專利名稱：球閥連接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種球閥連接器，尤指一種制作組裝簡單且中心定位準確及水平度較佳的球閥連接器。
請參閱圖8所示，該習用連接器70主要為一彎折呈字形的片體上側(cè)面中央設(shè)有一可供汽壓缸60定位嵌緣61嵌設(shè)的通孔71，且該通孔71外圍為設(shè)有若干穿孔72，可供螺絲73穿過而螺鎖于汽壓缸60預(yù)設(shè)螺孔62中，另該連接器70的兩側(cè)面底部則分別向內(nèi)彎折有一翼板74，且該翼板74上亦設(shè)有若干貫穿孔75可供螺絲76穿過而螺鎖于球閥50預(yù)設(shè)的螺孔51中。然而此連接器70的結(jié)構(gòu)于制作、組裝及實際使用下卻有下列諸多缺點一、中心定位及水平度差由于連接器主要是連接球閥及汽缸等設(shè)備，所以為使球閥的閥桿主軸與汽壓缸的控制軸能準確的銜接且可順暢地運轉(zhuǎn)，該連接器的水平度及中心定位的準確度需非常高方可達成，否則閥桿主軸與汽壓缸的控制軸便無法在同一軸線上；然而，該習用連接器欲彎折出使上側(cè)面與翼板具有良好平行度卻非常不易，所以其水平度較差，再者欲使各穿孔的中心位置(即四個穿孔中心聯(lián)機交叉點)，以及各貫穿孔的中心位置(即四個貫穿孔中心聯(lián)機交叉點)皆位于通孔的中心處亦非常不容易，所以其中心定位效果不佳。
二、制作組裝不易由于彎折加工及鉆孔、沖孔加工時，為了達到上述中心位置及水平度非常不易，所以相對的便使得制作成本會大幅增加；而且一般球閥及汽壓缸的統(tǒng)一規(guī)格中，其定位嵌緣分為圓形的凸出式及凹入式兩種型式，而該習用連接片的通孔則僅適用于具凸出式定位嵌緣的球閥及汽壓缸，而如為配合凹入式的定位嵌緣，則該通孔的孔緣便必須設(shè)有一可供嵌入定位嵌緣中的凸出狀嵌圈方可達到中心定位效果，然而欲于片體上制出凸出狀的嵌緣且又須保持真圓度及中心度則非常不易，甚至無法達到，所以其制作組裝較為不易。
本實用新型提供一種球閥連接器，其主要為設(shè)于球閥上供銜接汽壓缸的連接器者，其特征在于該球閥上設(shè)有一圓形定位嵌緣，且于定位嵌緣的外圍設(shè)有若干螺孔；該汽壓缸上設(shè)有一圓形定位嵌緣，且于定位嵌緣的外圍設(shè)有若干螺孔；該連接器為一體的，其上設(shè)有一通孔，且于對應(yīng)球閥的一側(cè)面設(shè)有至少一個外擴內(nèi)縮狀、貫通至通孔的缺槽，該缺槽將該側(cè)區(qū)隔成兩凸塊，該凸塊的通孔孔緣處有供球閥嵌設(shè)定位的嵌合部，另該凸塊上又設(shè)有若干可供螺絲穿設(shè)而將其螺鎖于球閥上預(yù)設(shè)之螺孔中的穿孔；連接器另一側(cè)面凸設(shè)有若干凸柱，且于凸柱中設(shè)有可供螺絲穿設(shè)而螺鎖于汽壓缸上預(yù)設(shè)之螺孔中的貫穿孔。
上述的球閥連接器，其中，該球閥的閥桿主軸設(shè)一將其固定壓設(shè)于球閥上的調(diào)整螺絲，該調(diào)整螺絲一側(cè)面上設(shè)有一插孔。
上述的球閥連接器，其中，該汽壓缸設(shè)有一可供驅(qū)動控制其它設(shè)備的控制桿。
上述球閥連接器，其中，該球閥的閥桿主軸與汽壓缸的控制桿交接處可套設(shè)一連接套筒，該連接套筒對應(yīng)于閥桿主軸的一側(cè)設(shè)有一可供閥桿主軸嵌插的閥桿主軸套孔，且于連接套筒的周緣設(shè)有一貫穿至閥桿主軸套孔、可供一固定螺絲螺設(shè)而將閥桿主軸迫緊固定的螺孔，另該連接套筒對應(yīng)于控制桿的一側(cè)設(shè)有一可供控制桿嵌插的控制桿套孔，且于連接套筒的周緣另設(shè)有一貫穿至控制桿套孔、可供一固定螺絲螺設(shè)而將控制桿迫緊固定的螺孔。
