安裝孔15上安裝有電動(dòng)機(jī)組件;左階梯孔11和右階梯孔12端面連接閥體密封端蓋13進(jìn)行密封，內(nèi)部均安裝有集成單向閥組合式薄球體活塞總成4和進(jìn)氣單向閥5，上安裝有電動(dòng)機(jī)組件連接組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成3驅(qū)動(dòng)其偏心軸部分旋轉(zhuǎn)，組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成3的偏心軸部分與兩個(gè)集成單向閥組合式薄球體活塞總成4間隙相連。
[0063]如圖3所示，左階梯孔11和右階梯孔12的中軸線(xiàn)平行但不同軸，兩者其中一個(gè)階梯孔的中軸線(xiàn)與閥體I中軸線(xiàn)重合，左階梯孔11和右階梯孔12小徑孔靠近大徑孔的孔端部?jī)?nèi)均固定安裝有進(jìn)氣單向閥5，使得兩個(gè)階梯孔的小徑孔內(nèi)均形成與中心內(nèi)腔14相通的活塞運(yùn)動(dòng)腔室18，兩個(gè)集成單向閥組合式薄球體活塞總成4的活塞部分伸入到活塞運(yùn)動(dòng)腔室18中；左階梯孔11和右階梯孔12大徑孔外端均連接閥體密封端蓋13進(jìn)行密封，閥體密封端蓋13與階梯孔的大徑孔外端進(jìn)行鉚壓密封，經(jīng)過(guò)中心內(nèi)腔14將兩個(gè)由閥體密封端蓋13、進(jìn)氣單向閥5及左階梯孔11和右階梯孔12大徑孔形成的腔室連通并與外界聯(lián)通;如圖4所示，閥體I側(cè)部設(shè)有與中軸線(xiàn)平行的孔道19，孔道19分別與左階梯孔11和右階梯孔12大徑孔的側(cè)壁連通，孔道19在閥體I各側(cè)壁設(shè)有加工孔并由金屬堵頭110進(jìn)行鉚壓密封。在閥體I的孔道19對(duì)側(cè)側(cè)面加工有一個(gè)用于安裝組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成3緊固螺釘?shù)目?7，孔17通過(guò)橡膠堵頭16密封。如圖2所示，孔17的作用是讓安裝工具可伸入閥體內(nèi)部進(jìn)行安裝螺釘用的，然后用橡膠堵頭16過(guò)盈堵住孔17防止漏氣以及噪音外漏。
[0064]如圖5和圖6所示，電動(dòng)機(jī)組件包括安裝在閥體I上面的電動(dòng)機(jī)2，電動(dòng)機(jī)2使用的為直流電機(jī)，電動(dòng)機(jī)2由固定螺釘通過(guò)電機(jī)固定孔22緊固在閥體I上，并電機(jī)輸出軸23通過(guò)電機(jī)軸承21安裝在電機(jī)安裝孔15中進(jìn)行配合定位。電機(jī)輸出軸23端部設(shè)有扁位，電機(jī)輸出軸23端部的扁位與組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成3的偏心傳動(dòng)銷(xiāo)軸31軸孔間隙配合并由配重緊固螺釘32固定，配重緊固螺釘32端部穿過(guò)于偏心傳動(dòng)銷(xiāo)軸31的孔側(cè)壁壓緊在電機(jī)輸出軸23端部的扁位處。
[0065]如圖7所示，組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成3包括機(jī)加一體的偏心傳動(dòng)銷(xiāo)軸31、配重緊固螺釘32、平衡塊33和平衡塊緊固螺母34，偏心傳動(dòng)銷(xiāo)軸31主要由一小徑軸312和一大徑軸偏心連接而成。
[0066]大徑軸位于上部，大徑軸的上端面開(kāi)有用于裝配電機(jī)輸出軸23的圓柱形盲孔311，圓柱形盲孔311的側(cè)壁開(kāi)有徑向的螺紋孔，配重緊固螺釘32螺紋連接到螺紋孔中；圓柱形盲孔311外端面設(shè)有用于與電機(jī)軸承21內(nèi)圈接觸起軸向限位作用的環(huán)形凸臺(tái)，環(huán)形凸臺(tái)連接到電動(dòng)機(jī)組件的電機(jī)軸承21內(nèi)圈端面，電動(dòng)機(jī)組件的電機(jī)輸出軸23插入到圓柱形盲孔311，配重緊固螺釘32端部穿過(guò)于偏心傳動(dòng)銷(xiāo)軸31圓柱形盲孔311側(cè)壁的螺紋孔后壓緊在電動(dòng)機(jī)組件的電機(jī)輸出軸23端部的扁位處。
[0067]小徑軸312的中部分別與左階梯孔11和右階梯孔12中的集成單向閥組合式薄球體活塞總成4通過(guò)軸承連接，小徑軸312端部設(shè)有帶有與螺紋314的扁位313，平衡塊33的扁位孔331套在扁位313處并通過(guò)緊固螺母34固定。
