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一種天然氣壓縮機的制作方法

文檔序號:10964745閱讀:284來源:國知局
一種天然氣壓縮機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種天然氣壓縮機,包括N個壓縮機構(gòu)、(N?1)個連接單元、第一進氣管、第二進氣管、第一出氣管、第二出氣管、第一單向閥、第二單向閥、第三單向閥、第四單向閥;N個壓縮機構(gòu)、(N?1)個連接單元間隔布置;壓縮機構(gòu)包括支架、轉(zhuǎn)輪、動力單元、箱體、活塞、連桿、連接件;轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動安裝在支架上;動力單元用于驅(qū)動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動;箱體上設(shè)有第一連接孔、第二連接孔、第三連接孔、第四連接孔,箱體的頂壁上設(shè)有安裝孔,箱體內(nèi)設(shè)有容納腔;活塞置于容納腔內(nèi)并將容納腔分成第一腔室和第二腔室;第一連接孔、第三連接孔均與第一腔室連接;第二連接孔、第四連接孔均與第二腔室連接。本實用新型氣體壓縮效果好。
【專利說明】
一種天然氣壓縮機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及壓縮機技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種天然氣壓縮機。
【背景技術(shù)】
[0002]天然氣是一種理想的車用替代能源,其應(yīng)用技術(shù)經(jīng)數(shù)十年發(fā)展已日趨成熟。它具有成本低,效益高,無污染,使用安全便捷等特點,正日益顯示出強大的發(fā)展?jié)摿?。近年來,隨著國家不斷推廣燃氣汽車,城市加氣站的數(shù)量不斷攀升。天然氣壓縮機作為天然氣加氣站的關(guān)鍵設(shè)備,它的性能將直接影響全站的運行。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的天然氣加氣站用的活塞式壓縮機一般為接觸往復(fù)式壓縮機,是通過曲軸、活塞等機構(gòu),但這種壓縮機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積大、噪音大,磨損較大,壓縮效率低,有待進一步改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題,本實用新型提出了一種天然氣壓縮機,效果好。
[0005]—種天然氣壓縮機,包括N個壓縮機構(gòu)、(N-1)個連接單元、第一進氣管、第二進氣管、第一出氣管、第二出氣管、第一單向閥、第二單向閥、第三單向閥、第四單向閥,其中,N為大于或等于2的正整數(shù);
[0006]N個壓縮機構(gòu)、(N-1)個連接單元間隔布置;
[0007 ]壓縮機構(gòu)包括支架、轉(zhuǎn)輪、動力單元、箱體、活塞、連桿、連接件;
[0008]轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動安裝在支架上;
[0009]動力單元用于驅(qū)動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動;
[0010]箱體上設(shè)有第一連接孔、第二連接孔、第三連接孔、第四連接孔,箱體的頂壁上設(shè)有安裝孔,箱體內(nèi)設(shè)有容納腔;
[0011]活塞置于容納腔內(nèi)并將容納腔分成第一腔室和第二腔室;
[0012]第一連接孔、第三連接孔均與第一腔室連接;
[0013]第二連接孔、第四連接孔均與第二腔室連接;
[0014]連桿置于安裝孔的內(nèi)側(cè),連桿的第一端與活塞連接,連桿的第二端通過連接件與轉(zhuǎn)輪的邊緣轉(zhuǎn)動連接;
[0015]連接單元包括第一連接管、第二連接管、第五單向閥、第六單向閥;
[0016]任意相鄰兩個壓縮單元,位于上游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體上的第三連接孔通過第一連接管與位于下游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體上的第一連接孔連接;位于上游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體上的第四連接孔通過第二連接管與位于下游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體上的第二連接孔連接;
[0017]第五單向閥安裝在第一連接管上,第六單向閥安裝在第二連接管上;
[0018]第一進氣管的一端與位于最上游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體上的第一連接孔連接;
[0019]第二進氣管的一端與位于最上游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體上的第二連接孔連接;
[0020]第一出氣管的一端與位于最下游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體上的第三連接孔連接;
[0021]第二出氣管的一端與位于最下游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體上的第四連接孔連接;
[0022]第一單向閥安裝在第一進氣管上,第二單向閥安裝在第二進氣管上,第三單向閥安裝在第一出氣管上,第四單向閥安裝在第二出氣管上。
[0023]優(yōu)選的,還包括殼體,殼體置于箱體的外側(cè),殼體與箱體之間形成降溫空間,殼體上設(shè)有進水口和出水口。
[0024]優(yōu)選的,還包括多個管道,管道內(nèi)具有連接通道,各管道內(nèi)的連接通道的第一端與容納腔連接,各管道內(nèi)的連接通道的第二端與殼體密封連接。
[0025]優(yōu)選的,活塞與箱體接觸的表面上設(shè)有多個沉孔,沉孔的孔徑為1-5微米。
