一種伺服節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪泵的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種伺服節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪泵，包括進泵單元、殼體單元、排泵單元、齒輪、齒圈和月牙塊，進泵單元、殼體單元、排泵單元自上而下依次設置形成封閉空腔，齒輪和齒圈位于殼體單元之間，齒輪位于齒圈中，齒輪的外齒與齒圈的內(nèi)齒進行部分嚙合，齒輪和齒圈之間還具有間隙，月牙塊位于排泵單元上，殼體單元和進泵單元、排泵單元進行拆卸式連接，月牙塊位于齒輪與齒圈的間隙中。本實用新型中的月牙塊和殼體單元采用分離式設計，且與排泵單元之間采用拆卸式連接的方式進行組裝，便于內(nèi)齒泵的加工和生產(chǎn)，且利于含油潤滑，降低零件之間的摩擦，提高了內(nèi)齒泵的效率，節(jié)約了能源。
【專利說明】
一種伺服節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪泵
技術領域
[0001]本實用新型涉及栗領域，具體是一種伺服節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪栗。
【背景技術】
[0002]液壓栗是液壓系統(tǒng)的動力源，是由發(fā)動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，在系統(tǒng)阻尼的作用下形成高壓油并輸送到執(zhí)行元件的機械設備。液壓栗按結構分為齒輪栗、柱塞栗、葉片栗和螺桿栗，內(nèi)齒栗為齒輪栗的一種。
[0003]其中，內(nèi)齒栗包括殼體、齒輪、齒圈以及位于二者之間的月牙塊，殼體和月牙塊是內(nèi)齒栗中的重要部件。殼體和月牙塊的作用是防止齒輪和齒圈進入嚙合狀態(tài)時的導向和保持動態(tài)徑向平衡。
[0004]然而，現(xiàn)有的內(nèi)齒栗中月牙塊通常為一體式設計，如此不利于內(nèi)齒栗的加工和生產(chǎn)，且直接影響含油潤滑和動態(tài)徑向平衡的保持。
[0005]因此，針對上述問題，有必要提出進一步的解決方案。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的在于提供一種伺服節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪栗，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0008]—種伺服節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪栗，包括進栗單元、殼體單元、排栗單元、齒輪、齒圈和月牙塊，所述進栗單元、殼體單元、排栗單元自上而下依次設置形成封閉空腔，所述齒輪和齒圈位于殼體單元之間，所述齒輪位于齒圈中，所述齒輪的外齒與齒圈的內(nèi)齒進行部分嚙合，所述齒輪和齒圈之間還具有間隙，所述月牙塊位于排栗單元上，所述殼體單元和進栗單元、排栗單元進行拆卸式連接，所述月牙塊位于齒輪與齒圈的間隙中。
[0009]作為本實用新型進一步的方案:所述進栗單元的下表面、排栗單元的上表面均開設有含油孔，所述殼體單元內(nèi)腔的側壁上開設有與含油孔連通的含油槽。
[0010]作為本實用新型進一步的方案:所述齒圈的外側壁上開設有第一含油槽，所述齒輪的上表面也開設有第一含油槽。
[0011]作為本實用新型進一步的方案:所述月牙塊上開設有第二含油槽。
[0012]作為本實用新型進一步的方案:所述月牙塊與排栗單元之間通過定位銷進行拆卸式連接。
[0013]作為本實用新型進一步的方案:所述殼體單元上開設有供定位銷裝配的固定孔，所述固定孔的數(shù)量為三個。
[0014]作為本實用新型再進一步的方案:還包括中軸，所述中軸貫通進栗單元、殼體單元、排栗單元設置，并與進栗單元、殼體單元、排栗單元的軸心軸線相重合。
[0015]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型中的月牙塊和殼體單元采用分離式設計，且與排栗單元之間采用拆卸式連接的方式進行組裝，便于內(nèi)齒栗的加工和生產(chǎn)，且利于含油潤滑，降低零件之間的摩擦，提高了內(nèi)齒栗的效率，節(jié)約了能源。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的整體示意圖。