[0068]平衡塊33為大小圓形結(jié)構(gòu)，雙圓邊切線(xiàn)形式，平衡塊33在小圓的圓心處加工有與小徑軸312的扁位313間隙配合的扁位孔331，如圖8所示。
[0069]如圖9所示，集成單向閥組合式薄球體活塞總成4放置于活塞運(yùn)動(dòng)腔室18，包括活塞闊座41、活塞闊片42、活塞頭43、活塞桿44、活塞密、封環(huán)45、軸承46和丨幾頭螺釘47，活塞頭43朝向進(jìn)氣單向閥5，活塞桿44置于中心內(nèi)腔14;活塞閥座41和活塞頭43通過(guò)沉頭螺釘47連接到活塞桿44的一端，活塞桿44另一端設(shè)有通孔，通孔通過(guò)軸承46活動(dòng)套接到組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成3的偏心傳動(dòng)銷(xiāo)軸31的小徑軸312上;活塞閥座41和活塞頭43中部之間形成密封空間，并設(shè)有活塞閥片42;活塞閥座41和活塞頭43邊緣之間設(shè)有活塞密封環(huán)45，活塞頭43通過(guò)活塞密封環(huán)45與階梯孔11、12密封連接。
[0070]集成單向閥組合式薄球體活塞總成4在活塞運(yùn)動(dòng)腔室18中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，活塞運(yùn)動(dòng)腔室18體積隨活塞運(yùn)動(dòng)變化而變化，致使活塞運(yùn)動(dòng)腔室18的氣體可以排出，而中心內(nèi)腔14中的氣體不可流入活塞運(yùn)動(dòng)腔室18。
[0071 ] 如圖13和圖14所示，活塞頭43為階梯軸結(jié)構(gòu)，階梯軸小端中心開(kāi)有軸套孔432，軸套孔432套在活塞桿44的圓柱頭443上并間隙配合，階梯軸大端431中心開(kāi)有圓形盲孔，圓形盲孔的孔底面為球面434，球面434作為活塞閥片42活動(dòng)時(shí)的退讓空間，球面434中心設(shè)有與軸套孔432同軸相通的活塞頭孔435，活塞頭孔435用于安裝活塞閥座41并進(jìn)行間隙配合限位，圓形盲孔周?chē)吘壍碾A梯軸大端431端面設(shè)有用于對(duì)活塞密封環(huán)45進(jìn)行中心限位的密封環(huán)環(huán)形凸臺(tái)433，密封環(huán)環(huán)形凸臺(tái)433外圍的階梯軸大端431端面作為活塞頭環(huán)形外圓平面436。
[0072]如圖11所示，活塞閥座41呈盤(pán)狀體411，盤(pán)狀體411朝向活塞頭43的端面中心設(shè)有閥座環(huán)形凸臺(tái)412，閥座環(huán)形凸臺(tái)412外圍的活塞閥座41所在端面上設(shè)有帶有兩個(gè)階梯的環(huán)形階梯槽413，閥座環(huán)形凸臺(tái)412和環(huán)形階梯槽413之間設(shè)有軸肩416，活塞閥座41中心開(kāi)有貫穿閥座環(huán)形凸臺(tái)412和盤(pán)狀體411的沉頭孔418，沉頭孔418的大端位于盤(pán)狀體411處，沉頭孔418用于安裝沉頭螺釘47并緊固限位;環(huán)形階梯槽的內(nèi)階梯端面沿圓周間隔設(shè)有多個(gè)通孔419，多個(gè)通孔419所在圓周外圍的內(nèi)階梯端面設(shè)有閥片環(huán)形凸臺(tái)415環(huán)形階梯槽413外圍的活塞閥座41端面作為閥座環(huán)形外圓平面417;閥座環(huán)形外圓平面417與活塞頭環(huán)形外圓平面436的邊緣均加工圓角，使得集成單向閥組合式薄球體活塞總成4活動(dòng)時(shí)不會(huì)磨損活塞密封環(huán)45。
[0073]閥座環(huán)形外圓平面417與活塞頭環(huán)形外圓平面436之間安裝有活塞密封環(huán)45，活塞密封環(huán)45內(nèi)緣套在密封環(huán)環(huán)形凸臺(tái)433的外周?chē)㈤g隙配合，活塞密封環(huán)45內(nèi)緣連接在活塞閥座41和活塞頭43之間，活塞密封環(huán)45外緣延伸出活塞頭43和活塞閥座41連接到活塞頭43和活塞運(yùn)動(dòng)腔室18側(cè)壁之間，活塞密封環(huán)45與活塞運(yùn)動(dòng)腔室18側(cè)壁之間具有間隙，形成活塞環(huán)形槽48，活塞環(huán)形槽48內(nèi)均勻涂抹有潤(rùn)滑油脂。
