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具有新油封的萬向接頭的制作方法

文檔序號:5774470閱讀:315來源:國知局
專利名稱:具有新油封的萬向接頭的制作方法
技術領域
本實用新型為一種具有新油封的萬向接頭,特別是汽車傳動系統(tǒng)的、具有新油封的萬向接頭,涉及運輸中的機動車領域。
解決上述技術問題所采用的技術方案是一種具有油封的萬向接頭,特別是汽車傳動系統(tǒng)的、具有油封的萬向接頭,包括十字軸、內(nèi)壁排列滾針柱并套置于該十字軸的端軸的軸承殼體、塞置于軸承殼體開口端處的油封,其特征是油封為一帶凸肩的環(huán)體,該環(huán)體的外徑塞置于軸承殼體開口端處的內(nèi)壁,套置于十字軸端軸的油封環(huán)體的內(nèi)徑具有凸紋,該環(huán)體凸肩的內(nèi)端面與軸承殼體開口端的端面、該環(huán)體的限位部與端軸處的臺階貼緊。
也可以在帶凸肩的環(huán)體內(nèi)設置金屬環(huán)。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有如下優(yōu)點1、由于取消了開口端的凹槽,增加了油封外環(huán)處的凸肩,使得塞置油封的環(huán)體外徑與軸承殼體的研磨而成的內(nèi)壁、環(huán)體凸肩的端面與軸承殼體開口端研磨而成的端面、環(huán)體的限位部與端軸處的臺階均可直接緊密接觸,又由于沒有非同心圓的影響,環(huán)體內(nèi)經(jīng)的凸紋與十字軸端軸的緊密吻合,故該油封能有效地完成密封,防潤滑油滲漏的效果好,且使用壽命長。
2、取消凹槽及油封的外環(huán),使得軸承殼體及油封的制造簡易、加工方便快速、綜合成本降低。
金屬環(huán)的設置,可增加油封的剛度并進一步提高其密封效果和使用壽命。
圖2為現(xiàn)有萬向接頭的軸承殼體及油封的分解立體示意圖。
圖3為現(xiàn)有萬向接頭的組合、局部剖視及該局部剖視放大的示意圖。
圖4為本實用新型連接兩傳動軸時的分解立體示意圖。
圖5為本實用新型的軸承殼體及油封的分解立體示意圖。
圖6為本實用新型的組合、局部剖視及該局部剖視放大的示意圖。
本實用新型使用時,是將其置于所連接的兩傳動軸1的、呈交叉狀分布的兩圓孔11內(nèi)(圖4所示),其中萬向接頭十字軸2的四個端軸20分別套置一帶有滾針柱4及油封5的軸承殼體3(圖6所示),黃油通過十字軸中央所設的黃油嘴6及十字軸的十字中心處的貫通油孔,使?jié)L針柱能有效地獲得潤滑。
權利要求1.一種具有油封的萬向接頭,特別是汽車傳動系統(tǒng)的、具有油封的萬向接頭,包括十字軸、內(nèi)壁排列滾針柱并套置于該十字軸的端軸的軸承殼體、塞置于軸承殼體開口端處的油封,其特征是油封為一帶凸肩的環(huán)體,該環(huán)體的外徑塞置于軸承殼體開口端處的內(nèi)壁,套置于十字軸端軸的油封環(huán)體的內(nèi)徑具有凸紋,該環(huán)體凸肩的內(nèi)端面與軸承殼體開口端的端面、該環(huán)體的限位部與端軸處的臺階貼緊。
2.根據(jù)權利要求1所述的萬向接頭,其特征是在帶凸肩的環(huán)體內(nèi)設置金屬環(huán)。
專利摘要一種具有新油封的萬向接頭,涉及運輸中的機動車領域。該油封為一帶凸肩的環(huán)體,該環(huán)體的外徑塞置于軸承殼體開口端處的內(nèi)壁,套置于十字軸端軸的油封環(huán)體的內(nèi)徑具有凸紋,該環(huán)體凸肩的內(nèi)端面與軸承殼體開口端的端面、該環(huán)體的限位部與端軸處的臺階貼緊,帶凸肩的環(huán)體內(nèi)還可設置金屬環(huán)。該油封防潤滑油滲漏的效果好,使用壽命長,制造簡易、加工方便快速,綜合成本降低。
文檔編號F16D3/16GK2558809SQ0224352
公開日2003年7月2日 申請日期2002年7月26日 優(yōu)先權日2002年7月26日
發(fā)明者廖益龍 申請人:廖益龍
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