專利名稱:一種十字軸結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種十字軸結(jié)構(gòu)，包括相互垂直的縱軸和橫軸，在所述縱軸和橫軸上開有相互貫通的油孔，所述油孔包括帶有螺旋槽的端部孔和回流部孔；所述端部孔和回流部孔軸線不在同一平面；所述螺旋槽內(nèi)裝有磁體。本實用新型方案結(jié)構(gòu)簡單，偏心式的油孔結(jié)構(gòu)，降低了十字軸軸徑受力面的剛度，運轉(zhuǎn)時借助于彈性變形使承載面積增加，從而減小接觸應(yīng)力并趨于均勻分布，通過油孔注入潤滑劑，有利于改善潤滑條件和延長使用壽命；此外，聯(lián)接時再通過磁體與連接件的緊密吸合，并使其平穩(wěn)運行，傳遞扭矩。
【專利說明】一種十字軸結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種十字軸，具體涉及用于工程機(jī)械及車輛驅(qū)動裝置中的十字軸結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，廣泛應(yīng)用在熱連軋粗軋機(jī)、大型型鋼軋機(jī)、穿孔機(jī)、中寬厚板及爐卷軋機(jī)等重型機(jī)械的主傳動裝置上的重載及超重載十字軸式萬向聯(lián)軸器的萬向十字軸極易壞損:一方面是由于用在上述大型設(shè)備中的重載及超重載聯(lián)軸器的體積龐大，回轉(zhuǎn)直徑HO在Φ 650mm至1300mm之間，扭矩在2300KN.ι?至19405ΚΝ.ι?，導(dǎo)致其在運行時受到的沖擊載荷和扭矩很大；另一方面，其在作業(yè)過程中還要受到頻率很高的交變沖擊載荷，會產(chǎn)生較大的摩擦，造成磨損；同時由于聯(lián)軸器為金屬結(jié)構(gòu)，在摩擦?xí)r通常也會產(chǎn)生較大噪音，因此，重載及超重載十字軸式聯(lián)軸器的關(guān)鍵部件十字軸極易發(fā)生斷裂而導(dǎo)致報廢。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種，能夠在傳遞扭矩的過程中有效避免摩擦，減少十字軸的軸頭根部的應(yīng)力集中，提高零件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及工藝性的萬向節(jié)十字軸。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種十字軸結(jié)構(gòu)，包括相互垂直的縱軸和橫軸，在所述縱軸和橫軸上開有相互貫通的油孔，所述油孔包括帶有螺旋槽的端部孔和回流部孔；所述端部孔和回流部孔軸線不在同一平面；所述螺旋槽內(nèi)裝有磁體。
[0005]作為本實用新型進(jìn)一步改進(jìn)的，所述磁體為稀土永磁。
[0006]作為本實用新型進(jìn)一步改進(jìn)的，所述縱軸與橫軸之間連接處以橢圓弧線過渡。
[0007]由于上述技術(shù)方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
[0008]本實用新型方案的十字軸結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，偏心式的油孔結(jié)構(gòu)，降低了十字軸軸徑受力面的剛度，運轉(zhuǎn)時借助于彈性變形使承載面積增加，從而減小接觸應(yīng)力并趨于均勻分布，通過油孔注入潤滑劑，有利于改善潤滑條件和延長使用壽命；此外，聯(lián)接時再通過磁體與連接件的緊密吸合，并使其平穩(wěn)運行，傳遞扭矩。

【附圖說明】

[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明:
[0010]附圖1為本實用新型的一種十字軸結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]其中:1、縱軸；2、橫軸；3、螺旋槽；4、端部孔；5、回流部孔；6、磁體；7、橢圓弧線。

【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0013]附圖1為本實用新型所述的一種十字軸結(jié)構(gòu)，包括相互垂直的縱軸I和橫軸2，在所述縱軸I和橫軸2上開有相互貫通的油孔，所述油孔包括帶有螺旋槽3的端部孔4和回流部孔5 ;所述端部孔4和回流部孔5軸線不在同一平面；所述螺旋槽3內(nèi)裝有磁體6 ;所述磁體6為稀土永磁；結(jié)構(gòu)簡單，偏心式的油孔結(jié)構(gòu)，降低了十字軸軸徑受力面的剛度，運轉(zhuǎn)時借助于彈性變形使承載面積增加，從而減小接觸應(yīng)力并趨于均勻分布，通過油孔注入潤滑劑，有利于改善潤滑條件和延長使用壽命；此外，聯(lián)接時再通過磁體與連接件的緊密吸合，通過磁力作用完成扭矩傳遞過程，有效避免了現(xiàn)有技術(shù)中在傳遞扭矩過程產(chǎn)生的較大摩擦和噪音，并使其平穩(wěn)運行，傳遞扭矩。
[0014]縱軸I與橫軸2之間連接處以橢圓弧線7過渡，無截面形狀的突變，因而減輕了十字軸軸頭根部的應(yīng)力集中，提高了十字軸的強(qiáng)度，減少了疲勞斷裂的可能性。
[0015]以上僅是本實用新型的具體應(yīng)用范例，對本實用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種十字軸結(jié)構(gòu)，包括相互垂直的縱軸和橫軸，在所述縱軸和橫軸上開有相互貫通的油孔，其特征在于:所述油孔包括帶有螺旋槽的端部孔和回流部孔；所述端部孔和回流部孔軸線不在同一平面；所述螺旋槽內(nèi)裝有磁體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種十字軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述磁體為稀土永磁。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種十字軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述縱軸與橫軸之間連接處以橢圓弧線過渡。
【文檔編號】F16C5-00GK204267509SQ201420702793
【發(fā)明者】黃建芳 [申請人]吳中區(qū)光福金怡五金配件廠