[0074]本實(shí)用新型的涂抹潤(rùn)滑油脂是根據(jù)活塞在活塞運(yùn)動(dòng)腔室18的特殊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行涂抹的。由于活塞在推動(dòng)過(guò)程中會(huì)對(duì)柔性活塞密封環(huán)45與活塞運(yùn)動(dòng)腔室壁形成的活塞環(huán)形槽48進(jìn)行擠壓，此時(shí)會(huì)將活塞環(huán)形槽48內(nèi)的耐磨潤(rùn)滑油脂擠出涂抹于活塞運(yùn)動(dòng)腔室壁上，待活塞拉回時(shí)將涂抹在活塞運(yùn)動(dòng)腔室壁上油脂有可以刮回存儲(chǔ)于活塞環(huán)形槽48中，使活塞密封環(huán)45與活塞運(yùn)動(dòng)腔室壁一直保持一定厚度的潤(rùn)滑油脂膜。
[0075]涂抹的耐磨潤(rùn)滑油脂具有耐高低溫且其中添加一定量耐磨劑且對(duì)活塞密封環(huán)組成成分無(wú)影響的特點(diǎn)。
[0076]閥座環(huán)形凸臺(tái)412套入活塞頭孔435中并間隙配合，活塞閥座41的環(huán)形階梯槽413和活塞頭43的球面434之間安裝有活塞閥片42，軸肩416肩端面壓緊頂在活塞頭孔435的外端面上使得對(duì)活塞閥片42的軸向進(jìn)行限位;如圖12所示，活塞閥片42開(kāi)有中心孔421，中心孔421套在活塞閥座41的軸肩416上并過(guò)盈配合，當(dāng)活塞進(jìn)行抽氣過(guò)程時(shí)，閥片環(huán)形凸臺(tái)415作為活塞閥片42的密封環(huán)，閥片環(huán)形凸臺(tái)415與活塞閥片42接觸密封，防止氣體從中心內(nèi)腔14進(jìn)入活塞運(yùn)動(dòng)腔室18;活塞密封環(huán)45放入活塞運(yùn)動(dòng)腔室18后會(huì)自然成型為碗狀與腔室壁進(jìn)行柔性過(guò)盈貼合進(jìn)行密封。
[0077]本實(shí)用新型集成單向閥組合式薄球體活塞總成4在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，氣體只能從中心內(nèi)腔14進(jìn)入活塞運(yùn)動(dòng)腔室18而不能反向流動(dòng)。
[0078]如圖14所示，活塞桿44頭部為圓柱頭443，圓柱頭443套入活塞頭43的軸套孔432中并間隙配合，圓柱頭443的端面中心加工有螺紋孔441，圓柱頭443和螺紋孔441的軸向均沿活塞運(yùn)動(dòng)方向，沉頭螺釘47依次穿過(guò)活塞閥座41的沉頭孔418、活塞頭43的活塞頭孔435后連接到螺紋孔441內(nèi)，使得活塞桿44、活塞閥座41和活塞頭43被軸向壓緊;活塞桿44尾部為帶有圓孔442的盤(pán)狀結(jié)構(gòu)，圓孔442的軸線(xiàn)垂直于活塞運(yùn)動(dòng)方向，圓孔442經(jīng)軸承46套在組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成3的偏心傳動(dòng)銷(xiāo)軸31的小徑軸312上，圓孔442與軸承46過(guò)盈配合。
[0079]如圖18和圖19所示，消音排氣組件6包括頂蓋61、底蓋62、卡圈63、降噪材料64、單向膜片65、盤(pán)頭螺釘66和密封墊片67，頂蓋61連接蓋在底蓋62上，頂蓋61和底蓋62之間填充有降噪材料64，底蓋62通過(guò)盤(pán)頭螺釘66固定在中心內(nèi)腔14下端面;頂蓋61端面設(shè)有用于氣體流出的出氣口，底蓋62端面偏離中心位置設(shè)有排氣通孔621，排氣通孔621周?chē)咨w62的內(nèi)端面設(shè)有環(huán)形安裝凸臺(tái)，環(huán)形安裝凸臺(tái)與排氣通孔621之間的底蓋62端面作為臺(tái)階端面632，卡圈63安裝在環(huán)形安裝凸臺(tái)內(nèi)。
[0080]卡圈63為具有大端和小端的階梯環(huán)結(jié)構(gòu)，形成小端端面623、大端臺(tái)階面633以及位于小端端面623和大端臺(tái)階面633之間的階梯圓柱側(cè)壁，卡圈63的小端端面623與臺(tái)階端面632之間設(shè)有防水單向膜片65，大端臺(tái)階面633配合接觸環(huán)形安裝凸臺(tái)的凸臺(tái)端面，階梯圓柱側(cè)壁配合接觸環(huán)形安裝凸臺(tái)的側(cè)壁。
