專利名稱：農(nóng)用三輪車方向柱上、下平面推力阻尼軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及的是一種農(nóng)用三輪車方向柱上、下平面推力阻尼軸承。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的其由蓋板、阻尼環(huán)、底座和外殼組成，阻尼環(huán)設(shè)置在蓋板和底座之間，蓋板、阻尼環(huán)和底座由外殼組合為一體。
本實(shí)用新型構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)合理。由于其將現(xiàn)有推力球軸承點(diǎn)、線接觸的工作原理改變?yōu)橥屏γ娼佑|的工作原理，從而增加了推力軸承的耐用性和穩(wěn)定性，提高其承載力。經(jīng)測(cè)試，其承載力是球軸承的三倍。由于其選用的阻尼環(huán)采用高分子減磨合金材料制作，并具有自潤(rùn)滑功能，從而達(dá)到一次性注油、終身潤(rùn)滑的目的。避免了因雨水、灰塵的侵蝕而影響軸承的使用壽命和使用性能的弊端。由于阻尼環(huán)還具有二次減振和良好吸收沖擊力的功能，因而在行駛中方向感好，減輕了機(jī)車的擺頭，確保了行車的安全性。其二次減振功能，在路況較差的情況下，還起到提高輪胎使用壽命的功能。本實(shí)用新型還具有安裝方便快捷、無(wú)側(cè)滑現(xiàn)象產(chǎn)生，可承受部分徑向載荷的功能。
圖中，1、蓋板，2、阻尼環(huán)，3、底座，4、外殼。
權(quán)利要求1.一種農(nóng)用三輪車方向柱上、下平面推力阻尼軸承，包括蓋板(1)、底座(3)和外殼(4)，其特征在于還具有阻尼環(huán)(2)，該阻尼環(huán)(2)設(shè)置在所述的蓋板(1)和底座(3)之間，由所述的外殼(4)使其組合為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用三輪車方向柱上、下平面推力阻尼軸承，其特征在于所述的蓋板(1)內(nèi)環(huán)壁設(shè)計(jì)為略向下延伸的擋環(huán)結(jié)構(gòu)；底座(3)內(nèi)環(huán)壁設(shè)計(jì)為略向上延伸的擋環(huán)結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的農(nóng)用三輪車方向柱上、下平面推力阻尼軸承，其特征在于所述的外殼(4)與蓋板(1)或底座(3)為一體設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型農(nóng)用三輪車方向柱上、下平面推力阻尼軸承，由蓋板(1)、阻尼環(huán)(2)、底座(3)和外殼(4)組成，阻尼環(huán)(2)設(shè)置在蓋板和底座之間。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，由于其將現(xiàn)有推力球軸承點(diǎn)、線接觸的工作原理改變?yōu)橥屏γ娼佑|的工作原理，從而增加了推力軸承的耐用性和穩(wěn)定性，提高其承載力。由于阻尼環(huán)采用高分子減磨合金材料制作，并具有自潤(rùn)滑功能，從而達(dá)到一次性注油、終身潤(rùn)滑的目的，避免了因雨水、灰塵的侵蝕而影響軸承的使用壽命和使用性能的弊端。由于阻尼環(huán)還具有二次減振和良好吸收沖擊力的功能，因而在行駛中方向感好，減輕了機(jī)車的擺頭，確保了行車的安全性。本實(shí)用新型還具有安裝方便快捷、無(wú)側(cè)滑現(xiàn)象產(chǎn)生，可承受部分徑向載荷的功能。
文檔編號(hào)F16C17/04GK2602209SQ0321491
公開(kāi)日2004年2月4日 申請(qǐng)日期2003年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月23日
發(fā)明者崔高明, 王子君 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)市澗西天益軸承廠