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連軸快速分離裝置制造方法

文檔序號(hào):11304閱讀:462來源:國知局
專利名稱:連軸快速分離裝置制造方法
【專利摘要】一種連軸快速分離裝置,包括法蘭、端蓋、殼體、上蓋、滾子軸承、左、右花鍵套、齒套、深溝軸承、定位座、軸密封圈、撥叉、撥叉軸和手柄。法蘭、端蓋和軸密封圈連接后固定在殼體上;滾子軸承安裝在殼體上的軸承座內(nèi);深溝軸承固定在軸套內(nèi);左、右花鍵套通過軸套相連;另一端與兩側(cè)的滾子軸承相連;撥叉軸固定在定位座內(nèi),另一端延伸到殼體外;手柄與殼體通過鉸鏈連接;手柄中部開有長方形孔;撥叉軸穿過長方形孔與手柄垂直且固定連接;軸套外圈設(shè)有環(huán)形凹槽,撥叉固定在撥叉軸上,另一端固定在環(huán)形凹槽內(nèi)。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案后,省去了每次拆、裝聯(lián)軸節(jié)的時(shí)間,由于不需要傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)來完成拆裝,使操作人員的安全系數(shù)大大得到了提高。
【專利說明】連軸快速分離裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種分離裝置,尤其涉及一種連軸快速分離裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在實(shí)際工作中,每臺(tái)振華卸船機(jī)平均每月需要更換兩次鋼絲繩,由于振華卸船機(jī)差動(dòng)減速箱特殊的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),在更換鋼絲繩時(shí),必須拆除小車橫行浮動(dòng)連接軸處的萬向聯(lián)軸節(jié),等于每個(gè)月要拆裝兩次萬向聯(lián)軸節(jié)。有時(shí)單根鋼絲繩根部斷絲為了節(jié)約時(shí)間,一般選擇不拆卸萬向聯(lián)軸節(jié),而是兩根鋼絲繩一并割除,但是如果這樣就增加了成本,如果僅更換一根新的鋼絲繩,由于新鋼絲繩使用時(shí)會(huì)伸長,使用一段時(shí)間之后兩根鋼絲繩會(huì)長短不齊失去平衡,影響抓斗的整體運(yùn)行,為了使新舊鋼絲繩保持同樣的長度,也需要拆裝萬向聯(lián)軸節(jié),來調(diào)整鋼絲繩保持同樣的長度。
[0003]萬向聯(lián)軸器的拆和裝需要一個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間,而且在拆除萬向聯(lián)軸節(jié)之后為了防止左右軸相碰,需要配合行車吊起。且經(jīng)過多次拆、卸之后,對(duì)萬向聯(lián)軸節(jié)的花鍵軸套,法蘭擋塊都有一定的損傷,甚至有時(shí)會(huì)發(fā)生擋塊脫開,聯(lián)軸螺栓松脫等事故的發(fā)生,萬向聯(lián)軸節(jié)在安裝時(shí)需要轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),這就需要電源始終保持在閉合狀態(tài),帶電操作,對(duì)作業(yè)員的人員安全存在很大的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了解決萬向聯(lián)軸節(jié)更換不方便和安裝時(shí)需要帶電工作存在安全隱患的問題,本實(shí)用新型提供一種連軸快速分離裝置。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種連軸快速分離裝置,包括法蘭、端蓋、殼體、上蓋、滾子軸承、左、右花鍵套,、齒套、深溝軸承、定位座、軸密封圈、撥叉、撥叉軸和手柄。所述法蘭穿過端蓋固定在殼體上,所述端蓋與殼體接觸處安裝有軸密封圈,所述殼體與法蘭相連的側(cè)邊上設(shè)有軸承座,滾子軸承安裝在軸承座內(nèi)。所述深溝軸承固定在軸套內(nèi),左、右花鍵套,的一端通過軸套相連,另一端分別與兩側(cè)邊的滾子軸承相連。所述殼體右側(cè)的法蘭正上方安裝有定位座,定位座內(nèi)設(shè)有定位裝置,所述撥叉軸一端通過定位裝置固定在定位座內(nèi),另一端傳過左側(cè)殼體延伸到殼體外。