[0081 ]防水單向膜片65主要由中部的半球結(jié)構(gòu)和半球結(jié)構(gòu)周?chē)墓潭ㄈ共?52連接成，半球結(jié)構(gòu)朝向頂蓋61突出，半球結(jié)構(gòu)開(kāi)有十字切口 651，固定裙部652連接在卡圈63的端面與臺(tái)階端面633之間；半球結(jié)構(gòu)朝向頂蓋61保證氣體可以從底蓋62—側(cè)流入，從頂蓋61—側(cè)排出，而不能反向流動(dòng)。
[0082]卡圈63與環(huán)形安裝凸臺(tái)的連接側(cè)壁之間設(shè)有環(huán)形突起631和環(huán)形槽622，卡圈63的階梯圓柱側(cè)壁設(shè)有環(huán)形突起631，環(huán)形安裝凸臺(tái)的側(cè)壁設(shè)有環(huán)形槽622，環(huán)形突起631嵌入安裝到環(huán)形槽622中使得卡圈63軸向限位地配合安裝在環(huán)形安裝凸臺(tái)中，使得對(duì)防水單向膜片65進(jìn)行夾緊限位。
[0083]卡圈63和底蓋62均由一種耐高溫低溫且有一定硬度的材料一體成型。，防水單向膜片65由一種耐高、低溫有彈性的材料制成。
[0084]如圖15所示，進(jìn)氣單向閥5包括閥芯51和閥座52，閥座52設(shè)有位于中心的閥座通孔521，閥芯51頭端從閥座52小端向大端壓入閥座通孔521中過(guò)盈配合，使得氣體從閥座52大端一側(cè)的腔室通過(guò)閥芯51向閥座52小端一側(cè)的腔室單向流動(dòng)。
[0085]如圖16和圖17所示，閥座52的閥座通孔521周?chē)貓A周間隔設(shè)有多個(gè)排氣孔523，閥座52大端面作為閥座端面522，小端面在位于閥座通孔521周?chē)O(shè)有內(nèi)凹的內(nèi)外兩道環(huán)形階梯臺(tái)階，與閥座通孔521—起形成階梯孔，閥座52的外端面通過(guò)外錐面527與外環(huán)形階梯臺(tái)階的側(cè)壁過(guò)渡連接，內(nèi)環(huán)形階梯臺(tái)階與外環(huán)形階梯臺(tái)階之間通過(guò)內(nèi)錐面526過(guò)渡連接，與內(nèi)錐面526連接的外環(huán)形階梯臺(tái)階邊緣形成環(huán)形臺(tái)階525，環(huán)形臺(tái)階525與內(nèi)錐面526的錐度相同，內(nèi)環(huán)形階梯臺(tái)階與閥座通孔521連接的邊緣加工倒角528，內(nèi)錐面526所在的圓周間隔設(shè)有多個(gè)貫通兩端的排氣孔523;閥芯51主要由碟狀薄片514、閥芯柱511和閥芯柱頭512三部分同軸固接而成，碟狀薄片514呈帶有閥芯錐面513的錐體，閥芯柱511位于碟狀薄片514的小端和閥芯柱頭512之間，閥芯柱頭512的直徑大于閥芯柱511，碟狀薄片514錐體的閥芯錐面513位于連接閥芯柱511的一端，通過(guò)閥芯錐面513與環(huán)形臺(tái)階525緊密接觸形成密封環(huán)。
[0086]閥座52大端面與小端面之間的側(cè)壁設(shè)有環(huán)形凹槽524，閥座52小端面套入需裝配的孔中，閥座52大端面連接到需裝配的孔外端面，并在環(huán)形凹槽524處填充耐磨潤(rùn)滑油脂進(jìn)行固定，使得閥座52兩端分隔為隔離的兩個(gè)腔室，隔離后氣體只能從閥座52大端一側(cè)的腔室通過(guò)閥芯51向小端一側(cè)的腔室流動(dòng)，而不可反向流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)單向閥功能。
[0087]閥芯柱頭512直徑大于閥座通孔521，閥芯柱511與閥座通孔521過(guò)盈配合。閥芯柱頭512穿過(guò)閥座通孔521后與閥座端面522接觸對(duì)閥芯51形成軸向和徑向限位。
[0088]本實(shí)用新型的具體實(shí)施工作過(guò)程如下:
[0089]由附圖1所示，將本實(shí)用新型進(jìn)行裝配，本實(shí)用新型所有部件和零件均為可活動(dòng)緊固的形式進(jìn)行裝配，保證了裝配工作的安全性和便利性。
