專利名稱：螺緊式掛物架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種掛物架，尤其是采用螺母緊固可伸縮的拉桿式掛物架，特別用于汽車掛衣架。
(2)背景技術掛物架有多種結構形式，其中桿狀或管狀掛物架十分普遍，例如設在火車、汽車、輪船等交通工具，店堂館所和學校等公共場所以及家庭的掛物架。通常，它設有一根桿狀或管狀物，苦命兩端設固定件。其主要不足是長度固定，靈活性與適用性差。
(3)發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種長度既可伸縮，長度調節(jié)又十分方便，且結構牢固的采用螺母緊固式掛物架，尤其是用于汽車上的掛衣架。
本實用新型設有至少1根管徑不等的管狀物，管徑小的管狀物(稱小管)的一端(稱小管連接端)套入管徑大的管狀物(稱大管)的一端(稱大管連接端)形成可伸縮的拉桿式結構，大管連接端設外螺紋，端口呈爪形；固定件，分別設在大小管的非連接端，用于固定在所需的地方；緊固螺母，設有與大管連接端外螺紋相配合螺接的內(nèi)螺紋，緊固螺母套于小管上，用于大小管之間的緊固。
通常管狀物最好設2～5根。大管連接端端口的爪數(shù)可設為2～6爪，最好3～4爪。在大管連接端上最好設有握環(huán)，用于防止在緊固或松開大小管的連接時管狀物打滑。
緊固螺母可呈杯形，外周帶防滑紋，防滑條，防滑槽或防滑棱等。
固定件可設為掛鉤式，用于固定在桿狀或管狀架上。還可在固定件上設有U形或V形掛鉤。
由于采用大小管套接，組成可伸縮的拉桿式結構，而且采用爪式端口和螺接方式，因此，不僅掛物架的長度調整與裝卸十分方便，而且其結構牢固、可靠，適應于不同場合的需求，尤其是作為汽車掛衣架更為合適。
(4)
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
圖2為本實用新型實施例的分解示意圖。
(5)具體實施方式
如圖1，2所示，本實用新型實施例為汽車掛衣架，設有兩根管徑不等的管狀物，小管2的連接端套入大管1的連接端，形成可伸縮的拉桿式結構，大管連接端設外螺紋3，端口4呈爪形；另兩端設固定件6和7，用于固定在所需的地方；緊固螺母5設有與大管連接端外螺紋3相配合螺接的內(nèi)螺紋，緊固螺母5套于小管2上，用于大小管之間的緊固。緊固螺母5呈杯形，外周帶防滑棱。
大管連接端端口4的爪數(shù)設為3～4爪。在大管連接端上設有握環(huán)10，用于防止在緊固或松開大小管的連接時管狀物打滑。
固定件設為J形掛鉤式，用于固定在桿狀或管狀架上。還可在固定件上設有U形或V形掛鉤8和9。
權利要求1.螺緊式掛物架，其特征在于設有至少1根管徑不等的管狀物，小管的連接端套入大管的連接端，形成可伸縮的拉桿式結構，大管連接端設外螺紋，端口呈爪形；固定件，分別設在大小管的非連接端；緊固螺母，設有與大管連接端外螺紋相配合螺接的內(nèi)螺紋，緊固螺母套于小管上。
2.如權利要求1所述的掛物架，其特征在于管狀物設2～5根。
3.如權利要求1所述的掛物架，其特征在于所說的大管連接端端口的爪數(shù)設為2～6爪。
4.如權利要求1所述的掛物架，其特征在于所說的大管連接端端口的爪數(shù)設為3～4爪。
5.如權利要求1所述的掛物架，其特征在于在大管連接端上設有握環(huán)。
6.如權利要求1所述的掛物架，其特征在于所說的緊固螺母呈杯形，外周帶防滑紋，防滑條，防滑槽或防滑棱。
7.如權利要求1所述的掛物架，其特征在于固定件設為掛鉤式。
8.如權利要求1所述的掛物架，其特征在于在固定件上設有U形或V形掛鉤。
專利摘要本新型涉及一種掛物架，尤其是采用螺母緊固可伸縮的拉桿式掛物架，特別用于汽車掛衣架。設有至少1根管徑不等的管狀物，小管的連接端套入大管的連接端，形成可伸縮的拉桿式結構，大管連接端設外螺紋，端口呈爪形；固定件，分別設在大小管的非連接端；緊固螺母，設有與大管連接端外螺紋相配合螺接的內(nèi)螺紋，緊固螺母套于小管上。由于采用大小管套接，組成可伸縮的拉桿式結構，而且采用爪式端口和螺接方式，因此，不僅掛物架的長度調整與裝卸十分方便，而且其結構牢固、可靠，適應于不同場合的需求，尤其是作為汽車掛衣架更為合適。
文檔編號F16B7/14GK2639597SQ0320724
公開日2004年9月8日 申請日期2003年8月6日 優(yōu)先權日2003年8月6日
發(fā)明者陳懷福 申請人:陳懷福