專利名稱:一種車輪用防銹緊固螺母的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車輪用防銹緊固螺母，用于螺母領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括防銹罩、螺母主體和墊圈，防銹罩置于螺母主體的頂端，所述螺母主體的頂端邊緣處設(shè)置有卡槽，螺母主體設(shè)置有卡槽的一端的另一端外設(shè)置有墊圈，所述防銹罩包括罩體和與卡槽卡接配合連接的固定外延，固定外延置于罩體的底端，螺母主體與防銹罩通過外延與卡槽可拆卸配合連接。本實(shí)用新型通過在螺母主體的頂端邊緣處設(shè)置有卡槽，在一定程度上減少了螺母主體的成本；利用卡槽將螺母主體與防銹罩連接，且螺母主體與防銹罩通過外延與卡槽可拆卸配合連接，其連接和拆卸都十分方便。
【專利說明】一種車輪用防銹緊固螺母

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及螺母領(lǐng)域，特別涉及一種車輪用防銹緊固螺母。

【背景技術(shù)】
[0002]目前在車輛的車輪輪轂(如載重貨車車輪以及各種汽車的車輪)上普遍使用機(jī)械式緊固螺栓用于連接并固定各個(gè)部件和結(jié)構(gòu)。由于車輛的車輪長(zhǎng)期處于惡劣的外部環(huán)境中，例如雨雪天氣、潮濕環(huán)境、酸化環(huán)境等等。周圍環(huán)境中可能具有較強(qiáng)腐蝕性的氣體和液體，經(jīng)常會(huì)造成車輪上暴露在外部環(huán)境中的螺栓螺母因接觸雨水、濕氣或酸性等物質(zhì)而被腐蝕而損壞，從而經(jīng)常會(huì)影響到車輪的穩(wěn)固性，從而影響車輛的正常運(yùn)行。
[0003]在中國(guó)專利數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，其中中國(guó)專利ZL200420115011.6車輪專用復(fù)合螺母，其公開了在螺母主體上設(shè)置防護(hù)罩來進(jìn)行防塵和防銹的技術(shù)方案，但是通過分析發(fā)現(xiàn)其連接結(jié)構(gòu)式通過螺旋式連接那么其密封性是存在問題的，且不利于拆裝，同時(shí)參考圖3可以發(fā)現(xiàn)在連接時(shí)，螺母主體上需要提供B部位的連接部，那么就會(huì)導(dǎo)致其浪費(fèi)材料的問題。另外，在有些情況下需要對(duì)車輪進(jìn)行拆卸維修，若緊固螺栓螺母出現(xiàn)腐蝕的情況便會(huì)難以拆卸，進(jìn)而也會(huì)減短了螺栓螺母的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的第一個(gè)目的是提供一種拆卸方便，密封性強(qiáng)且成本低的車輪用防銹緊固螺母。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]一種車輪用防銹緊固螺母，包括防銹罩、螺母主體和墊圈，防銹罩置于螺母主體的頂端，所述螺母主體的頂端邊緣處設(shè)置有卡槽，螺母主體設(shè)置有卡槽的一端的另一端外設(shè)置有墊圈，所述防銹罩包括罩體和與卡槽卡接配合連接的固定外延，固定外延置于罩體的底端，螺母主體與防銹罩通過外延與卡槽可拆卸配合連接。
[0007]通過上述技術(shù)方案，可達(dá)到的有益效果是:通過在螺母主體的頂端邊緣處設(shè)置有卡槽，在一定程度上減少了螺母主體的成本；利用卡槽將螺母主體與防銹罩連接，且螺母主體與防銹罩通過外延與卡槽可拆卸配合連接，其連接和拆卸都十分方便；
[0008]上述的，所述卡槽的深度與螺母主體的厚度的比值為0.02，且卡槽的深度與防銹罩的厚度相等。
[0009]通過上述技術(shù)方案，可達(dá)到的有益效果是:通過設(shè)置卡槽的深度與螺母主體的厚度的比值為0.02，在螺母主體的質(zhì)量一定的情況下若卡槽的深度過深則會(huì)導(dǎo)致螺母主體的強(qiáng)度大大降低，若要提高強(qiáng)度則勢(shì)必要增加螺母主體的重量，增加重量則成本也會(huì)增加，故卡槽的深度與螺母主體的厚度的比值為0.02時(shí)為最佳，即降提高了螺母主體的強(qiáng)度也降低了螺母主體的成本。
[0010]上述的，所述的防銹罩由金屬材料制成。
[0011]通過上述技術(shù)方案，可達(dá)到的有益效果是:防銹罩通過金屬材料制成，更大大提高了防銹罩耐磨和耐腐蝕性，并且還提高了防銹罩的硬度，大大提高了產(chǎn)品的使用壽命。
[0012]上述的，所述螺母主體設(shè)置有卡槽的一端面上設(shè)有傾斜面，所述傾斜面的傾斜角為 20。-40。。
[0013]通過上述技術(shù)方案，可達(dá)到的有益效果是:通過在卡槽的一端面上設(shè)置有傾斜面，在碰到雨天雪天等氣候時(shí)，水會(huì)隨著傾斜面滑落，而不會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間積累在螺母主體上，進(jìn)而滲進(jìn)卡槽內(nèi)，從而對(duì)防銹罩和螺母主體產(chǎn)生腐蝕而損壞，進(jìn)而進(jìn)一步的提高了防銹罩與螺母主體之間的密封性，從而也提高了產(chǎn)品的使用壽命。且對(duì)傾斜面的傾斜角進(jìn)行了限定，可以最大限度的提高防侵蝕度，若斜面的傾斜角過大，則會(huì)降低螺母主體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，若斜面的傾斜角過小，則不能很好的使水從傾斜面滑落，會(huì)對(duì)防銹罩和螺母主體發(fā)生腐蝕而損壞。

