專利名稱：扭振減振器的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸等的旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的扭振減振器的制造方法。
日本特開2001-27287號(hào)文獻(xiàn)中所公開的申請(qǐng)人為ェヌオケビブラコステイツク株式會(huì)社的發(fā)明專利申請(qǐng)中公開了一種下述優(yōu)秀的技術(shù)，其中，在由金屬的輪轂和設(shè)置于金屬輪轂外周側(cè)的環(huán)狀體的相對(duì)表面之間壓入環(huán)狀橡膠時(shí)，在相對(duì)表面涂敷硅烷偶合劑，并在壓入后大幅度地提高輪轂與環(huán)狀橡膠，環(huán)狀橡膠與環(huán)狀體之間的滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩。
但是，硅烷偶合劑存在有下述問題，由于硅烷偶合劑從涂敷到干燥的所需時(shí)間較長，而硅烷偶合劑變得具有粘接性，并且橡膠在很大的波浪形狀態(tài)下壓入，因此，緊跟在涂敷硅烷偶合劑后壓入環(huán)狀橡膠工藝中的壓入性變差。所以，扭振減振器的耐久性可能會(huì)降低。
另外，如日本特開2001-263423號(hào)文獻(xiàn)中公開的那樣，公開了下述的技術(shù)，將有機(jī)硅烷按常規(guī)用作止滑劑和壓入時(shí)的潤滑劑。但是，由于在環(huán)狀橡膠壓入時(shí)的壓入荷載較大，故在壓入后，在橡膠中殘留較多的殘留應(yīng)力，由此，環(huán)狀體相對(duì)輪轂內(nèi)孔部的軸向和徑向的輸出精度(run-out accuracy)降低。
本發(fā)明是針對(duì)上述的情況而提出的，本發(fā)明的目的在于提供一種扭振減振器的制造方法，該方法可在輪轂和環(huán)狀體之間壓入環(huán)狀橡膠時(shí)，防止橡膠波浪形的情況發(fā)生，并且，可提高扭振減振器的座變耐用性。此外，本發(fā)明的目的在于可提供下述的扭振減振器的制造方法，其可使壓入環(huán)狀橡膠時(shí)的壓入荷載大幅度地降低，并且，可提高環(huán)狀體相對(duì)輪轂內(nèi)孔部的軸向和徑向的輸出精度。
發(fā)明的公開方案為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的權(quán)利要求1提供了一種扭振減振器的制造方法，其中該方法在輪轂和環(huán)狀體之間沿軸向壓入環(huán)狀橡膠，該方法包括在其間壓入環(huán)狀橡膠的輪轂和環(huán)狀體的表面涂敷硅烷偶合劑；放置預(yù)定時(shí)間，使該硅烷偶合劑干燥；在上述輪轂和環(huán)狀體或環(huán)狀橡膠中的任何一者上涂敷潤滑油等的安裝液；以及在輪轂和環(huán)狀體之間壓入環(huán)狀橡膠。
此外，本發(fā)明的權(quán)利要求2提供一種扭振減振器的制造方法，該方法包括在其間壓入環(huán)狀橡膠的輪轂和環(huán)狀體的表面上不進(jìn)行化學(xué)表面處理而涂敷硅烷偶合劑。
