專利名稱：離心離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于將驅(qū)動軸與被驅(qū)動件連接的離心離合器。根據(jù)WO98/27301的記載，離心離合器例如用于自動門的栓鎖裝置，其中驅(qū)動電機必須與作為被驅(qū)動件的栓鎖分離，以便可以實現(xiàn)手動操作件對栓鎖的控制，避免尤其在斷電時的卡滯。
當(dāng)然有各種形式的離心離合器。本發(fā)明的目的在于提出一種離心離合器，所述離心離合器具有的零部件數(shù)量少、易于組裝并且費用低廉。這些因素在自動制造時是很重要的，同時重量輕也是極其重要的。
因此本發(fā)明提出一種用于在轉(zhuǎn)速高于預(yù)定門限時將驅(qū)動軸與被驅(qū)動件連接的離心離合器，包括一離心滑動器，所述離心滑動器具有在一端上的塊狀擴大件和一第一連接結(jié)構(gòu)件；一個框件，所述框件將離心滑動器支撐在結(jié)構(gòu)件上并將滑動器的滑動限定在徑向伸出位置與徑向回縮位置之間，并且所述框件固定安裝在驅(qū)動軸上，框件被該驅(qū)動軸驅(qū)動，所述驅(qū)動軸與框件的滑動軸線成直角；一個輸出驅(qū)動件，其安裝應(yīng)實現(xiàn)其在驅(qū)動軸上的自由轉(zhuǎn)動并在使用時構(gòu)成與被驅(qū)動件的驅(qū)動接合，并且當(dāng)離心滑動器在其伸出位置時，與第二連接結(jié)構(gòu)件構(gòu)成驅(qū)動接合，所述第二連接結(jié)構(gòu)件僅與第一連接結(jié)構(gòu)件驅(qū)動連接；和用于將離心滑動器向回縮位置偏移的機構(gòu)，所述機構(gòu)完全位于離心滑動器上的下凹內(nèi)；其中離心滑動器和框件的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致塊狀擴大件將離心滑動器由其回縮位置拉至其徑向伸出位置，使第一和第二連接機構(gòu)接合，并因此將驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動傳遞給被驅(qū)動件，但當(dāng)停止旋轉(zhuǎn)時，偏移機構(gòu)將導(dǎo)致分離，從而使驅(qū)動軸與被驅(qū)動件分離。
將偏移機構(gòu)容置在下凹內(nèi)可以實現(xiàn)離合器在軸向上非常緊湊，并隨之縮短了軸的長度，降低了輸出驅(qū)動件的離心振動，實現(xiàn)長壽命的穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選第一連接結(jié)構(gòu)件位于離心滑動器的另一端。此點可實現(xiàn)對離合器接合時產(chǎn)生的沖擊力的補償。另一優(yōu)點是，連接結(jié)構(gòu)位于大大短于塊狀擴大件半徑上的接合點上，這是由于較大的沖擊力將作為“反沖擊”加在輸出驅(qū)動上，因而可以避免任何可能的卡死或過度摩擦。
本發(fā)明還提出一種離心離合器，所述離合器用于在轉(zhuǎn)速超過預(yù)定的門限時將驅(qū)動軸與被驅(qū)動件連接，包括一離心滑動器，所述離心滑動器具有在一端上的塊狀擴大件和一第一連接結(jié)構(gòu)件；一個框件，所述框件將離心滑動器支撐在結(jié)構(gòu)件上并將滑動器的滑動限定在徑向伸出位置與徑向回縮位置之間，并且所述框件固定安裝在驅(qū)動軸上，框件被該驅(qū)動軸驅(qū)動，所述驅(qū)動軸與在框件的滑動軸線成直角；一個輸出驅(qū)動件，其安裝應(yīng)實現(xiàn)其在驅(qū)動軸上的自由轉(zhuǎn)動并且使用時與被驅(qū)動件形成驅(qū)動接合，并且當(dāng)離心滑動器在其伸出位置時，輸出驅(qū)動件與第二連接結(jié)構(gòu)件構(gòu)成驅(qū)動接合，所述第二連接結(jié)構(gòu)件僅與第一連接結(jié)構(gòu)件驅(qū)動連接；并且一個復(fù