所述手柄的一端與殼體通過鉸鏈連接,手柄中部開有長方形孔,所述撥叉軸垂直于手柄,延伸出的一端穿過手柄中部的長方形孔,并與手柄固定連接;所述軸套外圈設(shè)有環(huán)形凹槽,撥叉一端固定在撥叉軸上,一端固定在環(huán)形凹槽內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步的,所述撥叉軸固定在定位座內(nèi)的一端設(shè)有兩個(gè)定位槽,所述定位座上與定位槽垂直對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有螺紋孔,所述定位裝置包括螺釘、彈簧和鋼球,所述鋼球放入螺紋孔與定位槽面接觸,彈簧放置在鋼球上,螺釘穿入螺紋孔,使彈簧保持拉伸狀態(tài)。
[0008]進(jìn)一步的,所述撥叉軸與殼體接觸處設(shè)有撥叉軸密封圈。
[0009]采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案后,拆除原橫行聯(lián)軸節(jié)浮動(dòng)端,安裝連軸快速分離裝置,當(dāng)需要更換鋼絲繩時(shí),僅僅需要輕松的撥動(dòng)分離器手柄,手柄帶動(dòng)撥叉軸向左移動(dòng),撥叉軸與撥叉固定連接,撥叉與軸套固定連接,撥叉軸移動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)軸套向左移動(dòng),此時(shí)左右兩端的花鍵套分離開來,就可以達(dá)到聯(lián)軸節(jié)分離的目的,省去了每次拆、裝聯(lián)軸節(jié)的時(shí)間,由于不需要傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)來完成拆裝,使操作人員的安全系數(shù)大大得到了提高。

【附圖說明】

[0010]圖1是連軸快速分離裝置剖面示意圖。
[0011 ] 圖2是連軸快速分離裝置左側(cè)示意圖。
[0012]圖3是連軸快速分離裝置右側(cè)示意圖。
[0013]圖4是連軸快速分離裝置未安裝頂蓋時(shí)的俯視示意圖。
[0014]其中:1、法蘭,2、端蓋,3、殼體,4、上蓋,5、滾子軸承,6、左花鍵套,7、右花鍵套,8、齒套,9、深溝軸承,10、定位座,11、軸密封圈,12、撥叉,13撥叉軸,14、手柄,15、定位裝置,16、撥叉軸密封圈,17、轉(zhuǎn)動(dòng)軸,31、軸承座,81、環(huán)形凹槽,131、定位槽,141、長方形孔。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選的方案做進(jìn)一步的闡述:
[0016]如圖1所示,一種連軸快速分離裝置,包括法蘭1、端蓋2、殼體3、上蓋4、滾子軸承5、左、右花鍵套6,7、齒套8、深溝軸承9、定位座10、軸密封圈11、撥叉12、撥叉軸13和手柄14。所述法蘭I穿過端蓋2固定在殼體3上,所述端蓋2與殼體3接觸處安裝有軸密封圈11,所述殼體3與法蘭I相連的側(cè)邊上設(shè)有軸承座31,滾子軸承5安裝在軸承座31內(nèi)。所述深溝軸承9固定在軸套8內(nèi),左、右花鍵套6,7的一端通過軸套8相連,另一端分別與兩側(cè)邊的滾子軸承5相連。所述殼體3右側(cè)的法蘭正上方安裝有定位座10,定位座10內(nèi)設(shè)有定位裝置15,所述撥叉軸13 —端通過定位裝置15固定在定位座10內(nèi),另一端傳過左側(cè)殼體3延伸到殼體3外。所述手柄14的一端與殼體3通過鉸鏈連接,手柄14中部開有長方形孔141,所述撥叉軸13垂直于手柄14,延伸出的一端穿過手柄14中部的長方形孔141,并與手柄14固定連接;所述軸套8外圈設(shè)有環(huán)形凹槽81,撥叉12 —端固定在撥叉軸13上,一端固定在環(huán)形凹槽81內(nèi)。
[0017]圖1所示優(yōu)選的,所述撥叉軸13固定在定位座10內(nèi)的一端設(shè)有兩個(gè)定位槽131,所述定位座10上與定位槽131垂直對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有螺紋孔,所述定位裝置15包括螺釘、彈簧和鋼球,所述鋼球放入螺紋孔與定位槽131面接觸,彈簧放置在鋼球上,螺釘穿入螺紋孔,使彈簧保持拉伸狀態(tài)。
[0018]圖1所示優(yōu)選的,所述撥叉軸13與殼體3接觸處設(shè)有撥叉軸密封圈16。