[0026]優(yōu)選的,還包括儲液箱、第三連接管、第四連接管;
[0027]第三連接管的第一端置于儲液箱內(nèi);
[0028]第四連接管的第一端置于儲液箱內(nèi)且置于第三連接管的第一端的上方;第四連接管的第二端與第一進氣管、第二進氣管連接。
[0029]優(yōu)選的,還包括多個第五連接管;多個第五連接管均置于儲液箱內(nèi),第五連接管的第一端與第三連接管的第一端連接,第五連接管的第二端置于第四連接管的第一端的下方。
[0030]本實用新型中,外界的氣體經(jīng)過第三連接管、第五連接管、第四連接管進入第一進氣管、第二進氣管內(nèi)。
[0031 ]在儲液箱內(nèi)放置水等冷卻介質(zhì),對氣體進行降溫、除塵,形成低溫純凈氣體,便于后續(xù)壓縮;即使氣體中帶有水分,在后續(xù)壓縮時也能夠有效的干燥。
[0032]利用動力單元帶動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動,利用連接件、連桿帶動活塞來回移動,進而對氣體進行壓縮。
[0033]任意相鄰兩個壓縮機構(gòu)中的活塞的運動相位相差180度,例如圖1中,左側(cè)的活塞向下運動,右側(cè)的活塞向上運動。
[0034]以左側(cè)壓縮機構(gòu)為例,當(dāng)活塞壓縮第二腔室時,第二腔室內(nèi)的氣體經(jīng)過第二連接管進入下一個箱體的第二容腔內(nèi),第一進氣管內(nèi)的氣體進入第一腔室內(nèi);
[0035]當(dāng)活塞壓縮第一腔室時,第一腔室內(nèi)的氣體經(jīng)過第一連接管進入下一個箱體的第一容腔內(nèi),第二進氣管內(nèi)的氣體進入第二容腔內(nèi)。
[0036]通過設(shè)置多個壓縮機構(gòu)能夠?qū)怏w進行多次壓縮,每個壓縮機構(gòu)在進行氣體壓縮時,活塞每次運動都能夠?qū)怏w進行壓縮,吸氣與氣體壓縮同時進行,相比現(xiàn)有的壓縮機構(gòu),效率提高2倍。
[0037]能夠?qū)怏w進行多級、多次壓縮,效率高,效果好。
【附圖說明】
[0038]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實施方式】
[0039]需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互的結(jié)合;下面參考附圖并結(jié)合實施例對本實用新型做詳細說明。
[0040]參照圖1:
[0041]本實用新型提出的一種天然氣壓縮機,包括N個壓縮機構(gòu)、(N-1)個連接單元、第一進氣管1、第二進氣管2、第一出氣管3、第二出氣管4、第一單向閥5、第二單向閥6、第三單向閥7、第四單向閥8、殼體23、多個管道24、儲液箱26、第三連接管27、第四連接管28、多個第五連接管29,其中,N為大于或等于2的正整數(shù)。
[0042]N個壓縮機構(gòu)、(N-1)個連接單元間隔布置。
[0043]壓縮機構(gòu)包括支架、轉(zhuǎn)輪9、動力單元10、箱體11、活塞12、連桿13、連接件14。
[0044]轉(zhuǎn)輪9轉(zhuǎn)動安裝在支架上;動力單元1用于驅(qū)動轉(zhuǎn)輪9轉(zhuǎn)動。
[0045]箱體11上設(shè)有第一連接孔15、第二連接孔16、第三連接孔17、第四連接孔18,箱體11的頂壁上設(shè)有安裝孔,箱體11內(nèi)設(shè)有容納腔。
[0046]活塞12置于容納腔內(nèi)并將容納腔分成第一腔室和第二腔室。
[0047]第一連接孔15、第三連接孔17均與第一腔室連接。
[0048]第二連接孔16、第四連接孔18均與第二腔室連接。
[0049]連桿13置于安裝孔的內(nèi)側(cè),連桿13的第一端與活塞12連接,連桿13的第二端通過連接件14與轉(zhuǎn)輪9的邊緣轉(zhuǎn)動連接。
[0050]連接單元包括第一連接管19、第二連接管20、第五單向閥21、第六單向閥22。
[0051]任意相鄰兩個壓縮單元,位于上游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體11上的第三連接孔17通過第一連接管19與位于下游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體11上的第一連接孔15連接;位于上游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體11上的第四連接孔18通過第二連接管20與位于下游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體11上的第二連接孔16連接。
[0052]第五單向閥21安裝在第一連接管19上,第六單向閥22安裝在第二連接管20上。
[0053]第一進氣管I的一端與位于最上游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體11上的第一連接孔15連接。
[0054]第二進氣管2的一端與位于最上游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體11上的第二連接孔16連接。
[0055]第一出氣管3的一端與位于最下游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體11上的第三連接孔17連接。
[0056]第二出氣管4的一端與位于最下游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體11上的第四連接孔18連接。
[0057]第一單向閥5安裝在第一進氣管I上,第二單向閥6安裝在第二進氣管2上,第三單向閥7安裝在第一出氣管3上,第四單向閥8安裝在第二出氣管4上。
[0058]本實施例中,殼體23置于箱體11的外側(cè),殼體23與箱體11之間形成降溫空間,殼體23上設(shè)有進水口和出水口;氣體壓縮時會產(chǎn)生大量熱量,在降溫空間內(nèi)加入水,利用水對箱體11進行降溫,吸收氣體壓縮時產(chǎn)生的熱量,避免形成的壓縮氣體溫度過高,避免發(fā)生意外。
