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鋅合金自潤(rùn)滑軸承及其生產(chǎn)工藝的制作方法

文檔序號(hào):5526121閱讀:407來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:鋅合金自潤(rùn)滑軸承及其生產(chǎn)工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明所述的鋅合金自潤(rùn)滑軸承屬于在自潤(rùn)滑軸承領(lǐng)域中,所采用一種新型摩擦材料制成的軸承及制造該軸承的生產(chǎn)工藝。
背景技術(shù)
目前市場(chǎng)上已有的自潤(rùn)滑軸承為銅基或雙金屬基鑲嵌自潤(rùn)滑材料而制成,銅基自潤(rùn)滑軸承材料造價(jià)高,不能被各種工程機(jī)械采用的滑動(dòng)軸承所選用;雙金屬基自潤(rùn)滑材料的生產(chǎn)工藝復(fù)雜,生產(chǎn)周期長(zhǎng),且尺寸精度難以控制,特別是當(dāng)軸承零件復(fù)雜則不能保證加工。根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本發(fā)明采用一種新型的以鋅合金為基體材料并鑲嵌適量自潤(rùn)滑材料的軸承,用以克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的問(wèn)題是十分必要的。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的問(wèn)題,本發(fā)明的目的是通過(guò)選用適宜化學(xué)成分所組成的鋅合金基體材料并鑲嵌適量的自潤(rùn)滑材料,一種由成本低,鑄造性能好的材料制成的自潤(rùn)滑軸承。
本發(fā)明所述的鋅合金自潤(rùn)滑軸承,由鋅合金基體和固體潤(rùn)滑材料所構(gòu)成;鋅合金基體由下列重量百分比的化學(xué)成分所組成銅Cu5-6;鋁Al12-13;鋅Zn81-82;鎂Mg0.04-0.06;鐵Fe0.1-0.3;硅Si0.04-0.06;鉛Pb0.2-0.4;鎘Cd0.01-0.03;錫Sn0.01-0.03;本發(fā)明所述的鋅合金自潤(rùn)滑軸承的生產(chǎn)工藝,這種鋅合金自潤(rùn)滑軸承由鋅合金基體和固體潤(rùn)滑材料所構(gòu)成;鋅合金基體由下列重量百分比的化學(xué)成分所組成銅Cu5-6;鋁Al12-13;鋅Zn81-82;鎂Mg0.04-0.06;鐵Fe0.1-0.3;硅Si0.04-0.06;
鉛Pb 0.2-0.4;鎘Cd 0.01-0.03;錫Sn 0.01-0.03;其具體生產(chǎn)工藝分為以下幾步(1)基體材料的加工首先將各種金屬按照銅Cu 5-6%、鋁Al 12-13%、鋅Zn 81-82%、鎂Mg 0.04-0.06%、鐵Fe 0.1-0.3%、硅Si 0.04-0.06%、鉛Pb 0.2-0.4%、鎘Cd 0.01-0.03%、錫Sn 0.01-0.03%的比例熔化并混合,熔煉溫度為600-650℃,進(jìn)行鑄造加工;鑄造方法可以采用重力鑄造法,也可以采用壓鑄法;(2)鑲嵌固體潤(rùn)滑劑根據(jù)軸承的工況使用條件,選擇潤(rùn)滑劑的使用面積,然后鉆孔,將固體潤(rùn)滑劑鑲嵌在孔內(nèi);(3)軸承的表面加工一種為粗加工,采用車、刨、銑的方式加工;另一種為精加工,采用車、磨研的方式加工。
