專利名稱：傘齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為一種傘齒輪。
本實(shí)用新型是在現(xiàn)有傘齒輪本體的大端的相鄰齒之間設(shè)計(jì)有齒問片相連，這樣在傘齒輪的大端行成一個(gè)具有一定厚度的圓錐環(huán)，將傘齒輪大端的齒廓與輪體連成一體，在幾乎不改變?cè)O(shè)計(jì)的情況下，提高了該傘齒輪的承載能力。本實(shí)用新型的傘齒輪本體與齒間片一般一體制出，因而其生產(chǎn)加工藝與現(xiàn)有大批量生產(chǎn)傘齒輪的加工藝一樣，且材料消耗也幾乎一樣，因此這種傘齒輪不僅強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且加工容易，價(jià)格低。
其中，1-傘齒輪本體，2-齒間片。
權(quán)利要求1.一種傘齒輪，它包括傘齒輪本體(1)其特征是傘齒輪本體(1)的大端相鄰的齒之間均有齒間片(2)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傘齒輪，其特征是齒間片(2)與傘齒輪本體(1)一體制出。
專利摘要本實(shí)用新型為一種傘齒輪。它是在現(xiàn)有傘齒輪本體的大端的相鄰齒之間設(shè)計(jì)有齒間片相連，這樣在傘齒輪的大端行成一個(gè)具有一定厚度的圓錐環(huán)，將傘齒輪大端的齒廓與輪體連成一體。本實(shí)用新型具有強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工容易，價(jià)格低的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16H55/17GK2525307SQ0127786
公開日2002年12月11日 申請(qǐng)日期2001年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月28日
發(fā)明者亓立民, 侯東亮 申請(qǐng)人:侯東亮