專利名稱：內(nèi)藏氣囊式雙出桿磁流變流體阻尼器的制作方法
(一)、所屬領域本發(fā)明涉及的是一種減振裝置。具體地說是一種用于汽車、機械、橋梁以及土木結構的耗能減振裝置。
(二)、背景技術已有的雙出桿磁流變流體阻尼器一般均存在因液體泄漏和內(nèi)含氣泡等原因而造成填充不滿的問題，從而影響阻尼器在小振幅下的耗能能力。此外，此類阻尼器在溫度變化時，由于流體與缸體的熱膨脹系數(shù)不同，在溫度降低時，流體收縮量大于缸體收縮量，從而進一步降低了阻尼器在小振幅下的耗能能力；在溫度升高時，則存在缸體爆炸的危險。近年來，有人試圖通過在阻尼器的外部安裝儲能器的方法來解決以上問題，這種方法雖然原理可行，但存在造價高、結構復雜、占用空間大、安裝不便、阻尼器與儲能器的接口易發(fā)生破壞等缺點。限制了其在各類阻尼器中的應用。
(三)、發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種結構簡單、安裝方便、滯回曲線飽滿、占用空間小、使用壽命長的內(nèi)藏氣囊式雙出桿磁流變流體阻尼器。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的它包括缸體，設置于缸體內(nèi)的活塞，安裝在活塞上的勵磁線圈，安裝在活塞兩端的兩個活塞桿，缸體兩端的密封體和充填在缸體中的磁流變液，活塞與缸體內(nèi)壁之間留有縫隙，在缸體內(nèi)設置有環(huán)狀氣囊，環(huán)狀氣囊上帶有伸出缸體外的注氣孔。
本發(fā)明還可以包括這樣一些結構特征1、所述的環(huán)狀氣囊的內(nèi)環(huán)與活塞桿之間設置有保護套管。
2、兩個活塞桿分別伸出套體端部的密封體，在活塞桿的端部帶有連接耳環(huán)。
3、一個活塞桿伸出套體端部的密封體，在活塞桿的端部帶有連接耳環(huán)，另一個活塞桿伸入到密封體上的槽中，連接耳環(huán)安裝在密封體或缸體上。
4、所述的環(huán)狀氣囊有1個，位于一端的密封體的內(nèi)側。
5、所述的環(huán)狀氣囊有2個，分別位于兩端的密封體的內(nèi)側。
5、活塞上開有1-10個凹槽，1-10個勵磁線圈鑲在凹槽內(nèi)。
本發(fā)明的工作原理為當流體的體積因灌注不滿、內(nèi)存氣泡或溫降等原因而小于油缸的體積時，充滿氣體的氣囊可以膨脹來補無流體體積與缸體的容積差。當流體因溫升而膨脹時，可以通過氣囊在流體壓力作用下的收縮而吸收流體與缸體的膨脹體積差，以避免缸體的爆炸。
本發(fā)明氣囊設計成環(huán)狀，氣囊設置于缸體內(nèi)，在保證達到良好的調(diào)整流體體積差的前提下，使整體結構緊湊、簡單，缸體外無明顯的凸出部位，占用空間小、外形美觀、安裝方便、不易損壞、使用壽命長。


圖1、圖2是本發(fā)明的兩種實施方案的結構示意圖；圖3是環(huán)形氣囊的結構示意圖。
(五)、具體實施方案下面結合附圖舉例對本發(fā)明做更詳細的描述實施例一。結合圖1，一種內(nèi)藏氣囊式真雙出桿磁流變流體阻尼器。其組成包括缸體2，設置于缸體內(nèi)的活塞3，安裝在活塞兩端的兩個活塞桿7、10，缸體兩端的密封體3、11和充填在缸體中的磁流變液8、9，活塞上開有凹槽，凹槽中鑲有勵磁線圈，凹槽的數(shù)量可以是1個，也可以是多余1個，通常在1-10個之間，當凹槽的數(shù)量多與1個時，每個凹槽中均設置勵磁線圈，且各勵磁線圈相互連接，活塞與缸體內(nèi)壁之間有縫隙，在缸體內(nèi)的一端設置環(huán)狀氣囊4，環(huán)狀氣囊上帶有一伸出缸體外的注氣孔5，注氣孔上帶有密封蓋，兩個活塞桿分別伸出套體端部的密封體，在活塞桿的端部帶有連接耳環(huán)1、12。為了避免氣囊與活動的活塞桿摩擦，在環(huán)狀氣囊的內(nèi)環(huán)與活塞桿之間設置保護套管6。