[0090]當(dāng)電機(jī)通電轉(zhuǎn)動(dòng)之后，帶動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成3轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)兩個(gè)集成單向閥組合式薄球體活塞總成4在活塞運(yùn)動(dòng)腔室18中進(jìn)行搖擺往復(fù)運(yùn)動(dòng)。[0091 ]當(dāng)活塞推動(dòng)的過(guò)程，一側(cè)活塞運(yùn)動(dòng)腔室體積減小，另一側(cè)活塞運(yùn)動(dòng)腔室體積增大。體積減小側(cè)中的氣體無(wú)法從活塞運(yùn)動(dòng)腔室18透過(guò)進(jìn)氣單向閥5流入階梯孔1112的大徑腔室，但是可以推開(kāi)活塞頭上集成的單向氣閥。體積增大側(cè)，形成負(fù)壓力，而活塞頭部的單向閥由于大氣壓作用使活塞閥片42緊貼活塞閥座41形成密封處，氣體無(wú)法從中心內(nèi)腔14進(jìn)入活塞運(yùn)動(dòng)腔室18。而進(jìn)氣閥座連同進(jìn)氣口一側(cè)氣壓大于活塞運(yùn)動(dòng)腔室，推開(kāi)進(jìn)氣單向閥5，使氣體流入活塞運(yùn)動(dòng)腔室。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)180°后活塞運(yùn)動(dòng)反向，活塞運(yùn)動(dòng)腔室18體積增大側(cè)開(kāi)始變?yōu)轶w積縮小側(cè)，體積縮小側(cè)開(kāi)始變?yōu)轶w積增大側(cè)。
[0092]氣體流向如之前所述，從而形成一個(gè)循環(huán)過(guò)程，不斷將進(jìn)氣口的氣體抽出，由排氣口排出。在高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，轉(zhuǎn)動(dòng)中心為電機(jī)輸出軸，偏心軸帶動(dòng)對(duì)置活塞運(yùn)動(dòng)將受到活塞的作用力繞轉(zhuǎn)動(dòng)中心轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)平衡塊和配重螺釘也進(jìn)行繞轉(zhuǎn)動(dòng)中心轉(zhuǎn)動(dòng)形成一個(gè)離心力，減小動(dòng)不平衡效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)用的組合活塞式電子真空栗，其特征在于: 包括閥體(I)、裝在閥體(I)頂面的電動(dòng)機(jī)組件、安裝在閥體(I)上的消音排氣組件(6)以及內(nèi)置閥體(I)中的組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成(3)、兩個(gè)集成單向閥組合式薄球體活塞總成(4)和兩個(gè)進(jìn)氣單向閥(5); 閥體(I)設(shè)有貫通到下端面的圓柱形的中心內(nèi)腔(14)，閥體(I)上端面設(shè)有電機(jī)安裝孔(15)，閥體(I)的左右端面分別開(kāi)有結(jié)構(gòu)相同的左階梯孔(II)和右階梯孔(12)，左階梯孔(11)、右階梯孔(12)和電機(jī)安裝孔(15)均與中心內(nèi)腔(14)相通；中心內(nèi)腔(14)內(nèi)安裝有組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成(3)，中心內(nèi)腔(14)的下端口連接消音排氣組件(6)進(jìn)行覆蓋密封，電機(jī)安裝孔(15)上安裝有電動(dòng)機(jī)組件； 左階梯孔(11)和右階梯孔(12)端面連接閥體密封端蓋(13)進(jìn)行密封，內(nèi)部均安裝有集成單向閥組合式薄球體活塞總成(4)和進(jìn)氣單向閥(5)，上安裝有電動(dòng)機(jī)組件連接組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成(3)驅(qū)動(dòng)其偏心軸部分旋轉(zhuǎn)，組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成(3)的偏心軸部分與兩個(gè)集成單向閥組合式薄球體活塞總成(4)間隙相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用的組合活塞式電子真空栗，其特征在于:所述的左階梯孔(11)和右階梯孔(12)的中軸線(xiàn)平行但不同軸，兩者其中一個(gè)階梯孔的中軸線(xiàn)與閥體(I)中軸線(xiàn)重合，左階梯孔(11)和右階梯孔(12)小徑孔靠近大徑孔的孔端部?jī)?nèi)均固定安裝有進(jìn)氣單向閥(5)，使得兩個(gè)階梯孔的小徑孔內(nèi)均形成與中心內(nèi)腔(14)相通的活塞運(yùn)動(dòng)腔室(18)，兩個(gè)集成單向閥組合式薄球體活塞總成(4)的活塞部分伸入到活塞運(yùn)動(dòng)腔室(18)中； 