【附圖說明】

[0014]圖1是本實(shí)用新型一種車輪用防銹緊固螺母的剖視圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型一種車輪用防銹緊固螺母的剖視圖中的A的局部放大圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型一種車輪用防銹緊固螺母中【背景技術(shù)】中的對(duì)比文件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是本實(shí)用新型一種車輪用防銹緊固螺母中防銹罩的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0019]一種車輪用防銹緊固螺母，包括防銹罩1、螺母主體2和墊圈3，防銹罩I置于螺母主體2的頂端，所述螺母主體2的頂端邊緣處設(shè)置有卡槽4，螺母主體2設(shè)置有卡槽4的一端的另一端外設(shè)置有墊圈3，所述防銹罩I包括罩體6和與卡槽4卡接配合連接的固定外延5，固定外延5置于罩體6的底端，螺母主體2與防銹罩I通過外延與卡槽4可拆卸配合連接。其中通過在螺母主體2的頂端邊緣處設(shè)置有卡槽4，在一定程度上減少了螺母主體2的成本；利用卡槽4將螺母主體2與防銹罩I連接，且螺母主體2與防銹罩I通過外延與卡槽4可拆卸配合連接，其連接和拆卸都十分方便。
[0020]上述的所述卡槽4的深度與螺母主體2的厚度的比值為0.02，且卡槽4的深度與防銹罩I的厚度相等。其中通過設(shè)置卡槽4的深度與螺母主體2的厚度的比值為0.02，在螺母主體2的質(zhì)量一定的情況下若卡槽4的深度過深則會(huì)導(dǎo)致螺母主體2的強(qiáng)度大大降低，若要提高強(qiáng)度則勢(shì)必要增加螺母主體2的重量，增加重量則成本也會(huì)增加，故卡槽4的深度與螺母主體2的厚度的比值為0.02時(shí)為最佳，即降提高了螺母主體2的強(qiáng)度也降低了螺母主體2的成本。
[0021]上述的所述的防銹罩I由金屬材料制成。其中防銹罩I通過金屬材料制成，更大大提高了防銹罩I耐磨和耐腐蝕性，并且還提高了防銹罩I的硬度，大大提高了產(chǎn)品的使用壽命O
[0022]上述的所述螺母主體2設(shè)置有卡槽4的一端面上設(shè)有傾斜面8，所述傾斜面8的傾斜角為20° -40°。其中通過在卡槽4的一端面上設(shè)置有傾斜面8，在碰到雨天雪天等氣候時(shí)，水會(huì)隨著傾斜面8滑落，而不會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間積累在螺母主體2上，進(jìn)而滲進(jìn)卡槽4內(nèi)，從而對(duì)防銹罩I和螺母主體2產(chǎn)生腐蝕而損壞，進(jìn)而進(jìn)一步的提高了防銹罩I與螺母主體2之間的密封性，從而也提高了產(chǎn)品的使用壽命。且對(duì)傾斜面8的傾斜角進(jìn)行了限定，可以最大限度的提高防侵蝕度，若斜面的傾斜角過大，則會(huì)降低螺母主體2的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，若斜面的傾斜角過小，則不能很好的使水從傾斜面8滑落，會(huì)對(duì)防銹罩I和螺母主體2發(fā)生腐蝕而損壞。
[0023]以上所述僅是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車輪用防銹緊固螺母，其特征在于:包括防銹罩、螺母主體和墊圈，防銹罩置于螺母主體的頂端，所述螺母主體的頂端邊緣處設(shè)置有卡槽，螺母主體設(shè)置有卡槽的一端的另一端外設(shè)置有墊圈，所述防銹罩包括罩體和與卡槽卡接配合連接的固定外延，固定外延置于罩體的底端，螺母主體與防銹罩通過外延與卡槽可拆卸配合連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪用防銹緊固螺母，其特征在于:所述的固定外延與卡槽之間設(shè)置有密封圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪用防銹緊固螺母，其特征在于:所述卡槽的深度與螺母主體的厚度的比值為0.02，且卡槽的深度與防銹罩的厚度相等。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輪用防銹緊固螺母，其特征在于:所述的防銹罩由金屬材料制成。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輪用防銹緊固螺母，其特征在于:所述螺母主體在設(shè)置有卡槽的一端面上設(shè)有傾斜面，所述傾斜面的傾斜角為20° -40°。
【文檔編號(hào)】F16B37-00GK204300089SQ201420724845
【發(fā)明者】朱勁忠 [申請(qǐng)人]朱勁忠