)位彈簧，所述彈簧作用于離心滑動器，并且在使用時直接支撐在驅(qū)動軸上，使離心滑動器向回縮位置偏移；其中離心滑動器和框件的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致塊狀擴大件將離心滑動器由其回縮位置拉至其徑向伸出位置，使第一和第二連接機構(gòu)接合，并因此將驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動傳遞給被驅(qū)動件，但當(dāng)停止旋轉(zhuǎn)時，彈簧將導(dǎo)致分離，從而使驅(qū)動軸與被驅(qū)動件分離。
采用彈簧直接支撐在驅(qū)動軸的方式可以使整個結(jié)構(gòu)緊湊，減少零部件的數(shù)量，并簡化結(jié)構(gòu)設(shè)計。
另外，本發(fā)明還提出一種驅(qū)動組件，包括一個驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸與離心離合器的框件接合，所述離心離合器用于當(dāng)轉(zhuǎn)速超過預(yù)定的門限時將驅(qū)動軸與被驅(qū)動件連接，包括一個離心滑動器，所述離心滑動器具有在一端上的塊狀擴大件和第一連接結(jié)構(gòu)件；
一個框件，所述框件將離心滑動器支撐在結(jié)構(gòu)件上并將滑動器的滑動限定在徑向伸出位置與徑向回縮位置之間，并且框件被固定安裝在驅(qū)動軸上，框件被該驅(qū)動軸驅(qū)動，所述驅(qū)動軸與在框件上的滑動軸線成直角；一個輸出驅(qū)動件，其安裝應(yīng)使其在驅(qū)動軸上實現(xiàn)自由轉(zhuǎn)動并且在使用時與被驅(qū)動件構(gòu)成驅(qū)動接合，并且當(dāng)離心滑動器在其伸出位置時，與第二連接結(jié)構(gòu)件構(gòu)成驅(qū)動接合，所述第二連接結(jié)構(gòu)件僅與第一連接結(jié)構(gòu)件驅(qū)動連接；和用于將離心滑動器向回縮位置偏移的機構(gòu)；其中離心滑動器和框件的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致塊狀擴大件將離心滑動器由其回縮位置拉至其徑向伸出位置，使第一和第二連接結(jié)構(gòu)件接合，并因此將驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動傳遞給被驅(qū)動件，但當(dāng)停止旋轉(zhuǎn)時，偏移機構(gòu)將導(dǎo)致分離，從而使驅(qū)動軸與被驅(qū)動件分離；其中驅(qū)動軸穿過框件和滑動器。
通過將驅(qū)動軸穿過整個離合器可實現(xiàn)最佳的穩(wěn)定性，并易于組裝。
另外，本發(fā)明還提出一種離心離合器，包括驅(qū)動件和同軸被驅(qū)動件，內(nèi)徑向件具有一個滑動器，所述滑動器的滑動被限定在徑向伸出位置和徑向回縮位置之間，在徑向伸出位置時滑動器與外徑向件上的齒接合并將驅(qū)動件與同軸被驅(qū)動件驅(qū)動連接，并且在徑向回縮位置時可以實現(xiàn)驅(qū)動件和同軸被驅(qū)動件的相對自由轉(zhuǎn)動；彈簧，所述彈簧使滑動器向其回縮位置偏移；和離心曲軸桿，所述曲軸桿樞設(shè)在內(nèi)徑向件上的與兩個件的軸平行的軸上并與后者具有間隔，在一端上具有一塊狀擴大件并樞接在滑動器的外端上，從而使內(nèi)件的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致塊狀擴大件旋轉(zhuǎn)曲軸桿，驅(qū)動滑動器克服彈簧的偏移作用，到達其伸出位置，但當(dāng)離合器停止旋轉(zhuǎn)時，彈簧將導(dǎo)致滑動器返回其回縮位置。