左階梯孔(11)和右階梯孔(12)大徑孔外端均連接閥體密封端蓋(13)進(jìn)行密封，閥體密封端蓋(13)與階梯孔的大徑孔外端進(jìn)行鉚壓密封；閥體(I)側(cè)部設(shè)有與中軸線(xiàn)平行的孔道(19)，孔道(19)分別與左階梯孔(11)和右階梯孔(12)大徑孔的側(cè)壁連通，孔道(19)在閥體(I)各側(cè)壁設(shè)有加工孔并由金屬堵頭(110)進(jìn)行鉚壓密封;在閥體(I)的孔道(19)對(duì)側(cè)側(cè)面加工有一個(gè)用于安裝組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成(3)緊固螺釘?shù)目?17)，孔(17)通過(guò)橡膠堵頭(16)密封。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用的組合活塞式電子真空栗，其特征在于:所述的電動(dòng)機(jī)組件包括安裝在閥體(I)上面的電動(dòng)機(jī)(2)，電動(dòng)機(jī)(2)使用的為直流電機(jī)，電動(dòng)機(jī)(2)由固定螺釘通過(guò)電機(jī)固定孔(22)緊固在閥體(I)上，并電機(jī)輸出軸(23)通過(guò)電機(jī)軸承(21)安裝在電機(jī)安裝孔(15)中進(jìn)行配合定位;電機(jī)輸出軸(23)端部設(shè)有扁位(24)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用的組合活塞式電子真空栗，其特征在于:所述組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成(3)包括機(jī)加一體的偏心傳動(dòng)銷(xiāo)軸(31)、配重緊固螺釘(32)、平衡塊(33)和平衡塊緊固螺母(34)，偏心傳動(dòng)銷(xiāo)軸(31)主要由一小徑軸(312)和一大徑軸偏心連接而成； 大徑軸位于上部，大徑軸的上端面開(kāi)有圓柱形盲孔(311)，圓柱形盲孔(311)的側(cè)壁開(kāi)有徑向的螺紋孔，配重緊固螺釘(32)螺紋連接到螺紋孔中；圓柱形盲孔(311)外端面設(shè)有環(huán)形凸臺(tái)，環(huán)形凸臺(tái)連接到所述電動(dòng)機(jī)組件的電機(jī)軸承(21)內(nèi)圈端面，所述電動(dòng)機(jī)組件的電機(jī)輸出軸(23)插入到圓柱形盲孔(311)，配重緊固螺釘(32)端部穿過(guò)于偏心傳動(dòng)銷(xiāo)軸(31)圓柱形盲孔(311)側(cè)壁的螺紋孔后壓緊在所述電動(dòng)機(jī)組件的電機(jī)輸出軸(23)端部的扁位處； 小徑軸(312)的中部分別與左階梯孔(11)和右階梯孔(12)中的集成單向閥組合式薄球體活塞總成(4)通過(guò)軸承連接，小徑軸(312)端部設(shè)有帶有與螺紋(314)的扁位(313)，平衡塊(33)套在扁位(313)處并通過(guò)緊固螺母(34)固定。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車(chē)用的組合活塞式電子真空栗，其特征在于:所述的平衡塊(33)為大小圓形結(jié)構(gòu)，雙圓邊切線(xiàn)形式，平衡塊(33)在小圓的圓心處加工有與小徑軸(312)的扁位(313)間隙配合的扁位孔(331)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用的組合活塞式電子真空栗，其特征在于:所述的集成單向閥組合式薄球體活塞總成(4)包括活塞閥座(41)、活塞閥片(42)、活塞頭(43)、活塞桿(44)、活塞密封環(huán)(45)、軸承(46)和沉頭螺釘(47)，活塞頭(43)朝向進(jìn)氣單向閥(5)，活塞桿(44)置于中心內(nèi)腔(14); 