如具有上述方案的本發(fā)明的權(quán)利要求1的制造方法那樣，在其間壓入環(huán)狀橡膠的輪轂和環(huán)狀體的表面上，涂敷硅烷偶合劑，在涂敷后放置預(yù)定時(shí)間，使硅烷偶合劑干燥。從涂敷到干燥的預(yù)定時(shí)間還依賴于條件，但是較佳采用2個(gè)小時(shí)。如果硅烷偶合劑充分地干燥，則可去除硅烷偶合劑的粘接性，如果去除硅烷偶合劑的粘接性，則可較順利地壓入環(huán)狀橡膠。如果平滑地壓入環(huán)狀橡膠，則可均勻地壓入環(huán)狀橡膠，而使橡膠的內(nèi)部應(yīng)力變得均勻。因此，如所需的目的那樣，可使扭振減振器的應(yīng)變耐用性提高。在涂敷硅烷偶合劑時(shí)，不必對(duì)其間壓入環(huán)狀橡膠的輪轂和環(huán)狀體的表面進(jìn)行化學(xué)表面處理(權(quán)利要求2)。
此外，在使硅烷偶合劑干燥后，在輪轂和環(huán)狀體或環(huán)狀橡膠中的任何一個(gè)上涂敷潤滑油等的安裝液之后，在輪轂和環(huán)狀體之間壓入環(huán)狀橡膠，因此，可大幅度地減少壓入時(shí)的摩擦阻力，并且可減少壓入時(shí)的壓入荷載，從而使橡膠的內(nèi)部應(yīng)力變得均勻。因此，可容易實(shí)現(xiàn)壓入作業(yè)，并且如所需的目的的那樣，提高扭振減振器的應(yīng)變耐用性，并且可提高環(huán)狀體相對(duì)輪轂內(nèi)孔部的軸向和徑向的輸出精度。
上述硅烷偶合劑具有胺系，氨基甲酸乙酯系的硅烷偶合劑，其中，作為胺系的硅烷偶合劑(包含氨基的胺系硅烷偶合劑)，包括有γ-氨基丙基三甲氧基硅烷，γ-氨基丙基三乙氧基硅烷，γ-氨基丙基甲基二甲氧基硅烷，γ-氨基丙基甲基二乙氧基硅烷，γ-(2-氨基乙基)氨基丙基三甲氧基硅烷，γ-(2-氨基乙基)氨基丙基甲基二甲氧基硅烷，γ-(2-氨基乙基)氨基丙基三乙氧基硅烷，γ-(2-氨基乙基)氨基丙基甲基二乙氧基硅烷，γ-酰脲丙基三甲氧基硅烷，N-苯基-γ-氨基丙基三甲氧基硅烷，N-芐基-γ-氨基丙基三甲氧基硅烷，N-乙烯苯甲基-γ-氨基丙基三乙氧基硅烷等。
另外，作為氨基甲酸乙酯系的硅烷偶合劑(包含異氰酸酯基的硅烷偶合劑)，包括有γ-異氰酸酯基丙基三甲氧基硅烷，γ-異氰酸酯基丙基三乙氧基硅烷，γ-異氰酸酯基丙基甲基二甲氧基硅烷，γ-異氰酸酯基丙基甲基二乙氧基硅烷。
此外，在本發(fā)明中，作為涂敷于輪轂和環(huán)狀塊的環(huán)狀橡膠壓配合面的成分，還可采用胺系，氨基甲酸乙酯系以外的硅烷偶合劑，作為這樣的硅烷偶合劑，包括有γ-氫硫基丙基三甲氧基硅烷，γ-氫硫基丙基三乙氧基硅烷，γ-氨基丙基甲基二甲氧基硅烷，γ-氨基丙基甲基二乙氧基硅烷等的包含氫硫基的硅烷類，γ-縮水甘油氧丙基三甲氧基硅烷，γ-縮水甘油氧丙基三乙氧基硅烷，γ-縮水甘油氧丙基甲基二甲氧基硅烷，β-(3，4-環(huán)氧環(huán)己基)甲基三甲氧基硅烷，β-(3，4-環(huán)氧環(huán)己基)乙基三乙氧基硅烷等的包含環(huán)氧基的硅烷類，β-羧乙基三乙氧基硅烷，β-羧乙基苯二(2-甲氧基乙氧基)硅烷，N-β-(羧甲基)氨基乙基-γ-氨基丙基三甲氧基硅烷等的羧基硅烷類，乙烯基三甲基氧基硅烷，乙烯基三乙基氧基硅烷，γ-甲基丙烯酰氧基(methacryloyloxy)丙基甲基三甲氧基硅烷，γ-丙烯酰氧基(methacryloyloxy)丙基甲基三乙氧基硅烷等的乙烯基型的包含非飽和基的硅烷類，γ-氯乙烯三甲基硅烷等的包含鹵素的硅烷類，三(三甲氧基甲硅烷基)異氰尿酸酯等的異氰尿酸酯硅烷類。另外，還可采用作為這些成分的改性的衍生物的氨基改性甲硅烷基聚合物，硅烷化氨基聚合物，非飽和氨基硅烷絡(luò)合物，嵌段異氰酸酯硅烷，苯基氨基長鏈烷基硅烷，氨基硅烷化硅酮，硅烷化聚酯等。
雖然上述硅烷偶合劑也可僅僅采用一種，但是，還可按照將二種以上混合的方式使用。
此外，上述潤滑油可使用芳香族碳化氫化合物和塑性劑，軟化劑等。塑性劑可使用酞酸衍生物等，另外，軟化劑可使用石蠟系的軟化劑等。
雖然上述潤滑油也可僅僅采用一種，但是還可按照將二種以上混合的方式使用。
