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一種模塊化汽車制動蹄的制作方法

文檔序號:15942閱讀:243來源:國知局
專利名稱:一種模塊化汽車制動蹄的制作方法
【專利摘要】一種模塊化汽車制動蹄,包括制動蹄腹板、制動蹄端頭、制動蹄端頭接觸面、制動蹄圍板,所述制動蹄腹板端部通過螺栓連接有制動蹄端頭,所述制動蹄端頭內(nèi)設(shè)計有制動蹄端頭接觸面,所述制動蹄腹板外側(cè)設(shè)計有制動蹄圍板。本實用新型中,所述制動蹄端頭接觸面的形狀為緩傾弧面。本實用新型設(shè)計簡單,耐磨性較好,維修方便,給生活帶來了很大的便利。
【專利說明】一種模塊化汽車制動蹄

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件,具體為一種模塊化汽車制動蹄。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車的制動部件中,制動部分由制動鼓和制動蹄等部件組成,但是現(xiàn)有的制動蹄的端部是耐磨件,當(dāng)端部磨損時,往往需要將整個制動蹄換掉,浪費了大量的材料,開發(fā)一種模塊化制動蹄非常有必要。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種模塊化汽車制動蹄,以解決上述【背景技術(shù)】中的缺點。
[0004]本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]—種t吳塊化汽車制動蹄,包括制動蹄腹板、制動蹄端頭、制動蹄端頭接觸面、制動蹄圍板,所述制動蹄腹板端部通過螺栓連接有制動蹄端頭,所述制動蹄端頭內(nèi)設(shè)計有制動蹄端頭接觸面,所述制動蹄腹板外側(cè)設(shè)計有制動蹄圍板。
[0006]本實用新型中,所述制動蹄端頭接觸面的形狀為緩傾弧面。
[0007]有益效果:本實用新型設(shè)計簡單,耐磨性較好,維修方便,給生活帶來了很大的便利。

【附圖說明】

[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0009]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0010]參見圖1,一種模塊化汽車制動蹄的結(jié)構(gòu)示意圖,一種模塊化汽車制動蹄,包括制動蹄腹板1、制動蹄端頭2、制動蹄端頭接觸面3、制動蹄圍板4,所述制動蹄腹板I端部通過螺檢連接有制動蹄端頭2,所述制動蹄端頭2內(nèi)設(shè)計有制動蹄端頭接觸面3,所述制動蹄腹板I外側(cè)設(shè)計有制動蹄圍板4,所述制動蹄端頭接觸面3的形狀為緩傾弧面。
[0011]使用過程中,當(dāng)制動蹄端頭2和制動蹄端頭接觸面3發(fā)生劇烈磨損不能使用時,只需將制動蹄端頭2替換即可,緩傾弧面狀的制動蹄端頭接觸面3能增大接觸面積,減少磨損。
[0012]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及本實用新型的優(yōu)點,本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi),本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種t吳塊化汽車制動蹄,包括制動蹄腹板、制動蹄端頭、制動蹄端頭接觸面、制動蹄圍板,其特征在于,所述制動蹄腹板端部通過螺栓連接有制動蹄端頭,所述制動蹄端頭內(nèi)設(shè)計有制動蹄端頭接觸面,所述制動蹄腹板外側(cè)設(shè)計有制動蹄圍板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化汽車制動蹄,其特征在于,所述制動蹄端頭接觸面的形狀為緩傾弧面。
【文檔編號】F16D65-04GK204267567SQ201420618680
【發(fā)明者】楊志偉 [申請人]楊志偉
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