專利名稱:一種可以提供滑摩冷卻的液力變矩器的制造方法
【專利摘要】本實用新型的目的是解決對閉鎖離合器進行滑摩控制的情況下，產(chǎn)生大量的熱量導(dǎo)致液力變矩器失效的問題。為實現(xiàn)本實用新型目的而采用的技術(shù)方案是這樣的，一種可以提供滑摩冷卻的液力變矩器，包括泵輪總成、導(dǎo)輪總成、第一止推軸承、第二止推軸承、渦輪總成、閉鎖離合器總成和蓋總成。所述蓋總成扣合在泵輪總成的一側(cè)。所述泵輪總成面向蓋總成的一側(cè)安裝有摩擦片。所述摩擦片的側(cè)面具有若干個條形槽，這些條形槽就是摩擦片上的冷卻油道。
【專利說明】 一種可以提供滑摩冷卻的液力變矩器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及流體傳動裝置領(lǐng)域，具體是一種液力變矩器。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，自動變速器在現(xiàn)代轎車上的應(yīng)用越來越廣，液力變矩器是AT、CVT自動變速器上的核心部件之一。液力變矩器是利用液體的流動將發(fā)動機扭矩平穩(wěn)地傳遞給自動變速器。液力變矩器內(nèi)部是一個環(huán)形裝置，其中充滿自動變速器傳動油，位于發(fā)動機和自動變速器之間。目前轎車上廣泛采用由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪和閉鎖離合器組成的單級雙相三元件閉鎖式綜合液力變矩器。泵輪為主動件，通過與其焊接成一體的蓋總成與飛輪連接，將機械能轉(zhuǎn)化為液能，引導(dǎo)液體沖擊渦輪葉片，使葉片轉(zhuǎn)動而驅(qū)動渦輪，實現(xiàn)液能向機械能轉(zhuǎn)化，渦輪為被動件與變速器輸入軸連接，介于上述兩葉輪之間的導(dǎo)輪是通過單向離合器及導(dǎo)輪軸套固定在自動變速器油泵蓋上，而閉鎖離合器則安裝在蓋總成與渦輪之間。汽車液力變矩器的主要零部件，如泵輪總成、導(dǎo)輪總成、渦輪總成、蓋總成和閉鎖離合器總成之間的連接關(guān)系已在現(xiàn)有的文獻中有明確的記載。
[0003]隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，當今綜合式液力變矩器的發(fā)展趨勢是在低速就對閉鎖離合器進行滑摩控制以降低汽車的油耗。但是，當變矩器在滑摩工況下工作時，會產(chǎn)生大量的熱量，當產(chǎn)生熱量過多卻又無法有效帶走時就會導(dǎo)致液力變矩器失效。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是解決對閉鎖離合器進行滑摩控制的情況下，產(chǎn)生大量的熱量導(dǎo)致液力變矩器失效的問題。
[0005]為實現(xiàn)本實用新型目的而采用的技術(shù)方案是這樣的，一種可以提供滑摩冷卻的液力變矩器，包括泵輪總成、導(dǎo)輪總成、第一止推軸承、第二止推軸承、渦輪總成、閉鎖離合器總成和蓋總成。所述蓋總成扣合在泵輪總成的一側(cè)。所述泵輪總成面向蓋總成的一側(cè)安裝有摩擦片。所述摩擦片的側(cè)面具有若干個條形槽，這些條形槽就是摩擦片上的冷卻油道。
[0006]進一步地，所述摩擦片為圓環(huán)形。若干個所述的條形槽分布在摩擦片的內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面。
[0007]值得說明的是:液力變矩器在進行滑摩工作時，隨著閉鎖離合器與蓋總成的相對轉(zhuǎn)動，內(nèi)部壓力的改變，變矩器傳動油就可以通過冷卻油道進入摩擦片的摩擦面，帶走滑動摩擦產(chǎn)生的熱量，起到冷卻摩擦面的作用，防止摩擦片溫度過高而燒毀而導(dǎo)致液力變矩器失效。本實用新型提供了一種穩(wěn)定的滑摩工況，可廣泛應(yīng)用于有滑摩工況的汽車液力變矩器中。

【附圖說明】

[0008]圖1為液力變矩器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為圖1的L部分局部放大圖；
[0010]圖3為摩擦片的示意圖。
[0011]圖中:泵輪總成1、導(dǎo)輪總成2、第一止推軸承3、第二止推軸承4、渦輪總成5、閉鎖離合器總成6、蓋總成7、摩擦片9、冷卻油道10。

【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明，但不應(yīng)該理解為本實用新型上述主題范圍僅限于下述實施例。在不脫離本實用新型上述技術(shù)思想的情況下，根據(jù)本領(lǐng)域普通技術(shù)知識和慣用手段，做出各種替換和變更，均應(yīng)包括在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0013]一種可以提供滑摩冷卻的液力變矩器，包括泵輪總成1、導(dǎo)輪總成2、第一止推軸承3、第二止推軸承4、渦輪總成5、閉鎖離合器總成6和蓋總成7。所述蓋總成7扣合在泵輪總成I的一側(cè)。參見圖2，所述泵輪總成I面向蓋總成7的一側(cè)安裝有摩擦片9。即所述摩擦片9位于泵輪總成I與蓋總成7之間。
[0014]參見圖3，所述摩擦片9為圓環(huán)形，具有上、下兩個端面和內(nèi)、外兩個側(cè)面。所述摩擦片9的上端面面向蓋總成7、下端面面向泵輪總成I。所述摩擦片9的側(cè)面具有若干個條形槽(本實施例為6條)。泵輪相對于蓋總成7轉(zhuǎn)動時，液壓油就會在壓力的作用下，流動到摩擦片9的內(nèi)外兩個側(cè)面。因此，這些條形槽就是摩擦片9上的冷卻油道10。優(yōu)選地，所述的條形槽分布在摩擦片9的內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面。更好的是，如圖3中，這些所述的條形槽，即冷卻油道10交替地分布在摩擦片9的內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面。
【權(quán)利要求】
1.一種可以提供滑摩冷卻的液力變矩器，包括泵輪總成(I)、導(dǎo)輪總成(2)、第一止推軸承(3)、第二止推軸承(4)、渦輪總成(5)、閉鎖離合器總成(6)和蓋總成(7);其特征在于:所述蓋總成(7)扣合在泵輪總成(I)的一側(cè)；所述泵輪總成(I)面向蓋總成(7)的一側(cè)安裝有摩擦片(9);所述摩擦片(9)的側(cè)面具有若干個條形槽，這些條形槽就是摩擦片(9)上的冷卻油道(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可以提供滑摩冷卻的液力變矩器，其特征在于:所述摩擦片(9)為圓環(huán)形；若干個所述的條形槽分布在摩擦片(9)的內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面。
【文檔編號】F16H41-24GK204267639SQ201420552139
【發(fā)明者】蔣勇, 侯天強, 呂浩 [申請人]重慶紅宇精密工業(yè)有限責(zé)任公司