此外，在本申請(qǐng)中，包括以下的實(shí)施例。
①在輪轂與環(huán)狀體之間，沿軸向壓入環(huán)狀橡膠的類型的扭振減振器。
②在輪轂與環(huán)狀體之間，以及在環(huán)狀橡膠與環(huán)狀體之間，涂敷有硅烷偶合劑。
③在涂敷有硅烷偶合劑的各部件表面上不進(jìn)行化學(xué)表面處理。
④在其間壓入環(huán)狀橡膠的輪轂和環(huán)狀體的表面上，噴涂硅烷偶合劑。
⑤放置涂敷了硅烷偶合劑的部件2個(gè)小時(shí)以上，使其干燥。
⑥在硅烷偶合劑干燥后，在輪轂和環(huán)狀體或環(huán)狀橡膠中的任何一者上，涂敷潤滑油等的安裝油，然后壓入環(huán)狀橡膠。
附圖的簡要說明
圖1為表示通過本發(fā)明的制造方法制造的扭振減振器的半剖剖視圖；圖2為扭振減振器制造方法的步驟說明圖；圖3為表示軸向輸出精度的測定位置的說明圖。
具體實(shí)施例方式
下面，根據(jù)附圖解釋本發(fā)明的較佳實(shí)施例。
圖1表示通過本發(fā)明的制造方法制造的扭振減振器1的半剖剖視圖。該扭振減振器1具有下述的結(jié)構(gòu)，其中，具有輪轂2，該輪轂2安裝于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等的曲軸(圖中未示出)上；環(huán)狀體(也稱為“塊體”)3，該環(huán)狀體3按照間隔開的方式同心地設(shè)置于該輪轂2的外周側(cè)；環(huán)狀橡膠4(也被稱為彈性體)，該環(huán)狀橡膠4沿軸向壓入并固定于該輪轂2和環(huán)狀體3的相對(duì)表面之間。另外，該扭振減振器1具有如下構(gòu)造通過環(huán)狀橡膠4，將輪轂2和環(huán)狀體3相互彈性地連接。
輪轂2由預(yù)定的金屬材料呈環(huán)狀模制形成，其一體地包括安裝于曲軸的軸端的凸起部2a；圓板狀的抬起部2b，該抬起部2b從該凸起部2a朝向徑向外方一體地成形；邊緣部2c，該邊緣部2c一體地形成于該抬起部2b的外周端部。
環(huán)狀體3也由預(yù)定的金屬材料，呈環(huán)狀模制形成，按照間隔開的方式同心地設(shè)置于輪轂2的邊緣部2c的外周側(cè)，在環(huán)狀體3的外周面，形成有皮帶輪槽3a。設(shè)置該皮帶輪槽3a，以便通過環(huán)形皮帶，將曲軸的轉(zhuǎn)矩傳遞給各種輔助機(jī)械。
環(huán)狀橡膠4由預(yù)定的橡膠材料呈環(huán)狀形成，以具有必要的壓縮量壓入，從而安裝在輪轂2的邊緣部2c的外周面與和其相對(duì)的環(huán)狀體3的內(nèi)周面之間。
此外，在輪轂2的邊緣部2c和環(huán)狀橡膠4之間，以及在環(huán)狀橡膠4與環(huán)狀體3之間，分別涂敷有硅烷偶合劑(圖中未示出)。該硅烷偶合劑具有增加橡膠與金屬的壓接面的滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩的良好效果。由于將輪轂2、環(huán)狀橡膠4和環(huán)狀體3相互牢固地保持的狀態(tài)，由此，可顯著地增加滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩，因此，可有效地防止在該阻尼器1的動(dòng)態(tài)減振動(dòng)作等較大轉(zhuǎn)矩輸入時(shí)，在輪轂2的邊緣部2c與環(huán)狀橡膠4之間，以及在環(huán)狀橡膠4與環(huán)狀體3之間，沿旋轉(zhuǎn)方向產(chǎn)生滑動(dòng)。另外，由于該硅烷偶合劑為水溶性劑，因此，在該阻尼器1的制造過程中，當(dāng)將該硅烷偶合劑涂敷于預(yù)定部位時(shí)，將其與比如乙醇水溶液或者其它的醇水溶液稀釋后再進(jìn)行使用。
