專利名稱:一種惰齒軸的制作方法
【專利摘要】一種惰齒軸，包括惰齒軸本體，惰齒軸本體一端固設(shè)有擋板，惰齒軸本體另一端凸設(shè)有與惰齒軸本體同軸的定位凸環(huán)，擋板上設(shè)有穿過擋板、惰齒軸本體以及定位凸環(huán)的通孔一與通孔二，定位凸環(huán)的內(nèi)圓穿過通孔一與通孔二，用螺栓通過通孔一以及通孔二將惰齒軸本體固定到機體上，通孔二的中心與定位凸環(huán)的中心之間的連線相對于通孔一的中心與定位凸環(huán)的中心之間的連線傾斜設(shè)置；還包括設(shè)在惰齒軸本體外圓周上的徑向油道，徑向油道與通孔一垂直連通。其有益效果是：增設(shè)了定位凸環(huán)，可以確保惰齒軸本體與機體之間的穩(wěn)定安裝；定位凸環(huán)內(nèi)圓形成潤滑油的儲存腔，形成較大的油壓，可以保證惰齒軸與惰齒輪組件之間的正常運行以及使用壽命。
【專利說明】一種惰齒軸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種惰齒軸。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，惰齒軸用于支撐、安裝惰齒輪的零件，惰齒輪組件套裝在惰齒軸上，惰齒軸一端固設(shè)有擋板，并用螺栓將惰齒軸安裝到機體上，從機體上獲得潤滑油。然而在使用的惰齒軸安裝到機體上時定位不準確，容易出現(xiàn)晃動，而且潤滑油在供應(yīng)時油壓不夠，造成供應(yīng)到惰齒輪與惰齒軸之間的潤滑油不足，惰齒輪與惰齒軸之間的摩擦損耗大，導(dǎo)致惰齒輪與惰齒軸的使用壽命降低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種惰齒軸，惰齒軸可以穩(wěn)定的定位安裝在機體上，并獲取足夠的潤滑油，保證惰齒輪組件的正常運行，提高惰齒輪與惰齒軸的使用壽命。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設(shè)計的一種惰齒軸，包括惰齒軸本體，所述惰齒軸本體一端固設(shè)有擋板，所述惰齒軸本體另一端凸設(shè)有與惰齒軸本體同軸的定位凸環(huán)，所述擋板上設(shè)有穿過擋板、惰齒軸本體以及定位凸環(huán)的通孔一與通孔二，所述定位凸環(huán)的內(nèi)圓穿過通孔一與通孔二，用螺栓通過通孔一以及通孔二將惰齒軸本體固定到機體上，所述通孔二的中心與定位凸環(huán)的中心之間的連線相對于通孔一的中心與定位凸環(huán)的中心之間的連線傾斜設(shè)置；
[0005]還包括設(shè)在惰齒軸本體外圓周上的徑向油道，所述徑向油道與通孔一垂直連通。由于定位凸環(huán)的設(shè)置，不但可以增強惰齒軸本體與機體之間的穩(wěn)定性，而且可以在定位凸環(huán)內(nèi)圓內(nèi)形成潤滑油儲存腔，形成較大的油壓，潤滑油從通孔一進入徑向油道并在惰齒軸本體與惰齒輪組件之間形成油膜，使惰齒軸與惰齒輪組件之間正常運行。
[0006]進一步，所述擋板的中間設(shè)有第一定位孔，設(shè)有定位凸環(huán)的惰齒軸本體一端的中間設(shè)有第二定位孔。第二定位孔進一步增強惰齒軸本體與機體的定位安裝。
[0007]優(yōu)選的，所述定位凸環(huán)的外徑與惰齒軸本體的直徑相等。
[0008]優(yōu)選的，所述通孔一與通孔二的半徑相等，所述定位凸環(huán)的中心到通孔一的距離小于所述定位凸環(huán)的中心到通孔二的距離。
[0009]優(yōu)選的，所述惰齒軸本體、定位凸環(huán)以及擋板一體成型。
[0010]本實用新型得到的一種惰齒軸，其技術(shù)效果是:增設(shè)了定位凸環(huán)以及第二定位孔，可以確保惰齒軸本體與機體之間的穩(wěn)定安裝；定位凸環(huán)內(nèi)圓形成潤滑油的儲存腔，形成較大的油壓，可以保證惰齒軸與惰齒輪組件之間的正常運行以及使用壽命。