上述的球閥連接器，其中，該連接器的嵌合部設(shè)成一供球閥的定位嵌緣嵌入固定的階梯狀凹緣。
上述的球閥連接器，其中，該連接器的嵌合部可設(shè)成配合球閥的凹入式定位嵌緣嵌的凸出狀環(huán)圈。
其主要為設(shè)于球閥上供銜接汽壓缸、檢知器等設(shè)備之球閥連接器者，其中該連接器為一體成型而成，主要為其上設(shè)有一通孔，且于對應(yīng)球閥之一側(cè)面設(shè)有至少一個外擴內(nèi)縮狀之缺槽貫通至通孔，該缺槽為將該側(cè)區(qū)隔成兩凸塊，且該凸塊之通孔孔緣處為形成有供球閥嵌設(shè)定位之嵌合部，另該凸塊上為又設(shè)有若干穿孔可供螺絲穿設(shè)而將其螺鎖于球閥上預(yù)設(shè)之螺孔中，而于連接器之另一側(cè)面則凸設(shè)有若干凸柱，且于凸柱中設(shè)有貫穿孔可供螺絲穿設(shè)而螺鎖于汽壓缸、檢知器等設(shè)備預(yù)設(shè)之螺孔中，藉此以達到制作組裝簡單，且中心定位準確及水平度較佳之目的者。
該汽壓缸20上設(shè)有控制桿21，且其上以控制桿21為中心又凸設(shè)有一圓形定位嵌緣22，于該定位嵌緣22的外圍又設(shè)有若干螺孔23。
該連接器30由塑料或其它合成材料一體成型而成，其結(jié)構(gòu)主要為其上設(shè)有一通孔31，且于對應(yīng)球閥10的一側(cè)面的通孔31兩側(cè)設(shè)有外擴內(nèi)縮狀的缺槽32，以便于工具伸入而插設(shè)在調(diào)整螺絲12的插孔13中來將其旋緊調(diào)整，該缺槽32將該側(cè)區(qū)隔成兩凸塊33，且該凸塊33的通孔31孔緣處形成有供球閥10的定位嵌緣14嵌設(shè)定位的嵌合部34，另該凸塊33上又設(shè)有若干穿孔35可供螺絲36穿設(shè)而將其螺鎖于球閥10上預(yù)設(shè)的螺孔15中，而該連接器30的另一側(cè)面則凸設(shè)有若干凸柱37，且該凸柱37中設(shè)有貫穿孔38可供螺絲39穿設(shè)而螺鎖于汽壓缸20上預(yù)設(shè)的螺孔23中，如


圖1、2、3所示。
另于球閥10的閥桿主軸11與汽壓缸20的控制桿21交接處又套設(shè)有一連接套筒40，以提供一良好的銜接效果，該連接套筒40對應(yīng)于閥桿主軸11的一側(cè)設(shè)有一可供閥桿主軸11嵌插的閥桿主軸套孔41，且于連接套筒40的周緣設(shè)有一貫穿至閥桿主軸套孔41的螺孔42，可供一固定螺絲43螺設(shè)而將閥桿主軸11迫緊固定，另該連接套筒40對應(yīng)于控制桿21一側(cè)則設(shè)有一可供控制桿21嵌插的控制桿套孔44，且于連接套筒40的周緣另設(shè)有一貫穿至控制桿套孔44的螺孔45，可供一固定螺絲46螺設(shè)而將控制桿21迫緊固定。
請參閱圖6所示，本實用新型連接器30的嵌合部34為可設(shè)成一供球閥定位嵌緣或汽壓缸定位嵌緣嵌入固定的階梯狀凹緣。
請參閱圖7所示，本實用新型連接器30的嵌合部34亦可設(shè)成凸出的環(huán)圈狀，以配合球閥的定位嵌緣或汽壓缸的定位嵌緣為凹入式時使用。
由于本實用新型具有上述特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，故在使用實施上具有下述諸多優(yōu)點一、中心定位準確及水平度佳由于本實用新型連接器30主要由塑料或其它合成材料一體射出成型而成，所以其通孔31、穿孔35、貫穿孔38的相對中心位置及上、下側(cè)面平行度可達到非常準確的程度，所以其中心定位準確，且水平度亦較佳。
二、制作組裝容易因本實用新型連接器30主要由塑料或其它合成材料一體射出成型而成，所以其制作上較為容易，且準確度亦較高，再者，其嵌合部34可輕易由一體射出成型作成階梯凹緣或凸出環(huán)圈的形狀，以符合凸出式定位嵌緣或凹入式定位嵌緣，所以其制作組裝較為容易。