重力鑄造法通常為離心澆鑄,該方法適用于圓柱形軸承的生產(chǎn)加工,這種方法一般是在小批量、多規(guī)格、軸承的直徑與長(zhǎng)度都在1∶1的范圍左右時(shí)采用;壓鑄法適合大批量生產(chǎn)的需要,同時(shí)壓鑄生產(chǎn)可以解決特殊形狀要求的滑動(dòng)軸承的生產(chǎn),如平面滑動(dòng)軸承,可以在鋼基體上加工出固定槽,通過(guò)壓鑄的方法將鋅合金復(fù)合在鋼基體上,把作為軸承材料的鋅合金以最小的使用面積用于產(chǎn)品的表面。固體潤(rùn)滑劑在軸承基體上采用通孔和盲孔兩種方式鑲嵌,通孔鑲嵌應(yīng)將潤(rùn)滑柱壓實(shí)即可;但在盲孔鑲嵌時(shí)就要保證將孔內(nèi)的氣體全部排出,否則容易產(chǎn)成負(fù)壓頂出潤(rùn)滑柱。固體潤(rùn)滑劑的鑲嵌面積為相對(duì)摩擦運(yùn)動(dòng)的表面面積的15-25%。
本發(fā)明所述的鋅合金自潤(rùn)滑軸承,基體材料采用鋅合金,解決了目前的銅基自潤(rùn)滑材料造價(jià)高,不能被各種工程機(jī)械采用,以及雙金屬自潤(rùn)滑材料生產(chǎn)工藝復(fù)雜、生產(chǎn)周期長(zhǎng)和尺寸精度難以控制,特別是軸承零件復(fù)雜時(shí)就不能保證加工的問(wèn)題。由于鋅合金具有良好的鑄造性能,便于加工成不同結(jié)構(gòu)形狀的軸承零件,可替代巴士合金、銅合金、鋁合金,且價(jià)格便宜,密度較小,硬度較高;同時(shí)具有比青銅對(duì)油的親和力大、摩擦系數(shù)低、力學(xué)性能好等優(yōu)點(diǎn)。因此,本發(fā)明所述的鋅合金自潤(rùn)滑軸承應(yīng)用前景十分廣泛。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例1鋅合金自潤(rùn)滑軸承具體生產(chǎn)工藝如下,(1)基體材料的加工以生產(chǎn)1000g鋅合金基體材料為例;將各種金屬按照材料成分為(重量百分比)銅Cu55g、鋁Al 125g、鋅Zn813.6g、鎂Mg 0.5g、鐵Fe 2g、硅Si 0.5g、鉛Pb 3g、鎘Cd 0.2g、錫Sn 0.2g。熔化并混合,熔煉溫度為600-650℃,進(jìn)行鑄造加工,采用重力鑄造法;(2)鑲嵌固體潤(rùn)滑劑根據(jù)軸承的工況使用條件,選擇潤(rùn)滑劑的使用面積,然后鉆孔,將固體潤(rùn)滑劑鑲嵌在孔內(nèi);
(3)軸承的表面加工采用粗加工,采用車、刨、銑的方式加工。
實(shí)施例2鋅合金自潤(rùn)滑軸承具體生產(chǎn)工藝如下,(1)基體材料的加工以生產(chǎn)1000g鋅合金基體材料為例;將各種金屬按照材料成分為(重量百分比)銅Cu 50g、鋁Al 121.2g、鋅Zn820g、鎂Mg 0.6g、鐵Fe 3g、硅Si 0.6g、鉛Pb 4g、鎘Cd 0.3g、錫Sn 0.3g。熔化并混合,熔煉溫度為600-650℃,進(jìn)行鑄造加工,采用重力鑄造法;(2)鑲嵌固體潤(rùn)滑劑根據(jù)軸承的工況使用條件,選擇潤(rùn)滑劑的使用面積,然后鉆孔,將固體潤(rùn)滑劑鑲嵌在孔內(nèi);(3)軸承的表面加工采用粗加工,采用車、刨、銑的方式加工。
