專利名稱：自潤(rùn)式線性滑軌外掛儲(chǔ)油箱潤(rùn)滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型的目的是提供一種自潤(rùn)式線性滑軌外掛儲(chǔ)油箱潤(rùn)滑裝置。
其中，該潤(rùn)滑裝置，因其含油量少，造成保養(yǎng)成本增加。
再者，常用的潤(rùn)滑裝置，若以外加式潤(rùn)滑裝置為的，其滑動(dòng)本體A兩側(cè)各是以一組上述所陳的潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)，再以外加方式各增設(shè)一組潤(rùn)滑裝置，因該外加的潤(rùn)滑裝置是同樣與滑軌滾動(dòng)面接觸，造成潤(rùn)滑油流失量大，且兩側(cè)的外加式潤(rùn)滑裝置會(huì)因?yàn)檎w長(zhǎng)度增加，而無(wú)法采大容量設(shè)計(jì)，因此無(wú)法長(zhǎng)期提供足夠的潤(rùn)滑油量。
本實(shí)用新型的上述目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種自潤(rùn)式線性滑軌外掛儲(chǔ)油箱潤(rùn)滑裝置，由一自潤(rùn)機(jī)構(gòu)、儲(chǔ)油箱組成；滑塊本體兩側(cè)可置設(shè)儲(chǔ)油箱，此儲(chǔ)油箱由儲(chǔ)油箱殼及內(nèi)有可含油物質(zhì)組成；其中a、該儲(chǔ)油箱內(nèi)的含油物質(zhì)不與滑軌滾動(dòng)面接觸，b、儲(chǔ)油箱殼的兩端面成開(kāi)口式，c、儲(chǔ)油箱內(nèi)可含油物質(zhì)的潤(rùn)滑油是可被自潤(rùn)機(jī)構(gòu)內(nèi)的含油物質(zhì)引用毛吸原理將其引入滑軌，以達(dá)到潤(rùn)滑，d、兩滑座本體之間完全充滿外掛油箱，以利更長(zhǎng)期使用及防塵。
以下結(jié)合附圖以具體實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的立體分解圖；圖2是本實(shí)用新型的立體分解圖；圖3是本實(shí)用新型的立體組合圖；圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施例；圖5是本實(shí)用新型的另一實(shí)施例。
附圖標(biāo)記說(shuō)明滑動(dòng)本體A；端循環(huán)外蓋B、C；潤(rùn)滑組件D、E；防塵蓋F、G；滑軌H；鎖固螺絲1、11、7、71；防塵蓋2、21；含油組件3；儲(chǔ)油箱殼4；潤(rùn)滑組件5、51、6、61；端循環(huán)外蓋8、81；滑塊本體9；滑軌10。
其中，透過(guò)上述裝置，可讓潤(rùn)滑組件5、51與含油物質(zhì)3接觸，利用毛吸原理，而將潤(rùn)滑油引入滑軌10滾動(dòng)面及滾動(dòng)組件，完成潤(rùn)滑功能。
綜合上所述，本實(shí)用新型的一種自潤(rùn)式線性滑軌外掛儲(chǔ)油箱潤(rùn)滑裝置，因含油組件3不與滑軌10接觸，故不會(huì)造成潤(rùn)滑油流失的缺點(diǎn)，且該儲(chǔ)油箱殼4、含油組件3可依使用空間大小及使用需求而變化其長(zhǎng)度(如第四、五圖所示)，且不增加成本。
本實(shí)用新型的實(shí)施方式是提供一種自潤(rùn)式線性滑軌外掛儲(chǔ)油箱潤(rùn)滑裝置，藉由端循環(huán)外蓋8、81、潤(rùn)滑組件5、51、6、61、儲(chǔ)油箱殼4、含油組件3及防塵蓋2、21，透過(guò)鎖固螺絲1、11、7、71鎖固于滑塊本體9上，即可達(dá)到潤(rùn)滑滑軌滾動(dòng)面及滾動(dòng)組件的功能。
下面將本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行比較現(xiàn)有技術(shù)1、未設(shè)儲(chǔ)油箱式的潤(rùn)滑裝置其含油量少，保養(yǎng)成本高。
2、外加式潤(rùn)滑裝置其儲(chǔ)油空間不具彈性，使用空間受限制。
3、外加式潤(rùn)滑裝置因?yàn)榕c滑軌接觸，因此潤(rùn)滑油流失量大，環(huán)保性差。
本實(shí)用新型1、儲(chǔ)油空間大。
2、儲(chǔ)油空間可依使用空間及使用需求作變更，具彈性，且不增加成本。
3、潤(rùn)滑油不易流失，環(huán)保性佳。
4、組裝容易、成本低。
5、距兩滑座本體的相對(duì)應(yīng)空間可共享一超大型油箱。
權(quán)利要求1.一種自潤(rùn)式線性滑軌外掛儲(chǔ)油箱潤(rùn)滑裝置，由一自潤(rùn)機(jī)構(gòu)、儲(chǔ)油箱組成；其特征在于滑塊本體兩側(cè)可置設(shè)儲(chǔ)油箱，此儲(chǔ)油箱由儲(chǔ)油箱殼及內(nèi)有可含油物質(zhì)組成；其中a、該儲(chǔ)油箱內(nèi)的含油物質(zhì)不與滑軌滾動(dòng)面接觸，b、儲(chǔ)油箱殼的兩端面成開(kāi)口式，c、儲(chǔ)油箱內(nèi)可含油物質(zhì)的潤(rùn)滑油是可被自潤(rùn)機(jī)構(gòu)內(nèi)的含油物質(zhì)引用毛吸原理將其引入滑軌，以達(dá)到潤(rùn)滑，d、兩滑座本體之間完全充滿外掛油箱，以利更長(zhǎng)期使用及防塵。
2.如權(quán)利要求1所述的自潤(rùn)式線性滑軌外掛儲(chǔ)油箱潤(rùn)滑裝置，其中，儲(chǔ)油箱的一外側(cè)開(kāi)口由一防塵組件封口，且另一側(cè)由自潤(rùn)機(jī)構(gòu)封口，并有鎖固裝置固定。
專利摘要本實(shí)用新型是一種自潤(rùn)式線性滑軌外掛儲(chǔ)油箱潤(rùn)滑裝置，其主要結(jié)構(gòu)在于該滑塊本體兩側(cè)各置設(shè)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，并于潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的一側(cè)置設(shè)一儲(chǔ)油箱殼，內(nèi)有可含油組件用以儲(chǔ)存潤(rùn)滑油，透過(guò)該儲(chǔ)油箱裝置可使?jié)櫥瑱C(jī)構(gòu)得到所需的潤(rùn)滑油來(lái)源。
文檔編號(hào)F16N7/00GK2599377SQ0323632
公開(kāi)日2004年1月14日 申請(qǐng)日期2003年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月21日
發(fā)明者李茂碷, 李茂 申請(qǐng)人:李茂碷, 李茂