一種組裝驅(qū)動裝置的方法，包括對離心離合器的預(yù)組裝和接著將預(yù)組裝好的離合器套裝在驅(qū)動軸上，實現(xiàn)密配合；離合器，所述離合器包括一個離心滑動器，所述離心滑動器被框件支撐；一個齒輪，所述齒輪用于在使用時將滑動器的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動傳遞給外部的被驅(qū)動件，和一個彈簧，所述彈簧用于當(dāng)滑動器脫離與齒輪的驅(qū)動接合時，將滑動器向徑向位置偏移，滑動器的結(jié)構(gòu)應(yīng)使滑動器在離心作用下克服彈簧的偏移作用實現(xiàn)與齒輪的驅(qū)動接合；和預(yù)組裝離合器，具有一軸向開孔，所述開孔穿過滑動器和框件并軸向穿入齒輪內(nèi)，用于容納驅(qū)動軸。
通過將彈簧卡持在滑動器上，從而使電機驅(qū)動軸可以毫無障礙地軸向穿過開孔。采用硬簧可以大大改善使用時離合器分離的效率。由于彈簧被完全支撐在滑動器內(nèi)，所以可以使整個裝置更為緊湊并且便于組裝。
為便于對本發(fā)明的理解，下面將對照附圖對兩個實施例加以說明，其中所述實施例僅旨在舉例。圖中示出

圖1為從本發(fā)明實施例的離心離合器的分解立體圖和驅(qū)動電機的一部分的立體圖；圖2為圖1示出的組裝好的離心離合器的立體圖，其中離心滑動器處于回縮位置；圖3為與圖2相符的立體圖，但其中離心滑動器處于伸出位置；圖4為圖1和圖2的組件的被驅(qū)動件側(cè)的立體圖；圖5和6為本發(fā)明的第二實施例的離心離合器的俯視圖，其中離心滑動器分別處于伸出和回縮位置。
下面將對照圖1至4對第一實施例加以說明。
離心離合器包括離心滑動器15、彈簧16、框件12，所述框件與電機10驅(qū)動軸11連接，和一個輸出驅(qū)動件13，在本實施例中是一個單齒齒輪。
框件12是一個扁平的矩形件，但在圖中的126處切去一部分，該缺口用于容納離心滑動器15的一部分。四個凸緣121、122、123、124分別與框件12的平面平行地伸展并在軸向上與框件12有一定間隔，成直角設(shè)置，用于對離心滑動器15進行導(dǎo)向并將其滑動限定在垂直于電機軸11的方向上。在框件12的中心軸向上凸設(shè)有一體的軸套125，所述軸套124與框件12上的通孔重合，用于容納電機軸11。電機軸11被滾花(未示出)，以便具有抵壓在軸套125的內(nèi)表面上用于接合的粗的凸起，當(dāng)將離心離合器預(yù)組裝組套在電機軸11上時，實現(xiàn)密配合。
離心滑動器15也是扁平的矩形的，其長度與框件12的長度類似，但其寬度窄于后者，從而可以被容納在導(dǎo)向件121至124內(nèi)?；瑒悠?5的一端上具有一塊狀的擴大件155，所述擴大件在滑動器平面的上下兩側(cè)軸向伸展。擴大件155的徑向外側(cè)面為部分圓柱狀，其彎曲中心在軸線上?；瑒悠?5在中心位置具有一橢圓槽152，在組裝狀態(tài)下電機軸11穿過該橢圓槽，從而可以使滑動器15在圖2所示的回縮位置和圖3所示的伸展位置之間徑向滑動。
滑動器15如圖2所示被一扁平的Z-形鋼絲彈簧彈性地支撐在其回縮位置，所述彈簧被完全容納在滑動器15面上的淺槽151內(nèi)。彈簧16安裝在槽內(nèi)，其一端抵靠在一對凸肩153、154上，所述凸肩位于大約開口152的一半長度處，所述開口153仍保留等于或略大于電機軸11外徑的無障礙的開口。由于在將離合器預(yù)組裝件12、13、15套在電機軸11上時不必對彈簧進一步壓縮，所以此點可實現(xiàn)離合器在電機軸11上的自動組裝。
在本實施例中輸出驅(qū)動件包括一個與多齒齒輪14一體成型的單齒齒輪13。第一齒輪13的單齒131徑向突出超過第二齒輪14的齒。一軸向開孔132寬于電機軸11的外徑，使齒輪13和14設(shè)置在軸11上，但可以不受限制地對應(yīng)于軸11進行相對旋轉(zhuǎn)。使用時，當(dāng)，并且只有當(dāng)離心滑動器15在如圖3所示的伸出的位置時，在該位置單齒131與離心滑動器15上的齒156(圖4)接合，在軸向上從滑動器處背離電機10突出時，第二齒輪14的齒對電機驅(qū)動進行傳動，實現(xiàn)對被驅(qū)動件(圖中未示出)的驅(qū)動。