實(shí)施例3鋅合金自潤(rùn)滑軸承具體生產(chǎn)工藝如下,(1)基體材料的加工以生產(chǎn)1000g鋅合金基體材料為例;將各種金屬按照材料成分為(重量百分比)銅Cu58g、鋁Al 128g、鋅Zn 810g、鎂Mg 0.4g、鐵Fe 1g、硅Si 0.4g、鉛Pb 2g、鎘Cd 0.1g、錫Sn 0.1g。熔化并混合,熔煉溫度為600-650℃,進(jìn)行鑄造加工,采用重力鑄造法;(2)鑲嵌固體潤(rùn)滑劑根據(jù)軸承的工況使用條件,選擇潤(rùn)滑劑的使用面積,然后鉆孔,將固體潤(rùn)滑劑鑲嵌在孔內(nèi);(3)軸承的表面加工采用精加工,采用車、磨研的方式加工。
權(quán)利要求
1.一種鋅合金自潤(rùn)滑軸承,其特征在于由鋅合金基體和固體潤(rùn)滑材料所構(gòu)成;鋅合金基體由下列重量百分比的化學(xué)成分所組成銅Cu 5-6;鋁Al 12-13;鋅Zn 81-82;鎂Mg 0.04-0.06;鐵Fe 0.1-0.3;硅Si 0.04-0.06;鉛Pb 0.2-0.4;鎘Cd 0.01-0.03;錫Sn 0.01-0.03。
2.鋅合金自潤(rùn)滑軸承的生產(chǎn)工藝;其特征在于這種鋅合金自潤(rùn)滑軸承由鋅合金基體和固體潤(rùn)滑材料所構(gòu)成;鋅合金基體由下列重量百分比的化學(xué)成分所組成銅Cu 5-6;鋁Al 12-13;鋅Zn 81-82;鎂Mg 0.04-0.06;鐵Fe 0.1-0.3;硅Si 0.04-0.06;鉛Pb 0.2-0.4;鎘Cd 0.01-0.03;錫Sn 0.01-0.03;其具體生產(chǎn)工藝分為以下幾步(1)基體材料的加工首先將各種金屬按照銅Cu 5-6%、鋁Al 12-13%、鋅Zn 81-82%、鎂Mg 0.04-0.06%、鐵Fe 0.1-0.3%、硅Si 0.04-0.06%、鉛Pb0.2-0.4%、鎘Cd 0.01-0.03%、錫Sn 0.01-0.03%的比例熔化并混合,熔煉溫度為600-650℃,進(jìn)行鑄造加工;鑄造方法可以采用重力鑄造法,也可以采用壓鑄法;(2)鑲嵌固體潤(rùn)滑劑根據(jù)軸承的工況使用條件,選擇潤(rùn)滑劑的使用面積,然后鉆孔,將固體潤(rùn)滑劑鑲嵌在孔內(nèi);(3)軸承的表面加工一種為粗加工,采用車、刨、銑的方式加工;另一種為精加工,采用車、磨研的方式加工。
全文摘要
本發(fā)明所述的鋅合金自潤(rùn)滑軸承屬于在自潤(rùn)滑軸承領(lǐng)域中,一種由新的摩擦材料制成的軸承。是一種采用鑄造鋅合金為基體,在其作相對(duì)摩擦運(yùn)動(dòng)的表面鑲嵌適量的固體潤(rùn)滑材料而制成的新型的自潤(rùn)滑軸承;其鋅合金基體材料組分由銅、鋁、鋅、鎂、鐵、硅、鉛、鎘、錫所組成,采用熔化后鑄造的方式加工而成。本發(fā)明所述的鋅合金自潤(rùn)滑軸承,自潤(rùn)滑材料造價(jià)低,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,由于鋅合金的鑄造性能良好,便于加工成不同結(jié)構(gòu)形狀的軸承零件,廣泛用于各種工程機(jī)械中。
文檔編號(hào)F16C33/12GK1485551SQ0315279
公開(kāi)日2004年3月31日 申請(qǐng)日期2003年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月19日
發(fā)明者趙長(zhǎng)江, 于文華 申請(qǐng)人:趙長(zhǎng)江
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