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一種方便減速器的制作方法

文檔序號(hào):5779667閱讀:359來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種方便減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種齒輪減速器。
現(xiàn)有的用于永磁直流電動(dòng)機(jī)的齒輪減速器雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但由于輸出功率較大,在調(diào)試過(guò)程中無(wú)法手動(dòng)操作,特別是遇到停電等故障,操作便無(wú)法進(jìn)行,給用戶帶來(lái)許多麻煩。
本實(shí)用新型的目的是提供一種既能電動(dòng)操作,又可手動(dòng)操作,調(diào)試方便,安全可靠的方便減速器。
本實(shí)用新型由箱體2、箱蓋1,置于箱體2內(nèi),并依次嚙合的減速齒輪4、減速齒輪5、減速齒輪6和減速齒輪7組成,箱體1內(nèi)還設(shè)有一撥桿機(jī)構(gòu),該撥桿機(jī)構(gòu)由撥桿12、固接在撥桿12上的按鈕11和置于撥桿12中的調(diào)節(jié)齒輪10組成,按鈕11的一端突出于箱蓋1外壁,彈簧3一端連接按鈕11,另一端連接箱體2,調(diào)節(jié)齒輪10可在其支承10′的軸向左右移動(dòng),并與減速齒輪4嚙合或脫開(kāi)。
本實(shí)用新型增設(shè)的撥桿機(jī)構(gòu)由撥桿、調(diào)節(jié)齒輪、按鈕和彈簧組成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,如需進(jìn)行手工調(diào)節(jié)或發(fā)生停電等故障時(shí),只需將按鈕下按便能使調(diào)節(jié)齒輪與減速齒輪脫開(kāi)進(jìn)行手工操作。放開(kāi)按鈕,由于彈簧作用使調(diào)節(jié)齒輪10迅速?gòu)?fù)位,與減速齒輪4嚙合,恢復(fù)電動(dòng)操作,使用方便可靠,既保護(hù)了其配套使用的電動(dòng)機(jī)安全,又有儲(chǔ)能作用。



圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為撥桿機(jī)構(gòu)放大示意圖。
以下結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步描述本實(shí)用新型。
參見(jiàn)附
圖1,箱體2和箱蓋1經(jīng)螺釘9接合成一整體。箱體2內(nèi)依次嚙合的減速齒輪4、減速齒輪5、減速齒輪6、減速齒輪7為減速器常用雙聯(lián)園柱齒輪。支承減速齒輪的軸承8為含油軸承。調(diào)節(jié)齒輪10位于箱體2上部,該齒輪上部可與電機(jī)齒輪嚙合(圖中未算出)下部與減速齒輪4嚙合。
參見(jiàn)附圖2,撥桿12下部為叉形槽,調(diào)節(jié)齒輪10置于叉形槽內(nèi),并由支承10′支承。撥桿軸12′穿過(guò)撥桿12上部的軸孔,其兩端分別與箱蓋1、箱體2連接。按鈕11與撥桿12固定連接,按鈕11的頭部突出于箱蓋1外壁,彈簧3可為壓縮螺旋彈簧,其一端置于按鈕11內(nèi)腔,另一端與箱體2連接。為按鈕11受力壓下時(shí),壓縮彈簧3,撥桿12向右運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪10右移,使調(diào)節(jié)齒輪10與減速齒輪4脫離,即不嚙合,當(dāng)按鈕受力消除時(shí),彈簧3復(fù)原,撥桿12左移,使調(diào)節(jié)齒輪10與減速齒輪4重新嚙合。本實(shí)用新型的減速齒輪部分為已有技術(shù),其設(shè)置數(shù)量可根據(jù)實(shí)際需要而定。
權(quán)利要求1.一種方便減速器,由箱體(2)、箱蓋(1)、置于箱體(2)內(nèi),并依次嚙合的減速齒輪(4)、減速齒輪(5)、減速齒輪(6)和減速齒輪(7)組成,其特征為箱體(2)上部設(shè)有一撥桿機(jī)構(gòu),所說(shuō)的撥桿機(jī)構(gòu)由撥桿(12),固接在撥桿(12)上的按鈕(11)和置于撥桿(12)中的調(diào)節(jié)齒輪(10)組成,按鈕(11)的一端突出于箱蓋(1)外,彈簧(3)的一端連接按鈕(11)另一端連接箱體(2),調(diào)節(jié)齒輪(10)可在其支承軸(10′)的軸向左右移動(dòng),與減速齒輪(4)嚙合或脫開(kāi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種方便減速器,它由箱體、箱蓋和多組減速齒輪組成,其主要特征為箱體內(nèi)還設(shè)有撥桿、按鈕、彈簧和調(diào)節(jié)齒輪組成的撥桿機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)試方便,既可電動(dòng)操作,又可手動(dòng)操作,使用安全可靠。
文檔編號(hào)F16H1/20GK2434474SQ0022119
公開(kāi)日2001年6月13日 申請(qǐng)日期2000年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月28日
發(fā)明者陳淵技 申請(qǐng)人:錫山市江南微電機(jī)廠
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