對離心離合器的組裝方式如下。如圖1所示，將彈簧16插入凹槽151內(nèi)，然后將滑動器15插入框12內(nèi)，直至無障礙的開口152與在框12上的軸孔對齊。實現(xiàn)對彈簧的完全支撐，并完全固定在滑動器15內(nèi)。將預(yù)組裝的三個零部件12、15、16軸向套在電機軸11上，直至實現(xiàn)永久性的密配合。然后如圖4所示將齒輪13、14安裝在突出的軸11上，并且然后將電機、離合器和齒輪14組合安裝到門鎖內(nèi)(或?qū)M合容置)，實現(xiàn)與被驅(qū)動件適當(dāng)?shù)慕雍?。由于特別簡單，利用”拉出和置入”動作即可以實現(xiàn)組裝的完全自動化。
盡管在本實施例中齒輪13和14一體成型，但此點并不重要，它們也可以作為單獨的部件，例如可以通過密配合結(jié)合在一起。
在本實施例中，框12和齒輪13和14都是注塑件?；瑒悠?5可以由金屬或具有金屬鑲嵌件的塑料構(gòu)成，以便實現(xiàn)離心動作的充分的質(zhì)量和滑動的充分的平滑度。
本實施例的一個重要特征是用于與齒輪13接合的齒156正好在塊狀擴大件155對面。從而使離合器連接機構(gòu)與離心塊狀機構(gòu)相分離，因而可實現(xiàn)工作時的更為有效的能量傳遞并大大簡化結(jié)構(gòu)。例如在WO95/24534(羅克韋爾)中披露的離合器中，塊狀的擴大件本身起著對離合器半件之間接合的作用，即兩者在軸的相同的徑向側(cè)并且在相同極端的徑向位置實現(xiàn)接合。采用優(yōu)選的特征，連接齒156正好在擴大件155對面，并且齒156與齒輪的齒131的接合點更接近于軸，例如在擴大件155半徑的一半處。因而齒輪13可以較小，并且可更為有效地實現(xiàn)力的耦合。首先，電機軸為樞軸，并且有利于實現(xiàn)離合器的動態(tài)穩(wěn)定性。
其次，接合是在齒輪齒131的端面與齒156之間實現(xiàn)的，并且齒156的半徑小于塊狀擴大件半徑，例如是后者半徑的一半，此點意味著加在相對面上的力相應(yīng)較大；此點意味著將減少接觸面積，并且隨之減少妨礙滑動器回縮的可能的摩擦阻力。其三是，在存在角沖量力的情況下，利用在較小半徑處的接合，齒輪13、滑動器15和框件12可以具有充分的剛性，在受到?jīng)_擊時大大減少其圍繞軸彎曲的可能性。
該種配置的另一新穎的特征是，通過彈簧16與軸11之間的直接接觸，使離心滑動器15被彈簧支撐在電機軸11上。此點將減少零部件數(shù)量。
與現(xiàn)有的離心離合器相比，零部件的數(shù)量由9個減少到4個。因此將大大節(jié)省材料費用和組裝開銷并減小應(yīng)力，延長使用壽命?？梢圆捎幂^小的機殼，因而將進一步節(jié)省費用，并且適用于各種應(yīng)用。
本發(fā)明另外還可以使電機驅(qū)動軸短于其它現(xiàn)有的離合器，并且此點又進一步有助于機殼的小型化。
替代采用彈簧，也可以在滑動器15與其它部件之間采用磁偏件。此點涉及作用于零部件的磁性金屬部分的永磁鐵，利用磁力對在預(yù)定轉(zhuǎn)速時的離心力進行補償。
在圖5和6中示出作為本發(fā)明的第二實施例的另一設(shè)計。
離心離合器包括一個驅(qū)動缸512和一個同軸被驅(qū)動缸514。位于徑向內(nèi)部的驅(qū)動缸512被固定在電機驅(qū)動軸11上，并具有一個滑動器515，所述滑動器受位于內(nèi)缸上的銷栓26、27和30限制，在圖5所示的徑向伸展位置和在圖6所示的回縮位置之間滑動，在伸展位置滑動器與徑向外缸上的齒513接合并將兩個缸驅(qū)動接合，和在圖5所示的徑向回縮位置，滑動器可使缸不受限制地進行相對旋轉(zhuǎn)。一個圈簧22套接在銷栓29上，其一端25與內(nèi)缸512的凸緣接合并且另一端與離心曲軸桿21接合，所述曲軸桿樞設(shè)在內(nèi)缸512的同一銷栓29上。曲軸桿21的一端上，即在長半徑臂上具有塊狀擴大件20；曲柄桿的另一個臂長度較短，從而實現(xiàn)杠桿力矩和機械利益，所述臂樞設(shè)在離心滑動器24端部的用23標(biāo)示的位置處。在內(nèi)缸上的另一銷栓28起著在圖5所示位置的止擋的作用，用于限制曲柄桿的逆時針旋轉(zhuǎn)。在該限定的位置塊狀的擴大件20不會影響被驅(qū)動的同軸缸514的移動。
