專利名稱：一種電瓶專用加酸閥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種控制閥，特別是一種電瓶專用加酸閥。
(二)技術背景汽車電瓶液由強硫酸勾兌而成，具有較強的腐蝕性。由于沒有專用的充液工具，只能用防腐蝕的橡膠油桶為電瓶單個充液，造成工作效率極低。

發(fā)明內容針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供一種結構合理、密封性能好、使用安全、可為多個電瓶連續(xù)充液的電瓶專用加酸閥。
一種電瓶專用加酸閥，由防腐蝕的閥體、進液頭、出液頭組成，閥體內設有先導閥座和主閥座，先導閥座上設有先導閥頭，主閥座上設有主閥頭，閥體頂端設有閥蓋，閥蓋上固定有分別與先導閥座和主閥座連接的壓簧，閥體另一端設有壓蓋，壓蓋通過螺母與閥體連接，閥體內設有一頂桿，頂桿與先導閥座連接，頂桿另一端穿過壓蓋與安裝在把手上的壓桿連接，壓桿通過銷軸安裝在把手上，把手固定安裝在進液頭和出液頭之間。
先導閥座上設有導套。
進液頭和出液頭上設有與閥體內腔連通的進液腔和出液腔。
閥蓋與閥體之間、先導閥頭與主閥頭之間以及導套與頂桿之間均設有密封圈。
在電瓶專用加酸閥不用時，由于先導閥座和主閥座分別被壓簧壓緊，進液腔和出液腔被先導閥座和主閥座隔斷。需要為電瓶充液時，將壓桿上抬，頂桿在壓桿的作用下向上移動，將先導閥頭頂開，電瓶液依次通過進液腔、主閥座上的小孔進入出液腔，開始對電瓶充液。本實用新型具有結構合理、密封性能好、使用安全、可為多個電瓶連續(xù)充液的特點。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
其中，1、閥蓋，2、壓簧，3、密封圈，4、閥體，5、先導閥頭，6、主閥頭，7、主閥座，8、螺母，9、導套，10壓蓋，11、銷軸，12、頂桿，13、壓桿，14進液頭，15把手，16、出液頭，17、先導閥座。
具體實施方式
實施例本實用新型的結構如圖1所示，由防腐蝕的閥體4、進液頭14、出液頭16組成，閥體4內設有先導閥座17和主閥座7，先導閥座17上設有先導閥頭5，主閥座7上設有主閥頭6，閥體4頂端設有閥蓋1，閥蓋1上固定有分別與先導閥座17和主閥座7連接的壓簧2，閥體4另一端設有壓蓋10，壓蓋10通過螺母8與閥體4連接，閥體4內設有一頂桿12，頂桿12與先導閥座17連接，頂桿12另一端穿過壓蓋10與安裝在把手15上的壓桿13連接，壓桿13通過銷軸11安裝在把手15上，把手15固定安裝在進液頭14和出液頭16之間。先導閥座17上設有導套9。進液頭14和出液頭16上設有與閥體4內腔連通的進液腔和出液腔。閥蓋1與閥體4之間、先導閥頭5與主閥頭6之間以及導套9與頂桿12之間均設有密封圈3。
權利要求1.一種電瓶專用加酸閥，其特征在于，由防腐蝕的閥體、進液頭、出液頭組成，閥體內設有先導閥座和主閥座，先導閥座上設有先導閥頭，主閥座上設有主閥頭，閥體頂端設有閥蓋，閥蓋上固定有分別與先導閥座和主閥座連接的壓簧，閥體另一端設有壓蓋，壓蓋通過螺母與閥體連接，閥體內設有一頂桿，頂桿與先導閥座連接，頂桿另一端穿過壓蓋與安裝在把手上的壓桿連接，壓桿通過銷軸安裝在把手上，把手固定安裝在進液頭和出液頭之間。
2.如權利要求1所述的一種電瓶專用加酸閥，其特征在于，所述的先導閥座上設有導套。
3.如權利要求1所述的一種電瓶專用加酸閥，其特征在于，所述的進液頭和出液頭上設有與閥體內腔連通的進液腔和出液腔。
4.如權利要求1所述的一種電瓶專用加酸閥，其特征在于，所述的閥蓋與閥體之間、先導閥頭與主閥頭之間以及導套與頂桿之間均設有密封圈。
專利摘要一種電瓶專用加酸閥，由防腐蝕的閥體、進液頭、出液頭組成，閥體內設有先導閥座和主閥座，先導閥座上設有先導閥頭，主閥座上設有主閥頭，閥體頂端設有閥蓋，閥蓋上固定有分別與先導閥座和主閥座連接的壓簧，閥體另一端設有壓蓋，壓蓋通過螺母與閥體連接，閥體內設有一頂桿，頂桿與先導閥座連接，頂桿另一端穿過壓蓋與安裝在把手上的壓桿連接，壓桿通過銷軸安裝在把手上，把手固定安裝在進液頭和出液頭之間；先導閥座上設有導套；進液頭和出液頭上設有與閥體內腔連通的進液腔和出液腔；閥蓋與閥體之間、先導閥頭與主閥頭之間以及導套與頂桿之間均設有密封圈。本實用新型具有結構合理、密封性能好、使用安全、可為多個電瓶連續(xù)充液的特點。
文檔編號F16K31/52GK2623978SQ0321834
公開日2004年7月7日 申請日期2003年6月25日 優(yōu)先權日2003年6月25日
發(fā)明者張家利 申請人:中國重型汽車集團有限公司