實施例二。結合圖2，這是一種內(nèi)藏氣囊式隱形雙出桿磁流變流體阻尼器。一個活塞桿10伸出套體端部的密封體11，在活塞桿的端部帶有連接耳環(huán)12，另一個活塞桿9伸入到密封體3上的槽中，連接耳環(huán)1安裝在密封體上。其他部分與實施例一完全相同。
實施例三。在上述兩個實施例的基礎上，在缸體內(nèi)設置2個氣囊，兩個氣囊分別位于兩端的密封體的內(nèi)側。
權利要求
1.一種內(nèi)藏氣囊式雙出桿磁流變流體阻尼器，它包括缸體，設置于缸體內(nèi)的活塞，安裝在活塞上的勵磁線圈，安裝在活塞兩端的兩個活塞桿，缸體兩端的密封體和充填在缸體中的磁流變液，活塞與缸體內(nèi)壁之間留有縫隙，其特征是在缸體內(nèi)設置有環(huán)狀氣囊，環(huán)狀氣囊上帶有伸出缸體外的注氣孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的內(nèi)藏氣囊式雙出桿磁流變流體阻尼器，其特征是所述的環(huán)狀氣囊的內(nèi)環(huán)與活塞桿之間設置有保護套管。
3.根據(jù)權利要求2所述的內(nèi)藏氣囊式雙出桿磁流變流體阻尼器，其特征是兩個活塞桿分別伸出套體端部的密封體，在活塞桿的端部帶有連接耳環(huán)。
4.根據(jù)權利要求2所述的內(nèi)藏氣囊式雙出桿磁流變流體阻尼器，其特征是一個活塞桿伸出套體端部的密封體，在活塞桿的端部帶有連接耳環(huán)，另一個活塞桿伸入到密封體上的槽中，連接耳環(huán)安裝在密封體或缸體上。
5.根據(jù)權利要求1-4任何一項所述的內(nèi)藏氣囊式雙出桿磁流變流體阻尼器，其特征是所述的環(huán)狀氣囊有1個，位于一端的密封體的內(nèi)側。
6.根據(jù)權利要求1-4任何一項所述的內(nèi)藏氣囊式雙出桿磁流變流體阻尼器，其特征是所述的環(huán)狀氣囊有2個，分別位于兩端的密封體的內(nèi)側。
7.根據(jù)權利要求1-4任何一項所述的內(nèi)藏氣囊式雙出桿磁流變流體阻尼器，其特征是活塞上開有1-10個凹槽，1-10個勵磁線圈鑲在凹槽內(nèi)。
8.根據(jù)權利要求5所述的內(nèi)藏氣囊式雙出桿磁流變流體阻尼器，其特征是活塞上開有1-10個凹槽，1-10個勵磁線圈鑲在凹槽內(nèi)。
9.根據(jù)權利要求6所述的內(nèi)藏氣囊式雙出桿磁流變流體阻尼器，其特征是活塞上開有1-10個凹槽，1-10個勵磁線圈鑲在凹槽內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明提供的是一種內(nèi)藏氣囊式雙出桿磁流變流體阻尼器。它包括缸體，設置于缸體內(nèi)的活塞，安裝在活塞上的勵磁線圈，安裝在活塞兩端的兩個活塞桿，缸體兩端的密封體和充填在缸體中的磁流變液，活塞與缸體內(nèi)壁之間留有縫隙，在缸體內(nèi)設置有環(huán)狀氣囊，環(huán)狀氣囊上帶有伸出缸體外的注氣孔。本發(fā)明氣囊設計成環(huán)狀，氣囊設置于缸體內(nèi)，在保證達到良好的調(diào)整流體體積差的前提下，使整體結構緊湊、簡單，缸體外無明顯的凸出部位，占用空間小、外形美觀、安裝方便、不易損壞、使用壽命長。
文檔編號F16F9/53GK1601139SQ0313263
公開日2005年3月30日 申請日期2003年9月25日 優(yōu)先權日2003年9月25日
發(fā)明者歐進萍, 關新春 申請人:歐進萍, 關新春