在本實施例中，滑動器24的徑向外端與樞轉(zhuǎn)點23相對的位置處也具有一個塊狀的擴大件515。該塊狀的擴大件將有助于離心動作。
使用時，當(dāng)電機軸11處于靜止?fàn)顟B(tài)時，彈簧22驅(qū)動曲柄桿21如圖5和6所示順時針向圖6所示的位置旋轉(zhuǎn)，在該位置滑動器24被回縮，并且離合器被分離。一旦電機的轉(zhuǎn)速增大到一特殊預(yù)定的速度時，加在塊狀擴大件515上離心力與加在塊狀擴大件20上的離心力結(jié)合在一起可克服彈簧的偏轉(zhuǎn)作用，并驅(qū)動滑動器24向圖5所示的伸出位置移動。一旦旋轉(zhuǎn)再次減速，彈簧將克服離心力并使滑動器返回到回縮位置，使離合器分離。
可以聯(lián)想到另外的機械設(shè)置，例如用作用在滑動器24上的彈簧替代或附加于作用于曲軸桿的彈簧。在上述例子中由于塊狀的擴大件515的原因，滑動器24的重心徑向偏離電機軸11很大距離，但根據(jù)由在曲軸桿上的擴大件和由曲軸桿實現(xiàn)的機械利益獲得的離心力并結(jié)合在組件中的摩擦損耗容差，在有些實施例中此點是不必要的。
驅(qū)動和被驅(qū)動“缸”不見得非得是精確的圓柱形，也可以是不太規(guī)則的形狀，但它們必須基本同軸。
權(quán)利要求
1.一種離心離合器，用于當(dāng)轉(zhuǎn)速高于預(yù)定的門限值時將驅(qū)動軸與被驅(qū)動件連接，包括一離心滑動器，所述離心滑動器具有在一端的塊狀擴大件和第一連接結(jié)構(gòu)件；一個框件，所述框件用于將離心滑動器支撐在結(jié)構(gòu)件上并將滑動器的滑動限定在徑向伸出位置與徑向回縮位置之間，并且框件固定安裝在驅(qū)動軸上，框件被該驅(qū)動軸驅(qū)動，所述驅(qū)動軸與在框件的滑動軸線成直角；一個輸出驅(qū)動件，其安裝應(yīng)使其在驅(qū)動軸上自由轉(zhuǎn)動并在使用時與被驅(qū)動件構(gòu)成驅(qū)動接合，并且當(dāng)離心滑動器在其伸出位置時，與第二連接結(jié)構(gòu)件構(gòu)成驅(qū)動接合，所述第二連接結(jié)構(gòu)件僅與第一連接結(jié)構(gòu)件驅(qū)動連接；和用于將離心滑動器向回縮位置偏移的機構(gòu)，所述機構(gòu)完全位于離心滑動器上的下凹內(nèi)；其中離心滑動器和框件的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致塊狀擴大件將離心滑動器由其回縮位置拉至其徑向伸出位置，使第一和第二連接機構(gòu)接合，并因此將驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動傳遞給被驅(qū)動件，但當(dāng)停止旋轉(zhuǎn)時，偏移機構(gòu)將導(dǎo)致分離，從而使驅(qū)動軸與被驅(qū)動件分離。
2.按照權(quán)利要求1所述的離心離合器，其中第一連接結(jié)構(gòu)件位于離心滑動器的另一端。
3.一種離心離合器，用于當(dāng)轉(zhuǎn)速高于預(yù)定的門限時將驅(qū)動軸與被驅(qū)動件連接，包括一離心滑動器，所述離心滑動器具有在一端的塊狀擴大件和第一連接結(jié)構(gòu)件；一個框件，所述框件用于將離心滑動器支撐在結(jié)構(gòu)件上并將其滑動限定在徑向伸出位置與徑向回縮位置之間，并且所述框件固定安裝在驅(qū)動軸上，框件被該驅(qū)動軸驅(qū)動，所述驅(qū)動軸與在框件的滑動軸線成直角；一個輸出驅(qū)動件，所述驅(qū)動件的安裝應(yīng)實現(xiàn)