[0019]使用時(shí),拆除原橫行聯(lián)軸節(jié)浮動(dòng)端,安裝連軸快速分離裝置,左傳動(dòng)軸穿過法蘭,端蓋、軸密封圈、滾子軸承和左花鍵套,右傳動(dòng)軸用同樣的方式穿入到右側(cè)的法蘭,端蓋、軸密封圈、滾子軸承和右花鍵套。通過軸套將左右活動(dòng)軸連接在一起。當(dāng)需要更換鋼絲繩時(shí),僅需要拉動(dòng)手柄使之向左移動(dòng),由于撥叉軸固定在手柄的中部長方形孔內(nèi),拉動(dòng)撥叉軸使定位裝置與定位槽脫離,拉到合適的位置時(shí),定位裝置由于彈簧力的作用,卡接在后一個(gè)定位槽內(nèi)。撥叉與撥叉軸固定在一起,撥叉軸向左移動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)撥叉向左移動(dòng),撥叉的另一端又與軸套相連,撥叉帶動(dòng)軸套也向左移動(dòng)。軸套移動(dòng)之后,左右傳動(dòng)軸分離,此時(shí)可以很方便的更好兩側(cè)的鋼絲繩,更換完成之后,把手柄向右側(cè)拉動(dòng),撥叉軸向右側(cè)移動(dòng),定位裝置與后一定位槽脫離,重新回到前一定位槽內(nèi),撥叉軸帶動(dòng)撥叉和軸套同時(shí)向右移動(dòng),左、右傳動(dòng)軸再次通過軸套相連。采用本技術(shù)方案用手柄帶動(dòng)軸套使左、右傳動(dòng)軸分離,無需使轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)來拆卸萬向聯(lián)軸節(jié),這樣就避免了帶電操作對(duì)操作員的安全隱患。
【權(quán)利要求】
1.一種連軸快速分離裝置,其特征在于:包括法蘭(1)、端蓋(2)、殼體(3)、上蓋(4)、滾子軸承(5)、左、右花鍵套(6,7)、齒套(8)、深溝軸承(9)、定位座(10)、軸密封圈(11)、撥叉(12)、撥叉軸(13)和手柄(14);所述法蘭⑴穿過端蓋(2)固定在殼體(3)上;所述端蓋(2)與殼體(3)接觸處安裝有軸密封圈(11);所述殼體(3)與法蘭(I)相連的側(cè)邊上設(shè)有軸承座(31),滾子軸承(5)安裝在軸承座(31)內(nèi);所述深溝軸承(9)固定在軸套(8)內(nèi);左、右花鍵套(6,7)的一端通過軸套(8)相連;另一端分別與兩側(cè)邊的滾子軸承(5)相連;所述殼體(3)右側(cè)的法蘭正上方安裝有定位座(10),定位座(10)內(nèi)設(shè)有定位裝置(15);所述撥叉軸(13) —端通過定位裝置(15)固定在定位座(10)內(nèi),另一端傳過左側(cè)殼體(3)延伸到殼體(3)外;所述手柄(14)的一端與殼體(3)通過鉸鏈連接;手柄(14)中部開有長方形孔(141);所述撥叉軸(13)垂直于手柄(14);延伸出的一端穿過手柄(14)中部的長方形孔(141),并與手柄(14)固定連接;所述軸套(8)外圈設(shè)有環(huán)形凹槽(81),撥叉(12) —端固定在撥叉軸(13)上,一端固定在環(huán)形凹槽(81)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連軸快速分離裝置,其特征在于:所述撥叉軸(13)固定在定位座(10)內(nèi)的一端設(shè)有兩個(gè)定位槽(131);所述定位座(10)上與定位槽(131)垂直對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有螺紋孔;所述定位裝置(15)包括螺釘、彈簧和鋼球,所述鋼球放入螺紋孔與定位槽(131)面接觸,彈簧放置在鋼球上,螺釘穿入螺紋孔,使彈簧保持拉伸狀態(tài)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連軸快速分離裝置,其特征在于:所述撥叉軸(13)與殼體(3)接觸處設(shè)有撥叉軸密封圈(16)。
【文檔編號(hào)】F16D3-16GK204267548SQ201420162384
【發(fā)明者】李振宇 [申請(qǐng)人]寧波吉銳恒貿(mào)易有限公司, 寧波港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司
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