本實用新型所述的球閥連接器，可用于銜接球閥與檢知器；也可用于銜接汽壓缸與檢知器。
權(quán)利要求1.一種球閥連接器，其主要為設(shè)于球閥上供銜接汽壓缸的連接器者，其特征在于該球閥上設(shè)有一圓形定位嵌緣，且于定位嵌緣的外圍設(shè)有若干螺孔；該汽壓缸上設(shè)有一圓形定位嵌緣，且于定位嵌緣的外圍設(shè)有若干螺孔；該連接器為一體的，其上設(shè)有一通孔，且于對應(yīng)球閥的一側(cè)面設(shè)有至少一個外擴內(nèi)縮狀、貫通至通孔的缺槽，該缺槽將該側(cè)區(qū)隔成兩凸塊，該凸塊的通孔孔緣處有供球閥嵌設(shè)定位的嵌合部，另該凸塊上又設(shè)有若干可供螺絲穿設(shè)而將其螺鎖于球閥上預(yù)設(shè)之螺孔中的穿孔；連接器另一側(cè)面凸設(shè)有若干凸柱，且于凸柱中設(shè)有可供螺絲穿設(shè)而螺鎖于汽壓缸上預(yù)設(shè)之螺孔中的貫穿孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球閥連接器，其特征在于，該球閥的閥桿主軸設(shè)一將其固定壓設(shè)于球閥上的調(diào)整螺絲，該調(diào)整螺絲一側(cè)面上設(shè)有一插孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球閥連接器，其特征在于，該汽壓缸設(shè)有一可供驅(qū)動控制其它設(shè)備的控制桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的球閥連接器，其特征在于，該球閥的閥桿主軸與汽壓缸的控制桿交接處可套設(shè)一連接套筒，該連接套筒對應(yīng)于閥桿主軸的一側(cè)設(shè)有一可供閥桿主軸嵌插的閥桿主軸套孔，且于連接套筒的周緣設(shè)有一貫穿至閥桿主軸套孔、可供一固定螺絲螺設(shè)而將閥桿主軸迫緊固定的螺孔，另該連接套筒對應(yīng)于控制桿的一側(cè)設(shè)有一可供控制桿嵌插的控制桿套孔，且于連接套筒的周緣另設(shè)有一貫穿至控制桿套孔、可供一固定螺絲螺設(shè)而將控制桿迫緊固定的螺孔。
5.據(jù)權(quán)利要求1所述的球閥連接器，其特征在于，該連接器的嵌合部設(shè)成一供球閥的定位嵌緣嵌入固定的階梯狀凹緣。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球閥連接器，其特征在于，該連接器的嵌合部可設(shè)成配合球閥的凹入式定位嵌緣嵌的凸出狀環(huán)圈。
專利摘要本實用新型為一種設(shè)于球閥上供銜接汽壓缸、檢知器等設(shè)備的連接器，其中該連接器為一體成型而成，其上設(shè)有一通孔，且于對應(yīng)球閥一側(cè)面設(shè)有至少一個外擴內(nèi)縮狀的缺槽貫通至通孔，該缺槽將該側(cè)區(qū)隔成兩凸塊，且該凸塊通孔的孔緣處有供球閥嵌設(shè)定位的嵌合部，另該凸塊上又設(shè)有若干穿孔可供螺絲穿設(shè)而將其螺鎖于球閥上預(yù)設(shè)之螺孔中，而于連接器另一側(cè)面則凸設(shè)有若干凸柱，且于凸柱中設(shè)有貫穿孔可供螺絲穿設(shè)而螺鎖于汽壓缸、檢知器等設(shè)備預(yù)設(shè)的螺孔中。此連接器制作組裝簡單，且中心定位準確及水平度較佳。
文檔編號F16K5/08GK2541689SQ02232599
公開日2003年3月26日 申請日期2002年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月17日
發(fā)明者王嘉銘 申請人:聯(lián)合產(chǎn)品有限公司