[0017]圖2為內(nèi)齒栗的內(nèi)部結構示意圖。
[0018]圖3為內(nèi)齒輪的的位置示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0020]請參閱圖1?3，本實用新型實施例中，一種伺服節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪栗，包括進栗單元
10、殼體單元20、排栗單元30、齒輪40、齒圈50和月牙塊60，進栗單元10、殼體單元20、排栗單元30自上而下依次設置形成封閉空腔;還包括中軸70，中軸70貫通進栗單元10、殼體單元20、排栗單元30設置，并與進栗單元10、殼體單元20、排栗單元30的軸心軸線相重合。
[0021]齒輪40和齒圈50位于排栗單元30之間，齒輪40位于齒圈50中，其中，齒輪40的外齒與齒圈50的內(nèi)齒進行部分嚙合。同時，齒輪40和齒圈50之間還形成有月牙形間隙；月牙塊60位于排栗單元30上，且月牙塊60位于齒輪40與齒圈50的間隙中，月牙塊60與排栗單元30進行拆卸式連接。如此設置，便于內(nèi)齒栗的加工和生產(chǎn)，且易于回油，提高了內(nèi)齒栗的效率，節(jié)約了能源。
[0022]進栗單元10的下表面、排栗單元30的上表面均開設有含油孔，殼體單元20內(nèi)腔的側壁上開設有與含油孔連通的含油槽，殼體單元20和進栗單元10、排栗單元30通過定位銷13進行拆卸式連接。
[0023]齒圈50的外側壁上開設有第一含油槽，齒輪40的上表面也開設有第一含油槽。
[0024]月牙塊60上開設有第二含油槽11，殼體單元20上開設有三個固定孔12，月牙塊60與排栗單元10之間通過定位銷13與固定孔12的配合進行拆卸式連接。
[0025]綜上所述，本實用新型中的月牙塊60采用分離式設計，且與栗體之間采用拆卸式連接的方式進行組裝，便于內(nèi)齒栗的加工和生產(chǎn)，且易于回油，提高了內(nèi)齒栗的效率，節(jié)約了能源。
[0026]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
【主權項】
1.一種伺服節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪栗，包括進栗單元、殼體單元、排栗單元、齒輪、齒圈和月牙塊，其特征在于，所述進栗單元、殼體單元、排栗單元自上而下依次設置形成封閉空腔，所述齒輪和齒圈位于殼體單元之間，所述齒輪位于齒圈中，所述齒輪的外齒與齒圈的內(nèi)齒進行部分嚙合，所述齒輪和齒圈之間還具有間隙，所述月牙塊位于排栗單元上，所述殼體單元和進栗單元、排栗單元進行拆卸式連接，所述月牙塊位于齒輪與齒圈的間隙中。2.根據(jù)權利要求1所述的伺服節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪栗，其特征在于，所述進栗單元的下表面、排栗單元的上表面均開設有含油孔，所述殼體單元內(nèi)腔的側壁上開設有與含油孔連通的含油槽。3.根據(jù)權利要求1所述的伺服節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪栗，其特征在于，所述齒圈的外側壁上開設有第一含油槽，所述齒輪的上表面也開設有第一含油槽。4.根據(jù)權利要求1所述的伺服節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪栗，其特征在于，所述月牙塊上開設有第二含油槽。5.根據(jù)權利要求1所述的伺服節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪栗，其特征在于，所述月牙塊與排栗單元之間通過定位銷進行拆卸式連接。6.根據(jù)權利要求5所述的伺服節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪栗，其特征在于，所述殼體單元上開設有供定位銷裝配的固定孔，所述固定孔的數(shù)量為三個。7.根據(jù)權利要求1所述的伺服節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪栗，其特征在于，還包括中軸，所述中軸貫通進栗單元、殼體單元、排栗單元設置，并與進栗單元、殼體單元、排栗單元的軸心軸線相重合。
【文檔編號】F04C2/10GK205638908SQ201620367546
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月27日
【發(fā)明人】王捷
【申請人】寧波布赫懋鑫液壓技術有限公司