活塞閥座(41)和活塞頭(43)通過(guò)沉頭螺釘(47)連接到活塞桿(44)的一端，活塞桿(44)另一端設(shè)有通孔，通孔通過(guò)軸承(46)活動(dòng)套接到所述組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成(3)的偏心軸部分上;活塞閥座(41)和活塞頭(43)中部之間形成密封空間，并設(shè)有活塞閥片(42);活塞閥座(41)和活塞頭(43)邊緣之間設(shè)有活塞密封環(huán)(45)，活塞頭(43)通過(guò)活塞密封環(huán)(45)與階梯孔(11、12)密封連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車(chē)用的組合活塞式電子真空栗，其特征在于:所述的活塞頭(43):活塞頭(43)為階梯軸結(jié)構(gòu)，階梯軸小端中心開(kāi)有軸套孔(432)，軸套孔(432)套在活塞桿(44)的圓柱頭(443)上并間隙配合，階梯軸大端(431)中心開(kāi)有圓形盲孔，圓形盲孔的孔底面為球面(434)，球面(434)中心設(shè)有與軸套孔(432)同軸相通的活塞頭孔(435)，圓形盲孔周?chē)吘壍碾A梯軸大端(431)端面設(shè)有密封環(huán)環(huán)形凸臺(tái)(433)，密封環(huán)環(huán)形凸臺(tái)(433)外圍的階梯軸大端(431)端面作為活塞頭環(huán)形外圓平面(436); 所述的活塞閥座(41):活塞閥座(41)呈盤(pán)狀體(411)，盤(pán)狀體(411)朝向活塞頭(43)的端面中心設(shè)有閥座環(huán)形凸臺(tái)(412)，閥座環(huán)形凸臺(tái)(412)外圍的活塞閥座(41)所在端面上設(shè)有帶有兩個(gè)階梯的環(huán)形階梯槽(413)，閥座環(huán)形凸臺(tái)(412)和環(huán)形階梯槽(413)之間設(shè)有軸肩(416)，活塞閥座(41)中心開(kāi)有貫穿閥座環(huán)形凸臺(tái)(412)和盤(pán)狀體(411)的沉頭孔(418);環(huán)形階梯槽的內(nèi)階梯端面沿圓周間隔設(shè)有多個(gè)通孔(419)，多個(gè)通孔(419)所在圓周外圍的內(nèi)階梯端面設(shè)有閥片環(huán)形凸臺(tái)(415)環(huán)形階梯槽(413)外圍的活塞閥座(41)端面作為閥座環(huán)形外圓平面(417);閥座環(huán)形外圓平面(417)與活塞頭環(huán)形外圓平面(436)的邊緣均加工圓角； 所述的活塞密封環(huán)(45):閥座環(huán)形外圓平面(417)與活塞頭環(huán)形外圓平面(436)之間安裝有活塞密封環(huán)(45)，活塞密封環(huán)(45)內(nèi)緣套在密封環(huán)環(huán)形凸臺(tái)(433)的外周?chē)㈤g隙配合，活塞密封環(huán)(45)外緣延伸出活塞頭(43)和活塞閥座(41)連接到活塞頭(43)和活塞運(yùn)動(dòng)腔室(18)側(cè)壁之間，活塞密封環(huán)(45)與活塞運(yùn)動(dòng)腔室(18)側(cè)壁之間具有間隙，形成活塞環(huán)形槽(48)，活塞環(huán)形槽(48)內(nèi)均勻涂抹有潤(rùn)滑油脂； 所述的活塞閥片(42):閥座環(huán)形凸臺(tái)(412)套入活塞頭孔(435)中并間隙配合，活塞閥座(41)的環(huán)形階梯槽(413)和活塞頭(43)的球面(434)之間安裝有活塞閥片(42)，軸肩(416)肩端面壓緊頂在活塞頭孔(435)的外端面上使得對(duì)活塞閥片(42)的軸向進(jìn)行限位;活塞閥片(42)開(kāi)有中心孔(421)，中心孔(421)套在活塞閥座(41)的軸肩(416)上并過(guò)盈配合，當(dāng)活塞進(jìn)行抽氣過(guò)程時(shí)，閥片環(huán)形凸臺(tái)(415)作為活塞閥片(42)的密封環(huán)，閥片環(huán)形凸臺(tái)(415)與活塞閥片(42)接觸密封； 所述的活塞桿(44):活塞桿(44)頭部為圓柱頭(443)，圓柱頭(443)套入活塞頭(43)的軸套孔(432)中并間隙配合，圓柱頭(443)的端面中心加工有螺紋孔(441)，圓柱頭(443)和螺紋孔(441)的軸向均沿活塞運(yùn)動(dòng)方向，沉頭螺釘(47)依次穿過(guò)活塞閥座(41)的沉頭孔(418)、活塞頭(43)的活塞頭孔(435)后連接到螺紋孔(441)內(nèi)，使得活塞桿(44)、活塞閥座(41)和活塞頭(43)被軸向壓緊;活塞桿(44)尾部為帶有圓孔(442)的盤(pán)狀結(jié)構(gòu)，圓孔(442)的軸線(xiàn)垂直于活塞運(yùn)動(dòng)方向，圓孔(442)經(jīng)軸承(46)套在組合式動(dòng)平衡傳動(dòng)偏心軸總成(3)上，圓孔(442)與軸承(46)過(guò)盈配合。