[0059]管道24內(nèi)具有連接通道25,各管道24內(nèi)的連接通道25的第一端與容納腔連接,各管道24內(nèi)的連接通道25的第二端與殼體23密封連接;管道24由金屬制成,容納腔內(nèi)的高溫高壓氣體可以進入連接通道25內(nèi),增大降溫面積,提高降溫效果。
[0060]活塞12與箱體11接觸的表面上設(shè)有多個沉孔,沉孔的孔徑為1-5微米;能夠利用沉孔儲存活塞12與箱體11摩擦所產(chǎn)生的磨削,減小摩擦。
[0061]第三連接管27的第一端置于儲液箱26內(nèi);多個第五連接管29均置于儲液箱26內(nèi),第五連接管29的第一端與第三連接管27的第一端連接,第五連接管29的第二端置于第四連接管28的第一端的下方;第四連接管28的第一端置于儲液箱26內(nèi)且置于第三連接管27的第一端的上方;第四連接管28的第二端與第一進氣管1、第二進氣管2連接;增加多個第五連接管29,增大氣體與介質(zhì)的接觸面積,讓氣流分開流道,降低氣流速度,氣流分布均勻,提高降溫、除塵效果。
[0062]以上所述,僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種天然氣壓縮機,其特征在于,包括N個壓縮機構(gòu)、(N-1)個連接單元、第一進氣管、第二進氣管、第一出氣管、第二出氣管、第一單向閥、第二單向閥、第三單向閥、第四單向閥,其中,N為大于或等于2的正整數(shù); N個壓縮機構(gòu)、(N-1)個連接單元間隔布置; 壓縮機構(gòu)包括支架、轉(zhuǎn)輪、動力單元、箱體、活塞、連桿、連接件; 轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動安裝在支架上; 動力單元用于驅(qū)動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動; 箱體上設(shè)有第一連接孔、第二連接孔、第三連接孔、第四連接孔,箱體的頂壁上設(shè)有安裝孔,箱體內(nèi)設(shè)有容納腔; 活塞置于容納腔內(nèi)并將容納腔分成第一腔室和第二腔室; 第一連接孔、第三連接孔均與第一腔室連接; 第二連接孔、第四連接孔均與第二腔室連接; 連桿置于安裝孔的內(nèi)側(cè),連桿的第一端與活塞連接,連桿的第二端通過連接件與轉(zhuǎn)輪的邊緣轉(zhuǎn)動連接; 連接單元包括第一連接管、第二連接管、第五單向閥、第六單向閥; 任意相鄰兩個壓縮單元,位于上游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體上的第三連接孔通過第一連接管與位于下游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體上的第一連接孔連接;位于上游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體上的第四連接孔通過第二連接管與位于下游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體上的第二連接孔連接; 第五單向閥安裝在第一連接管上,第六單向閥安裝在第二連接管上; 第一進氣管的一端與位于最上游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體上的第一連接孔連接; 第二進氣管的一端與位于最上游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體上的第二連接孔連接; 第一出氣管的一端與位于最下游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體上的第三連接孔連接; 第二出氣管的一端與位于最下游側(cè)的壓縮單元內(nèi)的箱體上的第四連接孔連接; 第一單向閥安裝在第一進氣管上,第二單向閥安裝在第二進氣管上,第三單向閥安裝在第一出氣管上,第四單向閥安裝在第二出氣管上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣壓縮機,其特征在于,還包括殼體,殼體置于箱體的外側(cè),殼體與箱體之間形成降溫空間,殼體上設(shè)有進水口和出水口。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的天然氣壓縮機,其特征在于,還包括多個管道,管道內(nèi)具有連接通道,各管道內(nèi)的連接通道的第一端與容納腔連接,各管道內(nèi)的連接通道的第二端與殼體密封連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣壓縮機,其特征在于,活塞與箱體接觸的表面上設(shè)有多個沉孔,沉孔的孔徑為1-5微米。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣壓縮機,其特征在于,還包括儲液箱、第三連接管、第四連接管; 第三連接管的第一端置于儲液箱內(nèi); 第四連接管的第一端置于儲液箱內(nèi)且置于第三連接管的第一端的上方;第四連接管的第二端與第一進氣管、第二進氣管連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的天然氣壓縮機,其特征在于,還包括多個第五連接管;多個第五連接管均置于儲液箱內(nèi),第五連接管的第一端與第三連接管的第一端連接,第五連接管的第二端置于第四連接管的第一端的下方。
【文檔編號】F04B39/10GK205654513SQ201620526571
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月27日 公開號201620526571.3, CN 201620526571, CN 205654513 U, CN 205654513U, CN-U-205654513, CN201620526571, CN201620526571.3, CN205654513 U, CN205654513U
【發(fā)明人】馬玉祥
【申請人】蚌埠移山壓縮機制造有限公司
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