其在驅(qū)動軸上的自由轉(zhuǎn)動并且使用時與被驅(qū)動件構(gòu)成驅(qū)動接合，并且當(dāng)離心滑動器在其伸出位置時與第二連接結(jié)構(gòu)件構(gòu)成驅(qū)動接合，所述第二連接結(jié)構(gòu)件僅與第一連接結(jié)構(gòu)件驅(qū)動件連接；和一個復(fù)位彈簧，所述彈簧作用于離心滑動器，并且在使用時直接支撐在驅(qū)動軸上，使離心滑動器向回縮位置偏移；其中離心滑動器和框件的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致塊狀擴大件將離心滑動器由其回縮位置拉至其徑向伸出位置，使第一和第二連接機構(gòu)接合，并因此將驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動傳遞給被驅(qū)動件，但當(dāng)停止旋轉(zhuǎn)時，偏移機構(gòu)將導(dǎo)致分離，從而使驅(qū)動軸與被驅(qū)動件分離。
4.按照權(quán)利要求3所述的離心離合器，其中彈簧是扁平的。
5.按照權(quán)利要求4所述的離心離合器，其中彈簧為之字形。
6.一種驅(qū)動組件，包括一個驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸與離心離合器的框件連接，所述離心離合器在轉(zhuǎn)速高于預(yù)定的門限時將驅(qū)動軸與被驅(qū)動件連接，包括一離心滑動器，所述離心滑動器在一端具有塊狀擴大件和第一連接結(jié)構(gòu)件；一個框件，所述框件將離心滑動器支撐在結(jié)構(gòu)件上并將其滑動限定在徑向伸出位置與徑向回縮位置之間，并且所述框件固定安裝在驅(qū)動軸上，框件被該驅(qū)動軸驅(qū)動，所述驅(qū)動軸與在框件的滑動軸成直角；一個輸出驅(qū)動件，所述輸出驅(qū)動件的安裝應(yīng)使其實現(xiàn)在驅(qū)動軸上的自由轉(zhuǎn)動并且使用時與被驅(qū)動件構(gòu)成驅(qū)動接合，并且當(dāng)離心滑動器在其伸出位置時，與第二連接結(jié)構(gòu)件構(gòu)成驅(qū)動連接，所述第二連接結(jié)構(gòu)件僅與第一連接結(jié)構(gòu)件驅(qū)動連接；和用于將離心滑動器向回縮位置偏移的機構(gòu)；其中離心滑動器和框件的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致塊狀擴大件將離心滑動器由其回縮位置拉至其徑向伸出位置，使第一和第二連接機構(gòu)接合，并因此將驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動傳遞給被驅(qū)動件，但當(dāng)停止旋轉(zhuǎn)時，偏移機構(gòu)將導(dǎo)致分離，從而使驅(qū)動軸與被驅(qū)動件分離；其中驅(qū)動軸穿過框件和滑動器。
7.按照上述權(quán)利要求中任一項所述的離心離合器，其中框件是注塑件。
8.按照上述權(quán)利要求中任一項所述的離心離合器，其中輸出驅(qū)動件是一個注塑件。
9.一種驅(qū)動組件，包括一個驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸與按照上述權(quán)利要求中任一項所述的離心離合器的框件驅(qū)動接合，其中驅(qū)動軸穿過框件和滑動器。
10.一種離心離合器，包括驅(qū)動件和被驅(qū)動同軸件，徑向內(nèi)件具有一個滑動器，所述滑動器的滑動被限定在徑向伸出位置和徑向回縮位置之間，在徑向伸出位置時，滑動器與外徑向件的齒接合并將驅(qū)動件和同軸驅(qū)動件驅(qū)動連接，并且在徑向回縮位置時，可以實現(xiàn)驅(qū)動件和同軸被驅(qū)動件的相對自由轉(zhuǎn)動；彈簧，所述彈簧使滑動器向其回縮位置偏移；和離心曲軸桿，所述曲軸桿樞設(shè)在徑向內(nèi)件上的與兩個件的軸平行的軸上并與后者具有間隔，在一端上具有一塊狀擴大件，并樞接在滑動器的外端上，從而使內(nèi)件的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致塊狀擴大件旋轉(zhuǎn)曲軸桿，驅(qū)動滑動器克服彈簧的偏移作用，到達其伸出位置，但當(dāng)離合器停止旋轉(zhuǎn)時，彈簧將導(dǎo)致滑動器返回其回縮位置。
