專利名稱：燃油爐用調節(jié)球閥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種球閥，特別是調節(jié)油流量的球閥。
背景技術：
現在的許多飯店廚房使用燃油爐，火力大、成本低。但一般燃油爐使用的油量調節(jié)開關采用普通調節(jié)閥，燃油流量調節(jié)不易精確控制，火力大小無法平穩(wěn)調節(jié)，影響飯菜質量。而且燃油爐一般同時要用風量開關調節(jié)進風量，需雙手同時操作進行調節(jié)，油量和風量不易對應匹配控制，使用操作麻煩。

發(fā)明內容
針對現有技術的不足，本實用新型提供一種調節(jié)油量準確的燃油爐用調節(jié)球閥。
本實用新型包括帶進油口和出油口的閥體及置于其中的球閥芯，調節(jié)手輪通過主閥桿和球閥芯連接，球閥芯為一端開口的半封閉式中空球體，在球閥芯的封閉表面上設有若干個不同直徑的細通孔，各細通孔間距分布在和主閥桿軸線垂直的平面上。
本實用新型出油時利用不同直徑的細通孔控制流量，出油量調節(jié)很精確，可以平穩(wěn)控制調節(jié)火力大小，操作只需轉動調節(jié)手輪，使用方便。
以下結合附圖和實施例進一步說明本實用新型。


圖1是實施例的主結構示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖。
實施例如圖所示，閥體1上帶有進油口2和出油口3，球閥芯6置于閥體1中，調節(jié)手輪4通過主閥桿5和球閥芯6連接。球閥芯6為一端開口的半封閉式中空球體，在球閥芯6的封閉表面上設有若干個不同直徑的細通孔7，各細通孔7間距分布在和主閥桿5軸線垂直的平面上。燃油從進油口2進入后，轉動調節(jié)手輪4，使球閥芯6的細通孔7也轉到對應出油通道的方位，各不同直徑的細通孔7依次轉動，即可精確控制出油流量。
本實施例在在閥體1中還設有和主閥桿5同軸線的副閥桿8，副閥桿8的里端連接球閥芯6，外端則連接有對應風量調節(jié)開關的聯軸套9。這樣將聯軸套9和燃油爐的風量調節(jié)開關的控制主桿連接，轉動調節(jié)手輪4調節(jié)油量同時也油風聯動調節(jié)進風流量，使油量和風量較好的匹配，無需分開操作，使用更方便，火力控制更準確。本實施例的進油口2和出油口3均為帶有外螺紋的螺嘴，這樣連接油管時比較方便。
權利要求1.一種燃油爐用調節(jié)球閥，包括帶進油口和出油口的閥體及置于其中的球閥芯，調節(jié)手輪通過主閥桿和球閥芯連接，其特征為球閥芯(6)為一端開口的半封閉式中空球體，在球閥芯(6)的封閉表面上設有若干個不同直徑的細通孔(7)，各細通孔(7)間距分布在和主閥桿(5)軸線垂直的平面上。
2.根據權利要求1所述的燃油爐用調節(jié)球閥，其特征為在閥體(1)中還設有和主閥桿(5)同軸線的副閥桿(8)，副閥桿(8)的里端連接球閥芯(6)，外端則連接有對應風量調節(jié)開關的聯軸套(9)構成油風聯動調節(jié)裝置。
3.根據權利要求1或2所述的燃油爐用調節(jié)球閥，其特征為進油口(2)和出油口(3)均為帶有外螺紋的螺嘴。
專利摘要一種燃油爐用調節(jié)球閥，包括帶進油口和出油口的閥體及置于其中的球閥芯，調節(jié)手輪通過主閥桿和球閥芯連接，球閥芯為一端開口的半封閉式中空球體，在球閥芯的封閉表面上設有若干個不同直徑的細通孔，各細通孔間距分布在和主閥桿軸線垂直的平面上。本實用新型出油時利用不同直徑的細通孔控制流量，出油量調節(jié)很精確，可以平穩(wěn)控制調節(jié)火力大小，操作只需轉動調節(jié)手輪，使用方便。
文檔編號F16K5/00GK2625675SQ03258859
公開日2004年7月14日 申請日期2003年6月13日 優(yōu)先權日2003年6月13日
發(fā)明者胡國林 申請人:胡國林