【附圖說明】

[0011]圖1是本實用新型一種惰齒軸的仰視圖。
[0012]圖2是圖1的A-A剖視圖。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0014]如圖1-2所示，本實用新型提供的一種惰齒軸，包括惰齒軸本體1，所述惰齒軸本體I 一端固設(shè)有擋板2，所述惰齒軸本體I另一端凸設(shè)有與惰齒軸本體I同軸的定位凸環(huán)3，所述定位凸環(huán)3的外徑與惰齒軸本體I的直徑相等，所述擋板2上設(shè)有穿過擋板2、惰齒軸本體I以及定位凸環(huán)3的通孔一 4與通孔二 5，所述定位凸環(huán)3的內(nèi)圓穿過通孔一 4與通孔二 5，用螺栓通過通孔一 4以及通孔二 5將惰齒軸本體I固定到機體上，所述通孔二 5的中心與定位凸環(huán)3的中心之間的連線相對于通孔一 4的中心與定位凸環(huán)3的中心之間的連線傾斜設(shè)置；
[0015]還包括設(shè)在惰齒軸本體I外圓周上的徑向油道6，所述徑向油道6與通孔一 4垂直連通。由于定位凸環(huán)3的設(shè)置，不但可以增強惰齒軸本體I與機體之間的穩(wěn)定性，而且可以在定位凸環(huán)3內(nèi)圓內(nèi)形成潤滑油儲存腔，形成較大的油壓，潤滑油從通孔一 4進入徑向油道6并在惰齒軸本體I與惰齒輪組件之間形成油膜，使惰齒軸與惰齒輪組件之間正常運行。
[0016]本實施例中，所述擋板2的中間設(shè)有第一定位孔7，設(shè)有定位凸環(huán)3的惰齒軸本體I 一端的中間設(shè)有第二定位孔8。第二定位孔8進一步增強惰齒軸本體I與機體的定位安裝。
[0017]本實施例中，所述通孔一 4與通孔二 5的半徑相等，所述定位凸環(huán)3的中心到通孔一 4的距離小于所述定位凸環(huán)3的中心到通孔二 5的距離。
[0018]本實施例中，所述惰齒軸本體1、定位凸環(huán)3以及擋板2 —體成型。
【權(quán)利要求】
1.一種惰齒軸，包括惰齒軸本體，所述惰齒軸本體一端固設(shè)有擋板，其特征在于:所述惰齒軸本體另一端凸設(shè)有與惰齒軸本體同軸的定位凸環(huán)，所述擋板上設(shè)有穿過擋板、惰齒軸本體以及定位凸環(huán)的通孔一與通孔二，所述定位凸環(huán)的內(nèi)圓穿過通孔一與通孔二，所述通孔二的中心與定位凸環(huán)的中心之間的連線相對于通孔一的中心與定位凸環(huán)的中心之間的連線傾斜設(shè)置； 還包括設(shè)在惰齒軸本體外圓周上的徑向油道，所述徑向油道與通孔一垂直連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的惰齒軸，其特征在于:所述擋板的中間設(shè)有第一定位孔，設(shè)有定位凸環(huán)的惰齒軸本體一端的中間設(shè)有第二定位孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的惰齒軸，其特征在于:所述定位凸環(huán)的外徑與惰齒軸本體的直徑相等。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的惰齒軸，其特征在于:所述通孔一與通孔二的半徑相等，所述定位凸環(huán)的中心到通孔一的距離小于所述定位凸環(huán)的中心到通孔二的距離。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的惰齒軸，其特征在于:所述惰齒軸本體、定位凸環(huán)以及擋板一體成型。
【文檔編號】F16H57-023GK204300102SQ201420704852
【發(fā)明者】陳小良 [申請人]慈溪市華表機械有限公司