接著，對(duì)上述扭振減振器1的制造方法進(jìn)行說明。
首先，輪轂2、環(huán)狀橡膠4和環(huán)狀體3分別形成各部件的形狀，并對(duì)輪轂2和環(huán)狀體3進(jìn)行除油處理。接著，如圖2所示的那樣，將環(huán)狀體3設(shè)置于輪轂2的外周側(cè)，以在輪轂2和環(huán)狀體3之間沿軸向壓入環(huán)狀橡膠4。在該壓入步驟之前，在壓入環(huán)狀橡膠的輪轂2和環(huán)狀體3的表面2d、3b間，即，輪轂2的邊緣部2c的外周面與環(huán)狀體3的內(nèi)周面上，分別涂敷硅烷偶合劑。該涂敷適合采用噴射法。不對(duì)環(huán)狀橡膠壓配合面2d、3b，進(jìn)行化學(xué)表面處理。接著，在涂敷后，分別放置輪轂2和環(huán)狀體3達(dá)2個(gè)小時(shí)以上，以使硅烷偶合劑干燥。干燥適合采用空氣干燥法。接著，在干燥后，在其間壓入環(huán)狀橡膠的輪轂2和環(huán)狀體3的表面2d、3b之間，沿軸向壓入環(huán)狀橡膠4。
如上述所述，通過不在其間壓入環(huán)狀橡膠的輪轂2和環(huán)狀體3的表面2d、3b上進(jìn)行化學(xué)表面處理而涂敷硅烷偶合劑，并放置2個(gè)小時(shí)以上，而使硅烷偶合劑充分地干燥。在該硅烷偶合劑充分地干燥之后，該粘接性可被去除，從而可平滑地壓入環(huán)狀橡膠4。在平滑地壓入環(huán)狀橡膠4之后，該環(huán)狀橡膠4被均勻地壓縮，橡膠的內(nèi)部應(yīng)力變得均勻，于是，如所需的目的那樣，能夠改善扭振減振器的應(yīng)變耐用性。
此外，也可在上述步驟中，在使硅烷偶合劑干燥之后的階段，在其間壓入環(huán)狀橡膠的輪轂2和環(huán)狀體3的表面2d、3b，即，輪轂2的邊緣部2c的外周面和環(huán)狀體3的內(nèi)周面上或者在環(huán)狀橡膠4的內(nèi)外周面涂敷潤滑油之后，在表面2d、3b之間，沿軸向壓入環(huán)狀橡膠4。如果環(huán)狀橡膠4以這種方式壓入，則可使壓入的摩擦阻力大幅度地降低，于是，減少壓入時(shí)的壓入荷載，并且環(huán)狀橡膠4的內(nèi)部應(yīng)力變得均勻。因此，可容易實(shí)現(xiàn)壓入作業(yè)，并且如所需的目的那樣，可提高扭振減振器1的應(yīng)變耐用性。此外，同時(shí)，可提高環(huán)狀體3相對(duì)于輪轂2內(nèi)孔部(圖3的A部)的軸向和徑向的輸出精度。涂敷潤滑劑的方法，也可采用浸油的方法。
按照本發(fā)明人所進(jìn)行的比較實(shí)驗(yàn)，可確認(rèn)下列結(jié)果。作為一實(shí)例，分別進(jìn)行三個(gè)步驟，即硅烷偶合劑涂敷步驟、干燥步驟和潤滑劑涂敷步驟，與沒有硅烷偶合劑涂敷步驟的比較實(shí)例1、沒有干燥步驟的比較實(shí)例2，3、沒有潤滑油涂敷步驟的比較實(shí)例3，4相比較，壓入的必要荷載從23～28kN，減小到18kN，并且可使軸向輸出精度從0.22～0.33mm提高到0.15mm。軸向輸出精度的測定位置是如圖3所示的那樣，針對(duì)環(huán)狀體3(環(huán)狀體3的端面部)的輪轂2的內(nèi)孔部A(凸起部2a的內(nèi)徑面)而言的。
表1
軸向輸出精度為N＝25件的平均值發(fā)明的效果產(chǎn)業(yè)的利用可能性本發(fā)明實(shí)現(xiàn)下述的效果。
