專利名稱：軸承內(nèi)徑表面的潤滑油道裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自潤軸承，尤其是指一種軸承內(nèi)徑表面的潤滑油道構(gòu)造。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的軸承內(nèi)徑表面的潤滑油道裝置，其包括軸桿、軸承、鋸齒潤滑油道及彎折點，其特征是該鋸齒潤滑油道軸向延伸于軸承的內(nèi)徑表面上，彎折點分布于每個鋸齒潤滑油道中心線兩側(cè)并形成潤滑油匯集點，每一鋸齒潤滑油道的潤滑匯集點包含逆匯集點及順匯集點。
上述設(shè)計當(dāng)馬達(dá)軸桿逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，在鋸齒潤滑油道形成多個逆匯集點，當(dāng)順時針旋轉(zhuǎn)時，則形成順匯集點，較有效的解決了防止自潤軸承內(nèi)部潤滑油的流失。
圖3本實用新型較佳實施例一油道展開立體示意圖；圖4本實用新型較佳實施例二局部剖視立體示意圖；圖5本實用新型較佳實施例一與軸桿組合剖視示意圖；圖6本實用新型較佳實施例一油道展開立體示意圖；圖7本實用新型較佳實施例三局部剖視立體示意圖；圖8本實用新型較佳實施例一與軸桿組合剖視示意圖；圖9本實用新型較佳實施例一油道展開立體示意圖；
如圖4-6所示其中，鋸齒潤滑油道20包含一第一鋸齒道22、一儲油道23及一第二鋸齒道24。儲油道23用以動態(tài)儲存潤滑油，以輔助第一、二鋸齒道22、24匯集潤滑油。當(dāng)馬達(dá)軸桿逆時針方向，即箭頭方向旋轉(zhuǎn)時，每一鋸齒潤滑油道205形成多個逆匯集點30；反之旋轉(zhuǎn)，則形成多個順匯集點31，使?jié)櫥统３食鋵崰顟B(tài)。
如圖7-9所示其中鋸齒潤滑油道20之間部分區(qū)域相互連接形成連通點25，每一鋸齒潤滑道20具有多個彎折點21，并且連通點25亦形成多個潤滑油匯集點。當(dāng)軸桿1順時針方向旋轉(zhuǎn)時，每一鋸齒潤滑油道20的連通點25形成多個順匯集點31，其替代逆時針旋轉(zhuǎn)的逆匯集點30。
權(quán)利要求1.軸承內(nèi)徑表面的潤滑油道裝置，其包括軸桿、軸承、鋸齒潤滑油道及彎折點，其特征是該鋸齒潤滑油道軸向延伸于軸承的內(nèi)徑表面上，彎折點分布于每個鋸齒潤滑油道中心線兩側(cè)并形成潤滑油匯集點，每一鋸齒潤滑油道的潤滑匯集點包含逆匯集點及順匯集點。
2.如權(quán)利要1所述的軸承內(nèi)徑表面的潤滑油道裝置，其特征是其中，鋸齒潤滑油道連接至兩端表面。
3.如權(quán)利要1所述的軸承內(nèi)徑表面的潤滑油道裝置，其特征是其中，彎折點沿著鋸齒潤滑油道的中心線兩側(cè)對稱分布。
4.如權(quán)利要1所述的軸承內(nèi)徑表面的潤滑油道裝置，其特征是其中，彎折點由一對斜道組成。
5.如權(quán)利要1所述的軸承內(nèi)徑表面的潤滑油道裝置，其特征是其中鋸齒潤滑油道相互等距平行延伸。
6.如權(quán)利要1所述的軸承內(nèi)徑表面的潤滑油道裝置，其特征是其中，鋸齒潤滑油道包含一第一鋸齒道、一儲油道及一第二鋸齒道。
7.如權(quán)利要1所述的軸承內(nèi)徑表面的潤滑油道裝置，其特征是其中鋸齒潤滑油道之間部分區(qū)域相互連接形成連通點，每一鋸齒潤滑道具有多個彎折點，并且連通點亦形成多個潤滑油匯集點。
專利摘要本實用新型涉及自潤軸承。使軸承內(nèi)潤滑油避免流失。軸承內(nèi)徑表面的潤滑油道裝置，其包括軸桿、軸承、鋸齒潤滑油道及彎折點，其特征是該鋸齒潤滑油道軸向延伸于軸承的內(nèi)徑表面上，彎折點分布于每個鋸齒潤滑油道中心線兩側(cè)并形成潤滑油匯集點，每一鋸齒潤滑油道的潤滑匯集點包含逆匯集點及順匯集點用于軸承等。
文檔編號F16C33/04GK2535599SQ0223036
公開日2003年2月12日 申請日期2002年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月8日
發(fā)明者洪銀樹, 洪慶升 申請人:建準(zhǔn)電機(jī)工業(yè)股份有限公司