11.按照權(quán)利要求10所述的離心離合器，其中驅(qū)動缸和被驅(qū)動同軸缸是注塑件。
12.按照權(quán)利要求11所述的離心離合器，其中曲軸桿也是注塑件。
13.一種電機驅(qū)動裝置，包括一個電機，電機的輸出軸與按照權(quán)利要求1至8和10至12中任一項所述的離心離合器連接。
14.一種組裝驅(qū)動裝置的方法，包括對離心離合器的預(yù)組裝和接著將將預(yù)組裝好的離合器套裝在驅(qū)動軸上，實現(xiàn)密配合；離合器，所述離合器包括一個離心滑動器，所述離心滑動器被框件支撐；一個齒輪，所述齒輪用于在使用時將滑動器的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動傳遞給外部的驅(qū)動件，和一個彈簧，所述彈簧用于當(dāng)滑動器脫離與齒輪的驅(qū)動接合時，將滑動器向一徑向位置偏移，滑動器的結(jié)構(gòu)應(yīng)使滑動器在離心作用下克服彈簧的偏移作用實現(xiàn)與齒輪的驅(qū)動接合；和預(yù)組裝離合器，具有一軸向開孔，所述開孔穿過滑動器和框件并軸向穿入齒輪內(nèi)，用于容納驅(qū)動軸。
15.按照權(quán)利要求14所述的方法，其中彈簧抵靠在驅(qū)動軸上。
16.按照權(quán)利要求14或15所述的方法，其中驅(qū)動軸是電機的軸。
全文摘要
一種離心離合器，用于在轉(zhuǎn)速高于預(yù)定的門限值時將驅(qū)動軸(11)與被驅(qū)動件(13)連接，包括一離心滑動器(15)，所述離心滑動器(155)具有在一端的塊狀擴大件和第一連接結(jié)構(gòu)件；一個框件(12)，用于將離心滑動器支撐在結(jié)構(gòu)件上并將滑動器的滑動限定在徑向伸出位置與徑向回縮位置之間，并且框件被固定安裝在驅(qū)動軸上，所述框件被該驅(qū)動軸驅(qū)動，所述驅(qū)動軸與框件的滑動軸成直角；一個輸出驅(qū)動件，驅(qū)動件的安裝應(yīng)使其實現(xiàn)在驅(qū)動軸上的自由轉(zhuǎn)動并在使用時與被驅(qū)動件構(gòu)成驅(qū)動接合，并且當(dāng)離心滑動器在其伸出位置時，與第二連接結(jié)構(gòu)件(131)構(gòu)成驅(qū)動接合，所述第二連接結(jié)構(gòu)件僅與第一連接結(jié)構(gòu)件驅(qū)動連接；和用于將離心滑動器向回縮位置偏移的機構(gòu)(16)，所述機構(gòu)優(yōu)選完全位于離心滑動器上的下凹(151)內(nèi)；其中離心滑動器和框件的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致塊狀擴大件將離心滑動器由其回縮位置拉至其徑向伸出位置，使第一連接機構(gòu)(155)與第二連接機構(gòu)接合，并因此將驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動傳遞給被驅(qū)動件，但當(dāng)停止旋轉(zhuǎn)時，偏移機構(gòu)將導(dǎo)致分離，從而使驅(qū)動軸與被驅(qū)動件分離。
文檔編號F16D43/16GK1418294SQ0180653
公開日2003年5月14日 申請日期2001年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月15日
發(fā)明者約翰·菲利普·薛瓦利埃 申請人:約翰·菲利普·薛瓦利埃