即，在具有上述方案的本發(fā)明的權(quán)利要求1的扭振減振器的制造方法中，通過在輪轂和環(huán)狀體之間的環(huán)狀橡膠壓壓入的表面上涂敷硅烷偶合劑并在涂敷后放置預(yù)定時(shí)間，而去除該硅烷偶合劑的粘接性，因此，可防止在將環(huán)狀橡膠壓入輪轂和環(huán)狀體之間時(shí)產(chǎn)生該橡膠的波浪形。于是，如所需的目的那樣，可提高扭振減振器的應(yīng)變耐用性，可提供耐久性優(yōu)良的阻尼器。
此外，在使硅烷偶合劑干燥后，由于在輪轂和環(huán)狀體或環(huán)狀橡膠中的任何一者上涂敷潤滑油然后壓入環(huán)狀橡膠，故可大幅度地減少壓入時(shí)的摩擦阻力，因此可減少壓入時(shí)的壓入荷載，并且橡膠的內(nèi)部應(yīng)力變得均勻。因此，可容易進(jìn)行壓入作業(yè)，如所需目的那樣，可提高扭振減振器的應(yīng)變耐用性，可提高環(huán)狀體的輪轂內(nèi)孔部的軸向和徑向的輸出精度。結(jié)果，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)率的提高和品質(zhì)的改善。
另外，如權(quán)利要求2所述的那樣，在涂敷上述硅烷偶合劑時(shí)，不必對(duì)其間壓入環(huán)狀橡膠的輪轂和環(huán)狀體的表面進(jìn)行化學(xué)表面處理。
權(quán)利要求
1.一種扭振減振器(1)的制造方法，該扭振減振器(1)是通過在輪轂(2)和環(huán)狀體(3)之間沿軸向壓入環(huán)狀橡膠(4)而制造，該方法包括在其間壓入環(huán)狀橡膠的輪轂(2)和環(huán)狀體(3)的表面(2d、3b)上涂敷硅烷偶合劑；在涂敷后，放置預(yù)定時(shí)間，使所述硅烷偶合劑干燥；在干燥后，在所述輪轂(2)和所述環(huán)狀體(3)與所述環(huán)狀橡膠(4)中的任何一者上涂敷潤滑劑等的安裝液；在涂敷后，在所述輪轂(2)和所述環(huán)狀體(3)之間，壓入所述環(huán)狀橡膠(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭振減振器的制造方法，該方法還包括在其間壓入環(huán)狀橡膠的輪轂(2)和環(huán)狀體(3)的表面(2d、3b)上不進(jìn)行化學(xué)表面處理而涂敷硅烷偶合劑。
全文摘要
本發(fā)明提供一種扭振減振器的制造方法，以在輪轂和環(huán)狀體之間壓入環(huán)狀橡膠時(shí)防止橡膠發(fā)生波浪形的情況，提高扭振減振器的應(yīng)變耐用性，可大幅度地減少環(huán)狀橡膠壓入時(shí)的壓入荷載，并且可改善環(huán)狀體相對(duì)輪轂內(nèi)孔部的軸向和徑向的輸出精度。為了實(shí)現(xiàn)該目的，在扭振減振器的制造方法中扭振減振器是通過在輪轂和環(huán)狀體之間沿軸向壓入環(huán)狀橡膠而制造，在其間壓入環(huán)狀橡膠的輪轂和環(huán)狀體的表面上涂敷硅烷偶合劑，該硅烷偶合劑干燥。然后在上述輪轂和環(huán)狀體或環(huán)狀橡膠中的任何一者上涂敷潤滑油等的安裝液，在輪轂和環(huán)狀體之間，壓入環(huán)狀橡膠。
文檔編號(hào)F16H55/36GK1639483SQ0380494
公開日2005年7月13日 申請(qǐng)日期2003年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月4日
發(fā)明者鹿野努 申請(qǐng)人:Nok株式會(huì)社