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用的組合活塞式電子真空栗，其特征在于:所述的消音排氣組件(6)包括頂蓋(61)、底蓋(62)、卡圈(63)、降噪材料(64)、單向膜片(65)、盤(pán)頭螺釘(66)和密封墊片(67)，頂蓋(61)連接蓋在底蓋(62)上，頂蓋(61)和底蓋(62)之間填充有降噪材料(64)，底蓋(62)通過(guò)盤(pán)頭螺釘(66)固定在中心內(nèi)腔(14)下端面;頂蓋(61)端面設(shè)有用于氣體流出的出氣口，底蓋(62)端面偏離中心位置設(shè)有排氣通孔(621)，排氣通孔(621)周?chē)咨w(62)的內(nèi)端面設(shè)有環(huán)形安裝凸臺(tái)，環(huán)形安裝凸臺(tái)與排氣通孔(621)之間的底蓋(62)端面作為臺(tái)階端面(632)，卡圈(63)安裝在環(huán)形安裝凸臺(tái)內(nèi)； 所述的卡圈(63)為具有大端和小端的階梯環(huán)結(jié)構(gòu)，形成小端端面(623)、大端臺(tái)階面(633)以及位于小端端面(623)和大端臺(tái)階面(633)之間的階梯圓柱側(cè)壁，卡圈(63)的小端端面(623)與臺(tái)階端面(632)之間設(shè)有防水單向膜片(65)，大端臺(tái)階面(633)配合接觸環(huán)形安裝凸臺(tái)的凸臺(tái)端面，階梯圓柱側(cè)壁配合接觸環(huán)形安裝凸臺(tái)的側(cè)壁。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種汽車(chē)用的組合活塞式電子真空栗，其特征在于:所述的防水單向膜片(65)主要由中部的半球結(jié)構(gòu)和半球結(jié)構(gòu)周?chē)墓潭ㄈ共?652)連接成，半球結(jié)構(gòu)朝向頂蓋(61)突出，半球結(jié)構(gòu)開(kāi)有十字切口(651)，固定裙部(652)連接在卡圈(63)的小端端面(623)與臺(tái)階端面(632)之間；卡圈(63)的階梯圓柱側(cè)壁設(shè)有環(huán)形突起(631)，環(huán)形安裝凸臺(tái)的側(cè)壁設(shè)有環(huán)形槽(622)，環(huán)形突起(631)嵌入安裝到環(huán)形槽(622)中使得卡圈(63)軸向限位地配合安裝在環(huán)形安裝凸臺(tái)中，使得對(duì)防水單向膜片(65)進(jìn)行夾緊限位。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用的組合活塞式電子真空栗，其特征在于:所述的進(jìn)氣單向閥(5)包括閥芯(51)和閥座(52)，閥座(52)設(shè)有位于中心的閥座通孔(521)，閥座(52)的閥座通孔(521)周?chē)貓A周間隔設(shè)有多個(gè)排氣孔(523)，閥座(52)大端面作為閥座端面(522)，小端面在位于閥座通孔(521)周?chē)O(shè)有內(nèi)凹的內(nèi)外兩道環(huán)形階梯臺(tái)階，閥座(52)的外端面通過(guò)外錐面(527)與外環(huán)形階梯臺(tái)階的側(cè)壁過(guò)渡連接，內(nèi)環(huán)形階梯臺(tái)階與外環(huán)形階梯臺(tái)階之間通過(guò)內(nèi)錐面(526)過(guò)渡連接，與內(nèi)錐面(526)連接的外環(huán)形階梯臺(tái)階邊緣形成環(huán)形臺(tái)階(525)，內(nèi)環(huán)形階梯臺(tái)階與閥座通孔(521)連接的邊緣加工倒角(528)，內(nèi)錐面(526)所在的圓周間隔設(shè)有多個(gè)貫通兩端的排氣孔(523); 所述閥芯(51)主要由碟狀薄片(514)、閥芯柱(511)和閥芯柱頭(512)三部分固接而成，碟狀薄片(514)呈帶有閥芯錐面(513)的錐體，閥芯柱(511)位于碟狀薄片(514)的小端和閥芯柱頭(512)之間，閥芯柱頭(512)的直徑大于閥芯柱(511)，碟狀薄片(514)錐體的閥芯錐面(513)位于連接閥芯柱(511)的一端，通過(guò)閥芯錐面(513)與環(huán)形臺(tái)階(525)緊密接觸形成密封環(huán)。
【文檔編號(hào)】F04B39/10GK205638847SQ201620417351
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月10日
【發(fā)明人】郝江脈, 朱建明, 鄭利水, 李學(xué)佳, 張殿東
【申請(qǐng)人】浙江亞太機(jī)電股份有限公司