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油流指示器的制作方法

文檔序號(hào):5645717閱讀:435來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):油流指示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種監(jiān)視變壓器油泵運(yùn)行情況的油流指示器,適用于強(qiáng)油風(fēng)或強(qiáng)油水冷卻器所用的油泵上。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的油流指示器包括殼體,殼體前端的表盤(pán)、指針組成的信號(hào)顯示部分,與指針相連的從動(dòng)軸、主動(dòng)軸、渦旋彈簧及分別與主、從動(dòng)軸相連的磁鐵、位于表盤(pán)上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)組成的油流信號(hào)傳輸系統(tǒng),位于殼體后端蓋板與主動(dòng)軸相連的推動(dòng)板。當(dāng)油流達(dá)到一定值時(shí)推動(dòng)板被沖動(dòng),與推動(dòng)板同軸的磁鐵旋轉(zhuǎn),并使另一從動(dòng)軸上的磁鐵同步轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)軸帶動(dòng)指針轉(zhuǎn)動(dòng),指針轉(zhuǎn)動(dòng)的角度可影響微動(dòng)開(kāi)關(guān)的開(kāi)啟或閉合,而發(fā)出油泵流量是否正常的信號(hào)。由于主動(dòng)軸伸出殼體外部分較長(zhǎng),當(dāng)油流指示器工作一定時(shí)間后,該軸易折斷,而使推動(dòng)板掉進(jìn)變壓器內(nèi),這樣會(huì)產(chǎn)生大事故,必須停電搶修,并造成重大經(jīng)濟(jì)損失;另外,由指針控制微動(dòng)開(kāi)關(guān)的靈敏性、可靠性不高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種油流指示可靠、傳動(dòng)軸不易折斷的新型油流指示器。
本實(shí)用新型包括殼體、表盤(pán)、指針、與指針相連的從動(dòng)軸、主動(dòng)軸、復(fù)位渦旋彈簧及分別與主、從動(dòng)軸相連的一對(duì)磁鐵,微動(dòng)開(kāi)關(guān)位于從動(dòng)軸的一側(cè),從動(dòng)軸上固定著一撥桿組件,用于撥動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸頭,殼體后端蓋制成“T”字形狀,主動(dòng)軸穿過(guò)后端蓋,并連著推動(dòng)板,主、從動(dòng)軸兩端均有軸承支承。
本實(shí)用新型由于加長(zhǎng)了主動(dòng)軸的支承架長(zhǎng)度,并采用了高強(qiáng)度的不銹鋼材料,使得主動(dòng)軸的強(qiáng)度大大加強(qiáng),同時(shí),主、從動(dòng)軸均有軸承支承,可使本指示器動(dòng)作靈活,防止了軸與支承架的直接磨擦;改進(jìn)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)與撥桿組件配合,使本指示器工作更可靠。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1為微動(dòng)開(kāi)關(guān),2為撥桿組件,3為指針,4為表盤(pán),5為磁鐵,6為復(fù)位渦旋彈簧,7為后端蓋,8為軸承,9為主動(dòng)軸,10為推動(dòng)板,11為從動(dòng)軸,12為殼體。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型包括殼體12,位于殼體前端的表盤(pán)4和指針3,與表盤(pán)、指針相連的從動(dòng)軸11,該軸一端固定著撥桿組件2,其一側(cè)為微動(dòng)開(kāi)關(guān)1,從動(dòng)軸11的另一端固定著磁鐵5,與從動(dòng)軸相對(duì)應(yīng)的是主動(dòng)軸9,其上也有一磁鐵與從動(dòng)軸上的磁鐵作同步轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)軸9上還有一復(fù)位渦旋彈簧6,殼體后端蓋7呈“T”字形,主動(dòng)軸9穿過(guò)其中,并連著推動(dòng)板10,在主、從動(dòng)軸的兩端均有軸承8支承著。
當(dāng)變壓器油泵開(kāi)啟后,本指示器聯(lián)管中就有油流通過(guò),油流達(dá)到一定值時(shí)推動(dòng)板10被沖擊轉(zhuǎn)動(dòng),并通過(guò)主動(dòng)軸9克服彈簧力帶動(dòng)同軸的磁鐵旋轉(zhuǎn),借著磁力的作用,從動(dòng)軸11上的磁鐵也同步轉(zhuǎn)動(dòng),并使從動(dòng)軸、撥桿組件、指針轉(zhuǎn)動(dòng),指針?lè)从沉髁?,撥桿組件轉(zhuǎn)到微動(dòng)開(kāi)關(guān)1一側(cè),將其常閉接點(diǎn)打開(kāi),常開(kāi)接點(diǎn)閉合,此時(shí)發(fā)出正常工作信號(hào),反之,當(dāng)油流減少到一定程度,推動(dòng)板借彈簧力反轉(zhuǎn),帶動(dòng)主、從動(dòng)軸、磁鐵、撥桿組件作返回動(dòng)作,則微動(dòng)開(kāi)關(guān)常開(kāi)接點(diǎn)打開(kāi),常閉接點(diǎn)閉合,此時(shí)發(fā)出故障信號(hào)。
權(quán)利要求1.一種油流指示器,包括殼體(12)、表盤(pán)(4)、指針(3),與指針(3)相連的從動(dòng)軸(11)、主動(dòng)軸(9)及分別與主、從動(dòng)軸相連的一對(duì)磁鐵(5),主動(dòng)軸(9)上還固定有復(fù)位渦旋彈簧(6),該軸穿過(guò)后端蓋(7)與推動(dòng)板(10)相連,其特征在于該后端蓋(7)為“T”字形支承架,主、從動(dòng)軸與殼體相接觸處均有軸承(8)支承,從動(dòng)軸(11)一端連有一撥桿組件(2),可與一側(cè)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)(1)相觸。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種監(jiān)視變壓器油泵運(yùn)行情況的油流指示器,它包括殼體、表盤(pán)、指針、與指針相連的從動(dòng)軸、主動(dòng)軸、復(fù)位渦旋彈簧及分別與主、從動(dòng)軸相連的一對(duì)磁鐵,微動(dòng)開(kāi)關(guān)位于從動(dòng)軸的一側(cè),從動(dòng)軸上固定著一撥桿組件,用于撥動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸頭,殼體后端蓋制成“T”字形狀,主動(dòng)軸穿過(guò)后端蓋,并連著推動(dòng)板,主、從動(dòng)軸兩端均有軸承支承。由于加長(zhǎng)了主動(dòng)軸的支承架長(zhǎng)度,并采用了高強(qiáng)度的不銹鋼材料,使得主動(dòng)軸的強(qiáng)度大大加強(qiáng),它克服了現(xiàn)有產(chǎn)品主動(dòng)軸易折斷、掉進(jìn)變壓器中造成重大經(jīng)濟(jì)損失的缺陷,同時(shí),主、從動(dòng)軸均有軸承支承,可使本指示器動(dòng)作靈活,防止了軸與支承架的直接摩擦;改進(jìn)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)與撥桿組件配合,使本指示器工作更可靠。
文檔編號(hào)F16N29/00GK2572349SQ0226048
公開(kāi)日2003年9月10日 申請(qǐng)日期2002年10月4日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月4日
發(fā)明者黎賢鈦 申請(qǐng)人:黎賢鈦
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